Nelson Marek Custom 43
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World Yachts, Inc
Stati Uniti
Marca | Nelson Marek |
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Modello | Custom 43 |
Anno | 1994 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$69.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Regata |
Lunghezza | 13.11 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | Marion, Massachusetts, Stati Uniti |
Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
Lunghezza totale | 13.03 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 11.28 m |
Baglio | 3.81 m |
Pescaggio massimo | 2.44 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
Dislocamento | 13700 lb |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Volvo |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 2013 |
Motore | 44 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Bagni degli ospiti | 1 |
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Serbatoio carburante | 28 gal |
Descrizione
Se stai cercando una barca da corsa "Redeye" pronta all'uso e di medie dimensioni, questa è la tua barca. Scafo in composito di Kevlar progettato da Bruce Nelson di Nelson Marek. È molto competitiva, avendo beneficiato di importanti aggiornamenti. Il proprietario non ha lesinato spese per mantenerla una delle 43 piedi meglio curate sul mercato oggi. È una barca d'acqua dolce.
Gli aggiornamenti recenti includono; chiglia a bulbo, nuovo timone, albero e boma in carbonio Novis 2, vernice per scafo e ponte, nuova vernice per il fondo, nuovi cuscinetti del timone Jefa, prod in fibra di carbonio, drizze e attrezzature, ecc... È configurata per Asails, per un elenco completo vedere le specifiche qui sotto.
Tutti gli aggiornamenti e le modifiche progettati da Greg Stewart di Nelson Marek Yacht Design.
Tutti i lavori eseguiti con competenza da John Easley
Redeye ha avuto molto successo sia in PHRF che in ORR nella sua nuova configurazione, vincitrice della gara di 100 miglia del 2021
Un nuovo motore Volvo e un serbatoio di carburante sono stati installati nel 2020, con circa 50 ore di funzionamento
La barca !
Nome della barca
REDEYE
Specifiche
Costruttore: Carroll Marine, Custom
Progettista: Bruce Nelson
Bandiera di registrazione: Stati Uniti
Chiglia: Fin con bulbo
Dimensioni
LOA: 42 ft 9 in
Larghezza: 12 ft 6’’
Pescaggio minimo: 8 ft 00 in
Motori
Marca del motore: Volvo, nuovo nel 2020, 50 ore
Modello del motore: 4 cilindri
Tipo di motore: Inboard
Tipo di motore/carburante: Diesel
Tipo di trasmissione: Saildrive
Serbatoi
Acqua dolce: (20 Galloni)
Serbatoi di carburante: 1 (28 Galloni)
Serbatoi di raccolta: 1 (15 Galloni)
Scafo
Nelson Marek custom del 1994
Kevlar ed epoxy, con anima in schiuma e balsa
Timone in fibra di carbonio con cuscinetti Jefa
Vernice per il fondo (spruzzata) ricoperta annualmente
Elica pieghevole a 2 pale Gori
Inventario delle vele
Ristrutturazione 2021:
Interni verniciati
Scafo e ponte verniciati
Albero verniciato.
Nuovi cuscini interni
Motore Volvo 2020, circa 50 ore di funzionamento
Serbatoio carburante (30 gal), illuminazione interna, ecc.
Randa Ullman 2021
A partire dal 2021;
Genoa #1, LT, MH, AP, tutti 3DL in ottime condizioni
Genoa #4 3DL, molto buono
Asimmetriche, A1,3,4, tutte buone a molto buone,
Simmetriche ¾, e 1oz eccellenti
Tutte sono NORTH, varie altre vele in buone a eccellenti condizioni.
Come elencato di seguito.
INVENTARIO VELE NM 43, Aggiuntivo
Randa Doyle stratis Carbon 2010
Randa Doyle Twaron/Carbon 2005
GENOA
Codice 1-1 Doyle D4 Twaron/Carbon 2004
Codice 1-2 Quantum Fusion 2007
Codice 1.5 Quantum Fusion 2008
Codice 2 North 3DI 2014
Codice 2 Doyle D4 Twaron 2004
Codice 3 Doyle TRT Twaron 2006
Codice 4 Fusion Twaron 2008
Genoa Top Doyle Flexx Twaron 2004
Codice 0 Doyle CZ15 2004
A1-2 Doyle SuperKote 60 2009
A2-1 Doyle Superlite .6 2004
A2-2 Quantum Airex 600 2008
A4 Doyle SK130/SK90 2015
S1-1 Doyle Nylite 60 2005
S1-2 Doyle SuperKote 60 2010
S2 Doyle Formulon 95 Frac. 2004
Attrezzatura
Novis Carbon, 2 spreader inclinati di 18 gradi (rimossi e ispezionati annualmente)
Prodotto di prua in carbonio
Albero in carbonio Novis
Harken Carbofoil Headfoil
Struttura di raggiungimento in fibra di carbonio
Vangmaster Boom Vang
Le manovre vengono regolarmente servite e sostituite quando necessario
Tutte le manovre necessarie di bassa estensione in linea hi-teck.
Elettronica
Nuovi strumenti:
B e G triton, con grandi display Garmin all'albero
Zeus Chart plotter /GPS, .
Trasmettitore AIS, B e G VHF.
carbon 213 windwond.
Pilota automatico, pilota a barra
Garmin 3010C GPS Chartplotter
Icom IC-M 504 Radio VHF con microfono da ponte a piena funzione
Ponte
Winch primari Lewmar #500 a 3 velocità x2
Winch secondari Lewmar 50 a 2 velocità x2
Winch Runner Lewmar 44 x2
Winch Cabintop Lewmar 48 x2
Carrelli per genoa regolabili Harken su binari Harken
In-haulers per genoa
Timone in carbonio personalizzato con estensione
Palo per spinnaker in fibra di carbonio sovradimensionato.
Supporti per i piedi del timoniere in acciaio inox in pozzetto
Cuscini accoglienti per le linee di vita
Borse per fogli in pozzetto
Harken Doppie pulegge per spinnaker
Spinlock Halyard Power clutches
Pulegge di presa
Maniglie per winch x 6
Compasso da ponte Richie 5’’ x 2
Finestre del pozzetto x 4
Batterie di casa x 2
Sicurezza / Attrezzatura Offshore
MOM-8
ACR RLB-35 EPIRB
Lifesling
Ancora in alluminio Fortress con corda
Ulteriori informazioni
Borse per fogli in pozzetto
Copertura per randa
Teli di Lee
Luci a LED per il palo, prua e poppa e luci di navigazione
Apparecchi di illuminazione interna con lampadine LED bianche / rosse
Pompe di sentina manuali x 2
Hatch di prua, rotondo 22’’ di Lewmar
Pavimenti leggeri rifiniti
Fornello a alcool Princess a 2 fuochi
Interni ridipinti
Fender
Cime da ormeggio
Gancio da barca x 2
Mast Jack
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
World Yachts, Inc
Stati Uniti
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