Sabre 362
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Swiftsure Yachts
Stati Uniti
Marca | Sabre |
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Modello | 362 |
Anno | 1998 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$155.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera/Regata |
Lunghezza | 11.02 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 11.02 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.27 m |
Baglio | 3.66 m |
Pescaggio massimo | 1.98 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 13800 lb |
Zavorra | 5780 lb |
Altezza massima ponte | 16.66 m |
Altezza cabina | 1.93 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 3JH2E |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1997 |
Motore | 38 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Propeller Material | 2 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 1287 |
Designer | Jim Taylor |
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Cantiere | Sabre Yachts |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 34 gal |
Serbatoio acqua | 87 gal |
Serbatoio acque nere | 30 gal |
Descrizione
Onorare i Sabre Yachts come Cruising World’s "Barca dell'Anno" è diventata una tradizione, e il Sabre 362 non fa eccezione, avendo ricevuto onori come miglior barca di medie dimensioni nel 1994. AMANZI è un ottimo esempio di questa barca ben costruita, esemplificando la “qualità, valore, artigianato e tradizione” che sono i principi fondamentali di Sabre Yachts.
AMANZI è stata coccolata da un solo proprietario sin dal nuovo. Ha iniziato la sua vita nella Baia di San Francisco, poi è arrivata nel Pacific Northwest nel 2010. Per la navigazione nel Pacific Northwest, è stato aggiunto un riscaldatore idronico Webasto (collegato al pozzetto), una completa chiusura del pozzetto e dei davit per il gommone, oltre a un sistema di avvolgimento in albero Leisurefurl, un winch elettrico per la drizza e winch primari.
C'è un lungo elenco di recenti aggiornamenti tra cui inverter/charger Victron nel 2021 e nuova attrezzatura di sostegno, ed elettronica Garmin nel 2022. AMANZI è probabilmente uno dei Sabre 362 più attrezzati e ben mantenuti esistenti.
Sistemazioni interne
Si entra in AMANZI scendendo cinque facili gradini dal pozzetto. Il pavimento della cabina in teak e olmo e le paratie, i mobili e le finiture in ciliegio verniciato sono completati da pannelli bianchi modellati sul soffitto. Le parti esposte dello scafo sono coperte da listelli di legno longitudinali. La falegnameria in tutto il barca riflette l'artigianato di qualità di Sabre. La ventilazione è eccellente grazie a nove portelli apribili, due grandi hatches apribili e due ventilatori. Ulteriore luce inonda gli spazi interni da due grandi finestre fisse a sinistra e a destra. Le tende coprono ciascuno dei portelli e delle finestre. Ci sono luci a soffitto, di lettura e di cortesia. Tutti i cuscini delle panche e dei letti sono rivestiti con un ricco tessuto verde che è in ottime condizioni. Le maniglie sono ben posizionate in tutta la barca. L'altezza nel salone principale è di 6'4".
Più avanti si trova la cabina principale con un comodo letto a V. I soffitti laterali dello scafo sono coperti da listelli di legno e ci sono ripiani a sinistra, a destra e davanti al letto. Sotto il letto ci sono tre cassetti, e c'è un armadio a sinistra e a poppa e un divano con armadietto sopra e un vanity con lavandino in acciaio inox a poppa e a destra. Due portelli apribili e un hatch sul soffitto forniscono luce e ventilazione.
Subito a poppa si trova il salone principale. A destra c'è una panca a forma di L con tavolo da salone pieghevole e una panca dritta di fronte. Quando il tavolo è in posizione sollevata, poggia contro la paratia anteriore creando uno spazio aperto e invitante per socializzare quando ci sono amici a bordo. Quando il tavolo è in posizione abbassata, può essere esteso per fornire posti a sedere confortevoli su entrambi i lati. Una libreria sulla paratia anteriore a destra può essere accessibile quando il tavolo è in posizione abbassata. Le batterie e l'inverter/charger Victron si trovano sotto la panca a destra e il serbatoio è sotto la panca a sinistra.
La stazione nav si trova all'estremità posteriore della panca dritta a sinistra. Il tavolo nav è ad apertura superiore, e ci sono due cassetti e un armadietto sotto il tavolo rivolto verso l'interno, uno dei quali è un cassetto per attrezzi dedicato con divisori. Un pannello/console elettronico circonda il tavolo nav con il pannello elettrico AC/DC appena davanti al tavolo.
La cucina a forma di L si trova di fronte alla stazione nav. Il doppio lavello in acciaio inox è inserito in piani di lavoro in Corian vicino alla linea centrale. C'è un rubinetto per acqua calda/fredda a pressione, una pompa manuale per acqua fresca e una pompa manuale per drenare il frigorifero. Sotto il lavello ci sono armadietti e cassetti per riporre. Il grande frigorifero è lungo il lato esterno della cucina con due hatches apribili in alto e un hatch di apertura frontale. Tra il lavello e il frigorifero c'è un piccolo hatch nella superficie del piano di lavoro che si solleva per accedere al cestino. A poppa del frigorifero c'è un fornello a due fuochi e un forno. All'esterno del piano di lavoro c'è un grande armadio per le provviste con porte scorrevoli, un microonde e un ripostiglio aperto sopra per posate e piatti.
A poppa della cucina si trova la cabina di poppa. Con un letto matrimoniale, ottima ventilazione e un armadio, gli ospiti avranno uno spazio confortevole quando sono a bordo. Un comò che si trova all'estremità anteriore sinistra del letto si solleva per un buon accesso al motore. C'è un divano con cubby sotto all'estremità anteriore destra del letto. Un ripiano è all'esterno.
A sinistra della scala c'è un bagno. C'è una doccia separata con porte pieghevoli in plexiglass e un soffione a mano. Un armadietto si trova lungo il lato esterno della doccia e il sedile della doccia si solleva per ulteriore spazio di stoccaggio. Davanti alla doccia c'è un vanity e un lavandino integrato con armadietti e ripiani all'esterno. Il WC elettrico si trova davanti al vanity. Uno specchio è situato sulla paratia anteriore. Le superfici sono modellate per facilitare la pulizia.
Fornello/forno a propano Regal a due fuochi
(2) bombole di propano in alluminio
Pannello di controllo solenoide Xintex S-2A
Comparto frigorifero a carico superiore e frontale
Frigorifero Adler Barbour 12v raffreddato ad aria
Microonde Panasonic
Utensili da cucina inclusi piatti, ciotole, tazze, tazze, posate e utensili
Acqua calda e fredda a pressione
Scaldabagno Seaward S-600 da 6 galloni
Pompa manuale per acqua fresca e pompa di drenaggio del frigorifero in cucina
Lenzuola e topper in schiuma per il letto
WC elettrico (2016)
Tubi del bagno e pompa maceratore sostituiti nel 2022
Monitor del serbatoio di raccolta Gobius (2020)
Cuscini del salone in Ultrasuede verde
Zanzariere per hatches e portelli
Riscaldatore idronico Webasto (2012)
Elettronica e Navigazione
Garmin GPSmap 1042XSV chartplotter al timone (2022)
Garmin GPSmap 943XSV chartplotter alla stazione nav (2022)
Garmin GMR Fantom radar (2022)
Strumenti di navigazione Garmin cablati (2022)
Ricevitore/trasmittente Garmin AIS 800 (2022)
Pilota automatico Garmin Reactor 40 (2022)
Orologio e barometro Weems e Plath
Radio VHF Icom IC-M59
Ricevitore stereo AM/FM/CD Panasonic CQ-DF903U
Amplificatore Wifi (2019)
Bussola Ritchie
Luci di navigazione a LED
Luce di ancoraggio
Luce di navigazione
Sistemi Elettrici
Pannello elettrico Bass AC/DC con monitor della condizione/carico della batteria DC e monitor della tensione/carico della linea AC
Sistemi elettrici 12VDC e 120VAC
Inlet di alimentazione Smart Plug da 30 amp e cavo di alimentazione da 50' 30 amp (2022)
Inverter/charger Victron Multiplus da 3000 watt/120 amp (2021)
Pannello di controllo remoto inverter/charger Victron Multi Control alla stazione nav (2021)
Batteria di avviamento West Marine 15020126 Gruppo 27 (2021)
(3) batterie di casa Lifeline GPL-30HT AGM (2022)
Sistemi Meccanici
Motore diesel Yanmar 3JH2E da 38 hp (1287 ore)
Trasmissione Kanzaki KBW10 2.83:1 a trasmissione diretta
Guarnizione dell'albero senza gocce Tides Marine (2022)
Elica a pale Max Prop a 2 lame
Pannello di controllo del motore Yanmar con tachimetro e indicatori di temperatura del refrigerante
Contatore delle ore del motore ausiliario alla stazione nav
Indicatore del serbatoio del carburante
Alternatore da 80 amp sul motore
Estintore automatico Kidde nel compartimento motore
Binnacle Edson con ruota in acciaio inossidabile coperta in pelle
Pompa di sentina elettrica Rule 2000
Pompa di sentina manuale Whale
Pompa di sentina di riserva, filtri per olio e carburante e altri ricambi
Coperta e Scafo
Lo scafo del Sabre 362 è costruito in fibra di vetro in resina vinilestere con nucleo in balsa. Gelcoat verde con striscia dorata, striscia bianca, corrimano verniciato e maniglie verniciate sulla parte superiore della cabina si combinano per darle un aspetto classico. Il suo dislocamento moderato, chiglia a pinna e timone a pala si combinano per fornire prestazioni marine, ed è facilmente gestita da una coppia. I ponti sono modellati antiscivolo con i lati del ponte facili da navigare. Il pushpit e il pulpito sono in acciaio inossidabile con doppie linee di vita tra i sostegni in acciaio inossidabile e le porte di imbarco a metà nave. C'è un rullo di prua doppio con armadietto per l'ancora a poppa. Due grandi hatches, nove portelli apribili e due ventilatori forniscono un'ottima ventilazione. Il pozzetto presenta posti a sedere confortevoli e un buon spazio di stivaggio nel lazarette, inclusi due armadietti nella panca del pozzetto posteriore (uno per il propano) e un grande armadietto per le vele sotto la panca del pozzetto a destra. Il pozzetto è protetto da un dodger e una chiusura completa con pannelli laterali trasparenti e pannelli a rete per protezione dal sole o dal maltempo piovoso e ventoso.
Winch per ancore Lewmar V2 con controlli a pedale su/giù (2022)
Winch spostato per consentire la caduta libera della catena nell'armadietto per l'ancora (2022)
Controllo remoto AA560 per winch/contatore catena al timone e controllo remoto senza fili
Ancora Rocna 20 (2021)
Catena G43 da 200' 3/8 con 10' di corda leader (2022)
Ancora di poppa Fortress con catena e corda
(6) bitte in acciaio inossidabile
Porte di imbarco a sinistra e a destra
Doppie linee di vita con sostegni in acciaio inossidabile
(2) ventilatori in acciaio inossidabile
Maniglie in teak sulla parte superiore della cabina
Tavolo da pozzetto in teak e portabicchieri al binnacle
Dodger Northwest Sails e Canvas e chiusura completa in tela beige (2021)
Pannelli laterali trasparenti e pannelli laterali a rete per la chiusura
Coperture solari per il dodger e le finestre del bimini
Coperture in tela per il binnacle, hatches, corrimano e gommone
Cuscini del pozzetto in tela verde
Zanzariere per la scala oltre a lavelli in teak solidi
Doccia del pozzetto calda/fredda
Vele e Attrezzatura
Attrezzatura in alluminio a doppio spreader Hall Spars, verniciata di bianco
Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile 1x19 (2022)
Sistema di avvolgimento in alluminio Leisurefurl in albero, verniciato di bianco (2015)
Vang rigido Forespar
Regolatore idraulico del backstay Sailtec
Furler per genoa Harken (2022)
Palo per spinnaker in carbonio Forespar su binario dell'albero
Freni boom Wichard Gyb’Easy
Binari per genoa interni ed esterni
Morsetti per corde Lewmar e Antal
(3) winch Lewmar 30ST sulla parte superiore della cabina
(1) winch elettrico Harken 40ST sulla parte superiore della cabina (2015)
(2) winch elettrici Lewmar 48ST primari (2015)
(2) winch secondari Lewmar 44ST
(2) maniglie per winch
Randa e genoa North Sails (2015/2016)
Spinnaker da crociera asimmetrico con cime e attrezzatura
Spinnaker simmetrico con cime e attrezzatura
Varie e Sicurezza
Davit in acciaio inossidabile per gommone (2016)
Sollevatore per motore fuoribordo (2008)
Borsa di emergenza con razzi e attrezzatura di sicurezza varia
McMurdo Smartfind 68 EPIRB (nuovo 2021, batteria scade nel 2032)
Palo MOB
Dispositivo di recupero MOB Lifesling
Flopper stoppers
BBQ a propano Magma kettle
(2) riscaldatori elettrici da 110v
Gradino di imbarco con supporto
Esclusioni
Oggetti personali del proprietario, abbigliamento, ecc.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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