Custom 49 Steel Center Cockpit Cutter
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XPresentato da:
Harris & Ellis Yachts
Canada
| Marca | Custom |
|---|---|
| Modello | 49 Steel Center Cockpit Cutter |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$99.800 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14.94 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | Iroquois, Ontario, Canada |
| Lunghezza totale | 14.78 m |
|---|---|
| Baglio | 4.09 m |
| Pescaggio massimo | 1.68 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Altezza massima ponte | 18.59 m |
| Altezza cabina | 1.93 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 4.154 Closed Cooling |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1996 |
| Motore | 70 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 3200 |
| Designer | Custom |
|---|---|
| Cantiere | Manotick Boat Works |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 150 gal |
| Serbatoio acqua | 150 gal |
| Serbatoio acque nere | 75 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Sea Ya II è un centro cockpit per crociere in acque blu molto ben costruito e molto ben attrezzato. È stata progettata e costruita da un signore locale molto esperto e la sua conoscenza, abilità, cura e amore sono abbastanza evidenti. Tutte le attrezzature acquistate sono state ben ricercate e ben installate. Ha un elenco esteso di elettronica, attrezzature per la crociera ed è stata mantenuta ai massimi standard.
Il design del suo ponte di prua è un meraviglioso e sicuro flushdeck con attrezzature di ancoraggio e di fonda serie a prua. Le barre di supporto albero permettono un grande supporto e i punti di attacco sono ovunque intorno alla barca per le linee di sicurezza. Il suo straordinario sistema di organizzazione delle linee porta tutto a poppa verso il cockpit. Il suo hard dodger con chiusura in tela terrà tutti al sicuro e a proprio agio anche nelle peggiori condizioni meteorologiche. Sulla parte superiore della chiusura del cockpit ci sono pannelli solari. I suoi ponti sono facilmente percorribili e il suo ponte di poppa è ben organizzato con davit, albero radar, una gru per il motore del gommone e un ingegnoso sistema di backstay duale controllato idraulicamente. La sua sugar scoop a poppa consente un facile accesso dall'acqua o dal gommone. C'è anche un compartimento in acciaio utilizzato per lo stoccaggio del propane.
Sotto coperta, ci sono 2 cabine. La cabina posteriore ha un letto matrimoniale per 2 persone e un letto singolo. C'è un bagno, una doccia e un lavandino. La cabina anteriore ha un grande letto per 2 persone. Un bagno separato si trova prima della camera da letto anteriore e ha un bagno e un lavandino. La cucina al centro della barca ha un frigorifero e un congelatore in acciaio inossidabile, un microonde, un fornello a 3 fuochi con forno e un lavandino profondo. Il tavolo da pranzo a forma di U mostra un veliero in bellissima intarsio. Presenta anche una cuccetta per il pilota dietro il tavolo da pranzo. Di fronte al tavolo da pranzo c'è un sedile a panca con tavolo rimovibile che può essere utilizzato per navigare, mangiare snack o fare un pisolino.
Il passaggio dal salone alla cabina di poppa è carico di compartimenti di stoccaggio con chiusura. Accanto al passaggio e sotto il pavimento del cockpit si trova la sala macchine con un piccolo laboratorio, il riscaldatore dell'acqua calda, il generatore, l'unità AC e altro ancora.
Questo gioiello deve essere visto se stai cercando un crociera in acque blu sicura, capace, ben progettata e ben mantenuta.
Attrezzatura Generale
- Aria Condizionata: 16.000 BTU aria inversa (deve essere reinstallata)
- Ancora 1: 75 lb. CQR con 300 piedi di catena
- Ancora 2: 35 lb. CQR con 50 piedi di catena e 100 piedi di corda
- Argano per Ancora: Simpson Lawrence Horizon 1500 argano elettrico
- 2 snubber per catene di ancoraggio durante l'ancoraggio
- Batterie: 2 x 12v Gruppo 27 batterie di avviamento e 2 batterie di servizio pesanti 8D
- Sistema di monitoraggio batterie Xantrex Link 1000
- Caricabatterie
- Interruttore parallelo per batterie
- Interruttore batterie a prova di vapore
- Pompe di sentina: 1 Manuale
- Pompe di sentina: 2 Elettriche
- Informazioni sull'alternatore: 115 amp
- Scala di imbarco
- Parabordo anteriore
- Rullo di prua: Rullo di prua sovradimensionato per due grandi ancore
- Thruster di prua: Elettrico Vetus
- Tappeti/runner in cabina
- Tende e persiane in cabina
- Orologio e barometro
- Tavolo in pozzetto e portabicchieri
- Davit: Atkins & Hoyle Heavy Duty
- Paranco per motore del gommone sul trasom
- Acqua a terra
- Fendinebbia: 8
- Bagno 1: Manuale Wilcox Crittenden nella cabina principale
- Bagno 2: Manuale Wilcox Crittenden nel bagno degli ospiti
- Sistema Tankwatch per serbatoio di raccolta
- Scaldabagno: Seaward 5 galloni elettrico e circuito motore
- Sistema di cambio olio: Sistema Reverso
- Acqua pressurizzata
- Elica: Hudistan a passo variabile con controlli in pozzetto
- Zanzariere su botole e portelli
- Ingressi per alimentazione a terra: 1
- Ampere alimentazione a terra: 30 amp
- Lunghezza cavo alimentazione a terra: 1 x 50 piedi
- Doccia 1: Nella cabina principale
- Doccia 2: Nel bagno degli ospiti
- Piattaforma per nuotare
- Pavimento in teak e holly in cabina
- Trasom a cucchiaio per un facile imbarco e gestione del gommone
- Pompa di lavaggio sul ponte di prua
Cucina
- BBQ: BBQ a propano Dickinson sul Sternrail
- Frigorifero con Congelatore: Frigorifero a doppia tensione di dimensioni standard in cromo
- Fornello con Forno: Fornello a propano Tasco a 3 fuochi con forno
- Ventilatore di Scarico in Cucina
- Microonde: Danby
Attrezzature di Sicurezza
- Ganci per barca: 2
- Estintori: 3
- Rilevatore di fumi
- Fischietto
- Anello di salvataggio
- Giubbotti di salvataggio: 4
- Zattera di salvataggio: zattera di salvataggio per 6 persone con supporto da ponte - deve essere ripackata
- Riflettore radar
- Sistema Halon nella sala macchine
Elettronica
- Ricevitore AIS
- Pilota automatico: Raymarine SmartPilot con azionamento idraulico
- Chart-Plotter: Garmin GPSmap 4212
- Bussola
- Sonar: Raymarine ST60+ e Navman Fish 4500
- Misuratore di nodi: Raymarine ST60+
- Log di somma: Raymarine ST60+
- Indicatore di velocità del vento: Raymarine ST60+
- Radar: Garmin GPSmap 4212
- Stereo AM/FM/CD/MP3: Alpine CHA 5634
- VHF con DSC: Uniden Oceanus DSC con microfono Ram in pozzetto
- EPIRB: ACR GlobalFix 408 (necessita di una nuova batteria)
- SSB: ICOM IC-M802 Trasmettitore
- ICOM AT-140 Sintonizzatore automatico per antenna SSB
- Controller Pactor multimodale SCS PTC-Illusb Modem
- TV: TV a schermo piatto
- Telefono satellitare: Wavecall 3000 SeaTel
- Pannelli solari: 2 pannelli Sharp da 120 watt montati sul telaio del bimini
- Sicurezza: Allarme intrusione Marine Technologies
- Generatore: gruppo elettrogeno Onan da 8 kW
- Inverter: 2500 watt
Informazioni sul Canvas
- Colore: Blu
- Dodger: Hard dodger e estensione in tela
- Bimini
- Copertura della vela principale
- Chiusura del pozzetto: necessita di alcune riparazioni e di alcune cerniere da sistemare
- Cuscini del pozzetto
- Coperture dei boccaporti: tende OceanAir su alcuni boccaporti
Vele e Attrezzatura
- Tipo di chiglia: Completo
- Vela: Sloop con doppio spreader e stay interno rimovibile
- Materiale dell'albero: Alluminio
- Rigging: Filo in acciaio inossidabile
- Ampio pozzetto anteriore a filo coperto con Treadmaster britannico antiscivolo
- Randa: In buone condizioni
- Traveler: Sulla coperta
- Tutte le linee che portano a poppa verso il pozzetto con sistemi di controllo delle linee assolutamente straordinari Lazy Jacks
- Vela di prua: Genoa 130%
- Randa avvolgibile: Profurl su Genoa
- Genoa di tempesta
- DRS: Gennaker con snuffer
- Palo dello spinnaker
- Regolatore del backstay: Backstay idraulici regolabili Navico Twin
- Boom Vang: Vang rigido
- Granny Bars all'albero
- Topping Lift
- Timone di emergenza
- Luci di spreader
- Winches Standard: 2 x Barlow 28 winches secondari
- Winches autoavvolgenti: 2 x Harken 66.2 winches primari autoavvolgenti
- Maniglie per winch: 3
- Sterzo a ruota
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Harris & Ellis Yachts
Canada
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