Catalina 34 MkII
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Gulf of America Division of United Yacht Sales
Stati Uniti
Marca | Catalina |
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Modello | 34 MkII |
Anno | 1999 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$69.900 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 10.36 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Mandeville, Louisiana, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.52 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.09 m |
Baglio | 3.58 m |
Pescaggio massimo | 1.7 m |
Pescaggio minimo | 1.17 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Zavorra | 5000 lb |
Peso a secco | 11950 lb |
Altezza cabina | 1.91 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Universal |
{Engine} Modello | 35BC |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1999 |
Motore | 30 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Ore di motore | 1500 |
Cantiere | Catalina |
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Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 25 gal |
Serbatoio acqua | 2 x 27.5 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Assolutamente Stupenda Catalina 34 Mk II
"Operata in Acqua Dolce"
RIDUZIONE DEL PREZZO
Cerchi quella Catalina 34 CARICA che è pronta all'uso e pronta a partire? Non cercare oltre GREEN FLASH che offre tradizione e qualità. Questo MkII ha due cabine private, un ampio salone, una cucina completamente attrezzata, radar/chartplotter a colori, pilota automatico, genoa avvolgibile al 135%, spinnaker (asimmetrico o simmetrico), aria condizionata/riscaldamento e molto altro. Una spaziosa cabina per gli ospiti si trova a poppa e a prua, di fronte alla cucina c'è una stazione di navigazione e l'ingresso al grande bagno centrale. Procedendo verso prua a destra c'è un dinette convertibile a grandezza naturale con posti a sedere per quattro o convertibile per ulteriori posti letto. A sinistra c'è un grande divano con ampio spazio di stoccaggio dietro e sotto. Procedendo in avanti c'è un grande letto a V con cuscino centrale rimovibile e spazio di stoccaggio sotto. Ci sono numerosi armadi appesi rivestiti in cedro in tutta la nave. GREEN FLASH è stata ben mantenuta dal suo proprietario esperto e grazie al suo pescaggio ridotto e all'altezza dell'albero amichevole per le vie d'acqua, è un'ottima barca a vela per crociera!
- Pescaggio ridotto 4'3"
- Aria condizionata marina reversibile da 16.000 BTU
- Interni in similpelle verde scuro
- Bellissimo pavimento in teak di grado marino in tutto
- Vernice barriera in epox (2021) - imbarcazione in acqua dolce!
- Nuovo caricabatterie (2025)
- Spinnaker con palo - asimmetrico o simmetrico (2024)
- Nuova attrezzatura di corsa (2024)
- Nuovo lavoro in tela - bimini, connettore, dodger, coperture per boccaporti, copertura per vela (2022)
- Nuova chiusura del pozzetto con zanzariera (2021)
- Nuovi fender
- Due ancore aggiuntive (13 lb. danforth e grande Delta)
- Nuovi cuscini per il pozzetto extra spessi (2022)
- Nuovo WC (2024)
Alloggi
- Due cabine
- Cabina principale con V-berth
- Cabina ospiti - letto a poppa
- Un bagno con doccia
- Aria condizionata
- Numerosi portelli e aperture
- Ventilatori a 12 volt
- Pavimentazione - Teak-Hollywood
- Stazione di navigazione
- Cucina
- Dinette
- Sedile
- Cuscini
Salone:
- Luminoso e aperto
- Ricca falegnameria in Teak
- Rivestimento in similpelle Teal (sunbrella)
- Pavimento in legno di Teak-Holly
- Sei lucernari Lewmar apribili
- Portello Lewmar sopraelevato
- Altoparlanti stereo
- Molti punti di appoggio
Cucina:
- Forma a L
- Completamente attrezzata e a tribordo
- Piani di lavoro in Corian
- Stufa/forno a gas LPG a due fuochi
- Refrigerazione a 12V (non funzionante)
- Microonde
- Acqua dolce calda/fredda pressurizzata (scaldabagno non funzionante)
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Bidone della spazzatura integrato nel piano di lavoro
- Ripostiglio per tazze sopraelevato
- Molti armadietti
Cabine Master e Ospiti:
- La cabina principale anteriore presenta un grande portello sopraelevato, due portelli apribili e un v-berth abbastanza grande anche per gli occupanti più alti. Ci sono molti spazi di stoccaggio in armadietti e cassetti. Una porta a libro in Teak mantiene l'area notte privata.
- La cabina ospiti a poppa è accessibile attraverso una grande porta vicino alla cucina. Il letto è equivalente a un letto queen size. Un portello apribile sopraelevato fornisce ventilazione nel pozzetto di notte.
Bagno:
- Molto spazio
- Piani di lavoro in superficie solida
- Nuovo wc (2024)
- Pompa di scarico per doccia
- Grande armadietto a specchio
Dettagli del Vascello
Cabina:
- Cabina enorme con sedili a lunghezza completa
- Bimini, connettore e dodger
- Nuovi cuscini extra spessi per la cabina (2022)
- Autopilota montato sul volante
- Coprivolante per privacy/protezione della cabina
- Guardia del binnacle sovradimensionata (e copertura) con pod per elettronica
- Sedili della ringhiera di poppa con altoparlanti integrati sotto
- Tavolo pieghevole per la cabina a dritta e portabicchieri
- Drop-board in teak per il passaggio (3)
- Copripassaggio in Sunbrella
- Doccia di poppa (acqua fredda)
- Transom a cucchiaio con scala pieghevole sovradimensionata
- Foglio montato sul ponte
Elettronica:
- Raymarine A9 Chart Plotter (2020)
- Autopilota Raymarine
- Velocità/Profondità: i70 System Pack (2020)
- Vento: i70 System Pack (2020)
- VHF: Standard Horizon (2021)
- Stereo Sony (2020)
- TV da 32"
- Orologio e barometro
Ponte:
- Winch elettrico Maxwell 800 con interruttore a pedale
- Armadio per ancore coperto
- Ancora Bruce da 33 lb. con catena da 25' e corda da 150' 3/4"
- Cinque boccaporti Lewmar apribili con coperture
- Ulteriori cleat a metà nave
- Piattaforma per nuotare (passaggio) con scala
- Doccia per la cabina
- Davit
Vele e Rigging:
- Spinnaker con palo per spinnaker (simmetrico o asimmetrico)
- Stack pack - sistema lazy jack
- Vela principale - (2010)
- Genoa 135% - Dacron (2021)
- Rullante Schaefer
- Nuovo rigging in corsa (2012)
- Traveler e fairlead Garhauer
- Lucciola LED tri-colore e luce di ancoraggio in testa d'albero
- Tutte le linee dirette a poppa verso le frizioni e i winch montati in cabina (principale e halyard - Lewmar auto avvolgente)
- Windex
- Backstay
- Traveler Garhauer
- Vang rigido Garhauer
- Shrouds interni per facile accesso a prua
Dimensioni dell'albero:
- WL A TESTA D'ALBERO 48'
- WL A VHF ANT 51'
Meccanica ed Elettrica:
Il motore è stato progettato tenendo presente un facile accesso e manutenzione ed è accessibile tramite diversi paratie apribili sotto il passaggio e la cabina di poppa.
- Diesel Universale 35BC con circa 1.503 ore (35HP)
- Elica a tre pale (2020)
- Nuovo cuscinetto cutlass (2020)
- Albero Aquamatt 19 (2020)
- Tradizionale scatola di tenuta
- Filtro separatore d'acqua
- Olio, filtro e liquido di trasmissione cambiati regolarmente
- Marine Air 16.000 BTU AC a ciclo inverso - Nuovo (2020)
- Assemblaggio del filtro carburante Racor con valvola di selezione
- Nuovo caricabatterie (2025)
- Due batterie da 12v divise in due banche (casa - motore)
- 30amp alimentazione da terra
- Prese da 12v
- Numerose prese 110V AC
- Pompe di sentina (12v e manuali)
- Pompa di sentina per doccia
- Pompa maceratore
- Scaldabagno (non funzionante)
Descrizione fornita dal produttore
Dall'introduzione del modello Mark I nel 1986, il Catalina 34 ha costruito una reputazione ben meritata per possedere una classica combinazione di prestazioni, comfort e valore. Il seguito devoto dei proprietari di Catalina 34 si estende ora in tutto il mondo. Tenendo presente questo rispettato patrimonio, Catalina ha deciso di progettare un successore adeguato a questo popolare veliero di trentaquattro piedi. Il risultato di questo redesign di due anni è il Catalina 34 MkII. Ogni aspetto del Catalina 34 è stato rivalutato per ridurre la manutenzione e aumentare l'affidabilità e il comfort - sia in navigazione che all'ancora. L'esperienza di oltre 1.300 proprietari di Catalina 34 ha dimostrato la praticità del rigging a testa d'albero con drizze anteriori e posteriori, stay e controstay. La base del paterazzo interno lascia più spazio per una posizione sicura sul ponte antiscivolo e consente angoli di scorrimento stretti e la possibilità di portare grandi genoa. Un nuovo vang rigido e un sistema di scotta doppia rendono la gestione delle vele più facile e sicura. Il pozzetto inizia con due dei noti sedili "lunghezza per dormire" di Catalina. Il bel trasom non solo aumenta il volume del pozzetto, ma presenta ampie bordature affusolate per ulteriori opzioni di seduta per il capitano e l'equipaggio. Il nuovo stemma elegante include una piattaforma di imbarco non ostruita, doccia con acqua dolce calda e fredda, e una scala di imbarco extra larga che si piega per diventare parte della ringhiera di prua. I sempre popolari sedili di osservazione a poppa sono abilmente integrati nella ringhiera. Il timoniere troverà la tradizionale stazione di guida a piedistallo con un nuovo volante in acciaio inossidabile da 40 pollici. Un nuovo timone più grande offre un livello di precisione e tracciamento attraverso tutti i punti di navigazione, e la visibilità è aumentata con il nuovo viaggiatore della scotta principale a sfera a profilo ultra-basso. Un tavolo da pozzetto in fibra di vetro disponibile ha due foglie pieghevoli, un frigorifero per bevande e un poggiapiedi per l'equipaggio. Le ringhiere in acciaio inossidabile ad alta resistenza e a bassa manutenzione hanno sostituito tutte le ringhiere in teak sul ponte. L'armadietto per l'ancora di dimensioni superiori viene fornito con un verricello elettrico standard e un nuovo rullo per ancore più pesante. Grandi winch primari e secondari a due velocità consentono ai membri dell'equipaggio di regolare la trim delle vele in solitaria. Il caldo bagliore del teak e dell'acero verniciati in satin accoglie per primi gli ospiti sotto coperta. I nuovi cuscini del divano e della dinette sono messi in risalto dal nuovo tavolo da pranzo in teak, e due nuovi portelli fissi nello scafo aggiungono una sensazione luminosa e aperta al vasto salone. La nuova cucina spaziosa vanta un piano di lavoro personalizzato e monopezzo; armadietto per cibi secchi; e spazio di stoccaggio per tazze sopra la testa. Lo spazio di lavoro aumentato nasconde il vano per i rifiuti incorporato sotto il piano di taglio. Sotto il profondo lavello doppio in acciaio inossidabile ci sono armadi e cassetti ancora più grandi. Un microonde incorporato disponibile completa splendidamente il piano cottura in acciaio inossidabile a due fuochi con forno. Tre armadi appesi rivestiti in cedro e tre enormi cuccette doppie offrono ampio spazio per l'equipaggio e gli ospiti notturni. La nuova cabina di poppa più ampia ha una cuccetta ancora più grande, un sedile imbottito e un nuovo bureau. Un portello fisso nello scafo, così come un grande sistema di ventilazione - bocca di fuga, forniscono molta luce e flusso d'aria. Il bagno spazioso è ancora a poppa, dove è più vicino al pozzetto. Questo compartimento eccezionalmente grande offre ampio spazio di stoccaggio, oltre a una doccia con acqua calda e un sedile. Un nuovo piano di lavoro monopezzo e un minimo di superfici orizzontali consentono più tempo in navigazione e meno pulizia. Comune a tutti i Catalina, i sistemi idraulici, elettrici e meccanici sono ben progettati, consistenti in componenti di qualità disposti per una facile manutenzione da parte del proprietario.
Avviso Meccanico
Le ore del motore sono aggiornate alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nel volantino dell'elenco.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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