Sweden Yachts 370
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| Marca | Sweden Yachts |
|---|---|
| Modello | 370 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | SKr1.295.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 11.15 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bleket, Svezia |
| Lunghezza totale | 11.15 m |
|---|---|
| Baglio | 3.68 m |
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
|---|---|
| {Engine} Modello | D2-40 |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 40 hp |
| Ore di motore | 202 |
Descrizione
La Sweden Yachts 370 è stata introdotta nel 1993, progettata da Peter Norlin e Jens Östmann e costruita da Sweden Yachts sulla costa occidentale svedese. È stata un'evoluzione della Sweden Yachts 36, offrendo un mix di comfort e prestazioni, rendendola adatta sia per crociere costiere che per navigazione d'altura.
Il yacht presenta uno scafo in fibra di vetro realizzato a mano con una costruzione a sandwich in core di balsa, che fornisce resistenza mantenendo il peso basso. Il ponte in teak è posato e incollato con cura, e lo scafo e il ponte sono saldamente uniti con riempitivo in poliestere e il corrimano in alluminio è fissato attraverso il ponte e il flangia dello scafo e sigillato. La chiglia è di tipo piombo-antimonio, fissata con acciaio inossidabile e il timone a pala bilanciato è progettato con un albero in acciaio inossidabile e un piccolo skeg. L'ingegneria del yacht garantisce sicurezza e prestazioni affidabili in varie condizioni.
La Sweden Yachts 370 è una sloop frazionaria, che offre buone prestazioni con il suo albero ben bilanciato, rendendola gestibile per equipaggi ridotti.
Gli interni offrono sia comfort che praticità, con lavori in legno in mogano. Il pozzetto è progettato ergonomicamene, fornendo facilità di controllo e la disposizione interna offre ampio spazio per crociere più lunghe per una famiglia più piccola o un gruppo di amici.
La Sweden Yachts 370, TICCO è stata mantenuta con cura e conservata al coperto per molti dei suoi anni, preservando la sua condizione. TICCO è stata anche parzialmente aggiornata con tecnologia moderna e diverse funzionalità intelligenti, migliorando la sua funzionalità mantenendo le qualità tradizionali.
Gli interni di TICCO sono particolarmente ben conservati, mostrando segni di leggero utilizzo. I lavori in legno e le finiture rimangono in buone condizioni, riflettendo la cura prestata dai suoi proprietari.
Fatti chiave:
- Albero convenzionale, sloop frazionaria.
- Nuovo sartiame fisso e maniglie – 2020.
- Propulsore di prua – 2023.
- Elica Flex o fold - 2019.
- Scafo subacqueo trattato con epossidico 2021.
- Sistema di navigazione. (Raymarine).
- Verricello elettrico a prua – 2010.
- Verricello elettrico a poppa – 2018.
- Batterie 3x100 Ah – 2023.
- Caricabatterie – 2021.
- Volvo Penta D2 40 – 2018.
- Drive a vela – 2018.
- Stoccaggio invernale al coperto.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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