Wauquiez Centurion 41S

Inventario

SICUREZZA
* Pompe di sentina elettriche e manuali
* Luci di navigazione
* Zattera di salvataggio (necessita di manutenzione)

ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
* Verricello elettrico LOFRANS
* Ancora CQR sovradimensionata + 60m di catena
* Due ancore fortress pieghevoli extra

ELETTRONICA
* Plotter cartografico Lawrence 2022
* Epirb 2022
* AIS 2022
* Strumento del vento
* Strumento di velocità
* Sonar di profondità
* Radar
* Telefono SAT

VARIO
* Tettuccio
* Scala da bagno
* Tavolo da pozzetto
* Copertura solare
* Passerella
* Copertura del timone
* Doccia nel pozzetto
* Cuscini del pozzetto

GOMMONE
* Gommone gonfiabile da 2,8m (vecchio)
* Fuoribordo da 5hp 2024

Ponte

Progettato da Dubois, il CENTURION 41S è progettato per alte prestazioni in mare con controllo totale e permanente.

CENTURION 41S COSTRUITO NEL 1996
Progettato da Edouard Dubois e costruito da Wauquiez

COSTRUZIONE
Scafo in sandwich di fibra di vetro e resina vinilestere/poliestere che racchiude schiuma a celle chiuse in pvc (schiuma Airex) formata in vuoto e incorpora costole e longheroni integrati
Scudo TWARON (2 strati di tessuto aramidico dalla prua alla chiglia)
Trattamenti di rivestimento interni multipli per prevenire l'osmosi
Parapetti in gelcoat tinto in massa
Setti e mobili interni incollati allo scafo e/o al ponte
Supporti del pavimento in alluminio e incollati allo scafo
Albero del timone in acciaio inossidabile con cuscinetti a rulli a aghi auto-allineanti
Zavorra in piombo con il 3% di antimonio
Bulloni della chiglia incorporati nella zavorra
Chiglia fissata allo scafo mediante un supporto di chiglia profondo realizzato in fibra di vetro e poliester per abbassare il baricentro della barca
Ponte realizzato in sandwich, e incollato allo scafo tramite sovrapposizione stampata con fissaggi meccanici per fornire una tenuta perfettamente impermeabile
Ponte in teak placcato, tagliato e posato pezzo per pezzo.
Scafo e sovrastruttura in GRP bianco e ponte in teak
Chiglia a pinna

L.O.A. 13,06 m
L.W.L. 10,50 m
LARGHEZZA 4,09 m
PESCAGGIO 1,80 m

Tutte le misure sono approssimative.

Macchinari

MOTORE
* Volvo Penta MD22L 50HP
* Saildrive
* Elica pieghevole

Nuovo banco batterie, 4 di esse 2024

Rig

SLOOP RIGGATO
* Albero e boma in alluminio
* Vang rigido
* Sartiame di poppa idraulico regolabile
* Fune di prua pieghevole 2024
* Randa avvolgibile per genoa
* Sartiame in acciaio inossidabile
* Sartiame ispezionato nel 2024
* Parte del sartiame di corsa sostituita con Dyneema
* Fissaggi originali solidi per aggiungere un baby stay


VELA
Nuove vele da performance/crociera jolly talisker 2024
Randa e genoa al 130%
La barca naviga in condizioni di aria leggera senza sforzo con il grande piano velico
Set extra di vele usate (randa e genoa)
Spinnaker asimmetrico con sacco (come nuovo)


WINCH
10 winch Lewmar (2 elettrici)

Alloggio

SLEEPS Seven - DUE NEL CABINA DI POPPA, DUE NEL CABINA DI PRUA E TRE NEL SALONE - DISPOSIZIONE CON DUE BAGNI

Cabina di poppa e cabina anteriore con grande letto matrimoniale
Storage, armadio e mensole
Comparto bagno ensuite con w.c, lavabo e doccia

Salone con divano a forma di U a destra
Bar

Cucina a destra con:
- Doppio lavello in acciaio inossidabile
- Piano cottura a due fuochi con forno
- Frigorifero
- Spazio di stoccaggio in cassetti e armadietti

Tavolo da carteggio a sinistra

Finiture in legno di teak

Sistema di riscaldamento Webasto