Catalina 42 MkII
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XPresentato da:
South Dartmouth, MA
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 42 MkII |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$85.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | East Greenwich, Rhode Island, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.75 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.97 m |
| Baglio | 4.22 m |
| Pescaggio massimo | 1.83 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 20500 lb |
| Zavorra | 8300 lb |
| Peso a secco | 20500 lb |
| Altezza cabina | 2.03 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1999 |
| Motore | 50 hp |
| Ore di motore | 3160 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 38 gal |
| Serbatoio acqua | 115 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
La Catalina 42 ha guadagnato una reputazione internazionale come leader nella sua categoria. Grazie al design, alle prestazioni in navigazione e al comfort, la Catalina 42 è diventata la prima scelta dei velisti di tutto il mondo. Lo scafo della 42 MkII è di alto volume e facilmente guidabile, con un ingresso fine, una sezione centrale rigida e una linea di fondo liscia che termina in un trasom inverso modificato con una piattaforma di imbarco insolitamente spaziosa e funzionale. Un lungo skeg orizzontale corre verso poppa tra la chiglia a pinna o a ala e il timone per una tracciatura sicura. Il timone è grande e bilanciato, garantendo il controllo in tutte le condizioni. Il ponte della Catalina 42 MkII è stato progettato tenendo presente la navigazione con equipaggio ridotto. Tutti i drizze, la scotta principale e i controlli di riduzione della vela principale a linea singola sono condotti in pozzetto e posizionati per essere azionati da sotto il dodger quando necessario. I larghi ponti esterni e la base del sartiame interno rendono facile e sicuro il passaggio in avanti. Il rullo di prua e l'argano elettrico sotto coperta semplificano notevolmente la gestione dell'ancora. Entrambi gli allestimenti a due e tre cabine presentano finiture in teak verniciato e pannelli laterali in frassino sullo scafo. Un'ottima luce e ventilazione sono fornite naturalmente da oblò e portelli apribili con telaio in alluminio. Numerose luci alogene incassate offrono un'atmosfera accogliente.
Aggiornamenti
AGGIORNAMENTI RECENTI
Aprile 2025 - Nuovo materasso personalizzato per la cabina master e la cabina ospitiGennaio 2025 – Quantum 135% Dicembre 2024 - Nuovo caricabatterie e cavi $5,369
Dicembre 2024 - 3 nuove batterie AGM 4D a $900 ciascuna - $2,700
Settembre 2023 - Revisione del motore Yanmar e del saildrive con nuovo scambiatore di calore e nuovi supporti per il motore
Gennaio 2023 - Copertura per barca Fairclough
VELA
Genoa TRI-RADIALE 135% - nuovo
Genoa 150 - in buone condizioni
Genoa 112% - buono
Spinnaker asimmetrico con sacco - buono
Code 0 con avvolgifiocco Facnor - come nuovo
Randa con scorrimenti a bassa frizione Tides Track - buono
Sistema di lazy jack
"Lazy Cradle" dei velai UK, combinazione di lazy jack e copertura per vela
ELETTRONICA INSTALLATA ATTUALE
Plotter Garmin al timone
Raymarine Tack Tic velocità del vento e profondità, collegato a NEMA 2000 tramite SeaTalk
Autopilota Raymarine Evolution Ram Quadrant
Radar Halo su palo radar auto-livellante Scanstrut
Audio Fusion al tavolo di navigazione
Radio VHF al tavolo di navigazione con telecomando Ram in pozzetto
Telecomando per nuovo Windless per ancora con funzioni sia su che giù
Telecomando per autopilota Raymarine
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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