Valiant 39
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Port Townsend Boat Company
Stati Uniti
| Marca | Valiant |
|---|---|
| Modello | 39 |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$192.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.89 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Port Townsend, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.99 m |
|---|---|
| Baglio | 3.51 m |
| Pescaggio minimo | 1.78 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 18500 lb |
| Zavorra | 7000 lb |
| Superficie Velica Totale | 735 ft² |
| Superficie vela di prua | 408 ft² |
| Superficie randa | 327 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3YM30AE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 30 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 17 |
| Designer | Robert Perry |
|---|---|
| Cantiere | Valiant Yachts, TX, USA |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Forma scafo | Dislocamento |
Descrizione
Questo Valiant 39, Mangata, è pulito, ben aggiornato, ben mantenuto e ha avuto una grande proprietà. I Valiant 39, progettati da Robert Perry, sono progettati per la navigazione in acque blu con fiducia. Mangata è attrezzato per la crociera.
Aggiornamenti e punti salienti dell'imbarcazione:
- Nuovo Yanmar 30HP Diesel (<80 ore)
- Suite di navigazione Simrad con plotter cartografico multifunzione, radar, pilota automatico e altro)
- Riggaggio fisso (Nuovo 2018) - Rimosso e ispezionato da PT Rigging (2020)
- Hard Dodger e Hard Bimini (2023) Tela di copertura completa del pozzetto inclusa
- Sistema elettrico Victron e sistema solare (Nuovo 2021)
- Gommone Achilles con motore fuoribordo Honda 4 tempi da 5HP
- (5) Batterie Firefly in schiuma di carbonio (Nuovo 2020)
- Frigorifero e congelatore Sea Freeze
- Stufa a 3 fuochi e forno LPG (Nuovo 2020)
- Catena dell'ancora HT da 300' 5/16” (Nuovo 2022)
- Desalinizzatore Spectra
- Piedistallo Edison (Ricostruito 2021)
- Elica Flexofold (Nuovo 2018)
- E molto altro! (Vedi 'Altri dettagli' per l'elenco completo delle attrezzature)
Attrezzatura da crociera inclusa:
- Monitor Windvane (2008) Nuova unità inferiore (Nuovo 2025)
- Lazy Jacks (Nuovo 2020)
- Binario per vela di tempesta (Nuovo 2020)
- EPIRB (Nuovo 2020)
- Zattera di salvataggio
- Attrezzatura da sub (nuova 2020, poco utilizzo)
- Sestante
- Sistema solare (Nuovo 2021)
Ultima vernice del fondo: 2024
Nuovo cuscinetto Cutlass: 2024
Ultimo servizio del motore: 2026
Il Valiant 39 è un'imbarcazione raffinata progettata per crociere ad alte prestazioni e a lungo raggio per il marinaio serio che rifiuta di compromettere la sicurezza o il comfort. Questo design di Robert Perry è il successore diretto del leggendario Valiant 37. Il Valiant 39 condivide la stessa robusta costruzione in fibra di vetro a mano, ha più spazio sul ponte e sotto coperta e fornirà fiducia in tutte le condizioni e a tutti coloro che navigano a bordo.
Visite disponibili su appuntamento, grazie!
Sistema Meccanico:
- Principale: Yanmar
- Trasmissione: ZF15 MA (Nuovo 2024)
- Elica: 18" Flexofold 3-Lame Bronzo (Nuovo 2018)
- Kit di Ricostruzione Elica Installato (2024)
- Guarnizione dell'Asse: PSS Senza Gocce (Nuovo 2024)
- Silenzioso: Vetus (Nuovo 2024)
- Regolatore: Balmar MC-618 (Nuovo 2024)
- Supporto Cutlass (Nuovo 2024)
- Valvola Racor Ricostruita (Nuovo 2024)
- Shark dell'Asse
Aggiornamenti dello scafo:
- Passaggi attraverso lo scafo: (3) Nuovi Groco (2023)
- Ultima vernice antivegetativa: 2024, 5 mani di Interprotect e 2 1/2 mani di Cukote Antivegetativa
Sistema Elettrico:
- Sistema della nave: 12 VDC e 120 VAC
- Caricabatterie: Victron MultiPlus (Nuovo 2021)
- Inverter: Victron MultiPlus (Nuovo 2021)
- Batterie della casa: (5) Firefly Carbon AGM
- Batteria di avviamento: (1) Firefly Carbon AGM
- Batteria ausiliaria nel salone fissata come riserva
- Prese GFCI
- Trasformatore, interruttore automatico e ELCI (Nuovo 2021)
- Impianto solare: (4) Victron Charge Controllers e (4) pannelli solari
- Alternatore: Balmar con regolatore esterno MC-618 (Nuovo 2024)
Attrezzatura di navigazione:
- Plotter: Simrad NSS EVO3 Multi-Funzione al Timone e Simrad ISO40 alla Stazione Navale
- Radar: Simrad 4G integrato con Sistema Multi-Funzione
- Pilota Automatico: Simrad AP44 Display di Controllo con Modulo di Controllo NRC 3, Simrad Corepack e Raymarine Linear Drive (Nuovo 2020)
- AIS: Vespar VB-8000
- VHF: Standard Horizon Quantum AIS 6X600 (Nuovo 2020) con Nuovo Altoparlante di Chiamata
- SSB: Icom IC M802 con Piastra di Messa a Terra (Nuovo 2008)
- Compasso: 6" Ritchie
- EPIRB: ACR GlobalFix V4 (Nuovo 2020)
- Sestante in Custodia Pelican (Nuovo 2020)
Sistemi di Cabina e Interni:
- Riscaldatore per cabina: Riscaldatore a diesel Sig (2005) Nuovo miscelatore e super riscaldatore (2020)
- Riscaldatore elettrico per cabina: Duraflame montato su paratia AC
- Lavello: Acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione
- Serbatoio del sistema di pressione dell'acqua (2024)
- Scaldabagno: Selaward S-700 AC o riscaldato dal motore 6 galloni
- Refrigerazione: Frigorifero e congelatore Sea Freeze, 2 zone
- Piano cottura e forno: Dickinson Mediterraneo a 3 fuochi LPG con forno (Nuovo 2020)
- Produttore d'acqua: Spectra Ventura Tropical 200T Deluxe (2008) Gli attuali proprietari non l'hanno mai usato, conservato in salamoia
- WC: Toilette compostante Nature's Head (Nuovo 2021) Disponibile anche il WC Jabsco originale
- Doccia: Cabina privata nel WC con pompa di drenaggio
Vele e Attrezzatura:
- Rigging Fissa: Rigging a Asta (Nuovo 2018) Rimosso e Ispezionato da PT Rigging (2020)
- Piastrine: Acciaio Inossidabile (Nuovo 2018)
- Rigging Corrente: Nuove Scotte per Genoa e Staysail (2025)
- Inventario Vele:
- Vela Principale: Hood Completamente Battuta Vectran con 3 Punti di Reffo (Buone Condizioni)
- Genoa: 105% (Buone Condizioni)
- Staysail: Heavy Duty (Buone Condizioni)
- Spinnaker Asimmetrico: Quantum 1.5oz Cruising Gennaker (Eccellenti Condizioni)
- Furler per Genoa: Schaffer 2100
- Furler per Staysail: Schaffer 1100
- Binario per Tri Sail (2020)
- Lazy Jacks (2020)
- Winch:
- (2) Lewmar 58 ST Primari
- Winch Elettrico Lewmar 40 ST per Halyard, Reffo e Recupero MOB (Necessita Manutenzione)
- Winch per Mainsheet Lewmar 40 ST
- (2) Lewmar 40 ST Staysail
- Lewmar 40 ST su Albero per Halyard Gennaker
- Palo Whisker: Forespar Estensibile
- Sistema Preventer/Vang: Valiant con Bloccaggi Antal
- Clutch per Corde: Antal (2017 & 2020)
Attrezzatura di ancoraggio:
- Argano: Faro 1501
- Ancora Primaria: Ancora Alpha Spade da 44# con catena zincata HT da 300' 5/16" (Nuova 2022)
- Ancora Secondaria: Ancora Fortress FX-35 da 35# con catena da 40' 3/8" e corda in nylon da 300' 5/8"
- Rullo per Ancora di Poppa: Acciaio Inossidabile
Serbatoi:
- Carburante: Capacità totale 82 Galloni, Alluminio, 2 Serbatoi
- Acqua: Capacità totale 128 Galloni, Alluminio, 2 Serbatoi
- Serbatoio: 27 Galloni (Nuovo 2011) Mai utilizzato dall'attuale proprietario
- Pompa di trasferimento carburante dal serbatoio ausiliario di prua al serbatoio principale (Nuovo 2025)
Sicurezza:
- Pompa di sentina: Rule 750 GPH 12V
- Zattera di salvataggio: Winslow (2008)
- Estintori: (5)
- C02: (1)
- Costumi di immersione: (4)
- PFD: (4) nella borsa
- PFD gonfiabili: (1) Mustang con kit di ricarica e (2) giubbotti manuali Crewsaver con kit di ricarica
- PFD offshore Tipo 1: (1)
Offerta:
- Gommone: Achilles 9' Gonfiabile LS12OW (Nuovo 2020)
- Motore fuoribordo: Honda 5HP 4 Tempi (Nuovo 2020)
- Remi
- Sedile
A bordo e anche incluso:
- Involucro personalizzato per cockpit in tela con finestre e schermi
- Cuscini personalizzati per cockpit
- Bimini con hard top (Nuovo 2023)
- Attrezzatura da sub (2020): serbatoio in acciaio Faber, muta umida/asciutta ScubaPro Novacotia 7.5mm XL, cappuccio, stivali, guanti, console Cressida Mini 2 Gauge, octopus ScubaPro R095, regolatore ScubaPro Mk17 Evo A700, compensatore di galleggiamento ScubaPro Go, pesi (attrezzatura usata 5 volte)
- Windvane: Monitor (2008) Nuova unità inferiore (2025)
- Sestante: Astra III Marine
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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