Island Packet 40

Interno

L'interno dell'Island Packet 40 è sia attraente che funzionale, mostrando una qualità di falegnameria in teak e un pavimento della cabina in teak e olmo. Dispone di due cabine private, due bagni, un salone confortevole, una stazione di navigazione conveniente e una cucina sicura. La luce naturale e la ventilazione sono abbondanti, fornite da tredici portelli apribili in acciaio inossidabile con nuove zanzariere, sette nuove aperture sul ponte e quattro dorade sul ponte.

Caratteristiche:

• Aria Condizionata 1: unità di aria condizionata marina Velair i16 - 115V - 16.000 BTU (2024)
• Aria Condizionata 2: unità di aria condizionata marina Velair i10 - 115V - 10.000 BTU (2024)
• Secondo il fornitore che ha installato le batterie al litio, le unità AC, le pompe dell'acqua AC, l'inverter/charger e l'alternatore aggiornato, le unità AC possono essere alimentate dalle batterie/inverter. L'unità più piccola può essere utilizzata durante la notte senza caricare il banco batterie con il motore/l'alternatore.
• Pompa dell'acqua a bassa potenza per le unità AC (2024)
• Pavimento della cabina in teak e olmo
• Tutte le aperture sul ponte sostituite (2023)
• Coperchi delle aperture sul ponte (2023)
• Zanzariere per le aperture
• Zanzariere per i portelli (2024)
• Ventilatori 12V
• Luci blu a LED

La cabina anteriore si trova a poppa del gavone della catena. Include un grande vanity con un lavandino in acciaio inossidabile, un sedile doccia in teak, una doccia con tenda, un bagno, armadietti, acqua calda e fredda, uno specchio, due portelli apribili e un'apertura sopraelevata.

La cabina anteriore ha tre portelli apribili, aperture sul ponte e un'unica apertura. Dispone di un grande letto matrimoniale sul lato di tribordo, completato da mensole in teak sulla testata e all'esterno. Lo spazio di stoccaggio è generoso, grazie al grande armadio appeso foderato in cedro e ai cassetti.

Il salone è stato progettato con comfort e sicurezza in mente, dotato di quattro portelli apribili, quattro aperture sul ponte, due aperture e corrimano sopraelevati. C'è un divano singolo a sinistra e un divano a forma di L a destra, che si estrae per diventare un letto matrimoniale. Un tavolo pieghevole si abbassa dalla paratia anteriore, rivelando un portabottiglie/portavino. Armadietti e librerie sono posizionati all'esterno di entrambi i divani, con ampie aree di stoccaggio dietro e sotto ciascun divano.

La stazione di navigazione si trova sul lato di tribordo, tra il salone e la cucina. Include un tavolo a cerniera con spazio di stoccaggio sotto, spazio per le carte sotto il divano e ospita il pannello elettrico master AC-DC e l'attrezzatura elettronica.

La cucina avvolgente si trova sul lato di tribordo del corridoio.

• Frigorifero e congelatore Adler Barbour
• Fornello e forno Force10 (2025).
• Lavello doppio.
• Rubinetto
• Microonde Farberware.
• Spazio di stoccaggio: armadietto per pentole e padelle, scolapiatti, cassetti per posate, cassetto di stoccaggio, portarotolo in teak, portasapone e cestino della spazzatura.

Di fronte alla stazione di navigazione, sul lato sinistro, si trova il bagno di poppa, dotato di una doccia con tenda, un sedile in teak, un WC, un vanity, uno specchio, un lavandino, armadietti, acqua calda e fredda, due portelli apribili e un'apertura. L'accesso al bagno è disponibile tramite una porta situata nel salone vicino al corridoio e dalla cabina di poppa.

La cabina di poppa offre un grande letto matrimoniale con una mensola sopra la testata, un sedile, un armadio appeso foderato in cedro, cassetti e spazio di stoccaggio sotto il letto. Ci sono due portelli apribili e un'apertura.

Scafo, Ponte e Cabina

Costruzione - costruzione in fibra di vetro 100% a mano con gelcoat di tipo ISO - NPG per la massima durata. Tutti gli elementi strutturali e i rinforzi sono progettati secondo gli standard ABS. Lo scafo è stampato in un'unica parte utilizzando un sistema di applicazione a pressione proprietario con vetro triaxiale extra forte, unificato con una struttura interna stampata ingegnerizzata. Il laminato del ponte è rinforzato con Polycore ed è attaccato a un flangia dello scafo stampata integralmente con bulloni, dadi di bloccaggio e sigillante adesivo in poliuretano. Tutti gli accessori del ponte sono fissati con bulloni passanti con piastre di supporto in alluminio. Il ponte presenta un motivo a diamante ruvido antiscivolo stampato integralmente e ha un colore bianco avorio per ridurre il riverbero. Il pozzetto è spazioso e sicuro, con sedili sagomati che sono lunghi quasi 8 piedi.

• Davits per gommoni e supporto per zattera di salvataggio - (non installato)
• Pozzetto spazioso con posti a sedere a sinistra, destra e a poppa.
• Il piedistallo del timone in fibra di vetro ha un tavolo da pozzetto pieghevole.
• Sprayhood, bimini e pannelli di chiusura completa
• Cuscini per il pozzetto
• Scala da bagno
• Sedia pieghevole imbottita
• Palo radar
• Palo Starlink
• Tutti i portelli del ponte sostituiti (2023)
• Coperchi dei portelli del ponte (2023)
• Schermi delle portefinestre sostituiti nel 2025
• Pulpito di prua sicuro con rulli doppi per ancore e corrimano in acciaio inossidabile.
• Winch: winch Lewmar con comandi a prua
• Ancora principale: CQR con circa 250' di catena da 5/16"
• Ancora secondaria
• Il vano per il propane è integrato nel ponte di dritta.
• Doccia nel pozzetto.
• Sei bitte da ormeggio
• Fendini e cime da ormeggio
• Lo scafo è stato lucidato e cerato a novembre 2023.
• Il fondo è stato verniciato a novembre 2023 da Marsh Harbor Boat Works a Beaufort, SC. Il fondo viene pulito regolarmente da ICW Diving Services.
• Sostituiti i passanti, i filtri e i tubi collegati (11/2023)
• Ponti antiscivolo rifiniti nel 2021

Vele e Attrezzatura

L'IP 40 presenta un albero a vela amichevole per la navigazione, flessibile e facile da gestire, con un stackpack e lazy jacks sulla vela principale, tamburi di avvolgimento sulle vele di prua e un boma auto-tendente sulla vela di strallo.

• Rigg di stazionamento: Il rigg di stazionamento in acciaio è stato sostituito nel 2025
• Boma vang Selden Rod Kicker (2025)
• Systema di scorrimento e guida della vela del albero Tides Marine (2025)
• Piastrine: Originali
• Rigg di manovra (2024 e successivi).
• 3) Nuovi clutch per le linee (non installati)
• Vela principale Quantum (2006) - ispezionata e lavata nel 2025.
• Pack della vela principale (2022)
• Genoa Quantum (2006) - Sunshield sostituito da North Sails nel 2023
• Staysail (età sconosciuta) - Sunshield sostituito da North Sails nel 2023
• Spinnaker asimmetrico Sobstad X-HP
• (2) Winch primari Lewmar 48
• (2) Winch Lewmar 30
• (1) Winch Lewmar 8
• Albero in alluminio con chiglia (circa 53' 8" di altezza alare).
• Viaggiatore della vela principale.
• Guide per il genoa.

Elettronica e Navigazione

• Compasso Richie da 6" al timone.
• VHF Standard Horizon Eclipse alla navigazione
• MFD: Raymarine Axiom hybridtouch al timone (2021)
• Radar: Raymarine Quantum24 montato su un albero in acciaio inossidabile (2021)
• Controllo del pilota automatico Raymarine al timone (2021)
• Raymarine velocità/profondità/vento/rotta (2021)
• VHF Raymarine in pozzetto (2021)
• Starlink montato su un albero in acciaio inossidabile (2025)
• Tutti i cablaggi elettrici dell'albero, coassiale VHF e strumento del vento di testa dell'albero sostituiti (2025)
• Nuovo trasduttore di velocità (2025)
• Luce di navigazione (2023)

Meccanico ed Elettrico

• Motore: motore Yanmar 4JH2R da 50 HP. Ore di funzionamento: sconosciute - 34 visualizzate sul contatore delle ore del motore. 900 ore segnalate dal precedente proprietario.
• Servizio dei fluidi e del filtro del motore da Oil in a Day's Work (settembre 2025)
• Sostituito il pacco nella scatola di tenuta (11/2023)
• Sostituiti i supporti del motore (11/2023)
• Sostituito il cuscinetto cutless (11/2023)
• Servito il MaxProp (11/2023)
• Aggiornato alternatore ad alta potenza Balmar XT-DF-250-J10 12V/250A (2024)
• Cinghia serpentina Balmar (2024)
• Regolatore di alternatore ARCO Zeus (2024)
• Pannello AC da 120 volt e DC da 12 volt con interruttori.
• Alimentazione da terra: un ingresso Marinco 125V 30A e un ingresso Hubbell 125V 30A.
• Monitor della batteria Victron Energy al Nav (2024)
• Batterie al litio: tre batterie al litio Smart LiFePO4 da 12.8V-330 Ah di Victron Energy (2024).
• (2) Distributore Victron Lynx (2024)
• Victron Lynx Smart BMS 500 (2024)
• Victroin Cerbo GX (2024)
• Victron GX Touch 50 (2024)
• Inverter/Caricabatterie: Victron Multiplus II 12/3000/120-50 120V (2024)
• Luce di navigazione (2023)
• Ingresso e cavo di alimentazione da terra

Impianti idraulici

• Serbatoi d'acqua: Alluminio
• Serbatoio di raccolta: Alluminio
• (2) Pompe AC per acqua grezza (2024)
• Pompa per acqua dolce.
• Pompa manuale per acqua al lavello della cucina
• Scaldabagno:
• Toilette manuale nella testa di poppa.
• Toilette manuale nella testa di prua.
• Pompa di sentina manuale.
• Pompa di sentina elettrica.
• Due serbatoi di propano in alluminio sono collocati in un armadietto per propano ventilato sul ponte di dritta. Nuove tubazioni, connettori e regolatore (2025).

Attrezzature di sicurezza e ricambi

• ACR Globalfix V4 EPIRB (La registrazione scade il 04/02/2027)
• PFD: Due giubbotti di salvataggio gonfiabili West Marine
• Linee di sicurezza
• Salvagente a forma di ferro di cavallo.
• Fumogeni.
• Cinque estintori.
• Kit di pronto soccorso.
• Rilevatore di fumi. 
• Rilevatore di CO2. 
• Monitor del propano. 
• Inventario esteso di ricambi, inclusi filtri meccanici, componenti elettrici, raccordi idraulici, chiusure per armadi, luci, kit di girante, una pompa per acqua dolce e altro ancora!

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera siano convalidati. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.