Hunter Passage 450

1998 Hunter Passage 450 | “Cuore d'Oro”
Crusiera con pozzetto centrale ben attrezzata, barca caraibica collaudata, dissalatore, aria condizionata

Relazione del 2021 disponibile su richiesta.

Cuore d'Oro è un Hunter Passage 450 ben mantenuto che ha trascorso la sua vita come yacht da crociera caraibico confortevole. Il Passage 450 è noto per il suo ampio layout del pozzetto centrale, eccellenti sistemazioni per vivere a bordo e facile manovrabilità a vela o a motore, rendendolo una scelta ideale per coppie che pianificano crociere prolungate o uno stile di vita a bordo.

Un'indagine sullo stato e la valutazione del 2021 ha trovato l'imbarcazione strutturalmente solida, con macchinari, sistemi e attrezzature installati secondo gli standard ABYC e USCG. La barca è stata ispezionata sia in acqua che a terra, con ispezione del fondo, prova in mare e test dei sistemi completati.

Alimentata da un motore diesel Yanmar 4JH2-HTE con circa 2.635 ore, la barca offre prestazioni di crociera affidabili, supportate da un generatore Fischer Panda da 8 kW installato nel 2017. I sistemi a bordo sono progettati per l'indipendenza all'ancora, inclusi aria condizionata, dissalatore, grande capacità di serbatoi e un robusto impianto elettrico DC e AC con inverter.

La gestione delle vele è semplice con avvolgimento in albero, winch elettrici e autoventilanti Lewmar, e un pozzetto ben progettato protetto da un completo dodger e bimini. L'attrezzatura di ancoraggio include un verricello elettrico con ancore principali e di riserva, rendendo l'ancoraggio semplice e sicuro.

Sotto coperta, il Passage 450 offre un interno luminoso e spazioso con una generosa cabina armatoriale, più bagni, falegnameria di qualità e una cucina pratica attrezzata per crociere a lungo termine. L'aria condizionata in tutto, ampio frigorifero e abbondante spazio di stoccaggio rendono questa barca particolarmente adatta per crociere in acque calde e uso a bordo.

Questa è una piattaforma di crociera pronta all'uso con il giusto pacchetto di attrezzature, sistemi collaudati e una solida storia di ispezioni, pronta per il suo prossimo proprietario per navigare nei Caraibi o oltre.

Riepilogo delle attrezzature e dei sistemi chiave (basato sull'ispezione) Propulsione e meccanica

• Motore diesel Yanmar 4JH2-HTE, circa 2.635 ore

• Trasmissione Kanzaki

• Guarnizione dell'asse PSS

• Filtrazione del carburante Racor

• Generatore Fischer Panda Mini 8, 8 kW, installato nel 2017

• Servizio recente del fondo durante l'ispezione, applicato antivegetativa, anodi sostituiti

Elettrico

• Impianto 12V DC con monitoraggio delle batterie Xantrex

• Batteria di servizio, 4 x Gruppo 29 ciclo profondo

• Batteria di avviamento dedicata

• Inverter Xantrex Freedom HF 1800

• Caricabatterie TrueCharge 20

• Doppie prese di alimentazione da 30 amp con cavi Marinco

Navigazione ed elettronica

• Chartplotter Raymarine Axiom 12, installato nel 2018

• Autopilota Raymarine

• Strumenti di vento, profondità e velocità Raymarine ST60

• Fishfinder Garmin

• Radio VHF

• Compasso magnetico

• Arco radar

Gestione delle vele e attrezzatura

• Albero e boma in alluminio anodizzato con doppie crocette

• Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile, ispezionata e utilizzabile

• Vela principale e genoa in Dacron, utilizzabili

• Sistema di avvolgimento del genoa

• Winch elettrici e manuali autoventilanti Lewmar

• Sistema di viaggiatore

Attrezzatura di ancoraggio

• Verricello elettrico

• Ancora Bruce principale con catena

• Ancora CQR di riserva con catena

Cucina e interno

• Stufa e forno a GPL

• Frigorifero e congelatore DC Sea Frost

• Forno a microonde

• Grande capacità di acqua dolce

• Pavimento in teak e olmo

• Layout della dinette e del salone spazioso

Clima e comfort

• Due unità di aria condizionata Dometic da 16.000 BTU

• Dissalatore

• Completo dodger e bimini con chiusure laterali

• Sedile del timoniere personalizzato

• Davits in acciaio inossidabile e scala da bagno

Sicurezza e conformità

• Attrezzature di sicurezza conformi agli standard USCG al momento dell'ispezione

• Estintori in tutto

• Pompe di sentina manuali ed elettriche

• Corretta segnaletica e ventilazione