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Catalina 400

€119.127 Prezzo quotato US$140.000

Presentato da:

Sail Annapolis, Inc.

Sail Annapolis, Inc.
303 Second Street, Suite C
Annapolis, MD, 21403
Stati Uniti
+14109366942

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Marca Catalina
Modello 400
Anno 1998
Stato Usato
Prezzo US$140.000
Quota 1
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 12.34 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Annapolis, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.65 m
Lunghezza al galleggiamento 11.05 m
Lunghezza sul ponte 12.34 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio massimo 2.06 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 19700 lb
Zavorra 7200 lb
Altezza massima ponte 17.68 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Beta
{Engine} Modello B43
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2020
Motore 43 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 10
Cantiere Catalina
Serbatoio carburante 1 x 35 gal
Serbatoio acqua 3 x 116 gal
Serbatoio acque nere 2 x 18 gal

Descrizione

Catalina 400 del 1998....Inishowen

Prende il nome da una bellissima penisola nella contea di Donegal, Irlanda

Proprietario da 20 anni ha aggiornato con amore per oltre 50K    Esempio molto bello del molto popolare Catalina 400.

2 Cabine / 2 Bagni     Chiglia a Fin Profonda per Prestazioni Perfetta per la Baia e oltre

Cabina del proprietario a poppa con letto queen island - & Doccia 
Motore Inboard Diesel quasi nuovo, Sistema di Riscaldamento/Aria, Stazioni di guida doppie
GPS/Chartplotter, Pilota automatico, S/D/W, Stereo, Vele più recenti
Dodger, Bimini e altro


Si presenta come una barca molto più nuova. 
Prezzo richiesto  $140,000 trattabili

Alloggi

  • La cabina anteriore ha un letto a V e un'area salotto a sinistra e un grande armadio appeso
  • La dinette si trasforma in un letto matrimoniale
  • Grande stazione navale
  • Cabina dell'armatore a poppa con letto queen island
  • Bagno a poppa con ingresso dalla cabina o dal salone
  • Interni verniciati
  • Pavimento della cabina in laminato di teak e olmo - sostituito l'originale
  • Rivestimento in velluto verde
  • Altezza sotto trave è 6'6"

Cucina

  • Frigorifero/congelatore Adler Barbour 12V con carico frontale e superiore
  • Stufa a propano a 3 fuochi
  • Armadio di stoccaggio asciutto nel piano di lavoro.
  • Lavello doppio in acciaio inox con acqua calda e fredda a pressione
  • Piani di lavoro in stile Corian

Elettronica e Navigazione

  • Aggiornamento recente del pacchetto elettronico RayMarine
  • Raymarine Axiom 12” GPS / Chartplotter
  • Raymarine Radome Digitale da 18” sul palo di poppa.
  • Raymarine EV200 Pilota automatico con display in pozzetto
  • (2) Raymarine i50 TriData/Display del vento sul pod del tavolo
  • (1) Raymarine i70 Display alla stazione di navigazione
  •  
  • Radio VHF Icom M502 con antenna a testa d'albero
  • Clarion lettore FM/CD con 2 altoparlanti in cabina e 2 in pozzetto
  • TV a schermo piatto con antenna TV a testa d'albero

Sistema Elettrico

  • Pannello Elettrico con Interruttori per 12V e 120VAC
  • Sistema di Alimentazione da Terra 120V e Cavo
  • Servizio Navi 12V DC con Interruttore della Batteria
  • (2) Batterie AGM 4D (Nuove 11/2020)
  • (1) Batteria di Avviamento del Motore AGM (Nuova 11/2020)

Meccanico

Motore originale sostituito con motore diesel 4 cilindri Beta Marine B43 del 2020 (blocco Kubota) .65 amp Alternatore < 10 ore

  • Scatola di tenuta senza perdite - PSS Shaft Seal (sostituito nel 2020)
  • Elica fissa a 3 pale
  • Controllo motore in cockpit a leva singola @ Timone di dritta
  • Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso
  • Due stazioni di sterzo manuale Edson
  • 2 toilette marine manuali con serbatoi di raccolta e pompe di scarico sul ponte

Vele e Attrezzatura

  • UK FB Main con sistema Dutchman (circa 8 anni)
  • North 135% Genoa avvolgibile con copertura UV (circa 8 anni)
  • Spinnaker asimmetrico con sacco e ATN
  • Sistema di binario dell'albero Tides
  • Sistema di avvolgimento della vela di prua Schaefer
  • Albero e boma in alluminio con chiglia a passo
  • Rigging in acciaio inox
  • Regolatore idraulico del backstay SailTec (recentemente servito)
  • 2 winch primari Lewmar St e 2 winch per halyard/fune sul cabintop
  • Vang del boma rigido regolabile
  • Carrelli del binario della Genoa regolabili Garhauer
  • Tutti i comandi portati a poppa verso i fermi e i winch

Coperta e Scafo

  • Scafo in fibra di vetro bianco con strisce adesive
  • Deck in fibra di vetro bianco con superficie antiscivolo grigia
  • Transom passante con piattaforma da bagno e scala da bagno
  • Doccia a pressione H&C sul transom
  • Pulpito di prua e corrimano di poppa con sedili catbird
  • Staffe laterali con doppie linee di vita e porte di imbarco
  • 6 boccaporti apribili sul ponte.
  • 2 grandi boccaporti di ventilazione apribili nella cabina di poppa
  • 6 portelli apribili
  • Winch per ancore elettrico Maxwell Freedom 800 serie 12 V con catena/corda su/giù
  • Tavolo da cockpit in fibra di vetro con foglie pieghevoli
  • Rullo per ancore doppio a prua
  • Ancora CQR con catena e cima

Canvas Verde Foresta

  • Dodger con finestrino anteriore a roll-up
  • Top Bimini di altezza personalizzata con finestre di rifinitura (una è danneggiata)
  • Connettore zip-in da Bimini a Dodger
  • Copertura della vela principale con fessure olandesi con zip (3)
  • Coperture per ruote (2)
  • Coperture per verricelli (4 tutte della stessa grandezza)
  • Copertura per chartplotter (stile borsa)
  • Copertura per strumento del tavolo del pozzetto

Aggiornamenti notevoli

  • Aggiornamenti dal 2016 - oltre 50K in spese

  • Nuovo motore beta e trasmissione
  • Nuovo pacchetto elettronico Raymarine
  • Nuovo serbatoio del carburante sostituito
  • Nuove lifeline sostituite con filo in acciaio inossidabile 1x19
  • Nuovo pavimento della cabina in laminato personalizzato (teak e holly simulati)

Esclusioni

  • Opere d'arte e effetti personali

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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