Amel Super Maramu
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| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | Super Maramu |
| Anno | 1997 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €195.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 16.15 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | PREVEZA, Grecia |
| Lunghezza totale | 16.15 m |
|---|---|
| Baglio | 4.88 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 20.73 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Vovlo |
| {Engine} Modello | TMD22 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 75 hp |
| Ore di motore | 8900 |
| Designer | Henry Amel |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 158 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 264 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 21 gal |
Descrizione
S/V Mothership, un Amel Super Maramu del 1997, è tornata a casa dopo un'incredibile circumnavigazione familiare di 8 anni. Ora riposa nel Mar Ionio, in Grecia, in attesa della sua prossima avventura—con te al timone.
Attualmente è in secca presso l'Aktio Yard, a soli cinque minuti in taxi dall'Aeroporto Nazionale di Aktion (Aeroporto di Preveza) e a venti minuti dalla vivace cittadina di Preveza, un ottimo posto dove sostare per alcuni giorni mentre si osserva. Un crociera blu di comprovata esperienza e rispetto, è stata aggiornata dove conta: nuove batterie al litio LiFePO₄ Battle Born (2022), nuove vele tri-radiali con sostituzione completa dell'attrezzatura ACMO (2019) e un pregiato motore fuoribordo Yamaha 15hp a 2 tempi (2023).
Il suo design è fedele alla reputazione di Amel per la navigabilità: una robusta chiglia a bulbo con ali e un timone a skeg forniscono un'eccellente tracciabilità, una protezione superiore e una rassicurante facilità di navigazione, il tutto mantenendola sorprendentemente facile da manovrare. Niente chiglie a pinna o timoni fragili qui.
Il motore segna 8.900 ore (una stima alta), ma è stato curato meticolosamente con manutenzione annuale o biennale, l'ultima delle quali risale ad agosto 2025. La pompa iniettore e gli iniettori sono stati serviti nel 2023, una nuova pompa dell'acqua dolce è stata installata a maggio 2025 e nuovi supporti del motore sono stati montati a luglio 2025. Filtri Racor doppi sono stati aggiunti nel 2019. Porta un Volvo Penta TMD22—essenzialmente un Perkins Prima rinominato—rendendo i ricambi economici e facilmente reperibili, in particolare nel Regno Unito.
Dalla sua ultima messa in secca, ha ricevuto un ciclo completo di manutenzione: olio e filtri sostituiti, elica servita, fuoribordo servito, nuovo antivegetativa applicata, nuovi anodi montati e il suo scafo, le parti superiori e il ponte cerati, lucidati e dettagliati. Anche il vano motore è stato pulito a fondo. All'interno, vanta nuovi tappeti e un'atmosfera luminosa e rinfrescata in tutto.
Come bonus unico, gli archivi di YouTube “Mothership Adrift” e “Mothership Maintenance” documentano l'intero viaggio e la manutenzione, offrendo centinaia di ore di filmati—una rara trasparenza per un acquirente, e un manuale di istruzioni e archivio video già pronti per il suo prossimo skipper.
Video tour della barca: https://youtu.be/Y2vUJ4xqErw
Alloggi
Cabine: 2–3, a seconda del layout
Posti letto: 6–8
Toilette: 2 Jabsco (Manuale)
Docce: 2
Attrezzature Meccaniche
Motore: Volvo Penta TMD22B diesel
Ore di funzionamento: Circa 8900
Capacità del serbatoio: 158 galloni / 600L
Consumo di carburante: Circa 3.5L Velocità di crociera
Velocità di crociera: Circa 6 nodi
Velocità massima: Circa 8 nodi
Autonomia: Circa 1.000 miglia nautiche
Generatore: 6.5 kVA Onan - attualmente fuori servizio
Dissalatore: Dessalator D60 Freedom
Batteria: 400Ah @ 24v LiFePO Battle Born (nuovo 2022)
Inverter / Caricabatterie: Victron Multiplus 24/100/3 (nuovo 2022)
Alimentazione da terra: Sì
Solare: 3 x 245v rigido (nuovo 2019) 2 × 240v flessibile (nuovo 2024) 2 x Victron MPPT 100/50 Smart Solar (nuovo 2024)
Attrezzature di cucina
Galley: Attrezzata con piano cottura, forno, lavello, frigorifero e congelatore
Aria Condizionata: No
Lavatrice: Candy 4Kg
Impianto di Acqua Calda: Boiler Rapido da 40L
Impianto di Acqua Pressurizzata: Sì
Capacità di Acqua Potabile: 264 galloni / 1.000 litri
Serbatoi di Raccolta: Circa 80 litri (2 × serbatoi da 40L)
Attrezzature per ponte e scafo
Materiale dello scafo: Fibra di vetro (GRP)
Tipo di scafo: Monoscocca con chiglia a ala
Tipo di albero: Ketch, a testa d'albero, avvolgimento in albero
Comando: Ruota assistita idraulicamente
Dislocamento: 35.274 lbs / 16.000 kg
zavorra: 12.125 lbs / 5.500 kg (Ferro)
Piano velico
Superficie velica (in bolina): 1.302 piedi quadrati / 121 m²
Vela principale: Q Sails, Pro-radiale - 377 piedi quadrati / 35 m² (nuova 2019)
Genoa: Q Sails, Pro-radiale - 700 piedi quadrati / 65 m² (nuova 2019)
Vela di mezzana: Q Sails, Pro-radiale - 205 piedi quadrati / 19 m² (nuova 2019)
Superficie velica (in poppa): Fino a 2.045 piedi quadrati / 190 m² con ballooners
Altezza dell'albero: 20,6 m 67’6” fino alla cima dell'ant. VHF (Altezza dell'aria)
Alberi: Alluminio, montato sul ponte
Rigging fisso: Filo 1x19, discontinuo
Strettori: Due livelli
Gestione delle vele: Vela principale e vela di mezzana avvolgibili in albero
Bimini: Sunbrella completamente chiuso
Sprayhood: Hard Dodger
Piattaforma da bagno: No
Scala da bagno: Sì
Passerella: Sì
Thruster di prua: Sì
Thruster di poppa: No
Winch per ancore: Lofrans Tigress con motore da 1500w (nuovo 2024)
Ancora: 1 x Rocna 35kg (ri-galvanizzata 2024) + 1 x Fortress
Catena: 95m (ri-galvanizzata 2024)
Sistemi di Navigazione
Autopilota: Raymarine S3 con unità principale p70s
Radar: Furuno - vecchio ma completamente funzionante
GPS/Chartplotter: Raymarine Axiom+ 7
Radio VHF: ICOM ICM330
Starlink: Sì
Ricevitore AIS: Raymarine AIS700
Strumenti: Raymarine i70s System Pack (Vento/Profondità/Velocità)
Compasso: Sì
Impianto Stereo: Sì
Attrezzatura aggiuntiva
Gommone & Fuoribordo
Gommone: AB
Dimensioni: 2.9m
Materiale: Alluminio/Hypalon
Copertura Chaps: Sì
Ancora: Sì
Fuoribordo: Yamaha 15Hp 2 Tempi (nuovo 2023) raro e molto desiderato negli USA e in Europa.
Attrezzatura di Sicurezza
Zattera di Salvataggio: Viking 8 persone ISO9650 - servita Ott 2024
Giubbotti di Salvataggio: 2 adulti Plastimo
EPIRB: 406MHz Global Fix E4
Anello di Salvataggio: Sì
Jackstays: Sì (nuovo 2024)
Riflettore Radar: Echomax EM230 (conforme ARC)
Fune di Salvataggio: Fune di salvataggio Seago MOB
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