Beneteau Oceanis Clipper 311
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Lascatutto Boating Consulting
Italia
Marca | Beneteau |
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Modello | Oceanis Clipper 311 |
Anno | 1999 |
Stato | Usato |
Prezzo | €38.000 |
Quota | 1 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 9.85 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Palermo, Palermo |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 985 m |
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Baglio | 323 m |
Pescaggio massimo | 1.45 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Dislocamento | 3650 kg |
Zavorra | 1100 kg |
Superficie Velica Totale | 50 m² |
Superficie vela di prua | 27 m² |
Superficie randa | 23 m² |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo Penta |
{Engine} Modello | MD2020 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1999 |
Motore | 19 kW |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 2 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Vele |
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Designer | Groupe Finot |
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Cantiere | Cantiere Beneteau |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Numero massimo passeggeri | 6 |
Posti a sedere | 6 |
Serbatoio carburante | 1 x 70 litri |
Serbatoio acqua | 2 x 200 litri |
Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Grande successo del Cantiere Beneteau tra la fine degli anni'90 ed i primi anni 2000, l'Oceanis Clipper 311è arrivato fino ad oggi confermando nel tempo le doti di eccellente imbarcazione per la crociera costiera, molto comodae ben costruita. La barca in oggetto del 1999 ha il timone a barra , chiglia a bulbo (pescaggio mt. 1,45) ed elica a due pale fisse ed è tenuta con cura armatoriale, tesimoniata dall'importante refitting appena ultimato (maggio 2025), comprendente carenaggio, lucidatura completa, tagliando al motore Volvo Penta MD2020 (regolarmente manutenzionato), cambio cuffia del piede poppiero e delle prese di mare, sostituzione rubinetterie del bagno e della cucina, piastra frigo nuova ed installazione dello strumento Wind Nasa Wireless. Il resto della strumentazione comprendente log, eco, pilota automatico Raymarine ST 2000 e bussola è perfettamente funzionante insieme all'impianto stereo. Le vele in dotazione sono una randa ed un genoa in dacron della North Sails del 2017 in discrete condizioni. Sprayhood e bimini top sono del 2024, così come le due batterie, una servizi ed una motore entrambe da 100 A.
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