Pacific Seacraft 37

AGGIORNAMENTI RECENTI e RIFACIMENTO

• Quantum Sails (Taglio Radiale; Stack Pack per Randa) – 2019
• Batteria al Litio 400ah -2021Pannelli Solari – 2022
• Victron Bluetooth Solar e Suite di Gestione della Batteria – 2022
• Xantrex 3000 watt Caricabatterie/Inverter a Seno Ondulato – 2022
• Regolatore Esterno Balmar Aggiornato, caricabatterie DC/DC, alternatore da 170 amp
• Desalinizzatore 20 gph pompa HP azionata da motore AC - 2020
• Rigg e Piastrine di Catena Sostituiti - 2022
• TV da 32" sostituito ('24)

** Ulteriori informazioni saranno pubblicate a breve **

COMMENTI DEL FABBRICANTE

Il Pacific Seacraft 37 è un'eccellente yacht da crociera ad alte prestazioni che incorpora tutte le qualità che un marinaio esperto cerca in "una vera yacht", come la navigabilità, la qualità premium, le prestazioni eccezionali, il comfort e la bellezza. Ha un moderno chiglia divisa e un timone a skeg. È slanciata, bella e un'ottima performer in tutte le condizioni, come dimostrato dalle sue straordinarie e ripetute prestazioni nella recente Regata Transpacifica in solitario. Può ospitare sei persone e ha caratteristiche specificamente progettate per lunghe traversate oceaniche. La velocità del Pacific Seacraft 37 è già leggendaria, ma le prestazioni in una barca da crociera richiedono molto di più. Una barca da crociera deve avere un movimento confortevole in mare ed essere ben bilanciata sotto vela in modo che l'equipaggio non debba combattere con la barca ogni metro del percorso. Il Crealock 37 è stato progettato con attenzione per un movimento facile. Quando sei in pochi e ti stanchi di quelle lunghe veglie notturne, una barca bilanciata può fare una grande differenza. Oltre alla sua bellezza, comfort e capacità velica, il Pacific Seacraft 37 offre ingegneria e costruzione senza pari. Il suo scafo e ponte in fibra di vetro sono costruiti secondo le specifiche più rigorose, 100 per cento realizzati a mano e squeegeed per rimuovere tutta la resina in eccesso per un rapporto ottimale di resistenza al peso. La resistenza del ponte e l'isolamento sono aumentati con una costruzione a nucleo in compensato ad alta resistenza alla compressione. È disponibile la costruzione dello scafo a nucleo. In tutta la cabina, una finitura opaca bianca morbida fornisce il giusto contrappunto per l'abbondante falegnameria in teak lucidato a mano. La luce del sole e l'aria fresca entrano da dieci portelli in bronzo lucido e due grandi boccaporti sul ponte.

SISTEMAZIONE

Stanza di prua: Iniziando nella cabina di prua, c'è una mensola in avanti, con accesso al gavone della catena a doppia porta sopra che si trova 
alla base del letto matrimoniale offset di 6'6" x 50". Sotto il letto ci sono tre cassetti e due ampi spazi per riporre oggetti. Un 
seggiolino per vestirsi, un vanity e uno specchio offrono un luogo comodo per indossare i tuoi infradito (o tacchi!). Lo stoccaggio include due armadi alti - uno 
appeso e uno con ripiani - con una mensola sopra. Ci sono ulteriori spazi di stoccaggio con ante a lamelle lungo il lato dello scafo di sinistra e 
spazio di stoccaggio dietro e sotto il sedile. Illuminazione e ventilazione sono abbondanti, con un oblò sopra, una ventola Caframo, tre 
portelli apribili, una luce sopra e una luce da lettura. Molte barche hanno stanze di prua scure, ma questa certamente non è una di 
esse! 
Bagno: Spostandosi nel bagno, che si trova a poppa a destra, troverai un piano di lavoro con bordi, un lavandino Scandvik, un miscelatore per la 
doccia estraibile e una pompa a pedale per l'acqua dolce. Ci sono spazi di stoccaggio con ante a lamelle dietro e sotto il lavandino così come dietro il 
wc. Un sedile in teak ribaltabile è sopra il wc. Ci sono diverse barre di sicurezza, un grande specchio per vestirsi con luce da vanity 
e una griglia per la doccia in teak con pozzetto. Ventilazione e illuminazione provengono dalla ventola Caframo, da un ventilatore dorade, un portello apribile e 
una luce sopra e luci da vanity. Il bagno è automatico Raritan Elegance programmabile con sorgente d'acqua di scarico 
(fresca o di mare). 
Salone: A poppa si trova il salone. A sinistra c'è un divano lungo 6'4" con spazio di stoccaggio sotto e dietro, e un portabiblioteca in teak 
e contenitori di stoccaggio con due luci da lettura sopra. Di fronte, a destra, c'è una dinette a forma di L con un tavolo pieghevole che si ripone 
sotto il piano della cucina. Può essere inserito un inserto per convertire questo in un comodo letto matrimoniale di 6'4" x 50" di larghezza. Ci 
sono spazi di stoccaggio sotto e dietro i posti a sedere; sopra c'è una libreria in teak con armadi in teak su entrambi i lati. Altri due 
faretti da lettura si trovano su questo lato della cabina. Ci sono ventole Hella, due oblò, un ventilatore dorade e quattro portelli apribili nelle aree del 
salone e della cucina. Grande tavolo pieghevole con tre ampi spazi di stoccaggio (bottiglie e utensili da servizio, caddy per il caffè e un 
compartimento di stoccaggio nascosto per oggetti di valore.  Il tavolo si apre in un ampio spazio di lavoro secondo necessità. Rilevatore di monossido di carbonio 
centrale. 
Cucina: A poppa della dinette si trova la cucina a forma di U. C'è accesso alla stoviglieria tramite l'armadietto di stoccaggio sopra. Sotto ci sono due 
lavelli in acciaio inossidabile profondi, con acqua calda e fredda a pressione e pompe a pedale per acqua salata e dolce e 
stoccaggio sotto di essi. All'esterno c'è un tagliere, che nasconde abilmente un cestino. Il fornello Force 10, con 
stoccaggio dietro e sotto, ha un forno/grill. A poppa c'è un grande frigorifero con refrigerazione, con accesso a coperchio e 
armadi in teak a lamelle sopra. 
Stazione nav: Di fronte alla cucina sul lato sinistro c'è la stazione nav. Il tavolo da carteggio è di dimensioni comode e c'è 
accesso conveniente al pannello elettrico ribaltabile. Un armadietto umido si trova sotto il tavolo e c'è stoccaggio sotto il 
sedile. Il letto a murata dietro vanta un'ampia area di riposo di 7' x 42" di larghezza.

• Fianchi della casa in laminato crema con teak tri
• Pavimento della cabina in teak e Holly - (rifinito nel 2023)
• Orologio a pendolo in ottone Weems & Plath (8 campane) montato su teak (necessita di nuovi meccanismi quartz)
• TV Samsung 32" - sulla parete principale ('24)
• Interni in teak oliato
• Cuscini e materassi della nav, del salone e della cabina di prua ('19)
• Cuscini con motivo tropicale per tutte le condizioni atmosferiche
• Luci a LED cromate in tutto
• Ventole Caframo in tutto (4) 

GALLEY

Lavello doppio in acciaio inox con inserto per tagliere 
• Miscelatore per acqua calda/fredda in acciaio inox con spruzzatore 
• Pompa a pedale per acqua dolce 
• Pompa a pedale per acqua salata 
• Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull  
• Pompa maceratrice Jabsco (2023) 
• Cucina Force Ten a 2 fuochi con forno e grill 
• Rilevatore di fumi/solenoide LPG Xintex (’19) 
• Due bombole di propano da 20# (senza valvole OPD) 
• Scatola del ghiaccio da 8 CF 
• Pompa manuale per scatola del ghiaccio 
• Refrigerazione a piatto freddo raffreddata ad aria Seafrost BD-XP (svuotata e ricaricata nel 2022)  
• Contenitore per congelatore in acciaio inox Seafrost  
• Controllo termostatico elettronico Seafrost 

ATTREZZATURA/FEATURE AGGIUNTIVE

• Zattera di salvataggio Winslow Super Light Offshore Plus per 6 persone. Certificata 2019
• Supporto per zattera di salvataggio in acciaio inossidabile
• Achilles LSI 290E 9’ 6” 2019
• Ancora Fortress F7 Dingly 2022
• Motore fuoribordo Yamaha 4hp 2 tempi 2022
• Serbatoio fuoribordo da 3 galloni e tubo
• Gru di sollevamento in acciaio inossidabile Klacko Marine
• Piastra per motore fuoribordo Edson
• Borsa per attrezzatura di sicurezza per gommoni (luci, ancora, attrezzi)
• Remi per gommone
• Riflettore radar EchoMax
• Timone di emergenza
• Lifesling 3 in custodia rigida
• Giubbotti di salvataggio gonfiabili e standard
• Cavi di sicurezza
• Luce di uomo a mare
• Tavole laterali in plastica di dritta per stoccaggio di jerry can
• Tavolo da cockpit Edson rifinito 2023
• Supporto per bevande e binocolo di dritta
• Sedie da cockpit West Marine (2) 2023
• Lampada a olio in acciaio inossidabile Weems e Plath
• Barometro Chelsea
• Cime da ormeggio
• Grande quantità di ricambi per motore, attrezzature, impianti idraulici
• Componenti elettrici e articoli di riparazione
• Jerry can per diesel e acqua dolce
• Tavola da paddle gonfiabile Stand Up 2018
• Kayak gonfiabile per due persone 2018
• Float Spring Swimways (2)
• Sedie West Marine Go Anywhere High Back (2) 2023
• Attrezzi e tester

VELA e RIGGING

• Schaefer 2100 Genoa roller furler 
• Schaefer 110 Staysail roller furler 
• Albero e boma in alluminio Lefiell con singolo spreader montato sul ponte 
• Binario forte a bassa frizione Tides Marine 
• Binario separato per il trysail di tempesta sull'albero 
• Catene esterne montate PSC-factory (2022) 
• Rigg di sostegno in acciaio inossidabile 1x19 e tiranti sostituiti (2022) 
• Binario per il palo dello spinnaker montato sull'albero e carrello regolabile 
• Sollevamento del palo dello spinnaker 
• Palo dello spinnaker in fibra di carbonio 
• Vang meccanico Harken 
• Binario e carrello della scotta principale Schaefer 
• Lazy jacks 
• Winch per halyard Lewmar 2SP28CH sull'albero (2) montato sul boma 
Clutch Spinlock per l'uscita 
• Winch di controllo Lewmar 2SP16CHST sul ponte (3) 
• Clutch di linea Spinlock sul ponte 2019 
• Winch primari Lewmar 2SP38CHST (2) 
• Winch manutenzionati (2023) 
• Halyard della vela principale (2) 
• Halyard dello spinnaker 
• Borse organizer in tela personalizzate Bennett con schienale imbottito 
• Tutte le linee di controllo portate a poppa nel pozzetto   
• 11 clutches Spinlock per le linee di controllo (2019) 
• Vela principale Quantum Radial Cut completamente steccata 2019 
• Genoa Quantum Radial Cut 120% Cruiser Cut 2019 
• Staysail Quantum Radial Cut 2019 
• Gennaker North (verde/giallo) 
• Trysail North 
• Quantum Stack Pack 2019 
• Vele ispezionate e manutenzionate 2021 

ELETTRONICA

• Radar digitale Furuno DRDS4D - montato su supporto gimballed del backstay
• Display Furuno TZ-touch MFD (radar/chartplotter) al tavolo di navigazione -- e IPAD remoto
• Organizzatore display componente Furuno RD-33
• GPS a colori Furuno GP-33
• Vento Furuno FI-50
• Multi Furuno FI-50
• Display digitali Furuno FI-50
• Trasduttore Airmar Smart Tri-Multi (2022)
• Allarme di profondità Uniden QT206
• Pilota automatico Furuno con telecomando
• Pompa di sterzo idraulico Accu-steer LA 11-12
• Sensore angolo timone Furuno
• Processore Furuno FAP-7002
• Hub Ethernet Furuno Hub-101
• Unità di alimentazione Furuno PSU-012
• Ricevitore e trasmettitore AIS Furuno FA-30
• Radio SSB Icom IC-M802
• Accordatore automatico Icom AT140
• Contropeso KISS
• Antenna backstay a doppio gambo Gam.
• Altoparlante remoto Icom SP-24
• Modem Pactor SCS P4 Dragon Multi DR-7400
• Router Linksys E1200
• Radio VHF Icom IC-M506 con DSC
• Microfono remoto Icom Command Mic III RAM
• EPIRB ACR 406 MHz 2019
• Antenna WiFi Bad Boy Extreme e hotspot ('12)
• Tracker satellitare Delorme In-Reach

ELETTRICO

• Collegamento e cavo di alimentazione da terra da 30A
• Cavi di alimentazione da terra da 30A di 50 piedi
• Pannello Newmar 110V AC con volt e amp metri
• Prese 110V in tutto con protezione GFCI
• Pannello Newmar 12v DC con volt e amp metri
• Pannelli di sottogruppo Newmar 12v (2- '13)
• Victron Smart Shunt con WIFI
• Victron Battery Sense con WIFI
• Quattro batterie per la casa LIPO3 Tipo 31 Relion da 400AH 2021
• Due batterie avviamento al piombo MarineStart senza manutenzione da 860CCA ciascuna
• Selettori di batteria Blue Sea Systems (2)
• Interruttore a tre vie Blue Sea per isolare il banco batterie della casa e/o l'inverter
• Interruttori della batteria spostati al sedile di navigazione
• Interruttore principale Buss da 80A
• Alternatore Balmar da 170A con regolatore esterno programmabile Balmar 2021
• Alternatore di riserva Balmar da 150A
• Kit puleggia serpentina
• Regolatore intelligente Balmar 2021
• Caricabatterie intelligente DC/DC Balmar 2021
• Inverter/caricabatterie marino Xantrex Freedom XC Pro Pure Sine da 3000 watt 150 amp 2021
• Albero del generatore eolico in acciaio inossidabile Klacko Marine con gru di sollevamento
• Generatore eolico AirMaax 2019
• Due pannelli solari Renogy da 100W ('2022)
• Due pannelli solari SunPower da 175 watt (2022)
• Un pannello SunPower da 100 watt
• Un pannello SunPower da 50 watt
• Cinque controllori solari WIFI Victron collegati a Victron Battery Sense e in rete per coordinamento (2022)
• Controllore di carica ibrido eolico e solare VWG2008. Più uno di riserva
• Luci di lettura LED cromate e in ottone Calibra Frigast Ocean Series ('12)
• Luci LED a braccio flessibile (3)
• Luci LED cromate O/H in tutto ('12)
• Quattro ventilatori Caframo
• Prese 12v al timone

TESTE e SISTEMI IDRAULICI

• Lavello in acciaio inossidabile 
• Miscelatore per acqua calda/fredda in acciaio inossidabile 
• Pompa a pedale per acqua dolce 
• Griglia per doccia in teak 
• Pompa di sentina per doccia elettrica 
• Testa automatica Raritan Elegance con fornitura di acqua salata/dolce 
• Tubazioni di sanificazione Trident EDPM 
• Valvola Y per scarico in mare 
• Pompa manuale per serbatoio di raccolta Whale 2022 
• Sedile per doccia a ribalta in teak 
• Grande specchio incorniciato in teak 
• Maniglie di presa in teak (2) 
• Gancio per asciugamano in teak (1) 
__________________________
• Dispositivo di dissalazione Aquamaax 20 GPH.  Ripensato nel 2022 per membrane 2540 e motore/pompa AC 
• Interni del serbatoio dell'acqua puliti, rivestiti e sigillati nel 2019 
• Scaldabagno da 6 galloni 
• Pompa per acqua dolce Jabsco 2023 
• Serbatoio accumulatore Jabsco 
• Pompa di sentina elettrica 2023 
• Pompa di sentina manuale Whale 2023 

PROPULSIONE

• Motore Yanmar 4JH2E. 3278 ore totali. 120 ore all'anno.
• Fluidi del motore e della trasmissione, filtri sostituiti regolarmente
• Supporti del motore sostituiti con supporti Yanmar da 200# nel 2021
• Sistema Filter Boss Commander 60 con doppi filtri carburante Racor 500, pompa carburante e allarme filtro carburante
• Tubazioni del motore sostituite nel 2022
• Avviatore Hitachi 2021 (anche nuovo avviatore Hitachi di ricambio mai usato)
• Nuova pompa dell'acqua di ricambio 2023
• Sistema di raffreddamento servito e nucleo dello scambiatore di calore pulito nel 2022
• Sostituiti i tubi della linea del carburante
• Silenziatore Vetus
• Riser di scarico e gomito di miscelazione
• Tubo di scarico 2021
• Guarnizione GFO ripackata nel 2021
• Elica a pale 4 Variprop DF 107
• Pedestallo di governo Edson
• Controlli del gas e del cambio a leva doppia
• Cavo di spegnimento e maniglia serviti nel 2023
• Cavi di governo e quadrante ispezionati e lubrificati nel 2023
• Albero dell'elica (2018)
• Cuscinetto Cutlass (2018)
• Guarnizione del timone (2018)
• Ruota in acciaio inossidabile Edson
• Copertura in pelle per ruota
• Bussola Ritchie
• Serbatoio carburante ricostruito e testato a pressione (2022)

HULL e DECK

• Chiglia a scarso pescaggio Scheel 
• Strippato e verniciato sul fondo nel 2023 
• Striscia di teak 
• Ancora principale - Ancora Mantus da 65 lb (2022) con girevole Mantus (2022) 
• Catena principale 300 piedi Acco 5/16 G4 2023 
• Ancora secondaria - CQR da 65# con 100 piedi di catena Acco 5/16 G4 e 250 piedi di MegaBraid II nera da 9/16 New England 
• Ancora di poppa - Fortress FX-25 con 50 piedi di catena Acco 5/16 G4 e 200 piedi di corda piatta in nylon/poliestere riposta su un 
rocchetto Ultramarine Ultraline su un sostegno nel pozzetto di poppa 
• Snub doppio da 25 piedi su un gancio per catena Mantus 
• CAB30 Kiwi ancoraggio rider kellet su una linea di recupero di 50 piedi 
• Lofrans Tigres Argano Orizzontale (2021) 1500 Watt. 
• Droghe Jordan (100 coni) 2019 
• Fiorotino Para Anchor 2019 
• Pulpito di prua in acciaio inossidabile 
• Cancello di poppa in acciaio inossidabile solido da cancello a cancello 
• Lifelines doppie alte 31” 
• Porte di imbarco a sinistra e a destra 
• Pannelli di attacco per taniche a sinistra e a destra 
• Vento monitor 
• Scala da bagno in acciaio inossidabile offset 
• Cime in bronzo cromato (8) 
• Scalette in alluminio Bomar (2) 
• Portelli di apertura in bronzo cromato Lewmar con schermi (10) 
• Schermi personalizzati per portelli 
• Barre di sicurezza dell'albero 
• Punti di attacco per occhi di pad (4) 
• Occhi di pad per linee di giacenza (2) 
• Coperchi e basi dorade in acciaio inossidabile Vetus 
• Dodger con barre di presa posteriori e laterali 
• Coperture per finestre del dodger in Textilene 
• Connettore con finestra e copertura della finestra 
• Scatole di rivestimento del pozzetto in plastica e Starboard® 
• Scatola di rivestimento Buck Woodcraft per ripetitore dell'autopilota 
• Portabicchieri al timone con prese di corrente e VHF; Organizzatore di linee montato nel lazarette per 12 linee 
• Scorrimento del compagno in fibra di vetro 
• Teak esterno rifinito nel 2023 

MANUTENZIONE e RIFACIMENTO -- informazioni in arrivo a breve

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EQUIPAGGIAMENTO OPZIONALE / NEGOZIABILE

• Sestante marino C. Plath
• Macchina da cucire Sailrite LX1
• Binocolo Steiner HD XP Commander - con bussola
• Varie attrezzature elettriche portatili DeWalt ricaricabili e batterie (mola, avvitatore, trapano, multiutensile, aspirapolvere, levigatrice)

SPECIFICHE STANDARD DEL FABBRICANTE

Costruzione - Scafo e ponte in fibra di vetro biassiale laminato a mano. Il primo laminato dello scafo utilizza resina vinilestere per una superiore resistenza alle vesciche. Il colore standard del gel coat stampato è Bianco Ostrica con strisce blu. - Piastrine e piastre di supporto in acciaio inossidabile sono sigillate e fissate allo scafo con bulloni passanti. Striscia di protezione in teak solido sullo scafo. - Timone con telaio in acciaio supportato da un perno in bronzo manganese ad alta resistenza e strettamente accoppiato a uno skeg integrale rinforzato in acciaio. - Il peso è di 6.200 libbre (2,82 mt) di piombo solido con bulloni della chiglia in acciaio inossidabile. Giunto chiglia-scafo incassato in epossidico. - L'interno è in fibra di vetro strutturale, compensato e modulo interno in gel coat incollato allo scafo con tessuto in fibra di vetro e roving intrecciato. Le paratie principali sono incollate allo scafo e al ponte con fibra di vetro e poi fissate in posizione. - Ponte, armadietti e sentina rivestiti in gel coat per prevenire la muffa e facilitare la pulizia. - Connessione ponte-scafo: flangie di accoppiamento tra scafo e ponte incassate in adesivo poliuretanico e fissate con bulloni passanti in acciaio inossidabile. - Ponte con anima in balsa. Anima in compensato nelle aree di montaggio dell'hardware. - Il ponte ha un motivo antiscivolo stampato.

Attrezzatura del ponte - Tutti i ganci, winch, blocchi di inversione, pulpiti e stanchioni hanno piastre di supporto. Piastre di supporto e hardware sigillati con poliuretano. - Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inossidabile alti 30" con luci di navigazione e stanchioni a doppia linea di vita alte 30". - Attacco di prua in acciaio inossidabile con due rulli per ancore e perni di bloccaggio. - Armadietto per catena di prua diviso per due cime di ancoraggio. Un tubo di ponte a sinistra. - Murate profonde con pesante corrimano in teak, adattato a mano con giunti a farfalla. - L'hardware del ponte in bronzo cromato include: Due winch per genoa autoventilanti Harken #46.2 STC a due velocità. Un winch per la scotta principale Harken #16 STC a una velocità, autoventilante. Due winch Harken #16 STC a una velocità, autoventilanti per la scotta del genoa e del main halyard. Quattro portelli di apertura 7" x 12" e sei 4" x 7". Approvato CE. Due ganci di ormeggio da 12" e due da 10" con tubi di ancoraggio da 4". Due ganci di molla aperti da 10" a metà nave. Due ganci di ormeggio da 10" a poppa con cuscinetti da 9". Un tubo di ancoraggio sul ponte di prua e uno a poppa. - Ganci designati per ogni winch. Quattro corrimano a loop in teak sulla casa della cabina. - Due boccaporti Bomar a doppia apertura da 19" con schermi. Approvato CE. - Due ventilatori a cowl Vetus dorade. - Cappuccio in fibra di vetro, sportello scorrevole in teak e tavole di caduta. - Viaggiatore della scotta principale a cuscinetti a sfera Harken sopra il boccaporto della cabina. - Organizzatori del ponte Harken e morsetti per corde Spinlock. - Binari per genoa interni ed esterni con carrelli Harken. - Porte di imbarco in acciaio inossidabile, a sinistra e a destra, con doppie linee di vita. - Armadietto per catena di poppa a destra con tubo di ponte e rullo per ancore. - Scala da bagno in acciaio inossidabile montata a poppa con gradini in teak, porta di imbarco e corda di recupero in mare.

Interno - Lavorazione in teak verniciato. Lati della casa della cabina in Formica bianca. - Porte degli armadietti a lamelle e porte a caduta solide con cerniere nascoste. - Porta della cabina a lamelle (solo metà superiore) e porta del pannello con cerniere a pianoforte. - Serrature a pulsante in bronzo cromato su tutte le porte e cassetti degli armadietti - 6' 4" di altezza con pavimento in teak e olmo in tutta l'area della cabina, tutti i boccaporti e le aperture dei boccaporti nel pavimento rivestiti in teak solido. - Cuscini in schiuma avvolti da 4" con scelta di tessuti. - Rivestimento in vinile con cerniera per accesso all'hardware del ponte e al cablaggio. Cabina di prua - 6' 6" di lunghezza e 50" di larghezza con cuccetta doppia offset a prua a destra. - Sedia da toeletta, vanità e specchio. Due armadietti a lamelle rivestiti in cedro. - Cassetti, libreria, armadietti e contenitori di stoccaggio. Pavimentazione in fibra di vetro. - Testa chiusa con sedile doccia in teak, griglia e armadietti di stoccaggio. Salone principale - Dinette a forma di "L" lunga 6' 4" a destra che si trasforma in cuccetta doppia larga 50". - Il lato destro ha listelli di teak sul soffitto, armadietti in teak e libreria con un ripiano rimovibile sopra la dinette, contenitori di stoccaggio sotto. - Tavolo a doppia gamba in teak con ripostiglio centrale e ripiani rimovibili. - Corrimano a loop in teak nel soffitto a sinistra. - Cuccetta lunga 6' 4" e larga 24" a sinistra con spazio di stoccaggio sotto. - Il lato sinistro ha listelli di teak sul soffitto, portamagazine e contenitori di stoccaggio sopra la cuccetta, contenitori di stoccaggio sotto. - Scrivania del navigatore in teak con spazio di stoccaggio sotto il coperchio sollevabile. - Cuccetta di quarto lunga 7' e larga 42" a sinistra. Pavimentazione in fibra di vetro.

Cucina - Cucina a gas propano a due fuochi girevole in acciaio inossidabile con forno e grill. - Barra di sicurezza in acciaio inossidabile. - Grande ghiacciaia da 8 piedi cubi con isolamento in schiuma versata, coperchio a cerniera e pompa per ghiaccio azionata a mano per il lavandino. - Lavello doppio in acciaio inossidabile lucido con pompa elettrica per acqua dolce a pressione e pompa manuale a pedale. Maceratore nel sistema di drenaggio. - Cestino dei rifiuti integrato con coperchio in blocco di legno laminato. - Armadietti e cassetti per la conservazione di cibo e stoviglie.

Impianto idraulico - Due serbatoi d'acqua con portelli di ispezione, circa 85 galloni (322 litri) in totale. - Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda per cucina, bagno e doccia. - Manifattura di acqua dolce di facile accesso. Tubi dell'acqua codificati a colori. - Pompe a pedale manuali in bagno e cucina. Serbatoio di accumulo. - Scaldabagno da sei galloni da scambiatore di calore del motore o alimentazione da terra. - Attacchi a scafo in bronzo con valvole di ritegno in bronzo approvate UL sotto la linea di galleggiamento e valvole a sfera in bronzo sopra la linea di galleggiamento. - Tutte le connessioni dei tubi a scafo sono doppie con fascette. - Testa marina con serbatoio di raccolta da 16 galloni e pompa manuale per il pompaggio in mare. - Pompa di sentina elettrica con scarico in mare. - Pompa di sentina automatica elettrica da 11 GPM con interruttore a galleggiante Ultra. - Pompa di sentina manuale da 25 GPM nel pozzetto azionabile dal timoniere.

Motore - YANMAR 4JH2E, motore diesel a quattro cilindri da 51 hp con raffreddamento ad acqua dolce, scarico da 3" e alternatore da 80 amp. Pannello di controllo Yanmar "C". - Pannello di controllo del motore trasparente nel pozzetto con tachimetro, contatore delle ore del motore e indicatori di condizione del motore. - Serbatoio di carburante in alluminio rimovibile da 40 galloni (151 litri) con indicatore e portello di pulizia. - Pompa meccanica per carburante, pompa di riserva elettrica. - Filtro per carburante Racor MA 500 con separatore d'acqua. Luce a cupola nel locale motore. - Filtro dell'acqua di mare montato a parete e sistema di silenziatore per sollevamento dell'acqua. - Elica in bronzo solido a due pale.

Elettrico - Pannello di controllo principale AC-DC con amperometro AC, voltmetro AC, circuito di test della polarità, 8 interruttori automatici AC, amperometro DC, voltmetro DC e 20 interruttori automatici DC. Il pannello è a cerniera per un facile accesso e ha uno schermo in plastica trasparente. - Cablaggio in rame stagnato in tutto. Sistema di alimentazione da terra a 110 volt. - Tre batterie marine a ciclo profondo sigillate in vetro assorbente avanzato Lifeline (105 amp-ore ciascuna) sotto il ponte. - Interruttore della batteria a quattro posizioni. - Una luce da carta regolabile alla stazione di navigazione. - Luci Cantalupi (otto a cupola e sei da lettura). - Sette prese duplex AC da 110 volt con protezione GFI. - Cavo dell'antenna coassiale VHF condotto dal vertice dell'albero al tavolo di navigazione. - Interruttore di alimentazione da terra.

Pozzetto - Sedili lunghi 8' 10" con schienali sagomati e scarichi per sedili. - Le murate hanno due scatole per maniglie di winch integrate. - Tre armadietti per sedili del pozzetto per lo stoccaggio. Luce a cupola nell'armadietto di sinistra. - Portello di accesso alla lazarette di poppa e armadietto per propano ventilato per due bombole da 20 lb. - Una bombola di propano da 5 galloni-20 libbre (vuota). Tubo LPG in rame. - Due occhi di pad per imbracature di sicurezza. - Sterzo a ruota con pedale Whitlock con freno e guardia in acciaio inossidabile, controllo del motore a leva singola e timone di emergenza. - Sole del pozzetto rimovibile con guarnizione in neoprene, maniglie a dito e quattro fermi in bronzo per l'accesso al motore, al timone e al gland di imballaggio. - Grondaie profonde e due scarichi per pozzetto da 1-1-2" per un rapido svuotamento.

Alberi e attrezzature - Alberi in alluminio finiti con vernice poliuretanica lineare a due componenti. - Sei pulegge di testa d'albero esterne per le drizze con alette aerodinamiche. - Luce di prua - luce di ponte sul palo. Luce di ancoraggio sulla testa dell'albero. - Condotto interno con cavo coassiale VHF e fili. - Due reef a linea singola, corni di reef e collo d'oca. - Outhaul interno 2:1, sollevamento del boom regolabile. - Vang del boom Harken 4:1. Tutti i blocchi Harken. - Rigging in acciaio inossidabile 9-32" 1x19. Rigging in dacron codificato a colori.

Avvertenza

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