Baltic 73 Pilothouse

Inventario Completo delle Vendite

COSTRUZIONE

Stato RCD:    

•    Stato RCD: Lo yacht è conforme ai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva 94/25CE (Direttiva sulle imbarcazioni da diporto) ed è classificato A – “Oceano” (o Cat B – a seconda di quale sia appropriato)

Costruzione dello scafo:

•    Scafo costruito in laminati di Epoxy Aramid/Vetrocurato sotto vuoto a temperatura ambiente e post-curato a 50 °C per 20 ore.

•    Sandwich in balsa CK57 a grana finale.

•    Scafo riverniciato 2009/2010 – colore bianco originale

•    Striscia di cove incassata nello scafo riverniciata 2009/2010

•    Linee d'acqua riverniciate 2009/2010

•    Vernice antivegetativa sul fondo nuova ogni anno.

•    Scafo zero carteggiato e nuova antivegetativa International – 2025

•    Finestre dello scafo a sinistra e a destra montate a filo nello scafo

Costruzione del ponte e della sovrastruttura:

•    Ponte costruito in laminati di Epoxy Carbon curati sotto vuoto a temperatura ambiente e post-curati a 50 °C per 20 ore.

•    Sandwich in balsa CK57 e schiuma.

•    Le catene di ancoraggio mostrate qui sono anch'esse in costruzione di laminato di carbonio

•    Il carbonio unidirezionale è portato lungo entrambi i lati del setto strutturale principale. In questo modo le catene di ancoraggio, il setto, lo scafo e il ponte diventano un pezzo unico eliminando flessioni, perdite e "punti deboli".

•    Superfici del ponte riverniciate 2009/2010 – colore bianco originale

•    Ponti in teak, compresi cockpit e coamings – sigillatura servita nel 2019

•    Finestre della cabina di pilotaggio fisse e realizzate in vetro temprato fissate e sigillate al ponte.

•    Parapetto in teak, verniciato

•    Rivestimento in teak verniciato attorno alla cabina del ponte

•    Piattaforma per nuotare nel trasom con apertura per accettare tender da 3,4 m

•    Chiglia a pinna (acciaio inossidabile saldato) con bulbo di zavorra in piombo

•    La pinna della chiglia è una costruzione saldata cava che consente una sostanziale riduzione del peso nella pinna, consentendo così un bulbo di piombo più pesante. Questo porta a un centro di gravità molto più basso, influenzando positivamente la stabilità e le caratteristiche di manovra dello yacht.

•    Un grande pozzetto di sentina è incorporato nella pinna della chiglia saldata.

•    La pinna della chiglia ha una grande piastra superiore incassata nello scafo. Questa piastra superiore distribuisce i carichi della chiglia su un'area più ampia nella costruzione dello scafo, rendendo la connessione chiglia-scafo estremamente robusta.

•    Timone bilanciato a pala semi-ellittica a sbalzo

•    Il tubo del timone è realizzato in vetro S ad alta resistenza - costruzione in Epoxy utilizzando il sistema di produzione "Vacu-Press"

•    Cuscinetti del timone sostituiti – 2016

MACHINARI

Motore e cambio:

•    Motore diesel turbo Caterpillar 3116TA a 6 cilindri che produce 205hp @ 2400rpm

•    Cambio riduttore Twin Disc 5050A

•    Doppie prese d'acqua di mare per il motore principale. Il motore può funzionare su uno o l'altro.

•    Controlli elettronici del motore Mannesmann Rexroth

•    Pannello strumenti del motore facilmente accessibile dalla stazione di comando. Pulsanti invece della chiave di accensione.

•    Raffreddamento del motore con acqua dolce

•    Serbatoio dell'olio del motore in acciaio inossidabile

•    Serbatoi di olio lubrificante per motore e generatore montati permanentemente da 80 litri/serbatoio con pompa elettrica per il cambio dell'olio.

Manutenzione e prestazioni:

•    Ore di funzionamento del motore: circa 5.843 al momento della registrazione

•    Servizio motore – 2025

Propulsione e sterzo:

•    Bowthruster retrattile idraulico 'swing' Lewmar 300SA da 25hp

•    Compressore d'aria per asciugare il compartimento del bowthruster dopo l'uso - 2024

•    Elica a pale Brunton - 2016

•    Tagliacorde Spurs

•    Freno pneumatico dell'albero

•    Due piedistalli di sterzo con due ruote di sterzo in fibra di carbonio da 1.100 mm di diametro con bordo in teak

•    Piedistalli di sterzo in composito verniciato bianco su misura.

Impianto idraulico:

•    PTO alimentato da generatore per bowthruster – servito nel 2023.

•    Power pack a batteria per winch, verricello dell'ancora, viaggiatore della vela principale, winch cattivo e drizza.

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:

•    Sistemi domestici 24vDC con 220vAC tramite alimentazione da terra, inverter o generatore.

•    Nuovo sistema di monitoraggio touch screen personalizzato per controllare la linea di alimentazione 220vDC, motore, generatore, pompe d'acqua dolce, pompe di sentina, temperatura dell'unità di controllo idraulico e allarmi di funzionamento tramite allarmi PLC – 2025

•    Victron Cerbo GX sistema di monitoraggio touch-screen Victron Quattro, pacco batteria al litio, alimentazione da terra e generatore.

•    Victron sistema di monitoraggio allarmi - 2025.

•    2x Victron Lynx Smart 500A BMS Sistema di Monitoraggio Batteria – 2025

•    1x Victron Smart Battery Protect – 2025

Batterie:

•    6x 25,6V/200Ah Victron LiFePO4 batterie agli ioni di litio per il banco delle batterie di servizio con capacità di 1.200Ah @ 24vDC – 2025

•    1x 25,6V/200Ah Victron LiFePO4 batteria agli ioni di litio per strumenti – 2025

•    2x 108Ah 12vDC batterie di avviamento motore – 2022 e 2024

•    Sistema di controllo batterie Magnetronic

Caricamento:

•    Victron Energy Quattro 24vDC/8000/200 caricabatterie con inverter 220vAC integrato – 2025

•    Caricabatterie Mastervolt 100Amp per batterie di servizio con sistemi di controllo della corrente – come ricambio

•    Victron Orion TR caricabatterie DC/DC intelligente - 2025

Generatore:

•    Generatore diesel Northern Lights ML984 25kw 220vAC 50 Hz

•    Ore del generatore:- circa 7.000 al momento della registrazione

•    Data dell'ultimo servizio del generatore – 2025

Inverter:

•    Inverter integrato dal caricabatterie Victron - 2025

•    Inverter dal caricabatterie Mastervolt – come ricambio

Alternatori:

•    Alternatore montato sul motore 24vDC 240Amp

•    Alternatore montato sul motore 12vDC 150Amp

Altro Elettrico:

•    220vAC 50Hz Alimentazione da terra

•    Tutti i nuovi cavi elettrici – 2025

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua dolce:

•    Scaldabagno. Capacità dello scaldabagno è 80 L. Riscaldato con 220vDC.

•    2x pompe Gianneschi - servite nel 2025

•    Sistema di pressione dell'acqua con uscite nei bagni, nella cucina e nella cabina dell'equipaggio.

•    Doccia tipo telefono, rubinetto per acqua fredda e calda pressurizzata.

•    Uscita per tubo di lavaggio del ponte in acqua dolce nel gavone dell'ancora

•    Doccia calda-fredda nella porta del trasom.

Desalinizzatore:

•    Desalinizzatore Marinco Aquamarine 300 - output di circa 290 litri all'ora

•    Desalinizzatore completamente revisionato nel 2016 e 2022 con nuove membrane e pompa ad alta pressione aggiornata, pompa a bassa pressione e manometri

Pompe di sentina:

•    Pompa di sentina azionata dal motore 200lt/h. Frizione manuale. Pompa di sentina principale

•    Pompa Gianneschi (pompa a girante) CP25/1, 70 lt/h. Pompa di sentina principale - 2025

•    Pompa Sealand T-Pump serie (pompa a diaframma). Pompa di sentina principale.

•    2x pompe manuali di sentina Whale Gusher

•    Pompa a diaframma, pompa di sentina del lazzeretto.

•    Nuovi sensori e allarmi per rilevamento acqua, livello e automazione plc delle pompe.

Altro Idraulico:

•    Seacocks sostituiti 2010-12

SERBATOI

Carburante:

•    Capacità di carburante di 2.300 litri in 4 serbatoi in acciaio inossidabile più un ulteriore serbatoio di giorno – pulito annualmente.

•    Linee di carburante in acciaio inossidabile

•    Sistema di gestione del carburante con allarme in cockpit. Include manometri di flusso del carburante per il motore principale.

•    Filtro extra con bypass sulla linea del carburante per cambiare un filtro sotto potenza.

•    Manometri di vuoto sui filtri del carburante.

•    Tubi e valvole sono stati serviti e l'intero sistema testato sotto pressione - 2023

Acqua dolce:

•    Capacità di acqua dolce di 1.080 litri in serbatoi in acciaio inossidabile

Serbatoi di raccolta:

•    2x serbatoi di raccolta acque nere da 150 litri in acciaio inossidabile

•    Serbatoio di raccolta acque grigie da 150 litri in acciaio inossidabile

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

•    2x B&G Zeus chartplotter S3 - 2023

•    4x B&G Triton 2 display digitale 20/20 - 2025

•    Autopilota Robertson con unità di controllo Simard AP20 in cockpit e al tavolo di navigazione, sensore angolo timone RF300

•    braccio del timone, RFC35

•    Bussole Fluxgate, cilindro a doppio azionamento HLD2000D/RPU200 incluso pompa idraulica

•    Leica MX 400 Navigatore DGPS Professionale (solo ricambio)

•    Trasmettitore AIS – 2025

•    2x bussole di sterzo Riviera - 2018

Attrezzatura di comunicazione:

•    B&G V90 VHF con DSC con unità posizionate internamente ed esternamente – 2017

•    Rete Wi-Fi – 2023

•    Antena RR-attiva per TV/VHF/NMT/GSM/FM/Weatherfax. Sulla cima dell'albero

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:

•    Stufa Alpes Inox con 4 fuochi e forno – revisionata nel 2017 - tubi del gas sostituiti nel 2024

•    Forno a microonde – 2008

•    Frigorifero Iceberg (con porta) e congelatore (carico dall'alto) funzionante anche fuori dal frigoboat – nuovo compressore 2019

•    Isolamento extra per frigorifero e congelatore

•    Frigorifero per bevande separato nel salone, 24vDC – nuovo compressore 2019

•    Lavastoviglie – 2008

•    Macchina da caffè – 2008

•    Macchina per il ghiaccio - 2019

•    Dispositivo di smaltimento dei rifiuti nel lavello della cucina

•    Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata e pompe manuali per acqua dolce e salata

Bagni:

•    Sealand 24vDC teste elettriche a vuoto - 2003

•    Forniture di acqua calda e fredda pressurizzata con doccia nei bagni

Sauna:

•    Sedili in Abachi o teak nella sauna

•    Griglia di asciugatura nella sauna

•    La sauna avrà un piccolo lavandino. La sauna funzionerà anche come bagno per gli ospiti

•    Nuovo riscaldatore d'aria per asciugatrice - 2024

Lavanderia:

•    Lavatrice Miele

Riscaldamento e ventilazione:

•    Marine Air 220vAC aria condizionata reversibile con unità nella cabina principale, nel salone e nella cucina –

•    2008

•    Il sistema di aria condizionata è stato servito nel 2022 e 2025 con nuovi tubi e

•    Nuovo sistema di asciugatura utilizzando resistenza, ventilatore tangenziale e soffiatore, installato nella sauna per diffondere e asciugare.

Illuminazione:

•    Illuminazione LED dimmerabile – 2016

Intrattenimento:

•    Samsung LCD Smart TV nel salone - 2016

•    Stereo / CD in tutte le cabine, salone e cockpit con Bluetooth (non nella cabina del proprietario)

•    Philips Smart TV nella cabina principale - 2019

•    Sistema home cinema LG - 2019

ACCOMODAZIONE

 

Riassunto dell'accomodazione:

•    Fino a 8 posti letto nella cabina doppia del proprietario a poppa, due cabine ospiti twin a prua con 1,5 letti matrimoniali e singoli. Ulteriori posti letto per l'equipaggio nel picco di prua.

Finitura dell'accomodazione:

•    Setti e pannelli interni realizzati in laminati di carbonio a vuoto su sandwich di schiuma.

•    Superfici visibili coperte con sottile impiallacciatura in teak.

•    Piani di lavoro in Corian nella cucina

•    Porta delle cabine con pannelli alzati e incassati

•    Porta davanti a TV, video e stereo nel salone

•    Ocean Air Skyscreens per tutti i boccaporti. Nascosti in telai – sostituiti nel 2019

•    Tende per le finestre del salone. Regolabili con telecomando

•    Cassaforte con combinazione nella cabina principale nel gavone interno di sinistra

•    Coperture rimovibili per i mobili del salone

•    Materassi in schiuma memory nella cabina di poppa e topper in schiuma memory su tutti i letti.

•    Lee-board invece di teli di protezione per i letti

•    Cassetti sotto i letti dove possibile

Layout dell'accomodazione da prua:

•    Picco per stoccaggio delle vele

•    Alloggi per l'equipaggio con letti superiori e inferiori a dritta, armadio e bagno con doccia a sinistra.

•    Al centro c'è una doccia con porte anteriori e due bagni per gli ospiti (uno su ciascun lato).

•    Su entrambi i lati ci sono due cabine per gli ospiti uguali con letti fissi superiori e letti inferiori di 1,5 larghezza, armadi e vanità.

•    Cucina a forma di U a sinistra con spazio per il piano di lavoro e due sedie girevoli a destra.

•    Salone della cabina di pilotaggio con divano a forma di U e tavolo da pranzo a sinistra, stazione di navigazione e area bar/intrattenimento a destra, scala nella sezione posteriore del divano che porta al cockpit

•    Modifica alla dinette per sostituire le due sedie del tavolo con un divano con uno schienale pieghevole che offre maggiore comfort e spazio di stoccaggio - 2016

•    A destra c'è una sauna a grandezza naturale; di fronte alla sauna a sinistra c'è un piccolo compartimento per lavatrice/asciugatrice e accesso alla sala macchine

•    Bagno principale grande con doccia separata

•    Cabina del proprietario con letto matrimoniale king size a sinistra, armadio doppio a sinistra e armadio singolo a poppa a destra, divano e armadi sul lato destro all'esterno.

ATTREZZATURA DEL PONTE

 

Alberatura:

•    Albero in fibra di carbonio Omohundro (Southern Spars) – riverniciato nel 2008 – servito con tutti i nuovi cablaggi nel 2022

•    Albero a chiglia con 4 set di crocette

•    Albero principale in fibra di carbonio Omohundro (Southern Spars) stile Park Avenue con reefing a lastra

•    Rinforzo in acciaio inossidabile BSI – sostituito nel 2022

•    Data dell'ultima ispezione ultrasonica dell'alberatura - 2016 - 2022

•    Unità di avvolgimento idraulico Reckmann per il stay RF 90-3 con profili R5 - 2022

•    Cellula di carico sul stay

•    Rulli di rinforzo per D1 e V1

•    Avvolgente Reckman per il stay del cutter - 2024

•    Vang idraulico Navtec, regolatore del backstay, outhaul e drizza del genoa

•    Binario di boltrope sulle ali dell'albero

•    Palo di prua in fibra di carbonio per gennaker - 2016

•    Pacco di potenza idraulico Lewmar Commander con 12 funzioni

•    Jack idraulico per l'albero

•    Drizza principale, corde del genoa, drizza del genoa sostituiti nel 2023

•    Tutte le altre drizze dal 2016

•    Runners backstay controllati nel 2023

•    Backstay in aramide con blocchi di rinforzo Frederiksen

•    Gancio Tylaska per la drizza principale

•    Nuovo stay interno per il cutter jib 2008 con drizza in spectra e rullo (tipo Code zero)

•    Hardware da ponte in acciaio inossidabile Rondal Silver Line e Lewmar

•    Sistema idraulico per i viaggiatori della drizza principale - nuovo viaggiatore Antal e nuovo pistone 2023.

•    Fermagli mobili sul binario del viaggiatore

•    Binari extra per le drizze del genoa sul parapetto, da centro a poppa L= 6m

Winch:

•    Winch idraulico cattivo per la vela principale

•    2x Lewmar 88 3 SHST GY CH winch primari idraulici a 3 velocità

•    2x Lewmar 88 3 SHST GY CH winch secondari idraulici a 3 velocità

•    2x Lewmar 66 SHST GY CH winch a 2 velocità per drizza alla base dell'albero

•    1x Lewmar 66 SST GY CH winch a 2 velocità per drizza alla base dell'albero

Vele:

•    Vela principale Millennium Arxe Ocean completamente steccata - 2024

•    Genoa avvolgente Millennium Arxe Ocean - 2024

•    Staysail avvolgente Millennium Arxe Ocean - 2024

Generale:

•    Recessi del ponte per verricello, catena e ancora

•    Portelli di sicurezza su entrambi i lati e a poppa

•    Scarichi del ponte con diametro di 40-50 mm con seacocks sotto WL

•    Portello 60 x 60 dal coaming del cockpit nella sauna

•    Occhi in acciaio inossidabile per imbracature di sicurezza nel cockpit

•    Chaulks per linee di ormeggio in acciaio inossidabile con rulli

•    Filo di sicurezza senza rivestimento in plastica

•    Fondo falso in teak nel compartimento del bowthruster

•    Modello a profilo basso di portelli del ponte – sostituiti nel 2016

•    Illuminazione nel cockpit e nei gavoni del ponte.

•    5x tergicristalli per la cabina di pilotaggio

•    Passerella in fibra di carbonio con stanchioni

•    Tavolo del cockpit rimovibile con gambe in acciaio inossidabile – riverniciato nel 2016

•    Sedili pieghevoli in teak nel pushpit - 2018

Coperture e tela:

•    Copertura per vela principale - 2024

•    Sprayhood - 2024

•    Bimini per cockpit – 2024

•    Tenda per albero - 2024

•    Coperture in tela per ruote di sterzo e piedistalli - 2024

•    Coperture in tela per parabrezza - 2024

•    Copertura imbottita per il tavolo del salone - 2019

•    Cuscini per cockpit con riempimento a celle chiuse, inclusi stoccaggio

•    Copertura invernale

Ancora e ormeggio:

•    Fitting in acciaio inossidabile personalizzato per il vetrino che incorpora rullo per ancore e catena di stay

•    Verricello Lewmar 3000 idraulico/verticale 13 mm Gypsy/Capstan – servito nel 2025

•    Ancora CQR 75 lbs. in acciaio inossidabile con catena da 100m

•    Verricello con ancora Delta da 25 kg a poppa

•    Lavaggio dell'ancora con ugello montato permanentemente

Tender e fuoribordo:

•    Tender gonfiabile pieghevole Geniuss 3.65m – 2016

•    Motore fuoribordo Suzuki DF20 – 2016

•    Chocks in acciaio inossidabile per tender sul ponte di prua - 2017

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirbs, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(i) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.

Zattera di salvataggio per 12 persone con supporto in acciaio inossidabile

Avvertenza

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