Prout 45
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Pier-1 Marine
Stati Uniti
| Marca | Prout |
|---|---|
| Modello | 45 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$160.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Multi-scafo |
| Lunghezza | 13.72 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Miami, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.72 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 12.73 m |
| Baglio | 6.35 m |
| Pescaggio massimo | 1.14 m |
| Pescaggio minimo | 1.14 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
| Freeboard | 1.37 m |
| Dislocamento | 22597 lb |
| Peso a secco | 22597 lb |
| Altezza massima ponte | 19 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | Volvo Penta |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1996 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 400 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | Volvo Penta |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1997 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 400 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Prout Catamarans |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 102 gal |
| Serbatoio acqua | 193 gal |
| Serbatoio acque nere | 2 x 25 gal |
| Forma scafo | Catamarano |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
1996 Prout 45 Catamarano – Crociera Bluewater con Eredità Provata
Il Prout 45 è un vero classico tra i catamarani da crociera bluewater, noto per la sua robusta costruzione britannica, la navigabilità e il comfort per vivere a bordo. Costruito nel 1996, questo modello di 45 piedi rappresenta il culmine di decenni di design di multiscafi da parte dei fratelli Prout, pionieri nell'innovazione dei catamarani.
Design e Costruzione
Il Prout 45 presenta uno scafo in fibra di vetro solido con un layup a mano, senza nucleo in balsa sotto la linea di galleggiamento, e un ponte rinforzato. Progettato per attraversamenti oceanici, i suoi scafi sono stretti ed efficienti, contribuendo a una migliore prestazione di bolina rispetto a molti catamarani da crociera moderni. La sua cabina a profilo basso e la larghezza moderata di 20’ 10” offrono una silhouette aerodinamica e slanciata, migliorando le prestazioni e l'efficienza del carburante.
Layout Interno
Questo modello vanta un layout a 3 cabine con una suite per il proprietario in uno scafo e sistemazioni per gli ospiti nell'altro. L'interno è finito in modo caldo con ricco teak o legno di ciliegio, con abbondante luce naturale e ventilazione. Il salone include un ampio divano a forma di L, un tavolo da pranzo centrale e una stazione di navigazione con ottima visibilità. La cucina è attrezzata con un fornello a propano, forno, doppio lavello e ampio spazio di stoccaggio, perfetta per lunghe traversate.
Prestazioni e Sistemi
Sotto vela, il Prout 45 è ben bilanciato e stabile, con il suo caratteristico albero posizionato in avanti vicino al pod centrale per ridurre il beccheggio. Porta un rig a cutter con una vela principale completamente steccata e vele di prua avvolgibili, consentendo piani velici flessibili in varie condizioni. Due motori diesel Volvo Penta da 50 hp forniscono potenza affidabile per manovrare e navigare a motore.
Caratteristiche Notevoli:
- Sloop a cutter per versatilità e bilanciamento
- Capacità provata di attraversamento oceanico
- Costruzione durevole con scafi in fibra di vetro solidi
- Layout confortevole per vivere a bordo con cucina e salone completi
- Gradini di poppa ampi per un facile accesso all'acqua
- Abbondante capacità di serbatoi per crociere prolungate (100 galloni di carburante, 200 galloni d'acqua)
Uso Ideale
Che tu stia pianificando una circumnavigazione, una crociera costiera, o cercando un ampio e sicuro spazio per vivere a bordo, il Prout 45 offre qualità duratura, comfort e prestazioni in un design senza tempo.
Informazioni aggiuntive
Prout 45 Aggiornamenti/Ristrutturazioni Gen-Mar 2025
SCAFO
1. Sabbbiato dalla linea di galleggiamento verso il basso, riparati eventuali danni, riempiti i fori con barriera d'acqua e tre mani di antivegetativa.
2. Sostituiti tutti i passanti (serie Groco TH) e le valvole a sfera (serie Groco IBV).
3. Carteggiati e riempiti i compartimenti motore di babordo e tribordo.
4. Installati nuovi perni filettati per i zinchi.
5. Installati tutti nuovi zinchi da sogno per subacquei.
VELA
1. Nuova randa e borsa per Lazy Jack da UK Sailmakers
2. Sostituita la vela di prua con una vela usata da UK Sailmaker
MOTORI
1. Entrambi i motori Volvo Penta sono stati ricostruiti da Palmer Power (di Kemah, TX) con kit di ricostruzione di Parts4Engines.com.
2. Il generatore diesel è stato ricostruito da CityMachineWorks (di Rosenberg, TX) con il generatore che ha avuto sostituiti cuscinetti, cablaggi e interruttori (Marzo-2023).
SAILDRIVES
1. Sostituiti i sigilli e i cuscinetti esterni su entrambe le unità Volvo Penta S-120.
2. Sostituiti i sigilli principali interni ed esterni dello scafo.
3. Sia le custodie interne che quelle esterne sono state rimosse e rivestite nuovamente.
4. Installati nuovi mozzi Volvo Penta e eliche pieghevoli a 3 pale (18 x 14).
ELETTRONICA
1. Inverter Charger Magnum Energy MSH301RV
2. 2X Pannelli Solari da 480watt con un Victron SmartSolar MPPT 150V/70amp
3. 8x Batterie Lithium LiFePO4 NewtiPower 12V 200Ah (Totale 1600Ah).
4. Victron SmartShunt 500Amp.
1
5. Victron Smart Battery Sense
6. 3x Duralast Marine 27MS-DL 1000MCA (uno per ogni motore).
WC
1. Nel bagno principale è stato installato un WC automatico/manuale Raritan PH Powerflush.
2. Nel bagno degli ospiti è stato installato un WC manuale Raritan PH Superflush.
3. Nuove valvole di deviazione in entrambi i bagni.
CUCINA
1. Installato un nuovo frigorifero congelatore IsoTherm Cruise 226 Classic.
2. SeaWaterPro AC 110/220 Volt 40 GPH Dual Membrane grande pannello dissalatore d'acqua con sterilizzatore d'acqua UV-C.
3. Elettronica del congelatore a pozzetto ristrutturata/sostituita.
DISPLAY MULTIFUNZIONE & NAVIGAZIONE
1. Installato da QCS Marine Electronics di Pensacola, FL nell'aprile-2022.
A. B&G Zeus 3 Chartplotter
B. B&G Vulcan FS
C. Simrad HALO 20+ Dome Radar
D. Simrad NAC-3 Pilota automatico
E. Simrad AP44 Testa di controllo del pilota automatico
F. Due display a colori Triton 2
G. Simrad/Lowrance/B&G XM Sat. Modulo Meteo & Radio
H. Supporto Radar
I. Simrad SOTDMA Class B Trasmettitore AIS
J. Simrad Feedback del timone robusto con trans-link.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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