Catalina 42 MkII

Alloggi

Può ospitare 6 persone in 2 cabine più un letto convertibile nel salone; bagni a prua e a poppa.

Materassi personalizzati con molle nelle cabine.

La spaziosa cabina principale a prua ha un letto pullman queen a sinistra con materasso a molle in acciaio inossidabile personalizzato di Catalina. Ci sono 2 cassetti extra large sotto il letto, un armadio a muro rivestito in cedro e cassetti a destra, 2 luci da lettura, un bagno elettrico con acqua dolce en-suite con oblò apribile e una grande doccia a prua.

Il grande salone ha posti a sedere centrali per 6 persone (si trasforma in un letto matrimoniale). Mensole e armadietti in teak a sbalzo, tavolo da pranzo in teak verniciato affiancato da un ampio divano con spazio di stoccaggio sotto accanto al tavolo da carteggio a sinistra; cucina passante a sinistra con eccezionale spazio di stoccaggio.

Bagno elettrico per gli ospiti a destra.

Cabina a poppa con letti singoli, spazio di stoccaggio e armadi a muro.

Pavimento della cabina in teak e olmo.

Cucina/Bagni

• Lavello doppio in acciaio inossidabile, acqua calda e fredda a pressione
• Stufa a propano Seaward a 3 fuochi con forno, copertura rimovibile (1 serbatoio da 10# nel gavone di dritta)
• Refrigeratore Adler/Barbour 12v con porta frontale aggiornata
• Microonde
• Piani di lavoro in Granitcoat modellati con superficie di lavoro a cerniera
• Acqua calda e fredda a pressione
• Scaldabagno da 11 galloni/ 110V nuovo nel 2015
• 131 galloni - 4 serbatoi d'acqua
• Toilette elettriche per acqua dolce

Elettronica e Navigazione

• Radio VHF Standard Horizon al Nav
• VHF al Timone
• Autopilota idraulico Autohelm ST600
• Autohelm ST60 velocità, log, profondità, direzione e velocità del vento
• Autohelm RL70 al timone
• Dome radar Furuno 2 KW su albero
• Compasso a pedestallo Ritchie Globe Master da 5" con luce al timone
• TV Toshiba
• Windex
• Stereo Alpine con 2 altoparlanti Bose in cabina, 2 altoparlanti Bose in pozzetto

Elettrico

• (8) batterie per golf cart
• Interruttori magnetici completi 12V DC/110V AC
• Inverter intelligente di 4 anni
• Voltmetri
• Interruttore rotativo per selezione della batteria
• Alimentazione da terra con (1) cavo da 50' 30
• Lucie di cabina - Alogena aggiornata a LED nel 2020 nei soffitti del salone
• Lucie di navigazione
• Winch elettrico Maxwell

Scafo e Ponti

Scafo in fibra di vetro solida, realizzato a mano; resina vinilestere utilizzata nelle laminazioni iniziali dello scafo sotto acqua, poi resine isoftaliche e resine di uso generale. Ponte monopezzo con superficie antiscivolo stampata, rinforzato nelle aree a stress moderato-basso, solido nelle sezioni a carico più elevato.

• Scafo e ponte in gelcoat bianco, striscia blu navy, fondo blu, superficie antiscivolo grigio chiaro
• Timone bilanciato a forma ellittica
• Sedia del timoniere rimovibile
• Trasom con passaggio e 2 armadietti di stoccaggio
• Pulpiti di prua e di poppa
• Linee di vita in acciaio inossidabile, porte di poppa a sinistra/destra
• Maniglie in acciaio inossidabile
• Rullo per ancore doppio a prua con armadietto per catena, 40' di catena per ancore
• Illuminazione e ventilazione fornite da un passaggio schermato, 9 boccaporti schermati, 8 portelli apribili in alluminio schermati
• Gommone AB 320 in alluminio di 10'6" con motore da 15 HP
• Davits per gommone
• Gradini per il molo in fibra di vetro
• Copertura per barca Fairclough
• Winch

Vele e Attrezzatura

• Randa a pieno con sistema Dutchman
• Genoa avvolgibile al 135%
• Albero a testa; albero in alluminio anodizzato Charleston Spars con doppie crocette leggermente inclinate montate sulla chiglia
• 1 x 19 cordame in acciaio inossidabile
• Cordame di manovra in Dacron intrecciato
• Garhauer vang rigido in acciaio inossidabile
• Avvolgifiocco Schaefer 3100
• Carrelli di guida del genoa regolabili Garhauer
• Le linee di controllo delle vele conducono al pozzetto attraverso i bloccaggi delle linee e i winch autoavvolgenti
• I winch Lewmar CST includono 2 primari #54, halyard del genoa #40, halyard/vela principale Lewmar #40 sulla coperta della cabina.
• Freno del boma

Motore e Meccanica

• Motore diesel Yanmar 4JH2E inboard
• Controllo a leva singola
• Elica Auto a 3 pale
• Guarnizione dell'albero senza perdite con collare di ritenzione dell'albero
• Albero dell'elica in acciaio inossidabile da 1 1/4"
• Ruota in acciaio inossidabile Edson da 42", protezione del binnacle, freno
• Timone di emergenza
• 1 pompa di sentina elettrica e 1 manuale
• Motore raffreddato ad acqua dolce
• Filtro del carburante
• Filtro dell'acqua
• Separatore carburante/acqua
• Indicatori e allarmi di temperatura dell'acqua, pressione dell'olio, ampere/volt
• Serbatoio carburante da 38 galloni
• 2 teste elettriche, ciascuna con serbatoio di raccolta da 23 galloni, 2 nuove pompe maceratrici

Avvertenza

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