Vancouver 28
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Vivid Blue Marine
Regno Unito
| Marca | Vancouver |
|---|---|
| Modello | 28 |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £42.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 8.54 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Southampton, Hampshire, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 8.54 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 6.99 m |
| Baglio | 2.64 m |
| Pescaggio massimo | 1.3 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 4064 kg |
| Zavorra | 1565 kg |
| Superficie Velica Totale | 40.87 m² |
| Altezza cabina | 1.8 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM20 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 21 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 250 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Northshore Yachts Ltd. |
|---|---|
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 127 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Vancouver 28 – Scafo n. 55 – Northshore Yachts Ltd, 1997
Un'opportunità rara di acquisire un Vancouver 28 del 1997 (Scafo n. 55), costruito da Northshore Yachts Ltd, ampiamente considerato per la produzione di alcuni dei migliori yacht da crociera di piccole dimensioni mai costruiti. Il Vancouver 28 ha una reputazione duratura come un fantastico yacht da crociera blu di piccole dimensioni, compatto, immensamente robusto e progettato con il comfort e la sicurezza per le lunghe distanze in mente.
Questo particolare esemplare si distingue come uno dei pochi Vancouver 28 costruiti con una cabina anteriore separata e V-berth, rendendola particolarmente desiderabile per crociere prolungate. Notevolmente aggiornato negli ultimi anni, beneficia di un nuovo motore Yanmar (2018), nuove vele (2021) e sistemi di navigazione ed elettrici modernizzati, insieme a un inventario molto completo.
Alloggio
Quattro posti letto in due cabine con altezza in piedi completa (max 6’2” nel salone).
Cabina anteriore separata con V-berth.
Comparto toilette con WC marino (pompa e tubi sostituiti nel 2018) e lavabo a dritta; armadio appeso di fronte.
Salone con due posti letto a divano, ampio spazio di stivaggio a sbalzo e tavolo pieghevole.
Cucina pratica con fornello a gas Plastimo Neptune 4500 gimballed (forno, grill, 2 fuochi), lavabo in acciaio inox con pompa manuale per acqua dolce, frigorifero, e serbatoio flessibile per acqua (sostituito nel 2022).
Tavolo da carteggio a dritta.
Riscaldamento diesel Eberspacher in entrambe le cabine.
Retine anti-zanzare per porti apribili.
Sistemi Meccanici ed Elettrici
Motore diesel Yanmar 3YM20 da 21hp (2018) – circa 250 ore.
Servizio professionale due volte all'anno.
Accoppiamento SigmaDrive di Brunton, nuovo albero, Autoprop di Brunton con tagliacorda, elica fissa a 3 pale di riserva.
Serbatoio carburante in acciaio inox da 127L – svuotato e pulito professionalmente (2025).
Kit di attrezzi per il motore e ricambi.
Sistemi elettrici aggiornati con nuove batterie AGM (2022), caricabatterie Mastervolt e monitor batteria, isolatore galvanico, alimentazione da terra e prese a 240V.
Attrezzatura, Vele e Alberi
Albero a taglio Bermudiano da cutter di Selden, montato sul ponte.
Rigging in acciaio inox (2017).
Rigging correnti rinnovato (2017), invernato a terra ogni anno.
Vele Sanders (2021): randa, Yankee, staysail.
Randa con reefing a lasco e lazy jacks e stackpack (2021).
Sistemi di avvolgimento Furlex (genoa e staysail) serviti nel 2025.
Chute da crociera con snuffer.
Winch auto-tailing Lewmar, inclusi due nuovi winch per halyard Evo 15 (2025).
Attrezzatura da Ponte
Ancora a pala con catena da 50m + corda da 50m (2018).
Winch elettrico Lewmar con telecomando in pozzetto (2018).
Sprayhood, dodgers (2022), jackstays.
Fendini, cime, supporto per fuoribordo, asta per bandiera, attrezzatura di sicurezza inclusi danbuoy e salvagente con luce.
Navigazione ed Elettronica
Suite Raymarine completa: chartplotter ES75, radar Quantum, autopilota ST4000, controllo p70s, ACU100, display i70s (x3), convertitore iTC5.
Trasponder Raymarine AIS 700 (2022).
VHF DSC Raymarine con handset in pozzetto.
Luci di navigazione inclusi tricolore di testa e luce di ancoraggio.
Orologio in ottone, barometro e igrometro.
Sicurezza
EPIRB1 Ocean Signal RescueMe.
Zattera di salvataggio Seago per 4 persone – servita a dicembre 2024.
Estintori, coperta antincendio, rilevatori di CO e fumi.
Pompa di sentina manuale, punti di imbracatura in pozzetto.
Costruzione
Costruito nel 1997 da Northshore Yachts, Scafo n. 55.
Scafo e sovrastruttura in GRP, chiglia lunga con zavorra in piombo incapsulata.
Timone a chiglia, sterzo a barra.
Coppercoat applicato 2019–20 (5 mani).
Stanchioni e cavi di guardia in acciaio inox, pozzetto auto-svuotante, cime di ormeggio a prua, poppa e a metà nave.
Nuove tavole di lavaggio e tavole di tempesta in Perspex.
Documentazione
Completo di tutta la documentazione originale, certificati del costruttore e conferma dello stato IVA.
Commento del Broker:
Il Vancouver 28 rimane uno dei più rispettati yacht da crociera di piccole dimensioni in circolazione – ammirato per la qualità della costruzione, le prestazioni in mare e la capacità di attraversare gli oceani in sicurezza e comfort. Questo particolare yacht è stato mantenuto meticolosamente, continuamente aggiornato e rappresenta un'opportunità rara per acquistare un esemplare ben sistemato di questo design molto ricercato.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Sistemi Meccanici
Sistemi Meccanici
Yanmar 3YM20 motore diesel marino a tre cilindri da 21hp (2018)
Circa 250 ore registrate sul display del motore
Servizio professionale due volte all'anno all'inizio e alla fine di ogni stagione
Giunto flessibile SigmaDrive di Brunton al nuovo albero dell'elica
Autoprop di Brunton con tagliarope, più un'elica fissa a 3 pale di ricambio
Comando in acciaio inossidabile Lewmar a leva singola
Pannello di avviamento del motore e tachimetro situati in pozzetto
Serbatoio del carburante in acciaio inossidabile 127L, recentemente svuotato e pulito professionalmente (2025)
Kit di attrezzi per il motore più ricambi: filtri, giranti, cinghie e manuale
Presentato da:
Vivid Blue Marine
Regno Unito
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Vivid Blue Marine
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