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Hoek 55 Custom

€690.000

Presentato da:

Grabau International

82 Gosport Street , Hampshire
Lymington, Hampshire, SO41 9BD
Regno Unito
+44(0)1590 673715

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Marca Hoek
Modello 55 Custom
Anno 1994
Stato Usato
Prezzo €690.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 16.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Palma de Mallorca, Islas Baleares, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.8 m
Lunghezza al galleggiamento 12.6 m
Baglio 4.6 m
Pescaggio massimo 2.4 m
Pescaggio minimo 2.4 m
Dislocamento 24840 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4LHM-TE
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1994
Motore 110 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 5 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 3750
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Ripetitore(i)
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Passerella
  • Vericello idraulico
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Tormentina
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Hoek Design Naval Architects BV
Cantiere Vitters Shipyard BV
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 940 litri
Serbatoio acqua 891 litri (Alluminio)
Serbatoio acque nere 3
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

L'unico e solo TINTAGEL. Design personalizzato di Hoek e costruzione in alluminio completo da Vitters. Prestazioni unite alla capacità per avventure nel mondo o divertimento intorno alle boe. Completamente rifatto e aggiornato, disponibile per consegna immediata. 

 

COMMENTI DEL BROKER:


Probabilmente uno dei più noti di tutti i design di Hoek e certamente uno dei meglio costruiti con costruzione personalizzata completa secondo la classificazione ABS in alluminio dal leggendario cantiere navale Vitters nei Paesi Bassi. Non deve essere confuso con le sue sorelle in legno e resina, con la sua robusta ma leggera costruzione in alluminio, TINTAGEL è stata concepita con un piano per crociere nel mondo e esplorazioni in alte latitudini. La navigazione con equipaggio ridotto è sia sicura che senza sforzo grazie ai suoi winch idraulici sul ponte e al rigging a cutter con vele avvolgibili. 


Per coloro che desiderano regatare, TINTAGEL vanta prestazioni migliorate in bolina grazie alla sua chiglia alata che mantiene anche il suo pescaggio a un pratico 2,40 m, insieme alla protezione di un timone completamente skegged. In modalità regata, TINTAGEL ha vinto la Round Admiralty Island Race in Alaska in due occasioni e il suo proprietario ha anche goduto di regate con equipaggio ridotto nel Mediterraneo, dove ora si trova la yacht.


Sotto coperta, TINTAGEL beneficia di un alloggio confortevole e spazioso per due coppie in due cabine ed è rifinita in lussuoso mogano dell'Honduras con paratie laccate bianche a contrasto, pavimenti in acero chiaro e piani in Corian bianchi. La sua cabina anteriore e gli spazi interni sono stati ampiamente rimodernati come parte di un refit del 2015. Manuale dettagliato del proprietario 2023 di Spinta Studio disponibile su richiesta.


I punti salienti delle sue specifiche includono:- 

    Design personalizzato di Hoek Design

    Costruzione in alluminio completo da Vitters nei Paesi Bassi

    Ponti e sovrastruttura in teak

    Skylights classici apribili sopra il salone e la cabina principale

    Layout a due cabine con cabina principale a prua e cabina ospiti a poppa

    Due bagni con bagno a poppa situato adiacente alla scala per l'uso come bagni diurno

    Falegnameria interna in mogano dell'Honduras con paratie laccate bianche a contrasto e soffitti a doghe

    Chiglia performante alata con pescaggio di 2,40 m

    Timone in alluminio completamente skegged

    Propulsore di prua retrattile

    Motore Yanmar da 110 CV con elica a pale MaxProp a scomparsa

    Albero e boma in fibra di carbonio

    Winch idraulici Lewmar

    Pacchetto di vele North

    Pacchetto di navigazione B&G/Simrad

    Radio SSB Icom

    Router WiFi

    Generatore Northern Lights

    Caricabatterie Victron con inverter

    Batterie di servizio al litio

    Aria condizionata a ciclo inverso per il salone

    Sistema di riscaldamento idronico diesel Webasto con radiatori

    Riscaldatore diesel nel salone

    Ventilatori di ventilazione

    Addolcitore d'acqua


STORIA DEL REFIT:

    Nuovo generatore Fisher Panda 4kW - 2025

    Nuova batteria per il generatore - 2025

    Nuovi display LCD B&G in pozzetto - 2025

    Nuovo piano cottura a induzione elettrica con forno e grill multifunzione - 2025

    Nuova vela North Sail Code 55 - 2025

    Nuove drizze e scotte - 2025

    Nuovo antifouling e scafo lucidato - Fine maggio 2025

    Sabbiare e verniciare il teak del pozzetto - Fine maggio 2025

    Pulizia del serbatoio del carburante - 2025

    Nuovo servizio completo del motore - 2024

    Nuova batteria di avviamento del motore - 2024

    Nuovo rigging a barra 2021

    Nuove batterie al litio 2020

    Nuova elettronica di navigazione 2015

    Nuovo scafo verniciato 2015


COMMENTI DEI PROPRIETARI:


TINTAGEL è la nostra prima barca a chiglia. È stato amore a prima vista. Maria, mia moglie, e io abbiamo hobby diversi, lei ama andare a cavallo e cantare in un coro. Io mi sono concentrato sulla vela di deriva fin da adolescente.

TINTAGEL era la mia barca dei sogni e aveva bisogno di una sostanziale cura poiché non navigava da anni. 

Mallorca Management ha gestito il refit e ci ha aiutato a mantenere TINTAGEL in perfette condizioni nel corso degli anni. È una bellissima crociera e abbiamo navigato vicino o oltre 3000 NM ogni anno. La maggior parte del tempo è stata trascorsa intorno alle Isole Baleari con viaggi verso la terraferma, Francia, Italia, Corsica e Sardegna.

È una fantastica barca a vela e siamo stati in mare in condizioni molto leggere e in condizioni pesanti. È stata sicura e ci ha sempre portato in diversi porti e a casa di nuovo. Mia moglie non aveva fatto molta vela quando abbiamo fatto il nostro primo viaggio a Cabrera, ma ha imparato in fretta, rimanendo dietro il timone con me come marinaio e navigatore. Potrebbe essere navigata in solitario, ma non l'ho mai navigata da solo. In coppia è fantastico.


Facciamo un po' di regate ogni anno, la sua classe è lo Spirito della Tradizione ed è molto bello poter partecipare a regate di barche classiche come Palma Vela, Les voiles de Antibes, Corsica Classic, settimana di Argentario e molte altre.

Auguriamo al suo futuro custode di avere tanti bei ricordi quanti ne abbiamo avuti noi nel corso degli anni a bordo.

Infine, due cabine su una barca di 55 piedi sono perfette. Più cabine, più persone, più cucina, pulizia e meno navigazione.

Specifiche

CONSTRUZIONE


Classificazione della costruzione:

    Costruito secondo le norme ABS con tre paratie stagne


Costruzione dello scafo, del ponte e della sovrastruttura:

    Scafo, ponte e sovrastruttura in alluminio

    Ponti laterali in teak (spessore originale 20mm), pozzetto e cabina di comando

    Superfici dipinte in Oyster white AWL Grip e sovrastruttura – 2015


    Chiglia a pinna in piombo con profilo alare posteriore per mantenere le prestazioni riducendo il pescaggio

    Paletta del timone in alluminio supportata da skeg a tutta profondità


MACHINARI


Motore e cambio:

    Motore diesel marino turboalimentato Yanmar 4LHM-TE a 4 cilindri che produce 110hp a 3.200rpm

    Raffreddamento del motore ad acqua dolce tramite presa d'acqua grezza e scambiatore di calore

    Sistema di accelerazione elettronico e manuale di backup

    Cambio Kanzaki KM5A 2.57:1

    Sistema di scarico personalizzato Centex

    Ventilatore di ventilazione della sala motore 12vDC

    Sistema di pompa per cambio olio 12vDC


Manutenzione e prestazioni:

    Ore di funzionamento del motore: circa 3.750 ore a partire dall'estate 2025

    Motore sottoposto a manutenzione annuale – ultima manutenzione completata nella primavera 2024 da ingegneri designati da Yanmar.


Propulsione e sterzo:

    Trasmissione a albero con albero in acciaio inossidabile da 1 ¾” e sistema Aquadrive

    Elica a pale pieghevoli MaxProp Whisper a 5 pale

    Bowthruster retrattile MaxPower VIP 250 9.5KW 24V con controllo joystick

    Sterzo a ruota con volante in legno verniciato e collegamento a catena al quadrante


SISTEMI ELETTRICI


Sistemi di tensione:

    Sistema domestico primario 24vDC con circuiti di avviamento 12vDC e 220vAC tramite alimentazione da terra, generatore o inverter

    2x convertitori di tensione 24vDC-12vDC

    Sistema di monitoraggio Victron Energy Colour Control con connettività WiFi per alimentazione e utilizzo


Batterie:

    5x batterie di servizio al litio 12vDC 180Ah collegate in parallelo e in serie per fornire 450Ah a 24vDC – 2020

    1x batteria di avviamento 12vDC 100Ah – 2024

    1x batteria di avviamento generatore 12vDC 100Ah – 2025

    Sistemi di monitoraggio batterie Victron Energy BM per batterie di avviamento motore e generatore

    Interruttore di emergenza per batterie di avviamento motore e generatore


Caricabatterie/Inverter:

    2x caricabatterie automatici Victron Energy Multiplus 24/3000/70 24vDC 70Amp con inverter integrato da 3.000


Alternatore:

    Alternatore montato sul motore 12vDC 80Ah per caricare le batterie di avviamento

    Alternatore montato sul motore 24vDC 220Ah ad alta capacità per caricare le batterie di servizio


Generatore:

    Generatore diesel Fischer Panda 5000i Neo che produce 4.0kW a 2500.0-3250 Rpm 220vAC – 2025

    Ore di funzionamento del generatore: circa 40 a partire dall'estate 2025


Alimentazione da terra:

    Sistema di alimentazione da terra 220vAC


SISTEMI IDRAULICI


Acqua dolce:

    Sistema di pressione 24vDC per fornitura di acqua dolce

    Acqua calda fornita tramite calorifero del motore, tramite elemento riscaldante a immersione 220vAC da alimentazione da terra in serbatoio per acqua calda orizzontale ben isolato Everhot n.10 Super o tramite sistema di riscaldamento idronico Webasto

    Acqua calda e fredda pressurizzata per cucina, bagni e doccia nel pozzetto

    Fornitura di acqua dolce filtrata per la cucina

    Pompa manuale di sovraccarico per acqua dolce al lavandino della cucina

    Pompa di acqua dolce per il ponte

    Addolcitore d'acqua HP Watermakers Demi5


Acqua di mare:

    Pompa per acqua di mare a pedale situata in cucina

    Pompa manuale per acqua salata al lavandino della cucina


Trattamento dell'acqua:

    Addolcitore d'acqua Demi5


Pompe di sentina:

    Sistema di pompa di sentina elettrica 24vDC impostato per pompare da prua, cabina anteriore, sentina dell'albero, sentina del motore o lazarette tramite sistema di manifold

    Pompe di sentina automatiche per tutte le aree di sentina con sovraccarichi manuali e allarmi

    Pompa di sentina azionata dal motore

    Pompa di sentina manuale Edson 18gpm nel pozzetto


Acqua nera e grigia:

    Scarico di acqua nera e grigia in serbatoi di raccolta


SERBATOI


Carburante:

    Capacità di carburante di 940 litri in 3x serbatoi integrali in alluminio costituiti da serbatoio di sinistra da 440 litri, serbatoio di destra da 445 litri e serbatoio di giorno da 55 litri

    Sistema di lucidatura e trasferimento del carburante

    Sistema di monitoraggio del serbatoio Tank Tender


Acqua dolce:

    Capacità di acqua dolce di 891 litri in 2x serbatoi integrali in alluminio costituiti da serbatoio di sinistra da 591 litri e serbatoio di destra da 300 litri

    Sistema di monitoraggio del livello del serbatoio Tank Tender


Serbatoi di raccolta

    Serbatoio di raccolta acque nere in alluminio da 150 litri che serve i bagni anteriori e posteriori

    2x serbatoi di acqua grigia in alluminio da 300 litri di capacità totale che servono lavandini e docce

    Scarico del serbatoio in mare o tramite estrazione dal ponte

    Tutti i serbatoi di raccolta puliti periodicamente


ATTREZZATURA DOMESTICA


Cucina:

    Forno elettrico a induzione GN Espace Ocean Chef 3 con piano cottura a 3 fuochi da 2.5kW con forno multifunzione e piano cottura in acciaio inossidabile di grado marino - 2025

    Forno a microonde LG 220vAC

    Frigorifero a carico frontale con compressore Frigoboat 24vDC

    Freezer con piastre di raffreddamento doppie e compressori Frigoboat 24vDC

    Compattatore di rifiuti


Bagni:

    Bagni elettrici a vuoto 24vDC in bagni diurni posteriori

    Bagni marini manuali Jabsco nella cabina principale

    Docce pressurizzate calde e fredde in tutti i bagni con pompe di drenaggio


Riscaldamento e ventilazione:

    Sistema di aria condizionata reversibile 220vAC per il salone alimentato da generatore o alimentazione da terra

    Sistema di riscaldamento idronico a diesel Webasto che crea acqua calda con radiatori

    Riscaldatore a diesel Sigma nella zona del salone

    Ventilatori di ventilazione 24vDC


Intrattenimento

    Sistema audio Sonos

    2x altoparlanti impermeabili Clarion nel pozzetto


Illuminazione:

    Illuminazione interna a LED in tutto, compresa l'illuminazione di cortesia


ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE


In coperta:

    Plotter cartografico B&G Zeus2 12’’ / display radar – 2015

    Scanner radar montato su albero a matrice chiusa

    2x display LCD B&G al passaggio – 2025

    Ulteriore controllo dell'autopilota al timone tramite plotter cartografico B&G Zeus2 12’’

    Compasso di sterzo


Sotto coperta

    Plotter cartografico B&G Zeus2 12’’/display radar – 2015

    Display grafico B&G Triton T41 – 2015

    Furuno NX-330 Navtex

    Orologio e barometro


Attrezzatura di comunicazione:

    Radio VHF Simrad RS90 con DSC e altoparlante esterno - 2015

    1x VHF portatile

    Radio Icom IC-M710 SSB con antenna isolata

    Sistema WIFI con router


ACCOMODAZIONE

 

Riepilogo dell'alloggio:

    Fino a 5 posti letto nella cabina principale a V anteriore e cabina doppia per gli ospiti a poppa con occasionale piccolo posto letto a sinistra nel salone. Due bagni.


Finitura dell'alloggio:

    Falegnameria interna in mogano dell'Honduras realizzata a mano con paratie laccate bianche e frontali dei mobili a contrasto

    Soffitti laccati bianchi con pannelli a V

    Piastrelle in ceramica bianca che circondano il riscaldatore del salone Sigma

    Pavimenti in acero

    Rivestimenti in Alcantara blu nel salone e nella cabina dell'albero

    Contatori in pietra sintetica per cucina e bagni


Descrizione dell'alloggio da prua:


Cabina principale:

    Dietro il grande armadietto di prua si trova la cabina principale.

    Disposizione a cuccetta a forma di U con ampie cuccette singole a sinistra e a destra con area centrale per divano

    Paratia di protezione

    Seduta del divano rivolta in avanti

    Ampia luce del ponte con due aperture

    Armadi superiori a sinistra e a destra

    Armadio a sospensione a destra di fronte ai bagni


Bagno privato della cabina principale:

    Dietro a sinistra.

    Bagni marini manuali

    Doccia pressurizzata

    Lavabo con forniture di acqua calda e fredda

    Griglia in teak sul pavimento

    Radiatore


Salone:

    Divano a forma di U a sinistra con tavolo da pranzo fisso

    Divano a destra

    Armadi sopra e all'esterno a sinistra e a destra

    Riscaldatore del salone con plinto piastrellato davanti a destra

    Ampia luce del ponte con due aperture


Cucina:

    Dietro l'area del salone a sinistra e leggermente rialzata rispetto all'area del salone

    Cucina a forma di U con contatori in pietra sintetica

    Armadi/armadietti a livello superiore e inferiore

    Due lavelli incassati

    Piano cottura gimballed

    Apertura del portello sopra


Tavolo da carteggio

    Dietro il salone a destra e leggermente rialzato rispetto all'area del salone

    Grande tavolo da carteggio rivolto in avanti con seduta imbottita

    Armadio umido a poppa

    Pannello AC/DC e pannello per strumenti di navigazione


Cabina per gli ospiti:

    Dietro la cucina a sinistra

    Cuccetta doppia a poppa

    Armadi di stoccaggio all'interno, all'esterno e sotto la cuccetta


Bagni diurni posteriori:

    Bagni marini elettrici a vuoto

    Doccia pressurizzata

    Lavabo con forniture di acqua calda e fredda

    Griglia in teak sul pavimento

    Radiatore

    Porta di accesso allo spazio di lavoro/macchinari


ATTREZZATURA DEL DECK


Alberatura:

    Albero e boma in fibra di carbonio Omohundro – verniciato di bianco

    Albero a chiglia con 2 set di crocette

    Rinforzo in acciaio inossidabile – 2021

    Furler idraulico Reckmann per genoa

    Staysail con furler e stay interno rimovibile

    Backstay, vang e outhaul idraulici Navtec

    Palo per spinnaker in fibra di carbonio – stivato nell'albero

    Binari per genoa e staysail

    Controlli di sicurezza

    Rinforzo di corsa Gottifredi Maffioli


Winch:

    2x winch primari idraulici autoventilanti Lewmar 66ST a 2 velocità con 2 velocità alimentate

    2x winch secondari idraulici autoventilanti Lewmar 68ST a 2 velocità

    2x winch manuali autoventilanti Lewmar 50ST a 2 velocità per il mainsheet

    2x winch autoventilanti Lewmar 16ST a 2 velocità per il binario del mainsail traveller

    Winch manuale autoventilante Lewmar 44ST a 2 velocità sull'albero

    Winch idraulico autoventilante Lewmar 48ST a 2 velocità alla base dell'albero


Vele:

    Vela principale North Sails completamente steccata, NPL Tour Ultra XC NorLam NLUC32 - 2022

    Set completo di stecche C-Tech North Sails 83,72 m2 - 2022

    Genoa 3 North Sails, jib avvolgibile con stecche NPL Tour Ultra XC NorLam 440. 55,20 sqm - 2020

    North Sails Helix Mylar Code 55 - 2025

    North Sails Gennaker avvolgibile G1 AP NorLon NY150 190sqm - 2019

    Staysail Spektra triradiale avvolgibile Doyle incluso stay integrale 28,5 m2 - 2017

    Vela di tempesta North Sails

Generale:

    Pulpito e pushpit in acciaio inossidabile e stantuffi di protezione

    Portelli laterali di imbarco a sinistra e a destra

    Sedili in teak incassati nel pushpit

    Pulpiti in acciaio inossidabile per l'albero

    Ventilatori dorade lucidati con pulpiti dorade in acciaio inossidabile

    Tavolo da pozzetto pieghevole in teak

    Pulpiti per l'albero

    Tavolo pieghevole in teak

    Skylight del salone in teak verniciato

    Passerella con guardrail

    Doccia sul ponte

    Lavaggio del ponte

    Scala di sicurezza per nuotare/facile da maneggiare


Lavori in tela:

    Copertura per vela principale

    Sprayhood con telaio in acciaio inossidabile

    Copertura per volante

    Coperture per dorade

    Coperture per portelli

    Coperture invernali

    Tenda per boma

    Sacche per corde sui pulpiti dell'albero

    Cuscini per il pozzetto


Ancoraggio e ormeggio:

    2x verricelli elettrici per ancoraggio Maxwell VWC 3500 24vDC 3.500w con capstans di ormeggio integrati

    2x ancore galvanizzate CQR da 75lb con catena galvanizzata da 90m 3/8”

    Fermacatena

    Linee di ormeggio anteriori e posteriori

    Fender


ATTREZZATURA DI SICUREZZA:


Nota generale sull'attrezzatura di sicurezza: Qualsiasi attrezzatura di sicurezza come zattere di salvataggio, Epirb, estintori e razzi, ecc. è solitamente personale per l'attuale proprietario(e) e se lasciata a bordo come parte della vendita di un'imbarcazione usata potrebbe richiedere manutenzione di routine, sostituzione o modifica per soddisfare le esigenze specifiche di un nuovo proprietario.


Luci di navigazione:

    Luci di navigazione 24vDC


Salvataggio:

    Zattera di salvataggio - prossimo servizio previsto per aprile 2026

    Giubbotto di salvataggio con luce

    Boia luminosa

    Kit di razzi

    Fischietto montato sull'albero

    Riflettore radar

    Kit di pronto soccorso

    EPIRB 406Mhz

    Giubbotti di salvataggio


Controllo incendi:

    Estintori negli spazi della cabina

    Sistema di lotta contro gli incendi automatico/manuale CG2-125 per lo spazio macchine

    Coperta antincendio per la cucina

Avvertenza

Grabau International Palma offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Palma fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.

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