Hunter 460

Questa è una barca di un solo proprietario che è stata aggiornata e utilizzata per crociere a tempo pieno dalla costa occidentale alla costa orientale e in molte bellissime destinazioni tropicali nel mezzo. L'interno rivestito in teak è dotato di due cabine dedicate come alloggi per l'equipaggio. La cabina del capitano a prua presenta un ampio letto a piedistallo con armadi a muro, armadi, cassetti e ampio spazio per riporre. La cuccetta di poppa ha un letto quasi matrimoniale, un armadio a muro, diversi armadi e accesso separato al bagno/doccia della cabina principale. Il layout include anche un terzo locale di lavoro con ancora più spazio di stoccaggio, un banco da lavoro e una lavatrice/asciugatrice. La cabina principale include un'area pranzo a giro che si trasforma comodamente in un'ampia area notte per due ospiti aggiuntivi. La cucina completamente attrezzata include un doppio lavello in acciaio inossidabile, un microonde e un fornello/forno a gas propano a 3 fuochi. Un scaldabagno è riscaldato dal liquido di raffreddamento del motore o dalla corrente alternata. Un frigorifero e un congelatore di grande capacità separati offrono ampio spazio per le provviste. La refrigerazione è fornita da un Frigoboat aggiornato ed efficiente, controllato elettronicamente per la temperatura, e ha scambiatori di calore per un ulteriore risparmio energetico. Questa barca è pronta per la crociera. Navigare è facile per una o due persone con i sistemi di avvolgimento della vela principale e della testa. E se hai bisogno di navigare a motore, il motore turbodiesel Yanmar da 76 hp e la capacità di carburante di 100 galloni possono portarti per molte miglia. Altri aggiornamenti includono elettronica Raymarine completamente integrata, tra cui MFD in pozzetto e cabina, GPS, AIS e strumenti per vento/velocità/profondità. I sistemi elettrici ruotano attorno a batterie al litio da 400 AH che sono mantenute e monitorate dai sistemi Victron e Balmar e possono fornire da tre a quattro giorni di capacità off-grid senza ricarica. C'è anche un efficiente dissalatore Spectra per aggiungere libertà al tuo raggio di crociera e comfort.
Manutenzione e aggiornamenti recenti – Elettronica: MFD Axiom 9” e 12”, maggio 2024
Revisione del motore, settembre 2024 • Sistema di raffreddamento • Iniettori • Tubo di scarico Sigillo dell'albero senza gocce, giugno 2024 Telaio esterno e Bimini, luglio 2024 Vernice del fondo, giugno 2024 Zattera di salvataggio ri-certificata, ottobre 2024
Aggiornamenti della barca rispetto all'originale –
540 watt di energia solare Sistemi di ricarica e monitoraggio Victron Batterie al litio da 400 AH Batteria AGM di servizio Inverter a onda sinusoidale pura da 1500 W Alternatore Balmar da 80A con regolatore MC618 Caricabatterie digitale Balmar Duo (batteria di servizio a batteria di avviamento) Dissalatore Spectra Ventura 200 Refrigerazione/congelatore Frigoboat con scambiatori di calore Posto timone in acciaio inossidabile Ancora Mantus da 65 libbre, catena G4 da 150 piedi, corda da 150 piedi Zattera di salvataggio Superior Wave Rider di 3 anni Radar digitale Raymarine RD418 Pilota automatico Raymarine EV-200 Strumenti di velocità, vento, profondità Raymarine i50, i60 VHF Standard Horizon Eclipse con telecomando Raymarine AIS 700 Hatches Lewmar Medium e Low Profile Winch Lewmar H2 Gennaker Danbouy SOS Motore Nissan 8H a 2 tempi Grill Magma

1999 Hunter 460 – Layout del proprietario con 2 cabine – Crociera spaziosa – Area di Bluffton/Hilton Head, SC

Questo Hunter 460 del 1999 nella popolare configurazione a 2 cabine offre un comfort eccezionale, privacy e appeal per vivere a bordo in un crociera collaudata. Ideale per coppie o viaggi prolungati, con un enorme volume interno, navigazione facile con equipaggio ridotto e uno spazio dedicato per officina/utilità.

• LOA: 46'1" | Baglio: 14'0" | Immersione: 6'6"
• Motore: Diesel Yanmar (~76 hp)
• Layout: Cabina ospiti a prua con letto a V, ampia cabina armatoriale a poppa con letto matrimoniale centrale, bagno en-suite e doccia separata, oltre a area di lavoro/ufficio/ripostiglio
• Salone e Cucina: Salone luminoso e aperto con dinette convertibile, cucina a forma di U con refrigerazione e ampi piani di lavoro
• Navigazione: Rig B&R, vela principale con avvolgimento in albero, genoa avvolgibile—ottimo per la navigazione in solitaria
• Cockpit: Immenso cockpit protetto con passaggio attraverso il trasom e tavolo

Ben costruita, piena di luce e pronta per avventure costiere o di isola in isola