Beneteau Oceanis 351
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Veteran Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | Oceanis 351 |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$55.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 10.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Tracys Landing, Maryland, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.67 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.24 m |
| Baglio | 3.79 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
| Dislocamento | 11684 lb |
| Superficie Velica Totale | 634 ft² |
| Superficie vela di prua | 373.5 ft² |
| Superficie randa | 260.49 ft² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1986 |
| Motore | 25 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 2312 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Jean Berret & Olivier Racoupeau |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau USA |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 |
| Serbatoio acqua | 1 |
| Serbatoio acque nere | 1 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Miglioramento Prezzo Recente
Thalassa, un Beneteau Oceanis 351 splendidamente mantenuto che combina perfettamente comfort, prestazioni ed eleganza, rendendolo ideale per velisti esperti e neofiti. Oltre $26.000 in aggiornamenti di sistema e manutenzione nei due anni di proprietà. Questa barca era sotto un programma di gestione delle imbarcazioni che garantiva che i programmi di manutenzione fossero puntuali e non venissero trascurati. Questo crociera di 35 piedi offre un interno invitante e spazioso con due generose cabine, una cucina completamente attrezzata e un salone confortevole perfetto per riunioni. Dotato di un piano velico bilanciato e controlli facili da gestire, Thalassa promette prestazioni fluide e affidabili per crociere costiere o avventure in alto mare.
Ulteriori punti salienti includono un affidabile motore Yanmar, attrezzature di navigazione moderne e dettagli di design pensati per soggiorni prolungati in acqua. Thalassa è in buone condizioni e pronta per intraprendere nuove avventure con te. Non perdere questa opportunità di possedere questa barca a vela ben curata!
Ultimi Miglioramenti:
- Dettagli completi della barca (2025)
Progetto Conosciuto:
- Rifacimento per migliorare l'aspetto cosmetico su due porti fissi sul tetto della cabina (non perdono)
Thalassa è in acqua rendendo facile un breve viaggio. Salpa questa stagione; è pronta a partire!
Specifiche
- LOA: 34,83 ft / 10,62 m
- LWL: 30,42 ft / 9,27 m
- Baglio: 12,42 ft / 3,79 m
- Dislocamento: 11.684,00 lb / 5.300 kg
- Zavorra: 3.748,00 lb / 1.700 kg
- Motore: 27 HP diesel
- Pescaggio della chiglia: 1,15 m / 2,30 m (3,75’ / 7,58’)
- Zavorra della chiglia: 1995 kg / 4397 lb
Rapporti
- Superficie velica / displ. 19.71
- Zavorra / displ. 32.08 %
- Displ. / lunghezza 173.41
- Rapporto di comfort 19.59
- Capovolgimento 2.20
Alloggi
Cabina Anteriore
- Letto matrimoniale: 7'3" x 5'11"
- Materasso: Schiuma ad alta densità con copertura removibile
- Armadio appeso
- Luci da lettura: 2 alogene
- Luce a soffitto: 1
- Hatch apribile: 20" x 14" con tapparella
- Spazio di stoccaggio sotto il letto
- Porti apribili: 2, 13" x 7" con tende
Salone a Tribordo
- Tavolo del salone con divano a forma di U (può essere trasformato in un letto matrimoniale)
- Spazio per bottiglie dietro il retro del divano
- Spazio di stoccaggio sotto il divano
- Luce da lettura: 1
- Hatch del ponte: 20" x 14" con tapparella
- Hatch fisso sopra il tavolo con tenda
- Porto apribile: 26" x 7.5" con tenda
- Oblò fisso dello scafo
- Luci a soffitto: 2 alogene
Salone a Babordo
- Divano con spazio di stoccaggio sotto
- Tavolo per carte (facing aft) con spazio di stoccaggio esterno
- Pannello elettrico: 12 funzioni
- Luce alogena: 1
- Luce rossa-bianca sopra il tavolo per carte
- Pannello di installazione elettronica
- Porto apribile: 26" x 7.5"
Cucina a Babordo
- Altezza: 6'3"
- Due lavelli in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore
- Acqua calda e fredda pressurizzata
- Cestino della spazzatura
- Stufa a 3 fuochi con forno, barra di sicurezza in acciaio inossidabile
- Frigorifero: 4.5 piedi cubi, isolato con schiuma di poliuretano
- Unità di refrigerazione elettrica a 12 volt
- Scaldabagno: 6 galloni
- Armadi di stoccaggio
- Paletta per la polvere nel pavimento della cabina
- Porto fisso dello scafo
- Luci a soffitto: 1 alogena, 1 neon
- Hatch apribile: 10.25" x 10.25" con tapparella
- Porto apribile sul bordo: 15" x 7.5"
Bagno
- Altezza: 6'1"
- Comparto: Stampato in un pezzo per una facile pulizia
- Lavabo con rubinetto per acqua calda e fredda pressurizzata
- Doccia
- Armadi di stoccaggio
- Specchio
- Bagno marino approvato dalla USCG con serbatoio di raccolta
- Armadio bagnato stampato aperto
- Scarico dell'acqua usata tramite pompa sommersa elettrica a 12V
- Hatch apribile: 15" x 7.5" con tapparella
- Luce neon
Companionway
- Altezza: 6'3"
- Scale removibili per accesso al motore, fibra di vetro con rivestimento antiscivolo
- Maniglie in legno: 2
- Pannello scorrevole in plexiglass
- Drop boards in plexiglass
Cabina Posteriore
- Letto matrimoniale: 6'7" x 6'3"
- Materasso: 4.75" di spessore con copertura removibile
- Armadi
- Armadio appeso
- Spazio di stoccaggio
- Hatch apribile: 10.25" x 10.25" con tapparella
- Porto apribile sul bordo: 15" x 7.5"
- Porto fisso dello scafo
- Tende
- Luci da lettura: 2
- Pannello di accesso al motore: 1
Tela
- Dodger
- Bimini
- Connettore Bimini
Vele
- Randa avvolgibile
- Genoa avvolgibile al 140% (ha bisogno di manutenzione preventiva per cucire una sezione della copertura UV)
- Spinnaker (crediamo sia simmetrico)
Attrezzatura di sollevamento
- Albero e boma: Alluminio anodizzato con avvolgimento, 2 set di stralli
- Vang della boma: Rigido
- Attrezzatura: Sartiame in acciaio inossidabile, strallo di prua e di poppa, stralli superiori, intermedi, doppio backstay
- Attrezzatura di navigazione: Include scotta principale, scotte del genoa, drizza della vela principale, drizza del genoa, linee di traverso del carrello, pennone del vang della boma, linea di controllo dell'avvolgimento
- Avvolgitore del genoa: Con tamburo sotto coperta nella stiva dell'ancora
Per i numeri:
- Sloop a testa d'albero
- Superficie velica (100%) 634 piedi quadrati
- Altezza dell'aria 44,95 piedi
- Superficie velica genoa 373,50 piedi quadrati
- Superficie velica principale 260,49 piedi quadrati
- IJPE: 522,25 piedi quadrati
- I: 43,25 piedi
- J: 12,33 piedi
- P: 37,17 piedi
- E: 13,75 piedi
Attrezzature per motori
- 27 hp, motore diesel a 3 cilindri
- Serbatoio carburante: 24 galloni
- Comparto motore con isolamento in schiuma a guscio d'uovo
- Albero protetto da skeg in fibra di vetro stampato
- Elica fissa a 3 pale: 16 x 12 RH
- Pannello motore esterno sulla console protetto da Plexiglas
- Contatore ore
- Indicatori di carburante
Elettrico
- Batteria: 1 x 70 amp (Gruppo 24), 1 x 135 amp (4D)
- Sistema di alimentazione da terra 110V con 4 prese
- Caricabatterie: 20 amp
Scafo
- Tipo di scafo: Monoscocca
- Timone: timone a pala
- Chiglia: chiglia a bulbo di piombo con ali
- Costruzione: Fibra di vetro
- Lunghezza della linea di galleggiamento: 31,10 piedi
- Immersione massima: 5,02 piedi
- Dislocamento: 11684,50 libbre.
- zavorra: 3747,86 libbre.
- Velocità dello scafo: 7,47 nodi
Attrezzature di coperta
- Pulpito di prua: Acciaio inossidabile con luci di navigazione rosse e verdi
- Puntale di poppa: Acciaio inossidabile con supporti per boe e bandiere
- Stanchions: Stanchions da 20" con doppie linee di vita e cancelli (6)
- Corrimano: 2 corrimano in teak sul tetto della cabina
- Toe rail: Alluminio anodizzato estruso
- Fissaggio della testa di prua: Alluminio fuso anodizzato rinforzato con 2 rulli di guida
- Rulli di guida: 4 rulli di guida a rulli a metà e a poppa
- Rullo per ancore di poppa
- Chiodi di ormeggio: 4 in alluminio anodizzato
- Scatola per catena: Con supporto per verricello e bullone ad anello per la cima dell'ancora
- Verricello: Manuale, situato nella scatola per catena
- Binari per la vela genoa: 2 binari montati sul tetto della cabina con carrelli a cuscinetto a rulli
- Blocchi di svolta: Blocchi di svolta per la vela genoa con fermagli
- Viaggiatore della vela principale: Montato sul tetto della cabina con carrello a cuscinetto a rulli
- Polie: 2 blocchi laterali con 6 pulegge per le linee condotte al pozzetto
- Fermagli Spinlock: 6 per le drizze, le linee del genoa, la drizza della vela principale e la scotta della vela principale
- Winches Lewmar 44 STO: 2, per drizze e scotte del genoa
- Scatole per le vele: 2, una a piena profondità e una bassa
- Scatola per bombola di gas: 1 scatola stampata per bombola di gas
- Tavolo del pozzetto: Fisso con ghiacciaia e 2 prolunghe
- Volante: Diametro di 42" con console per i comandi del motore e elettronica opzionale
- Piattaforma da bagno di poppa: Accessibile tramite porta pieghevole con meccanismo di bloccaggio
- Scala da bagno: Incassata con gradini in teak
- Doccia nel pozzetto: Montata sul trasom
- Lucciola di poppa
- Posti a sedere nel pozzetto: Listelli in teak
- Parafango integrato sul trasom
Attrezzature varie
- Pompa di sentina manuale: 1
- Pompa di sentina elettrica: 1
- Serbatoi d'acqua: 2 (2 x 50 galloni) integrati nel rivestimento dello scafo
- Bottiglia di propano: 1
- Albero della bandiera in teak
- Manuale del proprietario
- Registri di servizio del proprietario
Costruzione
Scafo
- Scafo in GREP laminato con rivestimento interno in fibra di vetro
- Rinforzato con roving unidirezionale
Coperta
- Sandwich in balsa per rigidità, isolamento termico e acustico
- Rivestimento della coperta per ulteriore isolamento e facile manutenzione
Legno Interno
- Ciliegio verniciato
Builder Data
- Costruttore: Beneteau
- Designer: Jean Berret
- Prima costruzione: 1992
- Ultima costruzione: 1997
- Numero costruito: 439
Informazioni sui designer
Il Bénéteau Oceanis 351 è stato progettato da Jean Berret e Olivier Racoupeau. Entrambi i designer sono ben noti nel mondo del design di yacht, in particolare per il loro lavoro con l'azienda francese di costruzione di barche Bénéteau.
Jean Berret è stato il designer principale e responsabile di molti dei progetti di Bénéteau negli anni '80 e '90. È riconosciuto per aver creato barche che sono sia orientate alle prestazioni che facili da manovrare, con un focus sul comfort e sullo spazio.
Olivier Racoupeau, che ha lavorato insieme a Berret, è anche un designer molto rispettato, noto per il suo lavoro su molti degli yacht da crociera e da regata di Bénéteau. L'influenza di Racoupeau è visibile nelle linee moderne e slanciate e nei layout funzionali della serie Oceanis.
L'Oceanis 351, introdotto nel 1991, faceva parte della gamma Oceanis, che era la linea di yacht da crociera di Bénéteau. Il design del 351 mirava a offrire un equilibrio tra prestazioni e comfort, con un layout interno spazioso, solide caratteristiche di navigazione e una manovrabilità relativamente facile per equipaggi ridotti.
L'Oceanis 351 era popolare per la sua versatilità, comfort e buone prestazioni veliche, rendendolo un'opzione ben considerata per i velisti da crociera dell'epoca.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti, o i propri periti, di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Veteran Yacht Sales
Stati Uniti
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