Pacific Seacraft Pilothouse 32
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Preferred Yachts
Stati Uniti
| Marca | Pacific Seacraft |
|---|---|
| Modello | Pilothouse 32 |
| Anno | 1994 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$85.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pilothouse |
| Lunghezza | 10.01 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Port Charlotte, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.01 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.39 m |
| Baglio | 3 m |
| Pescaggio massimo | 1.24 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Dislocamento | 12600 lb |
| Zavorra | 4700 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | 2003T |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1994 |
| Motore | 43 hp |
| Ore di motore | 2000 |
| Designer | Bill Crealock |
|---|---|
| Cantiere | Pacific Seacraft |
| Serbatoio carburante | 95 gal |
| Serbatoio acqua | 90 gal |
| Serbatoio acque nere | 16 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Pacific Seacraft Pilothouse 32: Costruito per il Bluewater
Crociera per Andare Ovunque con Tutte le Condizioni Meteorologiche
Raro Pacific Seacraft Pilothouse 32: Un robusto crociera a pescaggio ridotto per andare ovunque con comfort in tutte le condizioni meteorologiche. Questo Pilothouse 32 del 1994 di Pacific Seacraft è un crociera compatto per acque blu che unisce la forza costruttiva tradizionale e le capacità offshore con il comfort moderno. Si distingue per:
Costruzione robusta e isolata
Timone in pilothouse per tutte le condizioni meteorologiche
Prestazioni di navigazione equilibrate (senza compromessi come molti pilothouse)
Finiture di qualità e attrezzature da marinaio
Pronto a navigare intorno al mondo
Il Pacific Seacraft Pilothouse 32 offre un mix convincente di capacità per il mare aperto, comfort per vivere a bordo, pescaggio ridotto e artigianato robusto. Ecco i principali vantaggi di questa rispettata barca a vela da crociera:
⚓ 1. Vera Pedigree per il Mare Aperto
Progettata da Bill Crealock per passaggi oceanici.
Costruita da Pacific Seacraft, nota per scafi sovradimensionati, navigabilità e affidabilità in mare aperto.
Il rigging a sloop e il timone a skeg offrono un eccellente controllo in mare mosso.
2. Navigazione in Tutte le Condizioni Meteorologiche con una Pilothouse
La stazione di comando interna offre protezione dal freddo, dalla pioggia e dal sole.
Ottima per la navigazione ad alta latitudine o nelle stagioni intermedie.
Mantiene una buona visibilità grazie alla casa rialzata e alle grandi finestre.
3. Qualità Sovradimensionata
Scafo in fibra di vetro laminato a mano, hardware del ponte robusto, murate profonde.
Albero a chiglia e design del pozzetto sicuro.
Attenzione ai dettagli nella falegnameria, negli accessori e nella disposizione.
4. Versatilità nella Disposizione
Timone interno + pozzetto esterno = flessibilità in condizioni difficili.
Comode sistemazioni per 2–4 persone (V-berth, cuccetta di poppa, dinette convertibile).
Cucina funzionale e bagno adeguato con doccia—pronto per vivere a bordo.
5. Prestazioni di Navigazione Bilanciate
Traccia bene, specialmente con l'impostazione del rigging a cutter.
Rigido e stabile sotto vela—gestisce comodamente una gamma di condizioni di vento.
La pilothouse non compromette la capacità di navigazione come su molti motoryacht.
6. Forte Valore di Rivendita e Reputazione
Seguaci di culto nella comunità della navigazione in mare aperto.
Spesso si vende rapidamente quando ben mantenuta.
Vista come una delle migliori barche compatte per il mare aperto sotto i 35 piedi.
7. Accessibilità ai Sistemi
Progettata con attenzione per l'accesso alla manutenzione di motore, serbatoi ed elettricità.
Buona capacità di serbatoi per carburante e acqua date le sue dimensioni.
8. Dimensioni Gestibili
Facilmente manovrabile da un velista solitario o da una coppia in crociera.
Sotto i 33 piedi = costi di ormeggio più bassi, uscite più facili e aggiornamenti più semplici.
Riepilogo
Il Pacific Seacraft Pilothouse 32 è una delle rare piccole barche a vela che offre una seria capacità per il mare aperto senza sacrificare il comfort. Se stai cercando un crociera robusta, in grado di andare ovunque con protezione dalle intemperie, questa barca soddisfa tutti i requisiti—soprattutto per i velisti che cercano sicurezza, qualità e la libertà di navigare oltre le coste favorevoli.
Alloggi
CABINA ANTERIORE: Questa è la cabina del proprietario con un ampio e confortevole letto queen per due con armadi rivestiti in cedro
a sinistra e a destra. Un'ottima capacità di stoccaggio è disponibile sotto i cuscini del letto a V. Sono fornite mensole sopra
ogni armadio appeso e lungo entrambi i lati del letto a V. Nuovo 2021 bedding per il letto a V e il letto a quarto, mai
utilizzati.
SALONE PRINCIPALE: I posti a sedere rialzati offrono viste straordinarie attraverso le finestre della plancia. Un ampio letto a quarto
a destra e una dinette convertibile a sinistra possono ospitare 2-3 persone. La stazione di comando interna è un vero piacere nei giorni di maltempo.
Tutti i controlli e gli strumenti di navigazione elettronica e del motore disponibili al piedistallo del cockpit sono duplicati
all'interno. Un comodo sedile di comando terrà il capitano caldo, asciutto e al sicuro. Il riscaldamento e l'aria condizionata a ciclo inverso mantengono
la cabina confortevole, e un set di tende per le finestre della plancia offre privacy e protegge l'interno
dal sole.
CUCINA: La cucina è aperta e ariosa con molta altezza. Le caratteristiche includono:
• Doppie lavelli in acciaio inossidabile.
• Acqua calda e fredda a pressione
• Nuovo 2019 Seafrost BD refrigerazione a piatto evaporatore diretto, pronta per l'acqua con valvola di scarico.
• Fornello a propano Force 10 a 2 fuochi con forno e grill.
• Piani di lavoro in Corian.
- Blocco da taglio con contenitore per rifiuti sottostante.
WC:
• Il WC marino manuale Groco è collegato a un serbatoio di raccolta dotato di una nuova pompa di scarico elettrica a secco del 2021
maceratore e scarico in mare, oppure può essere svuotato tramite pompa a terra attraverso
il raccordo di scarico sul ponte.
• Doccia a pressione calda e fredda, con pompa di scarico elettrica per la doccia.
• Numerosi armadi e cassetti in teak.
• Sedile della doccia in teak, piatto della doccia sotto una griglia in teak.
• Nuova doccia portatile calda/fredda per il cockpit, 2022.
• Nuovo ventilatore solare Marinco giorno/notte con luce, 2021.
• Nuovo smalto Awlgrip Awlspar, 2019.
Motori
MOTORE & MECCANICO:
• Volvo Penta 2003T diesel, 43 hp, FWC.
• Il turbo diesel Volvo originale è stato completamente ricostruito nel 2013 da Vosbury Marine ad Annapolis e reinstallato in fabbrica da Pacific Seacraft, inclusi nuovi tubi del carburante, tubi dell'acqua e tubi di scarico.
• A/C a ciclo inverso Lunaire Marine, 12.000 BTU.
- Scaldabagno Atwood da 6 galloni.
• Ore del motore come visto sul contatore delle ore: circa 1400.
• Filtro carburante Racor e filtri nuovi di ricambio.
• Riduttore Volvo 2.3:1.
• Nuova elica a 3 pale 16 x 14 RH, nuova ruota Michigan 2019.
• Nuova pompa dell'acqua grezza Johnson 2019.
• Albero S/S da 1,25" con guarnizione dell'albero e cuscinetto di spinta Aquadrive.
• Nuovo gomito di miscelazione S/S installato 2020.
• Nuovo decontaminatore di carburante diesel QL (nella scatola).
• Alternatore marino ricostruito, 2020.
• Motorino di avviamento marino ricostruito 2019.
- Nuovo albero e zinchi skeg, 2022.
- Nuovo Aquadrive 2023
ELETTRICO:
• Sistema 12V DC e 110V AC.
• Nuovo voltmetro del pannello AC da 110V, 2020.
• Nuovo Tre batterie Lifeline AGM Gruppo 27 (1 di avviamento 2020; 2 di casa 2021).
• Luci LED interne (rosse/bianco nella cabina principale e nella cucina).
• Pannello solare da 15w, 12V.
• Nuovo adattatore per cavo di alimentazione da terra, 2020.
• Caricabatterie per batterie Sterling Procharge Ultra PCU1240.
- Sistema di monitoraggio Sterling Power PMPl.
Elettronica
ELETTRONICA:
• Bussole Ritchie nella plancia e nel pozzetto.
• Piloti automatici Raymarine Evolution EVl00 - uno per ogni timone.
• Nuovo al timone della plancia è un Garmin GPS Map 742XS Chartplotter (Garmin Bluchart Vision 2/3
software 2020) con radar HD, Nema, Bluetooth e Wifi.
• Nuovo VHF B&G V50 con AIS VHF-DSC e microfono remoto H50 2016.
• Nuovo display del vento Nema Raymarine i60 e trasduttore del vento in testa d'albero, 2020.
• Nuovo trasduttore Smart Nema Garmin DST800 (profondità-temperatura-velocità), 2020.
• Nuovo auricolare/interfono stereo bluetooth duale Sena, 2016.
• Nuova antenna VHF 2022.
• Stereo CD Clarion M309, AM/FM/USB/CD con telecomando.
• Nuovo altoparlante VHF remoto per il pozzetto 2021.
- Orologi Weems & Plath (2) e barometro (1).
VELA & ATTREZZATURA:
• Superficie velica di 483 piedi quadrati.
• Rig a sloop.
• Nuova randa completamente steccata Doyle con Stack Pack, 2016 (con lazy jacks).
• Nuovo genoa Doyle 135%, 2021.
• Vele mantenute professionalmente e conservate presso il loft delle vele Doyle.
• Randa Harken Roller Furler.
• Spinnaker da crociera con sacco.
• Albero e boma in alluminio verniciato Lefiell, montati sul ponte ..
• Due winch per drizze Lewmar #44; 3 winch per halyard #16.
• Catene esterne in acciaio inossidabile per evitare perdite sul ponte.
• Carrello della drizza.
- Nuove drizze Nova Braid Argus (randa/genoa), 2020.
- Nuova drizza di riserva VPC NE Ropes, 2020.
ATTREZZATURA:
• Doppie linee di vita in acciaio inossidabile.
• Pompa di sentina manuale Whale e 1 pompa di sentina Rule 12V.
• Timone di emergenza.
• Zinchi di riserva, cinghie e filtri.
• Luce di prua LED Tricolor.
• Nuova antenna VHF, 2022.
• Allarme per alta acqua.
• Cuscini per il pozzetto.
• Coperture per hatches Sunbrella.
• Cavo di alimentazione da 50 piedi.
• 2 serbatoi di GPL in alluminio da 20 lb in armadietto ventilato.
• 3 estintori.
• Ancora CQR da 25 lb; ancora Rocna da 15 kg; ancore Danforth di riserva.
• Vindelettrica Muir.
• Giubbotti di salvataggio, fender, cime da ormeggio.
• Bimini.
• Nuovo kit bimini senza cinghie Gemini Marine 2022.
• Coperture in tela per randa, hatches, vindelettrica, winch e finestre della plancia anteriori e posteriori.
• Pannello solare Thunderbolt Magnum da 15w.
• Razzi, portatili e aerei.
• 2 fischietti portatili.
• Torcia LED.
• Lifesling montato sulla ringhiera posteriore.
• Varie: portabicchieri extra, kit di ricarica refrigerante, 1 bushing per sedia da capitano Todd Marine, kit di
parti di ricambio Groco head master, parti del sistema elettrico e dell'acqua potabile, cavo Blue sea clam pn 1003, 2 di ricambio
guarnizioni per hatches Bomar).
• Manuali: manuale meccanico ed elettrico, manuale di navigazione e marineria, manuali del motore, PS 32
manuale originale, documento di inventario Excel esteso.
Avvertenza
Preferred Yachts offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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