Oyster 55
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Oyster Brokerage (UK)
Regno Unito
| Marca | Oyster |
|---|---|
| Modello | 55 |
| Anno | 1994 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £349.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 16.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Ipswich, Suffolk, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.1 m |
| Baglio | 4.8 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Dislocamento | 22680 kg |
| Altezza massima ponte | 20.02 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 4JH4-HTE |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2019 |
| Motore | 110 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 702 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Holman and Pye |
|---|---|
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 864 litri |
| Serbatoio acqua | 771 litri |
| Serbatoio acque nere | 2 |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 8 |
Descrizione
NUOVA LISTA
OYSTER 55/35 TRUE LOVE
L'Oyster 55 è forse l'Oyster classico e uno dei nostri modelli più venduti. Progettato da Holman e Pye e introdotto nel 1986, i primi 16 scafi furono lanciati a 53 piedi e presentavano una poppa a controstampo. L'aggiunta di un sugar scoop con piattaforma per il bagno ha allungato il design a 55 piedi e circa la metà dei 53 sono stati successivamente allungati per abbinarsi al nuovo modello. Il suo aspetto attraente e tradizionale include un bordo libero moderato, una linea di scafo attraente e sporgenze generose, conferendole un'eleganza senza tempo, mentre la sua forma dello scafo bilanciata la rende una barca da mare sicura in qualsiasi condizione, specialmente di bolina in una tempesta. Il 55 è costruito in modo robusto con uno scafo in GRP a pelle singola supportato da massicce costole e longheroni, chiglia incapsulata e albero a chiglia.
Abbiamo lanciato 48 esemplari tra il 1986 e il 1998 quando è stata sostituita nella nostra gamma dall'Oyster 56. In quel periodo ci sono state diverse variazioni, tra cui questa, l'Oyster 55 Sovereign, una versione aggiornata del formidabile Oyster 55.
True Love è un potente crociera d'altura, con albero a cutter e randa avvolgibile in albero, e interni in teak che sono stati elevati a un'arte. Il proprietario è stato scrupoloso nella sua cura e manutenzione, e un importante aggiornamento effettuato nel 2019 ha incluso nuovi ponti, nuovo verricello per l'ancora, nuovi tessuti, nuove manovre fisse e correnti, nuovi sistemi di avvolgimento per la vela di prua e il fiocco, nuove vele, nuovo propulsore di prua, nuovo caricabatterie, nuova illuminazione e nuovi strumenti di navigazione per citarne alcuni.
True Love è semplicemente eccezionale, e la cura e il tempo investiti in lei sono evidenti. Mantenuta dal capitano fino ad oggi, True Love è pronta per la sua prossima avventura.
Avvertenza
Gli elementi in corsivo evidenziano gli elementi non standard installati durante il programma di costruzione o aggiunti successivamente dal proprietario.
1. COSTRUZIONE
NUMERO DELLO SCAFO
Oyster 55/35.
CONSTRUZIONE DELLO SCAFO
Scafo in GRP, monostrato con rinforzi strutturali e pavimenti secondo le specifiche di design approvate da Lloyd’s.
FINITURA DELLO SCAFO
Scafo ‘bianco’ con linea di cove e linea di boot top in ‘blu’ standard Oyster.
Coppercoat, nuovo 2019.
Fissaggi dello scafo e metallo subacqueo verniciati con antifouling Trilux nero, 2019.
Scafo e sovrastruttura lucidati, 2025.
CONSTRUZIONE DEL DECK
Stampato in GRP con nucleo in balsa.
FINITURA DEL DECK
Deck in teak, e corrimano in lega di alluminio perforato.
Deck in teak, nuovo 2019, trattato con trattamento AGlaze.
CHiglia
Chiglia a pinna con zavorra in piombo incapsulata.
RUDDER
Timone sospeso su skeg.
DESIGN DEL STERN
Piattaforma da bagno a poppa rifinita in teak.
2. DISPOSIZIONE DEL DECK E ATTREZZATURA
ANCORA
Ancora principale CQR da 75 lb con catena da 90 m, ri-galvanizzata, 2019. Plancia di protezione in teak per la catena dell'ancora, nuova 2019.
Ancora di kedge Bruce da 20 kg con 10 m di catena galvanizzata da 13 mm e 100 m di corda per l'ancora intrecciata.
WINCH
Lewmar V4 tipo capstan verticale 24V elettrico per ancore, nuovo 2019.
ACCESSO AL DECK
Stanchioni del gateway a metà nave.
Porta per pushpit.
Scala da bagno/boarding in acciaio inossidabile pieghevole.
Passerella.
HATCHES/FINESTRE
Set di lavatoi in teak, il superiore con persiana, rifatto, e serratura sostituita, 2019.
Sette finestre del salone in vetro temperato, fumé, di cui le due anteriori si aprono.
Portelli di scafo a lungo apertura Gebo nel salone.
Portelli di scafo apribili Gebo nelle cabine, nei bagni e nella cucina.
Hatch del deck con telaio in lega. Hatch della cabina anteriore, nuovo 2019.
Portlight apribile Lewmar sul lato di tribordo del pozzetto, ristrutturato 2021.
Hatch della cabina anteriore doppia, hatch della cabina anteriore a tribordo e hatch del bagno, nuovi 2021.
CANVASWORK
Tutti i lavori in tela in acrilico WeatherMax ‘sand’ (salvo diversa indicazione):
Sprayhood, nuovo 2019.
Bimini, nuovo 2019. Condizioni sconosciute poiché non utilizzato dal 2019.
Tenda del boma, nuova 2019. Condizioni sconosciute poiché non utilizzato dal 2019.
Coprimano, 2019.
Coprimolo, 2019.
Stivale del palo, 2019.
Produttore sconosciuto:
Coprimoli in blu.
Cuscini del pozzetto.
PLUMBING DEL DECK
Doccia da deck con acqua calda e fredda, nuova 2019, nel locker di poppa.
COCKPIT
Nuovo sottofondo e tavola di supporto per il pavimento del pozzetto, posato in teak, 2019.
Tavolo del pozzetto in GRP, che è permanentemente installato, e si piega davanti al piedistallo. Supporto del tavolo del pozzetto, nuovo 2019.
Tavolo del pozzetto in legno grande aggiuntivo riposto nel locker umido.
Altoparlanti impermeabili nel pozzetto.
STERZO
Volante in acciaio inossidabile con copertura in pelle, rifatta 2019.
BRACKET PER MOTORE FUORI BORDO
Supporto in teak per motore fuori bordo montato sul pushpit.
GENERALE
4 x catene principali resealate, e bulloni sostituiti come necessario, 2019.
Pulpito e pushpit in acciaio inossidabile.
Stanchioni del gateway a metà nave, sostituiti come necessario, 2019.
Linee di vita/guard rails, sostituite 2019.
Gaiter del palo, nuovo 2019.
Protezioni in acciaio inossidabile per tutte le scatole dorade del deck.
Due locker di stivaggio autoventilanti per zattera di salvataggio e stivaggio dell'attrezzatura da deck.
Grande locker lazarette di poppa, con nuovi pistoni a gas (2019). Lazarette pulito, preparato e ridipinto, 2019.
Sistema del gas aggiornato con nuovo regolatore e solenoide, 2019. Grande bombola di gas propano.
Posto di poppa in acciaio inossidabile sul trasom per antenna di navigazione/comunicazione.
Tutte le guarnizioni delle hatch dei locker del deck, nuove 2019.
3. RIG E MANIPOLAZIONE DELLE VELE
ALBERO E RIGGING
Sloop a cutter, con avvolgimento elettrico Hood Stowaway in albero.
Albero e boma verniciati di bianco con rig a doppio spreader. Albero, boma e spreader ridipinti, 2019.
1 x 19 rigging in acciaio inossidabile.
Kicker a barra solida.
Tensore del backstay, rimosso e servito, 2019. Guarnizione del cilindro del backstay servita, 2024.
Tutto il rigging statico, nuovo 2019.
Tutto il rigging mobile, nuovo 2019.
Condotto per il cablaggio degli strumenti di testa dell'albero.
Gradini dell'albero in cima.
Protezione contro i fulmini ion dissipatore in cima all'albero. Piastra di messa a terra per l'elettronica, nuova 2019.
AVVOLGIMENTO DELLA VELE DI PRUA
Selden Furlex 404s sistema di avvolgimento della vela di prua, nuovo 2020.
Selden Furlex 300s sistema di avvolgimento della vela di strallo, nuovo 2019.
WINCH
Di Lewmar - auto-tailing:
2 x 66 CEST winch primari elettrici a due velocità.
2 x 54 CST winch per backstay in movimento.
2 x 44 CST winch secondari manuali.
2 x 16 CST winch manuali per il viaggiatore.
2 x 44 CST winch per le drizze sull'albero.
1 x 48 CST winch per la scotta principale nel pozzetto.
Tutti i winch serviti e puliti, 2023.
ATTREZZATURA PER SPINNAKER
Palo per spinnaker singolo (verniciato 2019) riposto verticalmente sull'albero con conduttori di linea. Il pacchetto include tutta l'attrezzatura necessaria per lo spinnaker, drizze, blocchi e fissaggi.
VELE
Di Dolphin Sails:
Vela principale avvolgibile in albero con design radiale in DCP Pentex, nuova 2019.
Yankee avvolgibile con design radiale in DCP Pentex, nuova 2019.
Staysail avvolgibile con design radiale in DCP Pentex, nuova 2019.
Spinnaker asimmetrico, nuova sacca, 2019.
Storm jib.
Trattamento Sailkote a tutte le vele, 2019.
4. INTERNO
GENERALE
Otto posti letto in quattro cabine, escluse il salone.
Fodere per tutti i letti.
Finiture interne in teak.
Pavimento della cabina in teak e holly.
Superfici di lavoro in Corian nella cucina e nei bagni.
Rivestimento in vinile bianco sporco in tutto, nuovo 2019.
Copertura del palo rimovibile in vinile con supporto in schiuma con chiusura in velcro.
Rivestimento della testata del salone e delle cabine in Alcantara ‘Commodore Blue’, nuovo 2019.
Materassi per tutte le cabine, nuovi 2019.
Sistema di tende per le finestre in tutte le cabine.
Tende Oceanair per tutte le hatch, nuove 2019.
CABINA DOPPIA ANTERIORE
Cabina ospiti nella prua composta da un letto matrimoniale centrale e seduta imbottita a sinistra.
Armadio e specchio.
Mensole e abbondante spazio per armadi.
TESTA/DOCCIA CONDIVISA ANTERIORE E TESTA GIORNALIERA
Situata a sinistra e condivisa dalle due cabine anteriori, funge anche da testa giornaliera con WC, lavabo e doccia con griglia in teak.
Armadi e specchio.
CABINA DOPPIA ANTERIORE
Cabina doppia anteriore a tribordo con letti superiori e inferiori.
Armadio.
Cassetti, armadi e mensole.
WET LOCKER
Nella scala di accesso anteriore a tribordo, c'è un grande wet locker, che ripone anche un ulteriore grande tavolo in legno per il pozzetto.
SALOON
Accesso al salone dal pozzetto tramite una serie di gradini di accesso.
Caratterizzato da un tavolo da pranzo estensibile circondato da sedute curve a tribordo, più un'altra area di divano più piccola con tavolino a sinistra. Velcro sui schienali delle sedute del salone, nuovo 2019. Pannelli di protezione per il divano a tribordo, cassetti sotto il divano a sinistra. Due cassetti contengono sedie da regista.
Il tavolo del salone è montato su una base a piedistallo sostanziale che incorpora cassetti e stivaggio. Il tavolo si estende tramite foglie estraibili per fornire un grande tavolo che consente di utilizzare entrambi i lati delle sedute del salone per fino a dieci persone a cena.
Armadio per bevande e libreria a sbalzo.
Spazio per armadi e mensole, oltre a stivaggio sotto le sedute. Stoccaggio per CD.
Maniglia di presa del salone in teak.
AREA DEL TAVOLO DI NAVIGAZIONE/MAPPA
Personalizzato attorno all'elettronica e all'attrezzatura di navigazione, l'area di navigazione è situata a poppa del salone a sinistra con un tavolo da mappa a grandezza naturale, con stivaggio per le mappe sotto. Pannelli del tavolo di mappa con Alcantara abbinata, nuovo 2019.
Il coperchio del tavolo di mappa si solleva ed è sostenuto da un sostegno.
Pannelli elettrici AC e DC situati dietro e sopra il sedile del navigatore.
CABINA DOPPIA A POPPA A SINISTRA
Configurata con due letti a castello superiori e inferiori, e un armadio.
Spazio per cassetti e armadi.
Accesso al compartimento del motore.
COMPARTIMENTO DEL MOTORE
Accessibile da una porta sotto i lavelli della cucina, e una porta nella cabina doppia a poppa a sinistra, il locale motore è completamente isolato utilizzando legno di piombo.
Illuminazione 24V e ventilatore di estrazione.
CUCINA
Situata a poppa dei gradini di accesso a tribordo.
Superfici di lavoro in Corian nella cucina, che incorporano scanalature di drenaggio fresate adiacenti ai lavelli.
Stivaggio fornito per stoviglie, posate, utensili e bicchieri.
LAVANDINI
Due lavandini in acciaio inossidabile. Rubinetto della cucina, nuovo 2019.
FORNELLO/PIANO COTTURA
Forno a gas Force 10 a quattro fuochi, grill e forno. Sistema del gas aggiornato con nuovo regolatore e solenoide, 2019.
Chiusura di sicurezza del solenoide del gas.
MICROONDE
Forno a microonde Sharp.
FRIGORIFERO/ FREEZER
Frigorifero/freezer Grunert 240V con accesso attraverso la superficie di lavoro in Corian.
Basket del frigorifero e del freezer rivestiti, e maniglie sostituite, 2019.
STANZA DEL PROPRIETARIO
Configurata con un letto matrimoniale centrale offset con ali estese.
Armadio, mensole e librerie.
Seduta a sinistra con armadio e stivaggio a sbalzo.
Toilette/desk con specchio.
Abbastanza spazio per cassetti e armadi. Librerie nel bulkhead di poppa.
Accesso al bagno/doccia en suite a sinistra.
TESTA/DOCCIA EN SUITE
Testa en suite situata a prua a sinistra con lavabo in porcellana,
WC Dometic VacuFlush, e doccia con griglia in teak. Nuova pompa per il WC, 2021. Serbatoio a vuoto e tubazioni, nuovi 2025.
5. INTRATTENIMENTO
SISTEMI AUDIO VISIVI
CABINA DOPPIA ANTERIORE
Sony Xplod CD/radio con Bluetooth, nuovo 2019.
CABINA DOPPIA ANTERIORE
Sony Xplod CD/radio con Bluetooth, nuovo 2019.
SALOON
Sony Xplod CD/radio con Bluetooth, nuovo 2019.
Altoparlanti montati nel rivestimento del soffitto.
COCKPIT
Altoparlanti impermeabili nel pozzetto, nuovi 2019.
STANZA DEL PROPRIETARIO
Sony Xplod CD/radio con Bluetooth, nuovo 2019.
Altoparlanti montati nel rivestimento del soffitto.
6. INGEGNERIA
MOTORE
Motore diesel verticale Yanmar 4JH4-HTE raffreddato ad acqua a 4 cilindri, 110hp, nuovo 2019. Ultimo servizio, 2025.
Trasmissione ZF e scarico del motore, nuovo 2019.
Accoppiamenti Aquadrive.
ORE DEL MOTORE
Circa 702 a settembre 2025.
ELICA
Elica a tre pale Max-prop a scomparsa.
TAGLIA CORDA
Taglia corda Ambassador sull'albero.
ALTERNATORE
Alternatore domestico Mastervolt con Regolatore Alpha Pro, nuovo 2019.
GENERATORI
Generatore diesel Westerbeke 10kW 15hp, nuovo ca. 2013. Ultimo servizio, 2025.
Isolamento acustico e di scarico, nuovo 2019. Scocche del generatore pulite, riempite e verniciate, 2019.
Generatore, iniettori e scambiatore di calore serviti, 2019.
ORE DEL GENERATORE
Da confermare.
PROPULSORE A PRUA
Sidepower SE130 Pro 24V 130kg propulsore a tunnel, nuovo 2022.Sidepower SE130 Pro 24V 130kg propulsore a tunnel, nuovo 2022.
Interruttore al piedistallo, nuovo 2019.Interruttore al piedistallo, nuovo 2019.
SISTEMA DI STERZO
Sistema di sterzo a cavo Edson. Un'unità di azionamento lineare, nuova 2024, l'altra servita.
IDRAULICA
Avvolgimento idraulico Lewmar in albero per la vela principale.
Avvolgimento manuale Lewmar per la vela di prua e lo staysail.
RISCALDAMENTO
Riscaldatore diesel Webasto Thermo 90 con cinque unità a matrice, nuovo 2019, due in entrambe le cabine anteriori, salone e stanza del proprietario.
ARIA CONDIZIONATA
Sistema di aria condizionata CruiseAir, per le cabine anteriori, salone e stanza del proprietario.
7. SERBATOI E IMPIANTI IDRAULICI
CARBURANTE
Circa 864 litri (190 Imp galloni/228 galloni USA) in un serbatoio in GRP. Serbatoio del carburante lucidato e pulito, 2024.
ACQUA
Circa 771 litri (170 Imp galloni/204 galloni USA) in due serbatoi in GRP.
GAUGE DEL SERBATOIO TENDER
Tabella di calibrazione.
ACQUA CALDA
Serbatoio di immersione, nuovo 2024. Elemento riscaldante di immersione nel calorifero, nuovo 2023.
SISTEMA DI ACQUA CALDA E FREDDA PRESSURIZZATO
Sistema di acqua dolce calda e fredda pressurizzato. Valvola di sicurezza, nuova 2019.
SERBATOI DI RACCOLTA
Serbatoio di raccolta installato nella testa anteriore con pompa maceratrice.
ACQUA GRIGIA
Docce e lavabi scaricano in un serbatoio, uno a poppa e uno a prua, che poi evacua tramite una pompa elettrica Whale ‘Gulper’ dedicata.
Il lavello della cucina si svuota anche tramite una pompa elettrica Whale ‘Gulper’.
Queste tre pompe sono ciascuna azionate da interruttori a levetta Vimar.
8. ELETTRICITÀ
FORNITURA DELLA NAVE - 24V.
RING MAIN
Rete principale AC 220V con prese di corrente in stile UE posizionate come appropriato all'interno del layout.
Rete principale separata dedicata alle unità di aria condizionata.
ALTRE PRESE ELETTRICHE
220V presa per compressore di bombole da immersione sul deck.
BATTERIE
Domestiche: batterie Trojan T105, nuove 2019.
Avviamento del motore: batterie SFL 85Ah.
Avviamento del generatore: batteria EN600.
GESTIONE DELLE BATTERIE
Caricabatterie Mastervolt, nuovo 2019.
Monitor batteria Mastervolt BattMan Pro, nuovo 2019.
Collegamento di emergenza tra le batterie di avviamento del motore e del generatore.
ALIMENTAZIONE DA TERRA
Cavo di alimentazione da molo 18m con presa Hubbell, nuovo 2019, situato sul deck. Ci sono due ingressi per l'alimentazione da terra.
ILLUMINAZIONE INTERNA
45 x luci LED Quick nel rivestimento del soffitto, nuove 2019.
Luci a striscia nella cucina, nuove 2019.
Luci da lettura.
Luci a soffitto in ciascun bagno, così come sopra le superfici di lavoro della cucina.
LED nel pannello AC, nuovi 2019.
Luci di cortesia rosse nei gradini del salone, nuove 2021.
Luce del locale motore.
ILLUMINAZIONE ESTERNA
Luce del boma sopra il tavolo del pozzetto.
Luci di navigazione, nuove 2019.
Luce tri-bianca in cima all'albero, nuova 2019.
Faro da deck.
Luce dell'ancora.
9. NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE
COMPASSI
Compasso con illuminazione interna, ristrutturato 2019.
STRUMENTI DI VELA
Display multifunzione Raymarine i70 - tutti nuovi 2019. Le visualizzazioni dei dati supportate includono vento, velocità, profondità, tri-data e navigazione integrata con il plotter, nuovo 2019.
CONSOLE DELLA COMPANIONWAY
3 x display multifunzione i70.
TAVOLO DELLA MAPPA
1 x display multifunzione i70.
PEDESTAL
1 x display multifunzione i70.
CABINA DEL PROPRIETARIO A POPPA
1 x display multifunzione i70.
RADAR/GPS E PLOTTER
Plotter/GPS Raymarine Axiom 12” con montaggio a cornice al tavolo della mappa, nuovo 2019.
Plotter/GPS Raymarine Axiom Pro 9”, in Navpod nel pozzetto, nuovo 2019.
Antenna GPS Raymarine, nuova 2019.
Radar Raymarine Quantum 18”, nuovo 2019.
AIS - Raymarine 650 e splitter, nuovo 2019.
AUTOPILOTA
Sistema di autopilota Raymarine EV400, nuovo 2019.
WINDEX
Windex in cima all'albero.
NAVTEX
Decoder di meteo nautico SEAL WE-FAX 501.
RADIO VHF
Raymarine Ray240E VHF.
Funzione di segnalazione/tormenta Horizon.
RADIO SSB
Icom IC-M800 ricetrasmettitore.
Piastra di messa a terra, nuova 2019.
Isolatore del backstay.
10. SICUREZZA
ZATTERA DI SALVATAGGIO
Zattera di salvataggio Seago per 8 persone. Prossimo servizio maggio 2027.
EPIRB
EPIRB Ocean Signal RescueMe.
RIFLETTORE RADAR
Riflettore radar Echomax sull'albero.
POMPE DI SENTINA
Pompa di sentina submersibile Rule 3700, nuova 2019.
Pompa di sentina automatica.
Pompa di sentina manuale Henderson MkV (valutata a 135 litri al minuto) azionata dall'interno del pozzetto.
Ogni pompa di sentina è dotata di una scatola di filtraggio di tipo Whale.
SAFETY DEL DECK
Ocean Safety Jon Buoy Danbuoy.
Funi di sicurezza in tessuto.
Timone di emergenza.
ESTINTORI
Vari, incluso estintore automatico nel vano motore.
Coperta antincendio in cucina.
ALLARMI - Allarme gas a doppia zona Nereus, nuovo 2019.
11. GENERALE
RIB/DINGHY
RIB in alluminio OXXEAN 320 in grigio chiaro, con locker di prua, nuovo 2019.
Motore fuoribordo Yamaha 15hp 2 tempi.
WARPS E FENDERS
Warps e fenders.
POSATE
KIT DI ATTREZZI MARINI
ATTREZZI VARI, RICAMBI E MANUALI
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Bozza Issue 2 (GA/YE/av) - DISPONIBILE SU RICHIESTA.
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*Lo stato fiscale dell'imbarcazione è solo un'indicazione basata sulla comprensione del venditore, per la quale The Oyster Group e le sue filiali non possono accettare alcuna responsabilità.
Si consiglia vivamente ai potenziali acquirenti di cercare un consiglio indipendente qualificato riguardo a eventuali tasse o dazi che potrebbero essere dovuti nel proprio o in qualsiasi altro giurisdizione.
Presentato da:
Oyster Brokerage (UK)
Regno Unito
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