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Beneteau Oceanis 461

€96.250

Presentato da:

BJ Marine (Bangor)

Bangor Marina
Bangor
Co. Down, Northern Ireland, BT20 5ED
Regno Unito
+44 (0)2891 271434

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Marca Beneteau
Modello Oceanis 461
Anno 1996
Stato Usato
Prezzo €96.250
Quota 1
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Cartagena, Murcia, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 14.02 m
Lunghezza al galleggiamento 11.9 m
Baglio 4.25 m
Pescaggio massimo 1.75 m
Pescaggio minimo 1.75 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento (Dislocamento a vuoto) 9500 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
{Engine} Modello MD22L
Tipo di carburante Diesel
Motore 60 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • TV
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • Supporto motore fuoribordo
  • Riflettore radar
  • Autogonfiabile
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Vericello elettrico
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Bruce Farr
Cantiere Beneteau
Certificazione Certificazione CE
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 200 litri (Alluminio)
Serbatoio acqua 550 litri (Plastica)
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Costruita nel 1996 e ben curata - Questa imbarcazione è in eccellenti condizioni.
Completamente attrezzata - è la versione con 3 cabine e 2 bagni. Ottima opportunità e già in acque più calde...

Dettagli completi:

Descrizione
Questo Beneteau Oceanis 461 ha la disposizione a 3 cabine e 2 bagni ed è attualmente situato in acqua nel sud della Spagna, dove può essere visionato solo su appuntamento.
Stesso proprietario dal 2003 e è stato regolarmente mantenuto.

Dimensioni
Lunghezza totale: 14,0 m / 45'11"
Lunghezza alla linea di galleggiamento: 11,9 m / 39'1"
Larghezza: 2,45 m / 13'10"
Pescaggio: 1,75 m / 5'8"
Dislocamento: 9.500 kg / 20.944 lbs

Motori
Volvo Penta 60hp MD22L 4 cilindri aspirato naturalmente e raffreddato ad acqua dolce; con trasmissione a albero a una elica Maxprop a tre pale.

Serbatoi
Carburante: 1 x 200 l / 44 gal - serbatoio in alluminio
Acqua: 550 l / 120 gal in totale - 2 serbatoi in vetroresina

Alloggio
Salone: grande e spazioso con la stazione di navigazione rivolta in avanti a dritta, con comodi posti a sedere a forma di U e tavolo.
Cucina: questa è lineare e a sinistra come su tutte le 461; include un fornello Neptune 3000 con piano cottura a gas a tre fuochi, forno e grill, grande frigorifero elettrico da 12v a carico dall'alto, ghiacciaia a carico dall'alto con due scomparti.
Lavello doppio in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda pressurizzata e acqua fredda manuale. Cucina completamente attrezzata.
Armadio lungo il lato dello scafo, superfici di lavoro laminate, ampio spazio di stivaggio. Posate, utensili e stoviglie. Aspirapolvere.
Cabina di prua: Questa è la cabina principale/proprietario con letto matrimoniale "isola" con cassetti sotto il letto, armadi e ripostigli e piccolo divano a sinistra.
Bagno ensuite con toilette manuale Jabsco, lavabo, doccia, specchio e armadietto.
Due cabine posteriori: queste sono simmetriche con letti matrimoniali di buone dimensioni, armadio e spazio per riporre.
Il secondo bagno/giorno è a sinistra dietro la cucina e può essere utilizzato anche come ensuite per la cabina posteriore sinistra. C'è una barra sul soffitto in uno dei bagni per asciugare - insieme a una bocchetta per aria calda.
La falegnameria interna è in legno di ciliegio. Rivestimento in legno massello sui lati dello scafo.

Vele
Randa - Elvstrom 1996
Genoa - Elvstrom 1996
Cruising chute e snuffer - Kemp 2000
Secondo set di vele di Crusader (2008)

Albero e ponte
Albero in alluminio con chiglia a passo con due set di stralli - e boma in alluminio.
Rigg in acciaio inossidabile a singolo filo: stralli superiori e inferiori, babystay e doppio backstay.
Facnor LS200 avvolgifiocco - nuovo 2019
Kicker/vang solido
Winch elettrico per la drizza principale
Attrezzatura e palo per spinnaker
Stack pack e lazy jacks per la randa
Reefing a singolo filo
Rigg di stazionamento e di corsa sostituiti tutti nel 2008
Jack stays a sinistra e a destra
Teak in pozzetto

Elettrico
12v/220v con ricarica della batteria tramite alternatore del motore e caricabatterie. Alimentazione da terra
Batterie: 2 domestiche e 1 per il motore
Riscaldamento - Riscaldamento per cabina Eberspacher D5L
Winch elettrico per la drizza principale
Thruster di prua
Acqua calda e fredda pressurizzata; immersione e calorifero.
TV e stereo - attualmente non funzionanti
Le luci a soffitto sono tutte a LED e c'è una nuova striscia luminosa sopra il fornello.
Pompa di sentina elettrica
Rilevatore di gas - nuovo 2023

Kit di navigazione
GPS plotter: Raymarine a75 7" Touchscreen MFD con Wi-Fi (Navionics)
Radar: Raymarine RD418D 4kW 18 pollici Digital Radome
VHF: Raymarine Ray53 con DSC
Vento: Raymarine i60 Wind
Autopilota: Raymarine i70 pack
Navtex
Luci di navigazione di emergenza
Barometro e orologio

Inventario
Cime e fender
Bimini
Teak in pozzetto
Coperta antincendio
7 estintori - incluso spazio motore
Pompa di sentina manuale operabile dal pozzetto o da sotto.
Governo di emergenza
Zattera di salvataggio per 6 persone - ultima manutenzione 2017

 Allarme monossido di carbonio - nuovo 06/2023

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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