Sloop Steel 32

Layout

• lunghezza : 9,50 m (31' 1")
• larghezza : 3 m (9'8")
• pescaggio : 1,6 m (5'2")
• altezza : 1,8 m (6')
• peso : 6 tonnellate
• materiale : Acciaio
• attrezzatura: Sloop
• motore: Vetus M3.10, 22 HP

Bandiera polacca. Tassa pagata per la Polinesia francese.

Basato in Polinesia francese

Finiture interne

2 a 4 Persone - 1 cabina matrimoniale

• Cabina matrimoniale a prua
• Posto letto nel salone
• Posto letto singolo a poppa sul lato di tribordo, dietro il tavolo delle carte
• Cucina sul lato di babordo
• Toilette separata, con toilette manuale sul lato di babordo

Costruzione e storia

Un monoscocca in acciaio di 32 piedi costruito nel 1995 in Svizzera secondo i progetti dell'architetto François Graeser. È rimasto sui laghi svizzeri fino al 2017, quando è stato completamente attrezzato per attraversamenti oceanici sicuri. Lo scafo è spesso 5 millimetri (normalmente 3mm, ma realizzato dagli svizzeri...). È completamente isolato.
Tutto è stato progettato in modo semplice e solido per durare nel tempo.
Un trattamento completo contro la ruggine è stato effettuato nel 2021 a Tahiti su tutta la barca, la cui storia è ben documentata.
Nel 2022, sono state aggiunte diverse caratteristiche di comfort. La bolla in plexiglass offre una vista completa dell'esterno durante la navigazione, qualunque sia il tempo.
Gli attuali proprietari sono i 3°.

Una parola dal proprietario

Avendo il progetto di stabilirmi permanentemente a Bora-Bora per lavorarci, parto, con rammarico, da questa barca. È una barca a vela atipica, che offre un vero comfort per una coppia, così come una grande sicurezza grazie alla sua struttura e all'attrezzatura realizzata da un vero navigatore molto esperto. Questi motivi mi avevano totalmente rassicurato al momento dell'acquisto e mi avevano fatto decidere di sceglierla. Non sono mai rimasto deluso.
È una barca molto semplice da manovrare (anche da solo), non molto nervosa sulle onde (pesante), e su cui puoi contare in caso di maltempo (ampiamente testata).

Motore

Motore Vetus M3.10, 22 HP (720 h, 2012)
RPM max 3 500 RPM
Ultima manutenzione: luglio 2021 da un professionista
Cambio annuale dell'olio, turbina, nuova pompa, ...
Serbatoio diesel in acciaio inox da 40 L
Riserva di diesel sul ponte 50 L
Isolamento del motore completato nel 2023

Attrezzatura a sloop

Vele in ottime condizioni: randa, genoa, fiocco, fiocco di tempesta
Vele anteriori da appendere su doppio strallo (possibilità di navigare in stile farfalla)
Palo per spinnaker

Attrezzatura di ancoraggio

Argano manuale Lofrans
Ancora principale: ancora Rocna + 60 m di catena da 8 mm
Ancora aggiuntiva

Comforto

Serbatoio d'acqua dolce da 50 L (le connessioni sono già pronte per aggiungere un serbatoio aggiuntivo)
Taniche d'acqua sul ponte per aggiungere altri 70 L
Raccoglitore d'acqua piovana ad alte prestazioni
Fornello a gas con forno e 2 fuochi
Frigorifero ENGEL, 12V
Pompa a pedale per acqua di mare
Pompa a pedale per acqua dolce (2024)

Elettrici

2 batterie da casa da 12V 50 Ah, totale 100 Ah dal 2024
1 batteria per i consumi attuali
1 batteria per il motore
3 pannelli solari, totale 300W
2 inverter che possono accettare pannelli più potenti, se necessario

Elettronica e strumenti di navigazione

Timone 
Autopilota SIMRAD TP 32 sul timone 
Indicatore di rotta
Bussola su gimbal di Wilfried Ederman's Kathena II
VHF Standard Horizon AIS/GPS
EPIRB GME MT403, con GPS
Indicatore di profondità

Attrezzatura di sicurezza

4 Zattere per persone
Fumogeni
2 Giubbotti di salvataggio
Salvagente e torcia
2 Estintori
Bombola del gas nel compartimento esterno
Tubo del gas cambiato nel 2021, ok fino al 2026
Allarme del rilevatore di gas

Varie

2 Coperture per il sole: una beige e una gialla (piatta)
2 Protezioni per la vela principale: una blu e una gialla
4 Valvole e passanti cambiati nel 2018
1 Amaca
5 Parabordi
2 materassi in schiuma spessi 15 cm, riposti nella cuccetta di poppa a dritta
Numerosi spazi di stoccaggio, la barca avrà tutto l'equipaggiamento da cucina necessario per vivere a bordo
Cabina anteriore con letto grande lunghezza 190 * larghezza 200 alla testa, 40 ai piedi
Materassi comodi e recenti, topper in memory foam, installato nel 2022
Nell'area di stoccaggio: numerosi ricambi, vernici, attrezzi e materiali per la manutenzione della barca, prolunghe elettriche, macchine, elementi di protezione, zanzariere...

Ultima verniciatura del fondo: 2021

Gommone

Gommone 3D gonfiabile da 2,50 m del 2024
Motore fuoribordo Tohatsu da 3,5 HP (2018)

Punti di forza principali

Slup in acciaio molto facile da manovrare e sicuro.
Scafo sano e completamente isolato.
Pronto per partire.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.