Dufour 35 Classic

DUFOUR 35 Classic–1998
Disposizione:2 cabine doppie, quadrato modulabile e cuccetta a quarto. 1 bagno-wc. Cucina,
tavolo da carte.
Motore:Volvo Penta MD 2030 29 cv, Sail Drive (~2800 h). Elicabipalaripiegabile
Sostituzione guarnizione di Sail Drive nel 2022
Sostituzione dello scambiatore e del gomito di scarico in ottobre 2023
Sostituzione del regolatore dell'alternatore in gennaio 2024
Cambio/Filtri gasolio e olio cambiati ogni 100-150h (ultimo cambio e sostituzione
dei 3 filtri in febbraio 2024)
Cambio anodo Sail Drive e elica ogni anno (ultimo cambio in ottobre 2023)
Elica bipala fissa di ricambio
Elettronica di navigazione:Pilota automatico Raymarine ST 5000 Plus,Tridata Raymarine ST50Plus,
Girante anemometro Raymarine ST50, VHF Navicom RT-650 MOB. VHF portatile Cobra FLT HH350
(2022), trasmettitore e ricevitore AIS ICOM MA-500TR installato nel 2022 (con antenna dedicata montata su
portico), Radar Furuno (da revisionare). Rilevatore di radar Merveille (da revisionare) Radio cd 2014. Licenza
Timezero Navigator con modulo di routing. GPS Lowrance elite 4m al timone.
Energia& comfort:«Byblos»è autonomo in energia.
Pannello solare fisso da 385W con regolatore SmartSolar MPPT100 (2022)
Idrogeneratore Aquagen. (Cambio dei cuscinetti nel 2022).
2 batterie di servizio da 90Ah e 1 batteria motore (2019)
Cucina:cucina a gas, due fuochi su cardano, 1 frigorifero.
Vele–Attrezzatura:Attrezzatura completa cambiata da un professionista a dicembre 2019 (stay,
cavi, pataras, lampadine a LED, cavi elettrici dell'albero, luce di gabbia/pontile, antenna radio e
cavo, tutte le pulegge di testa dell'albero).
Randa-vela full Batten con lazy jack & bag, 3 ris manuali. 2005, Revisionata nel 2022.
Genoa Sailonet 2009 (taglio starcut, tessuto speciale, striscia UV cambiata a settembre 2021), 1 genoa di
ricambio. Revisionati nel 2023
Rullante Profurl nuovo (2023).
2 Spi (1 simmetrico e 1 asimmetrico).
3 Tormentini (dimensioni diverse).
4 Winches Lewmar auto avvolgenti. Revisionati nel 2023.
Halebas rigido, boma in alluminio, tangone, stay sganciabile,Capotein TBE.

Ancoraggio:Ancora Spade20kg (2022) con 50m di catena 8mm e 20m dicavo
Winch elettrico Lofran 1000W + 1 comando cablato + 2 comandi senza fili
A bordo inpiù:Ancora piatta 15kg FOB e la sua catena/giunto, ancora grappling per il tender
Attrezzatura esterna:Tender Bombard revisionato nel 2022 con motore 2 tempi Tohatsu 3.5cv (l'insieme
può essere sollevato sul portico)
Freno di Boma
Attrezzatura di sicurezza:Attrezzatura disicurezza marittimacompleta
Zattera di salvataggio 6 posti. Revisionata a giugno 2022
1boia AIS MOB (2022) per giubbotto di salvataggio
2 EPIRBs (una che scade nel 2033, l'altra scaduta ma funzionante)
Telefono satellitare Iridium GO
4 giubbotti di salvataggioautogonfiabili& linee di vita.
4 tute di sopravvivenza TPS
Linea di recupero MOB (2022)
Corda di Jordan
Storia:Terza mano, ha appena fatto la traversata da Camaret sur mer ai Caraibi.
La barca hatallonatoen 2008conriparazionenelleregole(fatturaa bordo)
Barca molto ben tenuta, autonoma in energia.
Venduta perché in attesa di un lieto evento.