Beneteau 50
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Marine Servicenter - Seattle
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | 50 |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$129.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 15.44 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Seattle, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.44 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.84 m |
| Baglio | 4.44 m |
| Pescaggio massimo | 2.29 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 28660 lb |
| Zavorra | 9315 lb |
| Superficie Velica Totale | 1026 ft² |
| Superficie vela di prua | 576 ft² |
| Superficie randa | 450 ft² |
| {Engine} Marca | Perkins |
|---|---|
| Motore | 85 hp |
| Ore di motore | 2500 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Bruce Farr |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Cabine ospiti | 4 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 4 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 132 gal |
| Serbatoio acqua | 264 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Gonzo è un Beneteau 50 del 1997 con un bellissimo interno in teak. Il Beneteau 50 è stato progettato da Bruce Farr con un interno di Armel Briand. Il sloop con 5 cabine e 5 bagni era un pilastro delle flotte di charter alla fine degli anni '90 e all'inizio degli anni 2000. Le prestazioni veliche hanno lasciato sorridenti gli ospiti e i proprietari con un'eccellente performance in mare aperto.
È ben attrezzata e ha visto un uso leggero negli ultimi anni. Ci sono meno di 3000 ore sul motore diesel Perkins da 85 HP. Un'ispezione del 2023 è disponibile per la revisione dopo aver visitato l'imbarcazione.
Interni
Gonzo ha quattro cabine doppie con bagni privati nella cabina principale. C'è un divisore tra le due cabine anteriori che può essere rimosso per creare una spaziosa cabina principale. Questo offre flessibilità per creare un layout in versione proprietario.
Una piccola cabina “Crew” anteriore con bagno e due letti a castello è accessibile tramite un'apertura nella prua. Questo spazio è più adatto per lo stoccaggio che per dormire, poiché gli equipaggi di charter di solito preferiscono dormire sul ponte.
Il salone principale ha una dinette a sinistra e una cucina a destra. La grande stazione di navigazione utilizza il divano di sinistra per i posti a sedere. C'è ampio spazio di stoccaggio in tutta l'imbarcazione.
Cucina
- Cucina lineare lunga con molto spazio di lavoro
- Piano centrale dell'isola di fronte alla cucina
- Forno a gas Propane Force 10 a 3 fuochi
- 2 x bombole di gas
- Griglia a gas Magma sulla ringhiera del pozzetto
- Frigorifero e congelatore 12v con piastra di mantenimento
- Lavello doppio in acciaio inox
- Molto spazio di stoccaggio – armadietti sopra con cassetti e aree di stoccaggio sotto la cucina
Acqua
- 5 x bagni manuali Jabsco
- Lavelli in acciaio inox nei bagni con doccia a mano
- Doccia di poppa
- Serbatoio dell'acqua calda da 12 galloni
- 264 galloni di serbatoio per acqua dolce in quattro serbatoi
- 2 x pompe per acqua Jabsco a 12 volt con serbatoio di accumulo
Riscaldamento
- Riscaldamento diesel Espar Hydronic con più registri e controlli rotativi
Elettrico
- 5 x batterie AGM Lifeline Gruppo 31 nella Banca 1
- 2 x batterie AGM Lifeline 4D nella Banca 2
- 1 x batteria di avviamento Gruppo 31
- Inverter Magnum Energy “MagnaSine” da 2000 watt
- 30 Amp – 120 Volt Smart Plug per l'alimentazione della doccia
Elettronica
- Radio VHF ICOM IC M424 con MMSI
- Pilota automatico Garmin TR-1
- Strumento per il vento Raytheon ST60
- Raytheon Tridata per profondità e velocità
- Display radar LCD Raytheon Pathfinder RL 70
- Plotter GPS Si-tex Colormax Wide
- Fishfinder Raytheon 1265 (attualmente non funzionante)
- Kenwood KMR-D37BBT AM/FM/CD con Bluetooth
- TV Smart Panasonic da 32”
- Altoparlanti stereo nel salone principale e nel pozzetto
- Dome TV satellitare KVH Trac Vision (attualmente disconnesso)
Vele e attrezzature
- Randa in Dacron a piena steccatura con punti di rifugio
- Doyle Stack Pack con jacklines
- Genoa in dacron Doyle con pannello UV sul sistema di avvolgimento Hood
- Albero in alluminio con chiglia a passo con doppie crocette
- Attrezzatura fissa in buone condizioni
- Winch autoavvolgente Lewmar
- Traveler Lewmar davanti al dodger
Coperta
Il layout del ponte sul Beneteau 50 include ampi passaggi laterali, un parapetto in teak e aperture posizionate in modo strategico che garantiscono una circolazione facile e sicura sul ponte. Il 50 presenta una configurazione a doppio pozzetto: il pozzetto per gli ospiti è ben protetto e offre comfort per otto persone attorno al tavolo standard, mentre il pozzetto per l'equipaggio ha due posizioni di guida e winch direttamente accessibili per il timoniere. L'accesso dalla poppa è facilitato da un gradino integrato e una porta a cerniera che conduce a un passaggio sgombro verso entrambi i pozzetti. Progettato per essere adattabile a diversi programmi di navigazione,
- Lifesling 2
- BBQ Magma
- Ancora a plow pieghevole CQR con 120’ di catena da 1/2” e 200’ di corda da 5/8”
- Ancora secondaria Bruce 33KG
- Dodger, bimini e pannello di collegamento
- Ampio lazarette nel pozzetto a sinistra e a destra
Meccanica
- Motore diesel Perkins da 85 HP
- Sistema di tenuta dell'albero senza guarnizioni
- 2 x serbatoi di carburante in alluminio da 66 galloni
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Marine Servicenter - Seattle
Stati Uniti
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