Beneteau Oceanis 461
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XPresentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
Marca | Beneteau |
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Modello | Oceanis 461 |
Anno | 1996 |
Stato | Usato |
Prezzo | €96.250 |
Quota | 1 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 14.02 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Cartagena, Murcia, Spagna |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 14.02 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.9 m |
Baglio | 4.25 m |
Pescaggio massimo | 1.75 m |
Pescaggio minimo | 1.75 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 9500 kg |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
{Engine} Modello | MD22L |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 60 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Coperture/Tendalini |
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Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Dotazioni Esterne |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Vele |
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Designer | Bruce Farr |
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Cantiere | Beneteau |
Certificazione | Certificazione CE |
Cabine ospiti | 3 |
Bagni degli ospiti | 2 |
Serbatoio carburante | 1 x 200 litri (Alluminio) |
Serbatoio acqua | 550 litri (Plastica) |
Forma scafo | Mono scafo |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Costruita nel 1996 e ben curata - Questa imbarcazione è in eccellenti condizioni.
Completamente attrezzata - è la versione con 3 cabine e 2 bagni. Ottima opportunità e già in acque più calde...
Dettagli completi:
Descrizione
Questo Beneteau Oceanis 461 ha la disposizione a 3 cabine e 2 bagni ed è attualmente situato in acqua nel sud della Spagna, dove può essere visionato solo su appuntamento.
Stesso proprietario dal 2003 e è stato regolarmente mantenuto.
Dimensioni
Lunghezza totale: 14,0 m / 45'11"
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 11,9 m / 39'1"
Larghezza: 2,45 m / 13'10"
Pescaggio: 1,75 m / 5'8"
Dislocamento: 9.500 kg / 20.944 lbs
Motori
Volvo Penta 60hp MD22L 4 cilindri aspirato naturalmente e raffreddato ad acqua dolce; con trasmissione a albero a una elica Maxprop a tre pale.
Serbatoi
Carburante: 1 x 200 l / 44 gal - serbatoio in alluminio
Acqua: 550 l / 120 gal in totale - 2 serbatoi in vetroresina
Alloggio
Salone: grande e spazioso con la stazione di navigazione rivolta in avanti a dritta, con comodi posti a sedere a forma di U e tavolo.
Cucina: questa è lineare e a sinistra come su tutte le 461; include un fornello Neptune 3000 con piano cottura a gas a tre fuochi, forno e grill, grande frigorifero elettrico da 12v a carico dall'alto, ghiacciaia a carico dall'alto con due scomparti.
Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata e acqua fredda manuale. Cucina completamente attrezzata.
Armadio lungo il lato dello scafo, superfici di lavoro laminate, ampio spazio di stivaggio. Posate, utensili e stoviglie. Aspirapolvere.
Cabina di prua: Questa è la cabina principale/proprietario con letto matrimoniale "isola" con cassetti sotto il letto, armadi e ripostigli e piccolo divano a sinistra.
Bagno ensuite con toilette manuale Jabsco, lavabo, doccia, specchio e armadietto.
Due cabine posteriori: queste sono simmetriche con letti matrimoniali di buone dimensioni, armadio e spazio per riporre.
Il secondo bagno/giorno è a sinistra dietro la cucina e può essere utilizzato anche come ensuite per la cabina posteriore sinistra. C'è una barra sul soffitto in uno dei bagni per asciugare - insieme a una bocchetta per aria calda.
La falegnameria interna è in legno di ciliegio. Rivestimento in legno massello sui lati dello scafo.
Vele
Randa - Elvstrom 1996
Genoa - Elvstrom 1996
Cruising chute e snuffer - Kemp 2000
Secondo set di vele di Crusader (2008)
Albero e ponte
Albero in alluminio con chiglia a passo con due set di stralli - e boma in alluminio.
Rigg in acciaio inossidabile a singolo filo: stralli superiori e inferiori, babystay e doppio backstay.
Facnor LS200 avvolgifiocco - nuovo 2019
Kicker/vang solido
Winch elettrico per la drizza principale
Attrezzatura e palo per spinnaker
Stack pack e lazy jacks per la randa
Reefing a singolo filo
Rigg di stazionamento e di corsa sostituiti tutti nel 2008
Jack stays a sinistra e a destra
Teak in pozzetto
Elettrico
12v/220v con ricarica della batteria tramite alternatore del motore e caricabatterie. Alimentazione da terra
Batterie: 2 domestiche e 1 per il motore
Riscaldamento - Riscaldamento per cabina Eberspacher D5L
Winch elettrico per la drizza principale
Thruster di prua
Acqua calda e fredda pressurizzata; immersione e calorifero.
TV e stereo - attualmente non funzionanti
Le luci a soffitto sono tutte a LED e c'è una nuova striscia luminosa sopra il fornello.
Pompa di sentina elettrica
Rilevatore di gas - nuovo 2023
Kit di navigazione
GPS plotter: Raymarine a75 7" Touchscreen MFD con Wi-Fi (Navionics)
Radar: Raymarine RD418D 4kW 18 pollici Digital Radome
VHF: Raymarine Ray53 con DSC
Vento: Raymarine i60 Wind
Autopilota: Raymarine i70 pack
Navtex
Luci di navigazione di emergenza
Barometro e orologio
Inventario
Cime e fender
Bimini
Teak in pozzetto
Coperta antincendio
7 estintori - incluso spazio motore
Pompa di sentina manuale operabile dal pozzetto o da sotto.
Governo di emergenza
Zattera di salvataggio per 6 persone - ultima manutenzione 2017
Allarme monossido di carbonio - nuovo 06/2023
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
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