Island Packet 32
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Florida Coast Yachts
Stati Uniti
| Marca | Island Packet |
|---|---|
| Modello | 32 |
| Anno | 1994 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$75.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.67 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Fort Pierce, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.67 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.88 m |
| Baglio | 3.51 m |
| Pescaggio massimo | 1.32 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 12900 lb |
| Zavorra | 5950 lb |
| Peso a secco | 12900 lb |
| Altezza cabina | 1.91 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | Yanmar |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 27 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Robert K. Johnson |
|---|---|
| Cantiere | Island Packet |
| Serbatoio carburante | 28 gal |
| Serbatoio acqua | 85 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Ho appena finito il mio sogno: una crociera in solitaria attraverso le Bahamas su questo Island Packet 32 del 1994. Nei porti affollati d'inverno, il pescaggio di 4'3" mi ha permesso di avvicinarmi di più alla riva: notti più tranquille e calme con spazio per oscillare mentre tutti gli altri lottavano per un posto. In navigazione è imperturbabile: tracciamento a chiglia piena, movimento costante e quel tipo di prevedibilità che ti permette di rilassarti. Tutte le linee portano al pozzetto per una vera navigazione in solitaria, il verricello elettrico rende l'ancoraggio senza sforzo, il pilota automatico è un compagno instancabile e il dissalatore ti mantiene indipendente per lunghi tratti remoti.
Sotto, la barca vive molto più grande di 35 piedi. Il tavolo pieghevole del salone apre la cabina in modo che sembri un 40 piedi quando non stai pranzando, poi si converte per i pasti o le carte in pochi secondi. La ventilazione è eccellente, l'altezza è generosa per le dimensioni e la disposizione è efficiente e pratica: una comoda cuccetta a V a prua e una spaziosa cuccetta a poppa che dorme davvero come una regina, una cucina adeguata e un bagno con vero spazio per muoversi. Lo stivaggio è davvero adatto per la crociera.
La qualità costruttiva è il motivo per cui ho scelto un Island Packet—e si è vista ogni giorno là fuori. "Costruito come un carro armato" non è un cliché qui; è il brief di design. A Green Turtle Cay, ho incontrato un velista che ha circumnavigato il mondo sette volte; ha elogiato l'IP32 e ha raccontato una storia di marina durante un uragano in cui un IP32 ha resistito, distruggendo il molo—non la barca—ed è uscito indenne. Quel tipo di sovrastruttura e protezione è ciò che questa barca mi ha dato in condizioni meteorologiche avverse, e il motivo per cui è un grande stimolo di fiducia per un crocierista solitario.
Navigare insegna inevitabilmente la manutenzione; l'ho affrontata di petto. Il motore è stato ricostruito alle Bahamas con pezzi nuovi, e ora ronza—scafi puliti, cablaggi ordinati e servizi datati che puoi vedere. Ho preparato questa barca per essere sicura, semplice e davvero adatta per la navigazione in solitaria: alzare e ridurre le vele dal pozzetto, ancoraggio facile, sistemi affidabili e ricambi pensati. È esattamente il tipo di crociera pronta all'uso che può partire per le Bahamas in questa stagione.
Sono un venditore trasparente e apprezzo una transazione semplice e confortevole. Ti guiderò attraverso gli aggiornamenti, i problemi che ho incontrato e come sono stati risolti—così sai esattamente cosa stai comprando: un IP32 di alta qualità, provato alle Bahamas, pronto a partire e una gioia da possedere.
Informazioni aggiuntive
Con un aspetto classico, una lavorazione precisa e un'affidabilità e un servizio senza problemi senza pari, l'Island Packet è diventata una scelta senza eguali per i velisti da crociera esperti. La chiglia a pieno dell'Island Packet unisce le prestazioni con una sicurezza superiore e aggiunge diversi vantaggi per il velista da crociera: protezione superiore dai danni sia per il timone che per l'elica e qualità di manovra migliorate uniche per una configurazione a chiglia lunga. La parte superiore continua la tradizione dell'Island Packet di un ponte non ostruito. Le maniglie del pozzetto a tutta lunghezza e un ponte di prua incassato aiutano a garantire sia la sicurezza che la protezione durante la navigazione. La piattaforma estende il piano velico in avanti, aggiungendo area velica extra, consentendo angoli di cazzare più ravvicinati quando si naviga contro vento. Il rigging cutter gestibile e versatile consente a un piccolo equipaggio di impostare una varietà di combinazioni ben bilanciate in un'ampia gamma di condizioni di vento e mare. Il genoa e il fiocco autoventilante sono dotati di sistemi di avvolgimento a rullo. Le linee di controllo si dirigono a poppa per consentire la gestione routine delle vele dal comfort e dalla sicurezza del pozzetto. Il sistema di sterzo a cremagliera e pignone di alta qualità contribuisce ulteriormente alla sicurezza e al piacere di questa yacht da crociera. Sotto coperta, l'attenzione è rivolta alle esigenze della crociera e a uno stile di vita confortevole a bordo. Il teak e l'holly verniciati arricchiscono le aree abitative. Il salone principale può essere un'area salotto aperta o, con il tavolo montato su paratia ripiegato, un'area pranzo accogliente. Il divano sul lato sinistro si estende per formare un letto matrimoniale. La cucina è dotata di spazio di lavoro, lavello in acciaio inossidabile, una ghiacciaia ben isolata e un fornello a propano. Il bagno include una doccia. Il sistema del motore è progettato per fornire anni di servizio senza problemi. Gli scafi dell'Island Packet, realizzati in roving triaxiale solido, offrono una resistenza agli impatti e alle forature superiore rispetto ai roving convenzionali o alla costruzione a sandwich.
VERNICIATURA DEL FONDO 18/10/2024-$3,359.50
LINEE 17/10/2024-$406.57
MOTORE YAMAHA 12/02/2024-$1,854.38
GOMMONE 07/02/2024-$3,214.39
POMPA D'ACQUA 20/09/2023-$634.00
WC 19/06/2023-$328.00
SEDILI ESTERNI DEL POZZETTO 22/10/2023-$1,800.00
COPERTURE PER RAIL IN CANVAS E COPERTURE PER WINLESS 22/10/2023-$800.00
GENERATORE D'ACQUA 22/07/2024-$4,267.74
PANNELLO SOLARE RIGIDO 29/07/2024-$322.49
2 BATTERIE 28/04/2024-$558.94
WINCH 08/05/2024-$2,179.40
ASSISTENZA LEMON 22/05/2024-$686.27
SOSTITUZIONE DEL FORO DI SCARICO 04/12/2024-$1,503.08
POMPA MECCANICA E ASSEMBLEA 04/03/2025-$410.65
POMPA INIETTORE DI CARBURANTE E ASSISTENZA 12/03/2025-$485.00
VALVOLA DEL CARBURANTE 13/03/2025-$450.00
GUARNIZIONE DEL TESTA 18/03/2025=$500.00
LAVORO PER GUARNIZIONE DEL TESTA 20/03/2025-$450.00
SCAMBIO DI CALORE 24/03/2025-$1,425.00
TESTA DEL CILINDRO RICOSTRUITA 24/03/2025-$1,150.00
LAVORO GENERALE PER IL RESTO 25/03/2025-$750.00
TOTALE LAVORO EFFETTUATO TOTALE - $27,530
La Società offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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