Contest 48
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Marca | Contest |
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Modello | 48 |
Anno | 1997 |
Stato | Usato |
Prezzo | €295.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 14.75 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Harlingen, Olanda |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 14.75 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.4 m |
Baglio | 4.25 m |
Pescaggio minimo | 1.8 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
Dislocamento | 19000 kg |
Zavorra | 6500 kg |
Superficie Velica Totale | 122.24 m² |
Superficie vela di prua | 77.44 m² |
Superficie randa | 44.8 m² |
Altezza cabina | 21.3 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Perkins |
{Engine} Modello | M135 (6-cilinder) |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1997 |
Motore | 135 hp |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 4034 |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Dick Zaal & Georg Nissen |
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Cantiere | Conyplex BV |
Cabine ospiti | 2 |
Cabine equipaggio | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Posti a sedere | 6 |
Serbatoio carburante | 1 x 600 litri |
Serbatoio acqua | 800 litri |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Capacità zattera di salvataggio | 6 |
Descrizione
Introduzione della splendida Contest 48 del 1997, un crociera straordinaria che combina eleganza e prestazioni senza soluzione di continuità. Con una lunghezza totale di 14,75 metri, questa imbarcazione è dotata di uno scafo in fibra di vetro robusto con chiglia a ala, che garantisce stabilità e navigazione fluida. Alimentata da un affidabile motore diesel Perkins da 135 CV, l'Isabella è attrezzata per l'avventura con 4034 ore di esperienza sul contachilometri. Con spazio per un massimo di sei ospiti, l'interno offre tre cabine confortevoli, due bagni e due cabine doccia, perfette per viaggi più lunghi. L'ancora elettrica aumenta la facilità d'uso, rendendo l'ancoraggio un gioco da ragazzi. Il design dell'imbarcazione è completato da una raffinata elica a pale in bronzo Max Prop a 4 pale, che garantisce una propulsione efficiente. Che tu stia esplorando le acque costiere o iniziando un lungo viaggio, l'Isabella promette un'esperienza di crociera eccezionale, combinando comfort, stile e navigabilità in un pacchetto impressionante. La nave è dotata di tutti i comfort e progettata in modo che tutto possa essere controllato dalla pozzetto, quindi può essere navigata da solo. Il tendalino in alluminio ben sagomato offre una buona protezione.
Questa Contest 48 si distingue per un tendalino in alluminio appositamente progettato.
Il tendalino offre all'equipaggio un luogo molto riparato in mare, e la visibilità in avanti attraverso le finestre di vetro è ottimale. I tergicristalli sono di grande valore quando il tempo è un po' più turbolento. In caso di pioggia, il tendalino può essere rapidamente chiuso con una vela posteriore, spesso non è più necessario indossare abbigliamento da vela. Questa vela posteriore crea una semi-dockhouse dove, in caso di tempo più freddo, il calore rimane bene all'interno.
Questa Contest è adatta per la navigazione in solitaria. Tutto può essere controllato da dietro il volante:
- set e riduci le vele idraulicamente, 3x Reckmann per randa, genoa e cutter, oltre a scotta del fiocco
la scotta della randa non ha ulteriori linee in pozzetto.
- 4 winch elettrici
- propulsore di prua. (controllo del propulsore di prua anche alla prua e sul ponte di poppa)
- controllo dell'ancora elettrica (controllo anche all'ancora stessa)
Le condizioni di manutenzione sono ottimali.
Oltre alla normale manutenzione annuale, per molti anni da MIJS e successivamente da Atlantic a Harlingen, nel corso degli anni sono stati affrontati molti aspetti aggiuntivi, ad esempio:
- Genoa nuovo 2017, cutter e randa nuovi 2022
- Nuovo soffitto con illuminazione a LED, in cucina e cabina dimmerabile.
- Nuovo ponte in teak 2017
- Albero, scafo e sovrastruttura verniciati 2017
- Rinforzi sostituiti 2017
- Grande manutenzione 3x Reckmann 2017
- Elica Maxprop a 4 pale 2018
- Sistema di controllo per il generatore
Tipo: Contest 48 + cabina in alluminio : vernice AWL grip per attrezzatura da cutter, chiglia a ala, 6+2 posti letto
Numero di costruzione / Anno di costruzione : Numero di costruzione: 48-103 / consegnato: 30-3-1998.
Marchio / Certificato di misurazione : 6304-ZG-1997 / 27008-16-6-97
Certificato di navigazione / Nazionalità : Numero di certificato: 7751 /1467-22-5-97.
Registro Lloyds: Numero di certificato : AMS 660001/11
Lunghezza / L. linea di galleggiamento : 48'-5" (14.75 m.) 40'-7" (12.40 m.)
Larghezza : 13'-11" ( 4.25 m.)
Pescaggio (chiglia a ala) : 5'-11" ( 1.80 m.)
Dislocamento / Zavorra : 19.000 kg / 6.500 kg.
Carburante (diesel) / Acqua : 600 litri / 800 litri
Inverter / Caricabatterie Victron : 12V / 3000W / 120Ah
Generatore : Zeise MPW5 4KW. Sistema di controllo recentemente rinnovato da Atlantic, il motorino di avviamento è difettoso e probabilmente deve essere sostituito.
Batterie (12V) : 4 x servizio (anno 2018), 1 x avviamento motore principale & 1 x avviamento generatore
Motore: Perkins M135, (135 CV) 99 KW. nr:YA.30194U629922B.
Idraulico invertitore "Twin” Disk MG 5010A(2005)
Doppio filtro del carburante
Elica : Elica Maxprop Easy a 4 pale
Propulsore di prua : "Sleipner" 10 CV, 24V. da controllare alla prua, alla poppa e presso il timone
Altezza dell'albero (sopra la linea di galleggiamento) : 21,30 m.
VELI molto recenti, De Vries, 2025 lavati
Randa : 44,80 m² (2022)
Genoa : 62,44 m² (2017)
Vela da cutter : 15,00 m².(2022)
totale vela: 122,24 m².
Albero "PROCTOR" Hydro-Rotaluff : albero/boma idraulico. + vang.
+ spinnaker in carbonio diametro 102, misura 5.40
Randa avvolgibile "RECKMANN" RF-90-2/R-3 : idraulica. Manutenzione nel 2017
Cutter avvolgibile ‘’ : idraulico. Manutenzione nel 2017
Rinforzi sostituiti nel 2017 da Rake Rigging Medemblik
Winch : 2 x Lewmar 58 AEST e 2 x 40 AEST, elettrici
Accessori per il ponte : Lewmar.
Posto di pilotaggio : Whitlock "reflex" + tavolo e supporto
Winch per ancore + Ancora : Lewmar, elettrico + ancora CQR da 45 lb + controllo remoto.
Ancora di poppa extra (Danforth) + corda dell'ancora su tamburo in acciaio inox.
Riscaldamento centrale : Webasto, con orologio programmabile anche per boiler
Toilette (2)”TECMA” Silence : rinnovato nel 2005
Frigorifero e Congelatore : Congelatore a chiglia.
Sirena : Ad aria. (deve essere riparata)
Riflettore radar : Cyclops 2.
Apparecchiature:
Plotter Raymarine E125 touch ibrido
AIS Raymarine AIS 650 classe B
Radar Raymarine RA 1048HD 4 kw 122 colore
Rete Raymarine con telecomando per il pilota automatico
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Il venditore comunica che i dati della nave sono stati forniti in buona fede, ma non può garantire l'accuratezza e non offre alcuna garanzia sulle condizioni della nave offerta. Consigliamo a un acquirente di contattare un agente immobiliare o un esperto per ottenere maggiore certezza sulle condizioni della nave. Questa nave è offerta con riserva di variazioni di prezzo e/o cancellazione da parte del proprietario. Inoltre, la nave potrebbe essere stata venduta negli ultimi giorni.
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