Beneteau First 42s7
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Stamp Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | First 42s7 |
| Anno | 1995 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$64.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 12.95 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Marco Island, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.95 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 10.9 m |
| Baglio | 4.11 m |
| Pescaggio massimo | 1.8 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
| Dislocamento | 18220 lb |
| Zavorra | 6283 lb |
| Peso a secco | 18220 lb |
| Superficie Velica Totale | 771 ft² |
| Altezza massima ponte | 17.37 m |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | MD2211 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1995 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 4800 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Bruce Farr - Philippe Starck |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 160 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Il Beneteau First 42s7 è una barca ben costruita, con una grande maneggevolezza, progettata per le regate di club così come per crociere confortevoli. È apprezzata per la sua maneggevolezza e le sue prestazioni sia con venti moderati che forti.
Questa barca è in condizioni estremamente buone per la sua età, come si può vedere dalle numerose foto mostrate nell'annuncio completo di tutte le foto esterne, interne, della sala motore e della sentina... È difficile credere che sia un modello di 30 anni. Questo è anche un layout molto ricercato con 3 cabine e 2 bagni, quindi sali a bordo in fretta e ti preghiamo di chiamare per organizzare la tua visita personale, non ti deluderà.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
- Motore inboard Diesel Volvo - 50 HP - Raffreddato ad Acqua Dolce - 4800 Ore
- Elica Pieghevole
- Configurata per essere facilmente manovrata da sola
- Tetto Bimini - Nuovo 2016
- Vela principale con Mack Pack (stack pack) e Lazy Jacks - Nuovo 2020
- Genoa 140 - Buono
- Storm Jib - Mai Usato
- GPS e Chart Plotter Raymarine - Nuovo 2016 - Montato sul Timone
- Profondimetro Digitale Raymarine - Nuovo 2024
- Layout con 3 Cabine - 2 Bagni
- Aria Condizionata Portatile
- Alimentazione da Terra 30 Amp
- Gommone Inflabile 9'6" - Nuovo 2022 - Borsa per il Gommone
- Fuoribordo Suzuki 4 HP - Conservato in un altro luogo
- Nuova Vernice Antivegetativa 2024
- Due Batterie Gruppo 31 (Una per il Motore - Una per la Casa) disponibili per altre due Batterie Gruppo 31 per la Casa
BROKERS WALK THRU
Il venditore attuale ha acquistato questa barca in Texas nel 2001, è stata molto ben curata in quel periodo, la barca è molto pulita dentro e fuori. Si prega di notare quanto sia pulito il motore, la sentina, i bulloni della chiglia, tutti forniti nelle foto. La barca è in ottime condizioni.
I Beneteau First 42s7 sono anche noti per essere ben costruiti, veloci e confortevoli. Che tu stia cercando di fare regate in club o trascorrere l'inverno nelle Keys e alle Bahamas, questa è una barca versatile e facilmente gestibile. Il venditore l'ha attrezzata in modo che sia molto facile da manovrare da solo, se necessario.
Avrò bisogno di almeno un giorno o due di preavviso per mostrare questa barca, quindi ti prego di chiamare con largo anticipo per programmare un appuntamento per vederla di persona.
SISTEMI ESTERNI
- Scafo in FRP solido
- Griglia strutturale in FRP
- Albero a chiglia passo
- Viti della chiglia in acciaio inossidabile - Eccellenti
- Timone in fibra di carbonio
- Grande Bimini - Nuovo 2016
- Posti a sedere per fino a 9 in pozzetto
- Tavolo da pozzetto
- Grande lazzeretto con ampio spazio di stoccaggio
- Scala da nuoto in acciaio inossidabile
- Poppa a cucchiaio
- Ancora Lewmar - Nuova 2021
- Barra dell'ancora - Nuova 2023
- Funi da ormeggio e 2 nuovi paraurti - Nuovi 2025
SISTEMAZIONE INTERNA
- Layout con 3 cabine e 2 bagni con una generosa dinette
- Entrambi i compartimenti del bagno dispongono di lavabo con acqua dolce, WC e doccia con acqua dolce
- Pavimento in teak laminato con accesso facile alla sentina
- Cucina completa con doppio lavabo con acqua dolce, piani di lavoro in Corian, fornello elettrico a 1 fuoco, microonde LG e un frigorifero
- Stazione di navigazione
- Grande dinette a tribordo
- Cabina principale a prua con letto Pullman a tribordo, divano a sinistra, armadio e bagno privato
- 2 cabine per gli ospiti a poppa (sinistra e destra) ciascuna per due persone, con armadi e punti di accesso ai motori a sinistra e a destra
- Accesso al motore (principale) sotto la scala e molto facilmente accessibile.
MECCANICA ELETTRICA ed ELETTRONICA
- Motore Diesel Volvo MD2211 - Trasmissione Diretta - 50 HP - 4800 Ore - Pulito Funziona Perfettamente
- 6 nodi a 2100 RPM Consuma solo .5 GPH
- Trasmissione ZF Hurth 250
- Albero in Acciaio Inossidabile da 30 mm
- Guarnizione dell'Albero Senza Perdite
- Elica Pieghevole in Bronzo Flex-o-Fold 20x16
- Argano per Ancora
- Alimentazione da Terra da 30 Amp
- Aria Condizionata Portatile
- Deumidificatore Portatile
- Illuminazione a LED in Tutte le Cabine, Luci di Navigazione e del Albero
- 2 Batterie Gruppo 31 - 1 Casa Nuova 2023 - 1 Motore Nuova 2024
- Spazio per 2 Batterie Gruppo 31 Aggiuntive per la Casa
- GPS e Plotter Raymarine - Montato sul Timone, conservato nella stazione di navigazione - Nuovo 2016
- Profondimetro Digitale Raymarine - Nuovo 2024
VELA E RELATIVI
- Vela principale - Nuova 2020 con Mack Mainsail Pack - Nuova 2020 e Lazy Jacks - Nuova 2024
- Genoa 140 - Nuova 2017
- Vela di tempesta - Mai usata
- Pro Furl Furler - Nuova 2017
- Riggaggio fisso - Nuovo 2019
- Riggaggio mobile - Nuovo 2020
- Palo di whisker
- Frizioni a sinistra e a destra che vanno direttamente in pozzetto
- 2ea Winch Lewmar 50 ST - Buona azione
- 2ea. Winch Lewmar 44 ST - Buona azione
Descrizione del produttore
Il First 42s7, prodotto dell'esperienza acquisita attraverso il First 46f5 e il First 53f5, è anche il risultato di intense ricerche in termini di qualità, prestazioni e comfort. Dalla struttura interna stampata a caldo sullo scafo, all'unione scafo - ponte, le parole più importanti sono resistenza e affidabilità. L'armo, sia nella configurazione standard che in quella IMS racer-cruiser, è a barra discontinua, con i puntali inclinati all'indietro che garantiscono una presa perfetta sul albero a chiglia. Il layout del ponte, privo di ingombri, ha caratteristiche molto individuali: il "doppio corpo" del pozzetto consente di portare i pioli delle sartie verso il centro della barca, migliorando così l'angolo del genoa e aumentando la sua capacità di puntare al vento. Permette anche spazio per due oblò fissi che forniscono al salone una piacevole illuminazione naturale aggiuntiva. E infine, lo spazio del ponte di prua è così ampliato, facilitando il movimento sul ponte, sia che si stia cambiando vela o calando l'ancora. Tutte le linee sono condotte a poppa verso il pozzetto a stoppers Spinlock, rendendo facile issare il gennaker. La randa a stecche complete scende tra i lazyjacks e la copertura è pronta in un attimo. Le aperture Dorade sul pozzetto combinano bellezza e funzionalità: quando sono ruotate nella posizione "vela", le scotte non si incastrano nelle aperture. Qualunque sia la tua preferenza, due o tre cabine, finitura in pera o ciliegio, il calore e l'efficienza di un interno Philippe Starck ti aspettano: forme e curve morbide, illuminazione naturale e molta ventilazione tramite numerosi portelli e botole apribili. Il navigatore, comodamente seduto alla stazione di navigazione, può tracciare il percorso sul grande tavolo cartografico e controllare tutta l'elettronica a bordo montata su un pannello rimovibile e a cerniera (esattamente come il pannello elettrico a 16 funzioni). La cucina completamente attrezzata è dotata di un fornello a gas in acciaio inox con forno, grande frigorifero, doppio lavello e molto spazio di stoccaggio. Il First 42s7 combina sia scienza che prestazioni, il piacere della vita a bordo e la padronanza della tecnologia, offrendo il massimo piacere possibile per navigare a lungo raggio in comfort e velocità.
Elenco delle attrezzature di produzione
Specifiche First 42s7 - Attrezzature standard - Accessori del ponte - Attacco di prua in alluminio anodizzato con rullo per ancore e guide - Parapetto in teak massiccio - 6 bitte di ormeggio - Pulpito in acciaio inossidabile con luci di navigazione - Corrimano di poppa in acciaio inossidabile con supporto a ferro di cavallo e palo per bandiera in teak - Stanchioni conici in acciaio inossidabile alti 24" - Doppia linea di vita in acciaio inossidabile con porte di apertura a dritta e a sinistra - Scatola per ancore auto-svuotante - Vento meccanico - 2 corrimano sul pozzetto - Cime e linee di reefing condotte a poppa verso il pozzetto - Copertura per cime in GRP - 12 jammers Spinlock per cime e linee di reefing - 2 winch Lewmar 44 CST per cime e linee di reefing - Binario e viaggiatore per la scotta principale Harken sul pozzetto - 2 binari per la scotta genoa Harken con carrello - regolabili sotto tensione - 2 pulegge di inversione per la scotta genoa Harken - 2 winch genoa Lewmar 50 CST con bitte - Timone rivestito in pelle da 55" a doppio raggio - Piedistallo di governo e bussola di pozzetto - 2 piastre di catena a profilo basso per le sartie - 6 occhi di bue pieghevoli per l'attrezzatura dello spinnaker - 2 tasche per maniglie di winch - 2 armadietti per le vele e il salvagente - 1 armadietto per due bombole di gas, una bombola fornita - Sedili del pozzetto in teak a listelli - Griglia in teak nel pozzetto dietro al timone - Pompa di sentina manuale - Trasom - Trasom apribile che espone la piattaforma per nuotare - Scala per nuotare - Doccia nel pozzetto - Attrezzatura - Albero a chiglia frazionato, conico, in alluminio anodizzato - Boma in alluminio anodizzato - 2 set di stralli - Sistema di reefing condotto a poppa verso il pozzetto - Attrezzatura in corsa: 1 cima principale, 1 cima genoa, 1 sollevamento del boma, scotta principale, 2 scotte genoa, 2 linee di reefing, 1 linea di uscita, linea di vang - Attrezzatura a barra discontinua - Sistema di avvolgimento per genoa - Tamburo di avvolgimento incassato nella scatola per ancore - Vang rigido - Binario esterno per il polo dello spinnaker - Regolatore di backstay - Vele - Vela principale IMS con 2 reef - Vela principale completamente steccata con sistema di viaggiatore a cuscinetti a rulli - Genoa avvolgibile al 150% - Sistemazioni interne - Finitura in legno di pero - Cabina anteriore - Letto matrimoniale a dritta 6'5" x 4'9" - 2 cassetti sotto il letto - Armadietti lungo lo scafo - Divano sul lato sinistro e armadietti - Armadietto appendiabiti - Moquette - 2 boccaporti Lewmar apribili con tende a rullo - 2 portelli fissi nello scafo - Luci a soffitto - Luce da lettura - Compartimento del bagno anteriore - Compartimento del bagno completamente stampato in un pezzo di GRP bianco per impermeabilità e facile pulizia - Toilette marina approvata USCG con serbatoio di raccolta - Lavabo in acciaio inossidabile - Doccia - acqua calda e fredda pressurizzata - Boccaporto personalizzato - Illuminazione a 12 volt - Pompa di sentina a 12 volt per la doccia - Corrimano in legno con supporti in bronzo cromato - Corridoio - Boccaporto scorrevole in altuglass 5-8" - Porta a due parti - Scale in legno curve con inserti in gomma antiscivolo - Scale inferiori rimovibili per accesso al motore - Maniglie di presa - Salone - Divano circolare a dritta con stivaggio - Divano centrale a due posti con grande cassetto - Tavolo con paratie - Armadietti lungo i lati dello scafo e dietro il sedile - 3 boccaporti Lewmar apribili su ciascun lato del pozzetto - Ventilazione attraverso le aperture dorade - Corrimano con tende integrate - Faretti alogeni - Boccaporto - 2 portelli fissi nel pozzetto orientati in avanti per illuminazione naturale nel salone - Divano a sinistra nella versione con 1 cabina di poppa - Versione con cabina di poppa singola: Stazione navale a sinistra - Tavolo da carteggio rivolto a poppa con stivaggio per carte, libreria - armadietto - Pannello elettrico a 16 funzioni con cerniera - Presa a 12 volt - Boccaporto Lewmar con tenda a rullo - Corrimano - Illuminazione alogena con interruttore indipendente - Luce rossa per la stazione navale per il tavolo da carteggio - Cabina del proprietario a poppa a sinistra - Letto matrimoniale (6'7" x 5'11" x 5'3") - Armadietto appendiabiti - 2 armadietti con ripiani - Moquette - Boccaporto Lewmar con tenda a rullo - Illuminazione a soffitto più luce da lettura - Compartimento del bagno di poppa a sinistra - Compartimento del bagno completamente stampato in un pezzo di GRP bianco per impermeabilità e facile pulizia - Lavabo in acciaio inossidabile - Doccia con pompa di sentina a 12 volt - Armadietto con specchio - Armadietto appendiabiti bagnato - Illuminazione a soffitto - Portello apribile sul bordo - Cucina a forma di L a destra - Piano di lavoro in Avonite con corrimano in legno - 2 lavelli rotondi in acciaio inossidabile - Stivaggio sotto i lavelli, cestino, bidone della spazzatura - Frigorifero elettrico con cesti per stivaggio - Cucina a gas in acciaio inossidabile a 3 fuochi con forno - Cestino per verdure scorrevole - Cassetto per posate - Armadietti - ripiani - Vassoio per polvere nei pavimenti - Pompa a pedale per acqua di mare - Illuminazione - Portello fisso nello scafo - 2 boccaporti Lewmar apribili con tende a rullo - Ventilazione dorade - Versione con due cabine di poppa: Cabine di poppa - 2 letti matrimoniali (6'7" x 4'8" x 4') in 2 cabine di poppa simmetriche - Ognuna attrezzata come la cabina di poppa del proprietario - Cabina anteriore della cabina di poppa a sinistra nella versione con 2 cabine di poppa - Armadietto appendiabiti bagnato - Stivaggio - Cucina laterale a sinistra - Attrezzatura identica alla versione con 1 cabina di poppa - Stazione navale a destra - Tavolo da carteggio rivolto in avanti - Sedia curva con armadietto - Attrezzatura identica alla versione con 1 cabina di poppa - Circuito idrico - Pompa di sentina elettrica - Pompa di sentina elettrica a doppia funzione per drenaggio del frigorifero e sentina - 2 serbatoi d'acqua dolce per un totale di 160 galloni - Scaldabagno da 12 galloni alimentato dal motore - alimentazione da terra - Unità di acqua dolce pressurizzata con serbatoio di accumulo pneumatico - 2 pompe di scarico elettriche nei compartimenti del bagno - Elettrico - Circuito a 12V - Prese a 110V in tutta la barca - 2 batterie da 200 amp - Alimentazione da terra a 110V con caricabatterie da 40 amp - Faretti, alogeni e luci da lettura - Luci di navigazione internazionali - Faro di coperta - Attrezzatura del motore - Compartimento motore insonorizzato - Motore Diesel da 50 hp - Controlli del motore esterni - Serbatoio del carburante in alluminio da 40 galloni - Filtro decantatore sul circuito del carburante - Elica fissa a 2 pale - Albero in acciaio inossidabile - Supporto P in composito - Contatore ore e indicatore di carburante sul bordo del pozzetto accanto al pannello di controllo del motore - Varie - 2 maniglie per winch - Manuale del proprietario - Valigetta Beneteau - Kit di manutenzione - Versione da regata opzionale disponibile
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
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