Dehler 39

Inventario dettagliato

Allestimenti interni / Rivestimenti / Tessuti

Versione di allestimento interno 1 cabina anteriore, 1 cabina posteriore
Stiva posteriore tribordo
1 bagno e doccia
Pavimenti laminati
Scale in legno verniciato
Tessuti del quadrato
Tende antirollio nel quadrato

Attrezzature del ponte / Allestimento del ponte

2 winch per le scotte del genoa in pozzetto - Harken - Harken 46ST
2 winch per la scotta della randa - Harken 44ST
2 winch sul tetto per regolazioni e manovre - Harken - Harken 40ST
Binario della scotta della randa in pozzetto
Boma in carbonio per spi asimmetrico
Passavanti in teak
Pavimento del pozzetto in teak
Sedute del pozzetto in teak
Pannello posteriore ribaltabile
Protezione di prua in acciaio inox
Ruota del timone in acciaio inox rivestita in pelle
Tenda del tetto
2 pannelli del ponte sostituiti nel 2024, 2 oblò sostituiti nel 2024
Tenda da sole
Winch elettrico (2015)
Supporto per motore fuoribordo

Albero / Rigging / Vele / Accessori

Albero in alluminio classico montato sulla chiglia
Rigging statico cavo Dyform - Sostituito Febbraio 2025
Randa classica 38m² - Gamma Offshore - Veleria Sextant (2015)
Prendi di reff n°1 classico
Prendi di reff n°2 e 3 automatici
Lazy-bag per la randa (2022)
Lazy-jacks per la randa (2022)
Avvolgifiocco con tamburo sul ponte - Harken
Genoa su avvolgifiocco - Gamma Offshore - Veleria Sextant (2015)
Foc n°2 (trinchetta) su strallo sganciabile
Tormentina
Strallo sganciabile con sistema di tensione tipo pellicano
Rigging per spi classico
Tangone in carbonio
3 x Spinnaker triradiale classico (leggero, medio, pesante)
Pataras regolabile con attuatore idraulico Harken (2024)

Elettronica di navigazione / Comunicazione

Pilota automatico in board Simrad
Centrale di navigazione Raymarine ST 60
5 x Ripetitori Raymarine ST 60 (pozzetto e piede d'albero)
GPS / lettore di carte nel pozzetto
Cartografia elettronica (2 carte megawide)
Radar con radome su albero - Furuno JRC 1000
Trasponder AIS (emittente ricevente) - Camino 108s (2020)
VHF al tavolo delle carte - Seacom M68F
VHF ASN portatile - Icom 93D
Navtex - Furuno
Radio-CD + HP
Altoparlanti pozzetto (radio CD)
Multiplexor Wifi 3Wi-N2K (interfaccia AIS e NMEA) (2020)
Beacon di emergenza Epirb Ocean Signal (2024)

Elettricità / Attrezzature di comfort / Refrigerazione

Unità refrigerante 12 V apertura dall'alto (gruppo sostituito 2024)
Scaldabagno 220 V + scambiatore
Acqua calda e fredda sotto pressione
Cucina a gas 2 fuochi + forno
Presa di banchina 220 V + caricabatterie Sterling 80Ah
Batteria motore 90Ah (2020)
2 x Batterie di servizio AGM - 2 x 110Ah (2020)
4 x Prese interne 220 V
Riscaldamento WEBASTO
Pannello solare 45W
Eolico Seatronic S300 - 350W (2020)
Doccia di pozzetto
Luci di navigazione a LED
Illuminazione interna a LED

Attrezzature di sicurezza / Ancoraggio / Tender

Zattera di salvataggio (revisionata 2023) e attrezzatura d'altura per 2 persone
Ancoraggio principale ancora DELTA 16kg e 45m di catena da 10mm
Ancoraggio secondario e 20m di catena
Cime e fender
Tender (2019)
Barca di proprietà, mai affittata

Il parere del proprietario

Rapidità, comfort, solidità, eleganza sono le qualità del DEHLER 39 che ci hanno permesso di navigare in ottime condizioni di sicurezza nell'Atlantico e nella Manica, verso la Spagna, le Azzorre, l'Irlanda... La grande stiva posteriore consente di riporre tutto il materiale necessario per la grande crociera. Le qualità marine di questa barca offrono un piacere incomparabile al timone per navigazioni rapide sia con poco vento che con vento sostenuto a velocità medie superiori a 7 nodi senza sforzo. L'attrezzatura consente una navigazione agevole con equipaggio ridotto. L'interno è molto ben adattato alla vita in mare e all'ancoraggio (piattaforma da bagno, altezza sotto il pozzetto importante, spazi...). Il pescaggio limitato a meno di 2 metri consente di accedere facilmente a tutti gli ancoraggi e porti senza compromettere le prestazioni. La preparazione di un progetto di viaggio di diversi anni ci porta a rammaricarci di vendere la barca per un'unità più grande che sarà sicuramente meno piacevole da navigare...

Fatture / Manutenzioni / Riparazioni

Il giunto del saildrive sarà sostituito prima della vendita a carico del venditore

Avvertenze legali

Questa descrizione tecnica è redatta sulla base delle informazioni fornite dal proprietario dell'imbarcazione. Sebbene queste informazioni siano ritenute corrette, questo documento non è un contratto. Tutte le specifiche sopra menzionate sono da considerarsi indicative. La società Antipode consiglia vivamente a ogni potenziale acquirente di verificare la conformità di questi elementi e soprattutto di far effettuare prima di qualsiasi acquisizione una perizia da un esperto marittimo.