White Silk 28

Alloggio

La sistemazione offre sei posti letto in due cabine con buona altezza sotto il soffitto.

Cabina anteriore con letti a V e riempimento che si trasforma in un matrimoniale con spazio di stivaggio sotto. Apertura del portello verso il ponte di prua. Compartimento per i servizi a tribordo con toilette manuale Jabsco collegata al serbatoio di raccolta, lavabo con acqua calda e fredda pressurizzata e doccia. Armadio a muro di fronte a babordo. Area salotto confortevole composta da dinette sul lato di tribordo con cuscini di riempimento che si trasformano in un matrimoniale. Cucina lineare a babordo composta da lavello in acciaio inossidabile con fornitura di acqua calda e fredda, piano cottura Dometic a 2 fuochi con forno e grill, frigorifero Waeco 12V e ampio spazio di stivaggio. Tavolo da carteggio estraibile. Due cuccette a poppa. Pavimento della cabina in teak e holly. Illuminazione a LED nel salone. Riscaldamento ad aria calda a gasolio Webasto.

Sistemi Meccanici

Situato a poppa del corridoio. Motore diesel Nanni 2 cilindri 14hp. Volvo Penta Sail drive con elica pieghevole a due pale. (Guarnizione del sail drive sostituita nel 2022) Raffreddato ad acqua dolce. Avviamento elettrico. Controlli del motore a leva singola. Supporti flessibili.

Caricabatterie alternatore per 3 batterie da 12V (sostituite nel 2019)

Pannello di interruttori da 12V

Riscaldamento ad aria calda a diesel Webasto

Acqua calda e fredda pressurizzata tramite scaldabagno

Pressofuso elettrico da 12V

Vele, Alberi e Rigger

Rig a sloop con testa bermudiana. Albero, boma e vang anodizzati in argento Z Spars. Rigg di sostegno in acciaio inossidabile. Rigg di manovra in terylene (2018). Randa con sistema di reefing a lasco e lazyjack. Sistema di avvolgimento della vela di prua Profurl C290. Sistema di abbassamento dell'albero a telaio 'A' con verricello elettrico. Le linee sono condotte a poppa fino al pozzetto.

Randa - Jeckells (2018)

Genoa - Jeckells (2018)

Attrezzature di coperta

1 x Verricello elettrico (per abbassare l'albero)

1 x Ancora a plow con catena da 5m e corda da 150m

1 x Peso per fango

Pushpit, pulpito, sostegni e cavi di guardia in acciaio inossidabile

Sprayhood con chiusura completa del pozzetto

Scala da imbarco in acciaio inossidabile (integrata nel pushpit)

Copertura invernale

Cuscini del pozzetto

Coperture per boccaporti, timone e verricelli

Dodgers

Vari fender e cime

2 x Verricelli per scotta Barton

2 x Verricelli per linee di controllo Barton

Attrezzature di navigazione

Compasso da paratia Plastimo

GPS Furuno GP32

Radio VHF Swifttech con antenna

Log di velocità / distanza Raymarine i40 (2019)

Monitor della batteria NASA

Strumento per il vento NASA

Lucie di navigazione (2019)

Orologio e barometro

Radio/CD JVC

Costruzione

Costruita nel 1995 da Martham Ferry Boatyard, Norfolk. Scafo e sovrastruttura in GRP bianco con superficie antiscivolo stampata su ponti e pozzetto. Griglia del pozzetto in teak (2019). Chiglia a pinna bassa in ghisa. Timoneria a barra su timone sospeso. Molding interna in GRP bianco con falegnameria interna in teak (rivarniata da Landamores nel 2019). Pozzetto posteriore auto-svuotante con sedute e vani di stivaggio.

Attrezzature di Sicurezza

Pompa di sentina manuale per balene

Pompa di sentina elettrica automatica Rule

3 x Estintori (data di scadenza sconosciuta)

2 x Coperte antincendio

Rilevatore di gas

 

Commenti

Il White Silk 28 è un crociera a vela ben costruito per famiglie, con un'ottima altezza interna, sistemazioni confortevoli e buone prestazioni veliche; con il loro pescaggio ridotto, sono particolarmente adatti per navigare nelle acque poco profonde dell'East Anglia e dei Norfolk Broads.

Questo particolare esemplare è presentato in ottime condizioni, è ben attrezzato e beneficia di un rifacimento completo da parte del prestigioso cantiere Landamores di Wroxham nel 2019, con l'attrezzatura sostituita nel 2018. Visite su appuntamento tramite Howard Ford Marine Sales.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.