Manta 40
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Yacht Sales West Inc.
Canada
| Marca | Manta |
|---|---|
| Modello | 40 |
| Anno | 1998 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$229.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Catamarano |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Ba, Figi |
| Lunghezza totale | 12.06 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 11.63 m |
| Baglio | 6.4 m |
| Pescaggio minimo | 1.12 m |
| Dislocamento | 13500 lb |
| Superficie Velica Totale | 1085 ft² |
| Altezza massima ponte | 18.14 m |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD2030 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1998 |
| Motore | 29 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3000 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD2030 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1998 |
| Motore | 29 hp |
| Tipo di trasmissione | altro |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3000 |
| Cantiere | Manta |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 100 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 2 x 25 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Shanti III è un catamarano Manta 40 del 1998 chiavi in mano. Costruito in Florida, USA, da Manta Catamarans, noto per la navigazione in acque blu. Ha un seguito devoto e leale di proprietari passati e attuali esperti. Manta è stata una delle prime a adottare il genoa autovirante e il layout con cucina in alto che la maggior parte dei catamarani costruiti oggi possiedono.
Shanti III si trova attualmente in Fiji, quindi puoi iniziare la tua navigazione nel Pacifico meridionale in una delle aree più belle del mondo. I proprietari la stanno utilizzando attivamente, quindi non è un relitto dimenticato senza nessuno che si prenda cura di lei. Gli attuali proprietari hanno navigato nel Mare di Cortez in Messico e fino a San Diego, California. Da lì hanno navigato verso l'Australia e la Nuova Zelanda e tutti i punti intermedi. Hanno mantenuto la barca per ogni viaggio e la barca è pronta a continuare con nuovi proprietari.
I catamarani Manta sono noti per la loro solida costruzione e prestazioni eccellenti. Sono progettati per una facile navigazione in solitaria con il genoa autovirante e tutte le linee che portano alla postazione di governo in pozzetto. Shanti III ha un ampio e confortevole pozzetto (può ospitare più di 12 persone) con tavoli da pozzetto e cocktail in bambù. Una meravigliosa sedia a dondolo montata sul supporto dell'arco offre viste all'altezza del timone dalla poppa e cattura le brezze rinfrescanti. L'intera area è coperta da un bimini più recente (che supporta 800w di energia solare) e un dodger a prua. C'è una doccia calda/fredda sul trasom di dritta di questo bellissimo, divertente, facile da navigare e vivere catamarano.
Shanti III vanta un'altezza di 6'3” nella cabina così come negli scafi! Tutto questo mantenendo ampio spazio aperto sul pavimento. Gli scafi sono riservati per le 3 cabine che possono ospitare comodamente 5 persone, e 2 bagni, entrambi con docce separate. Hai comfort con aria condizionata e riscaldamento a doppia stazione in tutta la barca.
Shanti è dotata di opzioni, ricambi ed elettronica aggiornata. Inoltre, ha un nuovo sartiame verticale e nuove vele principali e di genoa del 2025. È completamente pronta per la navigazione ovunque i tuoi sogni possano portarti. I catamarani Manta hanno esplorato il globo e sono stati amati dai loro proprietari per decenni. Se desideri navigare in comfort e sicurezza, questa è una grande barca. È pronta per la sua prossima avventura…
Layout e sistemazioni
Coperta
Quando ti avvicini alla poppa, noterai i 5 gradini incorporati dalla poppa di ciascun scafo per accedere al pozzetto e ai ponti laterali. Sarai anche attratto dal telaio in alluminio molto ben progettato ed eseguito per il Bimini attaccato al grande arco. L'arco non solo supporta la parte posteriore del Bimini, ma è anche il davit per il gommone. Più importante, supporta anche la sedia a dondolo a poppa (personalmente, penso che questo sia uno dei migliori posti per rilassarsi). Sulla parte superiore del Bimini ci sono pannelli solari rigidi da 800w. L'arco ha un generatore eolico, un faro orientato in avanti, un'antenna e un radar. Sul lato sinistro del pozzetto in avanti c'è la postazione di governo rialzata (ancora abbastanza bassa da far parte del pozzetto) che ha il verricello elettrico per la regolazione delle vele, il timone con elettronica e controlli del motore. All'interno del timone c'è l'ingresso al salone. Quando guardi intorno al pozzetto, vedrai il tavolo per mangiare e la chiusura completa. Procedendo in avanti lungo i ponti laterali, hai doppie linee di vita all'esterno e c'è una ringhiera curva in acciaio inossidabile all'interno sul tetto della cabina per la sicurezza quando ti muovi in avanti. La prua ha 2 trampolini (nuovi nel 2024) con sedili su ciascun pulpito. Il palo dello spinnaker si adatta bene davanti alla barca. C'è un'apertura di accesso davanti alla cabina del tronco e una su ciascun lato del tetto della cabina. Proprio a poppa della prua su ciascun scafo c'è un'apertura in vetroresina per accedere a oggetti come il generatore sul lato sinistro e lo stoccaggio a dritta. Davanti alla cabina ci sono altre 2 aperture in vetroresina per accedere al gavone dell'ancora e allo stoccaggio. Ci sono gradini per il tetto della cabina dal ponte di prua per un accesso più facile all'albero.
Cabina principale
Entrando nella cabina troverai uno dei migliori layout per proprietari/operatori disponibili. Il Manta 40 ha uno dei migliori design della cucina in alto in una barca di queste dimensioni. La cucina a forma di U è a poppa sul lato sinistro con il fornello rivolto a poppa e i lavelli rivolti verso l'interno, oltre a molto spazio sul piano di lavoro, cassetti e armadietti. I frigorifero e congelatore sono a prua a sinistra, il che fornisce un ottimo spazio di lavoro. A sinistra del frigorifero e congelatore c'è la stazione di navigazione. A destra c'è il salone, disposto come una vera cucina. È uno dei migliori design della cucina in alto in una barca di queste dimensioni. C'è un frigorifero/congelatore enorme e ben isolato con 10 piedi cubi di spazio di stoccaggio. Ulteriori mensole in bambù sono state aggiunte nella cucina e all'ingresso per ulteriore stoccaggio. Di fronte alla cucina ci sono il tavolo di navigazione/cartografia (con molto spazio per carte di dimensioni standard e stoccaggio), un divano a forma di L (nuova tappezzeria neutra 2015) e un tavolo in bambù personalizzato regolabile (altezza da pranzo, bar o cocktail) per 6 nel salone principale. All'estremità interna del tavolo c'è un frigorifero in stile igloo con cuscino. A poppa, contro il muro della cabina del tronco, c'è un televisore a schermo piatto incassato. Sotto il televisore c'è un armadietto con una porta a lamelle. Le scale per lo scafo di destra sono direttamente a prua di questo muro.
- Frigorifero e congelatore hanno display digitali esterni
- Frigorifero e congelatore hanno struts a gas per tenerli aperti
- 2 lavelli in acciaio inossidabile profondi
- Rubinetto singolo con miscelatore estraibile
- Rubinetto filtrato per acqua dolce
- Rubinetto per acqua salata
- Fornello Princess Gourmet II a 3 fuochi con forno
- 2 grandi aperture Lewmar
Scafo sinistro
Scendendo le scale in bambù estese, lo scafo sinistro è lo scafo del proprietario. Quando raggiungi il fondo delle scale hai un'apertura a sinistra. Girando a poppa hai un letto matrimoniale con un'apertura a poppa. C'è una mensola personalizzata per la testiera con 2 luci da lettura, un divano davanti al letto, un armadio a doppio appendiabiti rivestito in cedro e molti cassetti, armadietti e cubby. C'è un'apertura nello scafo e un'apertura sopra per la massima ventilazione incrociata. Le due ventole forniscono flusso d'aria quando non c'è vento. Il corridoio che porta a prua ha bellissime mensole in teak personalizzate su un lato e una grande dispensa profonda a quattro ripiani dall'altro. Il bagno del proprietario è molto spazioso con una grande doccia separata, un lavandino con rubinetto aggiornato e stoccaggio sottostante, un grande armadietto a specchio e un WC elettrico per acqua dolce con sedile in bambù. C'è anche un'apertura sopra a prua.
Scafo destro
Lo scafo destro presenta una cabina VIP per gli ospiti a poppa con letto matrimoniale, armadio rivestito in cedro, divano e molti cassetti e spazio di stoccaggio. Ha anche due aperture, un'apertura sopra e una ventola per il comfort dei tuoi ospiti. Una libreria in teak personalizzata si trova nel corridoio. Il bagno per gli ospiti e la doccia sono situati centralmente tra le due cabine e includono una doccia separata, un lavabo con stoccaggio sottostante, un grande armadietto a specchio e un WC elettrico per acqua dolce con sedile in bambù. C'è anche un'apertura. Lo scafo destro include anche un letto singolo a prua con mensole di stoccaggio e la combinazione lavatrice/asciugatrice, oltre a un'apertura sopra. I gradini per lo scafo destro hanno anche gradini in bambù estesi per facilità d'uso.
Cucina
- Frigorifero/congelatore Vitrifrigo da 10 piedi cubi 2024, carico dall'alto, efficiente, con indicatori digitali di temperatura e isolamento in schiuma da 6" e divisore nuovo 2024
- Termostato del congelatore sostituito 2023
- Fornello/forno Seaward Princess Gourmet II a 3 fuochi con piano cottura aggiornato
- Ventola di scarico 12V
- Lavello doppio in acciaio inossidabile profondo con rubinetto aggiornato
- Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull Charcoal sotto il lavello con erogatore
- Dispenser per sapone
- Pompa per acqua dolce a pedale
- Mensole in bambù personalizzate sopra il lavello
- 3 ampi armadietti di stoccaggio superiori
- 2 cassetti estraibili
- 1 grande armadietto per elettrodomestici
- 1 grande area di stoccaggio sotto il piano di lavoro
- 1 grande cubby per microonde o ulteriore spazio di stoccaggio sul piano di lavoro
- BBQ- Sport Extreme in acciaio inossidabile, montato su ringhiera
- Tavola da pesce da 31" montata su ringhiera
- Filtrazione dell'acqua a carbone inline per il sistema idrico
Coperta e attrezzature
- Doppie rulli di prua in acciaio inossidabile
- Verricello verticale Maxwell 1000 da 12 Volt nuovo 2023
- Interruttori a pedale
- 2 telecomandi portatili per verricello nuovi 2024
- Ancora Rocna da 55#, 200' 5/16 G4 + 200' 5/8 3-Strand
- Ancora secondaria Delta da 45#
- Ancora di poppa Fortress FX-23
- Snubber a catena regolabile doppio
- 6 aperture Lewmar nuove 2016
- Tutte le aperture e i porti (8) sono dotati di tende e zanzariere
- Zanzariera retrattile sulla porta d'ingresso
- Finestre del salone oscurate nuove 2017
- Rifacimento delle finestre 2019
- Zanzariere per finestre 2021
- 1 verricello elettrico Harken 44 autoventilante
- 1 verricello Harken 42 autoventilante
- Pompa di lavaggio dell'ancora nuova 2018
- Sistema di salvataggio Lifesling 2
- Corda di salvataggio
- 2 - 1" Jacklines in tessuto piatto
- Armadio di prua destro per vele e linee
- Armadio di prua sinistro per generatore da 6kw
- 2 armadi di coperta a prua
- 4 contenitori di stoccaggio a poppa del pozzetto, uno è un ghiacciaia isolata
- 2 lazarette nel pozzetto
- Sedia a dondolo da 8' nuova 2017
- Trampolino in rete di poliestere rivestito in vinile nuovo 2024
- Ringhiere angolari in acciaio inossidabile con sedili integrati
Elettronica e navigazione
- ICOM 802 SSB nuovo 2015
- ICOM AT-140 Tuner con antenna a frusta nuovo 2015
- Standard Horizon Matrix VHF
- Microfono VHF Standard Horizon Ram al timone
- Simrad NSS EVO2 9" Chart plotter nuovo 2017
- Radar Lowrance Broadband 4G nuovo 2017
- Pilota automatico Simrad, Precision 9, NAC3 nuovo 2017
- Idraulica per pilota automatico nuova 2024 (unità precedente ricostruita tenuta come riserva)
- Testa di controllo del pilota automatico Simrad AP44 nuova 2017
- AIS nuovo 2023 NAIS-500
- Simrad Wind Point/Speed IS20
- Simrad Tri Data Depth/Speed/H20 Temp IS20
- Bussola illuminata Ritchie Powerdamp
- ACR 406 EPIRB, batteria sostituita 2024
- Faro a controllo remoto Jabsco nuovi motori 2017
- Sistema stereo JVC con altoparlanti interni e nel pozzetto
- TV a schermo piatto da 19" su supporto a muro articolato
Elettrico, potenza e idraulica
- 8 pannelli solari Renogy da 100 watt (nuovi 2017)
- Controller solare Renogy
- Batteria agli ioni di litio Rego da 400 amp
- Inverter/charger Renogy 3000w 2023
- Caricabatterie DC a DC da 40 amp installato 2023
- Pannello elettrico Ultra 12 VDC e 110 VAC, con cerniera per facile accesso ai circuiti dietro
- Scaldabagno Kuma nuovo 2019
- Distributore d'acqua Spectra Catalina ricostruito 2023
Motore e meccanica
- Motori diesel Volvo Penta MD2030 da 29 HP
- 3.000 ore ciascuno, manutenzione a intervalli regolari
- Silenzatori di scarico umidi nuovi 2017
- Riser di scarico/gomiti di miscelazione nuovi 2017
- Trasmissioni a vela Volvo Penta 130S nuove 2017, manutenzione 2025
- Elica pieghevole in bronzo a 3 pale
- Entrambi i mozzi dell'elica nuovi 2017
- Anelli di tenuta degli alberi dell'elica nuovi 2019
- Generatore Northern Lights da 6Kw nuovo luglio 2019
- Sistema di sterzo nuovo 2024
Vele e sartiame
- Sartiame verticale nuovo 2024
- Backstay correnti con piastre di catena
- Sartiame correnti
- Doppie linee di vita, in acciaio inossidabile
- Vang rigido regolabile
- Freno per albero regolabile
- Vela principale completamente steccata Willis Sails con 3 punti di reef nuova 2025
- Genoa autovirante completamente steccato Willis Sails con albero di curvatura integrato per controllare la forma della vela nuova 2025
- Tides Marine Sail Track e Slides nuovi 2024
- Lazy Jacks con copertura della vela in stile Stack Pack
- Sia la copertura della vela che la borsa del genoa sono più vecchie
- Vela di tempesta
- Spinnaker asimmetrico con sacco ATN
Informazioni aggiuntive
- Timoni ricostruiti con nuovi alberi, cuscinetti e sigillati 2025
- Gommone RIB West Marine 10'6" con copertura
- Fuoribordo Suzuki 9.9 iniezione di olio
- Sedia a dondolo da 8'
- Dodger trasparente Isenglass nuovo 2023
- Gradini in bambù estesi in entrambi gli scafi
- Lavatrice/asciugatrice Splendide 2000 (attualmente non funzionante, i clienti hanno pezzi per il ritiro)
- 2 bombole di propano in alluminio da 20 lb (nuove 2017)
- 1 bombola di acciaio da 20 galloni di ricambio
- 1 bombola di propano in alluminio da 6 lb (nuova 2017)
- Armadio umido nel salone principale
- Scala da bagno
- Doccia per il bagno calda/fredda
- Schermi solari per il pozzetto - sinistro, destro e a poppa
- Ancora paracadute Fiorentino
- 400' 3/4" Braid con occhi in acciaio inossidabile
- Copertura rigida per Bimini con 8 pannelli solari
- 5 estintori a secco da 5#
- 2 allarmi di fumo
- L'inventario include tutti i manuali per i sistemi della barca forniti da Manta.
- Manuali per tutte le attrezzature aggiuntive
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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