Contest 48

Questa Contest 48 si caratterizza per un cappuccio in alluminio appositamente progettato.

Il cappuccio offre all'equipaggio un luogo molto riparato in mare, con una visibilità ottimale in avanti grazie alle finestre in vetro. I tergicristalli sono di grande valore quando il tempo è un po' più agitato. In caso di pioggia, il cappuccio può essere rapidamente chiuso con una vela posteriore, spesso non è più necessario indossare abbigliamento da vela. Questa vela posteriore crea una semi-dockhouse dove, in caso di tempo più freddo, il calore rimane bene all'interno.

Questa Contest è adatta per navigare da soli. Tutto può essere controllato da dietro il volante:

  -  alzare e ridurre le vele idraulicamente, 3x Reckmann per la randa, il genoa e il cutter, oltre alla scotta del fiocco     
      la scotta della randa non ha ulteriori linee in pozzetto.
  -   4 winch elettrici
  -   elica di prua. (controllo dell'elica di prua anche alla prua e sul ponte di poppa)
  -   controllo dell'ancora elettrica   (controllo anche presso l'ancora stessa)

Le condizioni di manutenzione sono ottimali.

Oltre alla normale manutenzione annuale, per molti anni da MIJS e successivamente da Atlantic a Harlingen, nel corso degli anni sono stati affrontati molti aspetti aggiuntivi, ad esempio:

• Genoa nuovo 2017, cutter e randa nuovi 2022
• Nuovo soffitto con illuminazione a LED, in cucina e cabina dimmerabile.
• Nuovo ponte in teak 2017
• Albero, scafo e sovrastruttura verniciati 2017
• Rinforzi sostituiti 2017
• Grande manutenzione  3x Reckmann 2017
• Elica Maxprop a 4 pale 2018
• Sistema di controllo per il generatore

Tipo: Contest 48 + copertura in alluminio  : vernice AWL grip per attrezzatura da cutter, chiglia a ala,  6+2 posti letto

Numero di costruzione /Anno di costruzione                       : Numero di costruzione: 48-103 /consegnato: 30-3-1998.

Marchio / Certificato di misurazione                          : 6304-ZG-1997 / 27008-16-6-97

Certificato di navigazione / Nazionalità              : Numero di certificato: 7751 /1467-22-5-97.

Registro Lloyds: Numero di certificato                : AMS 660001/11

Lunghezza / L. linea di galleggiamento                                : 48'-5"   (14.75 m.) 40'-7"  (12.40 m.)

Larghezza                                                  : 13'-11"  ( 4.25 m.)

Pescaggio (chiglia a ala)                           :  5'-11"   ( 1.80 m.)

Dislocamento / Zavorra                               : 19.000 kg / 6.500 kg.

Carburante (diesel) / Acqua                       : 600 litri / 800 litri

Inverter / Caricabatterie Victron                         : 12V / 3000W / 120Ah

Generatore                                                : Zeise MPW5  4KW. Sistema di controllo recentemente rinnovato da Atlantic,                                        il motorino di avviamento è difettoso e probabilmente deve essere sostituito.

Batterie (12V)                                            : 4 x servizio (anno 2024), 1 x avviamento motore principale & 1 x avviamento generatore                                     

Motore: Perkins M135, (135 CV) 99 KW. nr:YA.30194U629922B.

Idraulico  invertitore "Twin” Disk MG 5010A(2005)

Doppio  filtro del carburante

Elica                                                    : Elica Maxprop Easy a 4 pale

Elica di prua                                            : "Sleipner" 10 CV, 24V. da controllare alla prua, alla poppa e presso                                                                                 il timone

Altezza dell'albero (sopra la linea di galleggiamento)                 : 21,30 m.

VELE molto recenti, De Vries,      2025 lavate

Randa            :               44,80 m² (2022)

Genoa                :               62,44 m² (2017)

Cutter            :               15,00 m².(2022)

                                   totale vela: 122,24 m².

Albero "PROCTOR" Hydro-Rotaluff    : albero/gavone idraulico. + boomvang.

                                   + spiboom in carbonio diametro 102, misura 5.40

Rolgenua "RECKMANN" RF-90-2/R-3  : idraulico. Manutenzione nel 2017

Rolkotter   ‘’                                                      : idraulico.   Manutenzione nel 2017

Rinforzi sostituiti nel 2017 da Rake Rigging Medemblik

Winch                                                : 2 x Lewmar 58 AEST e 2 x 40 AEST, elettrici

Accessori del ponte                                         : Lewmar.

Posto di comando                                         : Whitlock "reflex" + tavolo e supporto

Winch dell'ancora + Ancora                               : Lewmar, elettrico + ancoraggio CQR da 45 lb + controllo remoto.

Ancora supplementare (Danforth) + corda dell'ancora su tamburo in acciaio inox.

Riscaldamento centrale                     : Webasto, con orologio programmabile anche per boiler

Toilette (2)”TECMA” Silence        : rinnovato nel 2005

Frigorifero e Congelatore                        : Congelatore a chiglia.

Sirena                                : Ad aria. (deve essere riparata)

Riflettore radar                                : Cyclops 2.

Apparecchiature:

Plotter                 Raymarine E125 touch ibrido 

AIS                      Raymarine AIS 650 classe B

Radar                 Raymarine RA 1048HD 4 kw 122 colore

Rete Raymarine con telecomando per il pilota automatico