Pacific Seacraft 32 Pilothouse

Inventario delle attrezzature

Coperture
- Tetto Bimini
- Copertura del Cockpit
- Lazy Bag
- Lazyjacks
- Copertura della Vela Principale
Attrezzatura Elettrica
- Ingresso per Alimentazione da Terra - Caricabatterie - Cavi di alimentazione da terra
Elettronica
- Pilota Automatico
- Lettore CD
- Altoparlanti del Cockpit
- Bussola
- Sonar di profondità
- GPS
- Log-Speedometro
- Centro di Navigazione
- Plotter
- Radar
- Radio
- Ripetitore(i)
- VHF
- Velocità e Direzione del Vento
Attrezzatura Interna
- Aria Condizionata
- Caricabatterie
- Pompa di Sentina Elettrica
- Riscaldamento
- Acqua Calda
- Pompa di Sentina Manuale
- Toilette Marina
- Forno a Microonde
- Forno
- Frigorifero
Attrezzatura Esterna/Extra
- Cuscini del Cockpit
- Pannello Solare
- Scala da Bagno
- Cockpit in Teak- Tender- Zattera di Salvataggio per 4 Persone (necessita di ricertificazione)
Attrezzatura di Vela
- Vela Principale a Piena Batta
- Genoa Furling

Descrizione del produttore

Chi non ha desiderato il comfort di una pilothouse quando le spruzzi del mare volano e il vento soffia forte a prua? La Pacific Seacraft Pilothouse 32 è stata progettata tenendo presente sia i marinai dei climi tropicali che quelli delle condizioni più fresche. La pilothouse esalta la fine linea della yacht e si integra armoniosamente con il basso ponte della cabina. La configurazione dello scafo, l'albero e il fondo sono molto simili a quelli di design più grandi della Pacific Seacraft. Il risultato è un'eccezionale performance velica, velocità in navigazione, movimento confortevole e una straordinaria facilità di manovra. Sotto coperta, ricca falegnameria in teak lucidato a mano irradia in giusto contrasto con una finitura opaca bianca morbida. L'aria fresca e la luce del sole filtrano attraverso le ampie finestre della pilothouse e attraverso i portelli apribili in bronzo placcato cromo lucido. L'interno è perfetto per una famiglia o due coppie. Si scende in un salone arioso e aperto, che offre visibilità a 360 gradi attraverso le finestre apribili in vetro temperato. Sedendosi al dinette a sinistra, un livello inferiore di finestre consente di godere della vista. A destra, una stazione di comando interna vanta un comodo sedile sagomato e un poggiapiedi a cerniera. Si può guardare in alto attraverso un'apertura per controllare la regolazione delle vele. Tutti i comandi e l'elettronica sono a portata di mano e un ampio tergicristallo mantiene un'eccellente visibilità in avanti in condizioni di bagnato. C'è ampio spazio per lo stoccaggio di generi secchi e effetti personali. Fuori servizio e in un porto, una cuccetta singola a poppa sul lato di dritta invita. Il dinette si trasforma in una seconda cuccetta singola.

Descrizione della brochure dell'attrezzatura

Specifiche del Pacific Seacraft Pilothouse 32 Voyagemaker - Caratteristiche standard Costruzione - Scafo e ponte laminati a mano. Il primo laminato dello scafo utilizza resina vinilestere per una superiore resistenza alle vesciche. Il colore standard del gel coat stampato è Bianco Antico con strisce di boot e sheer a contrasto. - Le catene in acciaio inossidabile e le piastre di supporto sono sigillate e fissate allo scafo con bulloni passanti. Striscia di protezione in teak massiccio sullo scafo. - La vernice del fondo include lavaggio con solvente, tre strati di rivestimento barriera in epox e due strati di vernice anti-fouling. - Timone supportato da un perno in bronzo manganese ad alta resistenza. - Il peso è di 4.700 libbre (2,1 mt) di fusione di piombo solido con bulloni della chiglia in acciaio inossidabile. Giunto chiglia-scafo incollato in epox. - L'interno è un modulo interno in fibra di vetro, compensato e gel coat incollato nello scafo con tessuto in fibra di vetro e roving intrecciato. Le paratie principali sono incollate nello scafo e nel ponte con fibra di vetro e poi fissate in posizione. - La parte inferiore del ponte, i vani e l'intero pozzetto sono rivestiti in gel coat per prevenire la muffa e facilitare la pulizia. - Connessione ponte-scafo: flangie di accoppiamento dello scafo e del ponte incollate in adesivo poliuretanico e fissate con bulloni passanti in acciaio inossidabile. - Il ponte è a nucleo di balsa. Nucleo in compensato nelle aree di montaggio dell'hardware. - Il ponte ha un motivo antiscivolo stampato. Tutto il teak esterno è oliato. Attrezzatura del ponte - Tutti i gavitelli, winch, blocchi di svolta, pulpiti e stanchioni sono installati con piastre di supporto. Tutto l'hardware è sigillato con poliuretano. - Pulpiti di prua e di poppa in acciaio inossidabile alti 30" con luci di navigazione e stanchioni di lifeline doppi alti 30". Porte di imbarco. - Attacco di prua in acciaio inossidabile con due rulli per ancore pesanti, piattaforma con gradini in teak e perni di bloccaggio a rilascio rapido per l'ancora CQR. - Vano catena di prua diviso per due cime di ancoraggio. - Murate profonde con pesante corrimano in teak, montato a mano con giunti a farfalla. - L'hardware del ponte in bronzo cromato include: tutte le cerniere, hasp, gavitelli, tubi per catena, riempimenti del ponte, ecc. Due winch Lewmar #44 a due velocità per la scotta del genoa. Un winch Lewmar #16 a una velocità per la scotta principale. Un winch Lewmar #16 a una velocità per la drizza principale. Sei portelli di apertura 4" x 7" con schermi. Due gavitelli di ormeggio di prua da 12" con tubi di hawse da 3". Due gavitelli di primavera aperti da 10" a metà nave. Due gavitelli di ormeggio di poppa aperti da 10". Un tubo per ancoraggio sul ponte di prua e uno a poppa. - Gavitelli designati per ogni winch. - Quattro corrimano a loop in teak sulla casa della cabina. - Un grande oblò Bomar apribile a prua più quattro oblò Bomar apribili da 10"; 1 ciascuno in cucina, 1 ciascuno in bagno, 2 ciascuno nel salone principale. - Portello scorrevole in fibra di vetro e copertura per il mare. - Porta d'ingresso a cerniera e bloccata con finestra. - Viaggiatore della scotta principale a cuscinetti a sfera sopra il portello principale. - Vano catena di poppa a sinistra con tubo del ponte e rullo per ancore. - Scala da bagno in acciaio inossidabile montata a poppa con gradini in teak e porta di imbarco. Interno - Lati della cabina in Formica bianca e finitura opaca bianca sotto l'altezza del piano di lavoro. - Tutto il legno interno è lucidato a mano con olio di teak. - Altezza di 6' 1" con pavimento in teak e olmo in tutta l'area della cabina, tutti i portelli e le aperture dei portelli nel pavimento bordati in teak massiccio. - Cuscini in schiuma avvolti in poliestere con scelta di tessuti. - Rivestimento in vinile con cerniera per accesso all'hardware del ponte e cablaggio. Cabina di prua - 6' 4" di lunghezza e 80" di larghezza con letto a V doppio. - Due ampi armadi appesi rivestiti in cedro. - Cassetti, scaffali per libri, armadietti e contenitori di stoccaggio. Bagno chiuso - Pareti in Formica, rifiniture in teak, specchio da toeletta e piani di lavoro in Corian. - Ampi cassetti e armadi per lo stoccaggio. - Sedile della doccia a cerniera in teak con griglia della doccia in teak e pozzetto della doccia. Salone principale - 6' 4" di lunghezza e 39" di larghezza con divano letto a dritta con stoccaggio sottostante. - Due posti a sedere per dinette doppia fronte e retro. - Tavolo da dinette in teak massiccio che si trasforma in un letto singolo lungo 6' 11" x 34" di larghezza. - Armadietti e stoccaggio. Cucina - Lavello doppio in acciaio inossidabile lucido con pompa elettrica per acqua dolce a pressione e pompa manuale a pedale. Piano di lavoro in Corian - Cucina a gas a due fuochi in acciaio inossidabile con forno, grill e barra di sicurezza. - Grande ghiacciaia con isolamento in schiuma versata, coperchio a cerniera e pompa per ghiaccio azionata a mano per il lavandino. - Cestino dei rifiuti integrato con coperchio in laminato. - Armadi e cassetti per stoccaggio di cibo e stoviglie. Stazioni di governo - Pozzetto: sterzo a pedestallo azionato da cavo con frizione per ruota disinseribile, controlli del motore e bussola Ritchie SP 5. - Pilothouse: ruota azionata da cavo montata su paratia, frizione per ruota, controlli del motore, contatore delle ore del motore, indicatori del livello del carburante e bussola Ritchie. Impianto idraulico - Due serbatoi d'acqua con portelli di ispezione, circa 85 galloni (322 litri) in totale. - Sistema di acqua dolce a pressione calda e fredda per cucina, bagno e doccia. - Scaldabagno da sei galloni da scambiatore di calore del motore o alimentazione da terra. - Attacchi attraverso lo scafo in bronzo con valvole di ritegno in bronzo approvate UL sotto la linea di galleggiamento e valvole a sfera in bronzo sopra la linea di galleggiamento. - Tutte le connessioni dei tubi attraverso lo scafo sono doppie con fascette. - Toilette marina con serbatoio di raccolta e pompa maceratrice. - Pompa di pozzetto elettrica con scarico in mare. - Pompa di sentina automatica elettrica con interruttore galleggiante. Pompa di sentina manuale nel pozzetto azionabile dal timoniere. Motore - Yanmar 3JH2E, tre cilindri, 38 hp diesel con raffreddamento ad acqua dolce e alternatore da 55 amp. - Elica in bronzo solido a tre pale. - Pannello di controllo del motore coperto in chiaro nel pozzetto, contatore delle ore sul cruscotto. - Contatore delle ore del motore sul cruscotto interno. - Due serbatoi di carburante in alluminio da 48 galloni (182 litri) con indicatori e portelli di pulizia. - Pompa del carburante meccanica, pompa di carburante elettrica di riserva. - Filtro del carburante Racor con separatore d'acqua. - Filtro dell'acqua di mare montato su paratia e sistema di silenziatore per sollevamento dell'acqua. Elettrico - Pannello di controllo dell'alimentazione principale AC-DC con amperometro AC, voltmetro AC, circuito di test della polarità, sei interruttori automatici AC, amperometro DC, monitor delle condizioni della batteria e sedici interruttori automatici DC. Il pannello è a cerniera per un facile accesso e si trova nella stazione di governo interna. - Cablaggio in rame stagnato in tutto. Sistema di alimentazione da terra a 110 volt. - Due batterie marine (circa 86 amp ciascuna). Interruttore della batteria a quattro posizioni. - Quattro luci a cupola giorno-notte nel salone principale. Due luci da lettura nel letto a V. - Cinque prese duplex AC da 110 volt con protezione GFI. - Cavo antenna coassiale RG-8U condotto dal vertice dell'albero alla stazione di governo interna. Pozzetto - Sedili lunghi 6' 5" con schienali sagomati e scarichi per sedili. - Il rivestimento ha una scatola per maniglia del winch integrata. - Due vani per sedili del pozzetto per ampio stoccaggio. - Sedile del timoniere rialzato copre il vano per il gas propano per due bombole. - Una bombola di propano da 2,4 galloni-10 libbre (vuota). 2 occhielli per imbracatura di sicurezza. - Pompa di sentina da 25 GPM montata attraverso il rialzo del sedile del pozzetto. - Sterzo a ruota a pedestallo con freno, guardia in acciaio inossidabile offset con strumenti montati su pod, controlli dell'acceleratore del motore e timone di emergenza. - Sole del pozzetto rimovibile con guarnizione in neoprene spessa e quattro fermagli in bronzo cromato e maniglie per l'accesso al vano generatore. - Due scarichi da 1-1-2" nel pavimento del pozzetto verso le valvole di ritegno per un rapido svuotamento. Alberi e attrezzature - Alberi in alluminio con vernice poliuretanica lineare a due parti. - Quattro pulegge di testa dell'albero, drizze interne, spreader a profilo d'aria. - Luce di prua - luce di coperta sull'albero. Luce di ancoraggio sulla testa dell'albero. Condotto interno con cavo coassiale VHF e fili. - Due drizze a linea singola, campane di drizza e goccia. - Un winch per drizza di genoa Lewmar #16 a velocità singola con gavitello. - Drizza interna 2:1, cunningham e sollevamento del boom regolabile. - Vang del boom 4:1 con blocco e tackle. Collare dell'albero per condurre le drizze a poppa. - Rigging di stazionamento in acciaio inossidabile 1x19, rigging in dacron intrecciato. - Raccordi a corpo aperto in bronzo cromato forgiato. Pacific Seacraft Pilothouse 32 Voyagemaker Attrezzatura opzionale Generale - Chiglia Scheel a pescaggio ridotto - Colore dello scafo non standard (6 disponibili) Attrezzatura del ponte - Hardware del ponte in bronzo e accessori interni in bronzo-ottone al posto del cromato standard - Rivestimento del pozzetto in teak - Grata del pozzetto in teak - Tavolo del pozzetto per guardia del pedestallo - Cuscini del pozzetto in cellula chiusa (specificare colore) - VRC 1000 Muir elettrico .. - Vento dell'ancora manuale Alberi e attrezzature - Rig a cutter: staysail a clubfoot, piastra di attacco, stay del staysail, schiena in corsa con blocco e tackle a padeyes, clubboom su pedestallo, drizza singola con blocchi di svolta al gavitello del pozzetto drizza al winch #8 sull'albero con gavitello - Sistema di randa avvolgente - Doppio gancio per spinnaker di testa dell'albero, blocco, drizze, winch #8 e gavitello sull'albero Motore - Pannello motore deluxe Yanmar "C" nel cruscotto interno. - Elica a tre pale a scomparsa Sail Prop. (costo aggiuntivo) - Alternatore da 80 amp (costo aggiuntivo) - Generatore Mase da 4,0 KW Impianto idraulico - Rubinetto per acqua grezza in cucina con pompa a pedale - Doccia calda e fredda in acqua dolce nella scatola del rivestimento - Lavaggio del ponte con acqua grezza - Power Survivor 35 dissalatore Interno - Riscaldamento Espar D3L con due registri - Aria condizionata con assistenza da terra (posizione fissa) - Estensione a foglia ribaltabile per il tavolo della dinette - Cucina a gas a 2 fuochi e forno (costo aggiuntivo) - Schienale del sedile del divano letto a cerniera (costo aggiuntivo) - Consolle degli strumenti in teak sopra il parabrezza - Sedia di governo interna in vinile Elettrico - Forno a microonde - Refrigerazione DC Adler-Barbour - Refrigerazione a motore Seafrost con piastra di mantenimento e assistenza da terra raffreddata ad aria a 110 volt - Invertitore Heart Freedom 10. - caricabatterie (costo aggiuntivo) - Spazzola del parabrezza lato sinistro - scatola in teak - Luce tricolore sulla testa dell'albero con stroboscopica - Terra di fulmine - Cinghia di messa a terra in rame a banda singola - Backstay isolato per antenna SSB Navigazione - Comunicazione - Pilota automatico B&G Network PLD - Radar Raytheon - GPS B&G Network alla stazione di governo interna - Radio VHF ICOM con antenna Vele - Costo aggiuntivo per randa a battente completa con lazy jacks - Yankee 110% (7 oz. 311 sq. ft.) - Genoa 120% (7 oz. 340 sq. ft.) - Genoa 140% (6 oz. 396 sq. ft.) - Spinnaker da crociera (.75 oz. 864 sq. ft.) - Copertura della randa - Altre vele e coperture disponibili

Unità aggiuntive incluse

Avvertenza

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