Farr Colvic Minnenium 65
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BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
Marca | Farr |
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Modello | Colvic Minnenium 65 |
Anno | 1999 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$169.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Regata |
Lunghezza | 19.81 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Saint Paul, Antigua e Barbuda |
Lunghezza totale | 19.66 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 19.51 m |
Lunghezza sul ponte | 16.89 m |
Baglio | 5.13 m |
Pescaggio massimo | 3.05 m |
Pescaggio minimo | 3.05 m |
Dislocamento | 60600 lb |
Peso a secco | 60600 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4LHTE |
{Engine} Anno | 1999 |
Motore | 110 hp |
Ore di motore | 5000 |
Velocità massima | 12 kn |
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Velocità di crociera | 9 kn |
Raggio | 450 nmi |
Designer | Bruce Farr |
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Cantiere | Colvic |
Cabine ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 38 gal |
Serbatoio acqua | 211.34 gal |
Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Lo Spirito di Giunone è uno dei 10 yacht progettati da Farr per la regata intorno al mondo, progettato per la velocità e un passaggio sicuro in praticamente qualsiasi condizione meteorologica. Costruito da Colvic Yachts nel 1999 e rinforzato con kevlar per una maggiore rigidità, il chiglia a bulbo ha un pescaggio di solo 3 metri, quindi può accedere alla maggior parte dei porti, ma consente anche buone prestazioni veliche.
Il potente albero a testa di mastice muove facilmente il vascello di 27 tonnellate e le vele sono gestite con un sistema manuale di alimentazione in stile caffè.
Dispone anche di paratie stagne a prua e a poppa per una maggiore sicurezza.
Le piastre di catena e i bulloni della chiglia sono in ottime condizioni.
Nel 2022 sono stati spesi oltre 70.000 dollari per nuove vele da regata North, randa, J2 e J3.
Il layout sottocoperta prevede un deposito per le vele a prua con una paratia stagna, due unità bagno/doccia, cuccette a pipe cot per 14 membri dell'equipaggio (lunghe 2,1 metri), una cucina centralmente situata con tutte le attrezzature per cucinare e preparare cibo, il fornello a propano è alimentato da due bombole di propano in fibra di vetro da 10,4 kg ciascuna, controllate a distanza dall'interno e conservate in un armadietto esterno, e un rilevatore di fumi.
La cucina è anche dotata di un frigorifero a 24 V (130L) e un congelatore (80L).
Il vascello è anche equipaggiato con un sistema di acqua pressurizzata, i serbatoi di acqua e carburante sono realizzati in materiale nylon.
Informazioni aggiuntive
Descrizione principale
Poppa 1.85M
Prua 1.5 M
Cucina / centro 2.1 a 2.15M
Testa della cabina anteriore 2.10 a 2,15 m
Armadio velico 2.10 m
Altezza interna in tutta l'imbarcazione è molto generosa come sopra.
Elettronica:
RAYMARINE ST 70 Pilota automatico
RAYMARINE plotter cartografico
Garmin GPS 152
RAYMARINE ST 70 Velocità / Profondità / Vento
Bussole magnetiche Plastimo Olympic 135 x 2
Stereo Sendai CD 789
Trasponder AIS Classe B (Comar)
Alimentazione da terra 220V
24 V CC
alimentazione interna
cavo di alimentazione da terra 24 v
Caricabatterie: Victron Blue Smartr
NM 1 Monitor batteria
Alternatore 24 v
Lucie di NAVIGAZIONE in buone condizioni
Albero
Albero in alluminio Formula Spars con chiglia a passo
Sistema di foil Tuff luff
Traveller LEWMAR,
Vang idraulico e stay di poppa
e 2 x lewmar 88's su mulinelli da caffè
RIGGING in acciaio inossidabile ROD di 20 anni
Winch LEWMAR 64 s sul top della cabina, 2 x lewmar 66's, 2 x lewmar 44's,
Motore
- Yanmar 4LH TE 82 KW diesel che aziona una elica pieghevole in bronzo a 3 pale
Batterie
3 x LIFELINE AGM
batterie da 205 AH
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
BVI Yacht Sales LTD
Isole Vergini (GB)
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