Beneteau Oceanis 351
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Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | Oceanis 351 |
| Anno | 1995 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$39.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 10.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Amesbury, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.67 m |
|---|---|
| Baglio | 3.81 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Dislocamento | 12000 lb |
| {Engine} Marca | Perkins |
|---|---|
| {Engine} Modello | KD30244J |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 27 hp |
| Designer | Jean Berret |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau Yachts |
| Bagni degli ospiti | 1 |
Descrizione
Il Beneteau Oceanis 351 combina un ampio pozzetto e un layout interno con due cabine, offrendo sistemazioni confortevoli per crociere con famiglia e amici.
DETTAGLI DEL VASO
SCAFO E COPERTA:
- Scafo bianco, boottop verde, fondo nero.
- Ballast in piombo di 3740 lbs.
- Scala di accesso a poppa.
SERBATOI:
Carburante: 24 galloni in serbatoio in polietilene.
Acqua: 106 galloni in 2 serbatoi in polietilene.
Holding: 30 galloni.
MOTORE E MECCANICA:
- Diesel Perkins K302, 27 hp, 3 cilindri.
- Riduttore Hurth.
- Filtro carburante Racor.
- Albero in acciaio inox da 1".
- Elica bronzea a 3 pale 13 x 10.
- Velocità di crociera: 4.6 nodi @ 2400 RPM @ .75 gph.
ELETTRICO:
- Sistemi 12V DC e 120V AC.
- Due batterie West Marine, 1 Gruppo 24 e 1 Gruppo 4D, batterie al piombo-acido.
- Caricabatterie automatico da 30 amp 120V AC.
- Alternatore.
- Voltmometro.
- Pannello elettrico con fusibili.
ACCOMODAZIONI:
- Per 6 in 2 cabine.
- 1 cuccetta a poppa, 1 cuccetta a prua, e cuccetta convertibile nel salone.
- WC manuale Jabsco.
CUCINA:
- Side sinistro.
- Lavello doppio in acciaio inox.
- Stufa a gas ENO a 3 fuochi con forno.
- Frigorifero Adler Barbour 12V.
- Acqua calda e fredda a pressione.
- Piatti e posate.
ELETTRONICA:
- Compasso Plastimo.
- Raymarine velocità/direzione del vento.
- Raymarine batimetro/knotmetro.
- Raymarine Chartplotter/GPS.
- VHF Standard Horizon.
- Autopilota Raymarine ST 4000 - non funzionante.
VELI E ATTREZZATURA:
- 2021 Vela principale di North Sails.
- 2021 Genoa avvolgibile, di North Sails.
- 2021 Spinnaker, di North Sails, .75 oz.
- Genoa 135%.
- 2022 Attrezzatura in acciaio inox 1X19.
- Albero in alluminio anodizzato.
- Albero montato sul ponte.
- 2 winch primari Lewmar #44 S.T.
- 2 winch per drizze Lewmar #30 S.T.
ATTREZZATURA:
- Ancora a plow da 30 lb con catena da 1 3/8" x 12' e corda in nylon a 3 fili.
- Funi da ormeggio.
- 6 giubbotti di salvataggio.
- Fumogeni Olin.
- 2 estintori.
- Copertura (la plastica trasparente deve essere sostituita).
- Struttura e copertura invernale.
- Gancio per barca.
- Copertura e struttura in tela Fairclough.
I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti presenti sulla nave al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche sono ritenute corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. La nave è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.
Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
DICHIARAZIONE PER L'IMBARCO SULLA NAVE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo della nave sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.
Presentato da:
Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
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