Hoek Truly Classic 75
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Burton Waters - Ipswich Office
Regno Unito
| Marca | Hoek |
|---|---|
| Modello | Truly Classic 75 |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €1.400.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Antica/Classica |
| Lunghezza | 22.86 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | vigo, Pontevedra, Spagna |
| Lunghezza totale | 22.86 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 16.54 m |
| Baglio | 5.49 m |
| Pescaggio massimo | 2.59 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Pieno carico) | 52000 kg |
| Zavorra | 16000 kg |
| Peso a secco | 48000 kg |
| Altezza massima ponte | 31.32 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 6R099TE91 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 240 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Serbatoio carburante | 1700 litri |
| Serbatoio acqua | 1600 litri |
| Serbatoio acque nere | 370 litri |
| Mulinello | Verricello idraulico |
Descrizione
Hoek Design Truly Classic 75 (TC-75). BRAVEHEART Questo è il primo Truly Classic 75 ed è dotato di un sublime interno in mogano con accessori e finiture personalizzate. Braveheart ha vinto il premio 'Yacht più Bello' alla 30a Edizione ARC ed è facile capire perché questo yacht straordinario e amorevolmente mantenuto sia stato un chiaro vincitore. La sala macchine, il motore e i sistemi sono stati ricostruiti e rifatti nel 2018/19 a un costo di €200.000 e i ponti sono stati ri-calafattati nel 2020. Attrezzature di navigazione aggiornate, albero e boma in fibra di carbonio e una revisione meccanica sono solo alcuni dei punti a favore di questo maestoso yacht.
Vincitore del 30° Edizione del Premio ARC Yatch più Bello
Il Most Beautiful Yacht è un premio notevole in quanto viene votato da altri partecipanti all'ARC. Quell'anno c'era un vincitore molto chiaro, il magnificamente mantenuto Truly Classic 75, Braveheart of Sark. Un premio appropriato poiché il proprietario era uno dei quattro skipper della prima ARC nel 1986 che tornava a navigare nella 30a edizione.
Sistemi meccanici
Motore - MTU 6 cilindri, motore diesel da 240hp ricostruito nel 2019 a 10.355 ore, attualmente 11.415 ore Ultimo servizio 2022.
Installato su un cambio Twin Disk, un accoppiamento Stromag a un albero da 80 mm e una elica Hundersted.
Gruppo elettrogeno - Northern Lights N844L. 230V fino a 66 ampere, 50Hz fino a 16kW. La parte diesel del generatore è stata sostituita nel 2002 (4 cilindri 2,2l)
Pacco di alimentazione Lewmar che aziona l'ancora idraulica e le funzioni di vela idraulica
Propulsore di prua - Naiad 12HT azionato idraulicamente. Pompa ricostruita nel 2018
Serbatoi
Acqua: Sinistra - 800 l, Destra - 800 l
Carburante: Sinistra - 750 l, Destra Anteriore - 550 l, Destra Posteriore - 300 l, Serbatoio diurno - 100 l
Nero: 370 l
Grigio: 250 l
Attrezzature di navigazione e comunicazione
Grafico e display radar - Raymarine GS125 MFD installati ad aprile 2018
GPS - Antenna Raymarine RS150
Velocità e direzione del vento - Anemometro e banderuola sulla cima dell'albero
Velocità della barca - Log sonico
Rotta - Bussola Halcyon 2000
Profondità - Trasduttore
Pilota automatico - Pilota automatico Simrad, backup B&G Hydra Pilot
VHF - ICOM M802 SSB
VHF portatile
GPS portatile
Bussola di rotta - Furuno FG500
Comunicazioni offshore - Inmarsat Launchpad, Sailor, telefono satellitare Iridium
Rig
Albero e boma - Fibra di carbonio Ohmohundro con binario Harken 42mm Mini-Maxi
Vang idraulico manuale Navtec e tensionatore del backstay
Furler per genoa e staysail - Reckman idraulico
Furler per randa - Reckman idraulico
Rigging a barra - Ultima ispezione 2022
Palo dello spinnaker e strut di raggiungimento
Verricelli
Lewmar Ocean serie 2 velocità auto avvolgente completamente revisionato nel 2018
COCKPIT:
2 x 88 idraulico - scotte del genoa
2 x 66 idraulico per la scotta principale e il staysail
2 x 66 manuale per i backstay correnti
1 x 66 idraulico per l'uscita della vela principale
POZZETTO ANTERIORE
Lato sinistro
1 x 54 manuale
1 x 66 manuale
Lato destro
1 x 54 manuale
1 x 66 manuale
Winch - Lewmar 4000
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Burton Waters - Ipswich Office
Regno Unito
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