Hinckley Sou'wester 42 Sloop

STATIA è un modello recente di Sou’wester 42 ed è stata ben mantenuta e aggiornata. Un'offerta speciale, STATIA è configurata per la navigazione a vela con equipaggio ridotto con un albero in fibra di carbonio Hall, un boma Leisurefurl e quattro winch elettrici.   

DECK E HULL:

• Flag Blue Awlgrip - Sopraccoperte 

• Off-White Oyster House e ponte con motivo in gelcoat Camel Brown stampato

• White Red White - Boottop 

• Gold Cove Stripe 

• Red Bottom 

       

Costruzione: 

• Scafo:  Laminate a mano di resina vinilestere resistente alle vesciche rinforzato con un tessuto ibrido di Kevlar/E-vetro. Un nucleo in schiuma è incollato sottovuoto nel laminato per fornire il massimo grado di rigidità e isolamento termico/acustico possibile. Questo nucleo viene rimosso e vengono aggiunti strati aggiuntivi di fibra di vetro nelle aree di stress come il flangia di collegamento scafo/ponte, la linea centrale e la chiglia, le piastre di catena, il timone e tutti i raccordi attraverso lo scafo. Un sistema di stringere in fibra di vetro è incollato allo scafo e integrato con il supporto dell'albero e i supporti del motore per formare un'unità unica che è forte e leggera. 

• Ponte:  Stampaggio in fibra di vetro monopezzo che incorpora un tessuto ibrido di Kevlar/E-vetro per ridurre il peso e un nucleo in schiuma PVC a celle chiuse reticolato. Il nucleo viene rimosso e sostituito con strati solidi di fibra di vetro rinforzante in corrispondenza delle principali penetrazioni e aree di stress. La flangia del ponte di 5 1/2" dello scafo è preparata per ricevere il ponte e sono incollati insieme per garantire un giunto scafo/ponte forte, permanente e impermeabile.

• Valvole di mare tipo a sfera Marelon installate a filo con lo scafo. 

• Chiglia esterna in piombo stampato (fornisce protezione in caso di arenamento) fissata allo scafo con bulloni in acciaio inossidabile da 1".

• Chiglia/sottoscocca del centro.

• Timone a pala personalizzato.

  

Caratteristiche del ponte:

• Ferro di prua in acciaio inossidabile 316 fuso su misura Hinckley con supporti integrali anteriori, 

• Supporto per rullo di prua in acciaio inossidabile Hinckley

• Pulpito di prua e pulpito di poppa & stanchions in acciaio inossidabile personalizzati Hinckley (2003).

• (2017) NUOVE doppie linee di vita con porte di imbarco a sinistra e a destra

• Ganci di ormeggio per linee di primavera

• Corrimano in acciaio inossidabile sul ponte 

• Stoccaggio personalizzato delle tavole di accesso sopra il portello

         

     

COCKPIT:

Il Hinckley SW-42 ha un ampio cockpit a forma di "T".

• Armadio per vele e attrezzature con chiusura a sinistra

• Due tasche per maniglie del winch rifinite in acciaio inossidabile situate in ciascun pozzetto. 

• C'è un portacavi nell'armadio delle vele. 

• Il portello del lazarette è a filo. 

• Gamma completa di strumenti del motore nel pod degli strumenti in fibra di vetro, a portata di mano del timoniere.

Le caratteristiche includono:

• Steering con "ruota da distruzione" montata su piedistallo

• Ruota in acciaio inossidabile "tipo distruzione" da 40" rivestita in pelle di alce. 

• Passo del timone pieghevole Hinckley

• Bimini

• Cuscini del cockpit - rivestiti in Sunbrella e schienali dei cuscini personalizzati 

• Tavolo del cockpit - tavolo pieghevole montato su piedistallo Hinckley

• Compasso Ritchie da 6" - in binacolo in acciaio inossidabile.

SOGGIORNI INTERNI: 

STATIS presenta un layout a dinette che può ospitare sette persone e ha una stazione navale separata.

• (2018) NUOVI cuscini in Sunbrella per l'interno

• È rifinita con un interno in ciliegio verniciato e un pavimento in teak e olmo 

• Le coperture sono realizzate con un tessuto morbido e sono facilmente rimovibili. 

• È stato utilizzato un piano di illuminazione personalizzato in tutto con punti alogeni nel soffitto e strisce di illuminazione che corrono a prua e a poppa all'esterno. 

Dalla scala del cockpit, il layout interno ha:

• Cucina – A poppa a sinistra

• Quarterberth – A poppa a destra

• Stazione navale – A destra

• Salone principale – A tutta larghezza, a metà avanti

• Bagno – A sinistra avanti

• Cabina dell'armatore – A prua

STAZIONE DI NAVIGAZIONE, A poppa a destra:
Immediatamente a destra della scala di accesso si trova la stazione navale separata da un parziale tramezzo dal salone successivo.

Le caratteristiche includono:

• Scrivania navale - con spazio per le carte all'interno

• Il sedile navale ha un ampio spazio di stoccaggio 

• Tre cassetti sono sotto la scrivania.

• Un apparecchio alogeno illumina la scrivania navale.

• Luce per carte Soderberg

• Strumenti navali

• Pannello elettrico principale

• Uscita di tipo accendisigari a 12 volt. 

Elettronica di navigazione:

• (2011) Radar Raymarine

• (2011) RaymarineE90w Chartplotter, Radar, GPS

• (2019) VHF Raymarine

• (2011) Pilota automatico intelligente Raymarine

AREA DEL QUARTERBERTH: 

A destra, a poppa dell'area navale, un altro parziale tramezzo separa un quarterberth a ingresso.

• Ripostiglio chiuso sopra

• Ganci per abbigliamento da maltempo.

CUCINA, A poppa a sinistra: 

La cucina a forma di U è opposta all'area navale a sinistra:

Caratteristiche della cucina:

• Piano di lavoro Corian Cameo White con schienale

• Ci sono armadietti di stoccaggio a poppa, all'esterno e stoccaggio a trappola.

• Lavello in acciaio inossidabile Scandvik con acqua calda e fredda a pressione

• Forno e grill a gas in acciaio inossidabile Force 10 a 3 fuochi con barra di sicurezza.

• Refrigerazione a freddo Grunert

• Portabicchieri in vetro personalizzato Hinckley, portarotolo per carta

• Tagliere personalizzato Hinckley si adatta al lavello. 

SALONE PRINCIPALE, A metà nave: 

• Grande portello a doppia apertura con plexiglass fumé e rete situato sopra il centro della cabina

• Lucernari alogeni girevoli installati nel soffitto morbido. 

• Corrimano a soffitto

• Due corrimano in teak al pozzetto a sinistra e a destra.

L'arrangiamento a dinette a forma di U è a sinistra con posti a sedere confortevoli per 6.

• Tavolo da pranzo personalizzato in ciliegio e olmo hi/lo - può essere utilizzato come piccolo tavolino da caffè o, con l'aggiunta di una foglia, come tavolo da pranzo completo. 

• La dinette si trasforma in un letto matrimoniale completo

• La dinette ha aree di stoccaggio nei sedili della dinette.

• All'esterno ci sono armadietti e una libreria.

Salone a destra: 

• Letti trasversali e pilota

• Comò a tre cassetti appena davanti al letto trasversale

• Ulteriore spazio di stoccaggio sotto il letto del pilota.

• TV/uscita a 12 volt

BAGNO, A sinistra avanti: 

• Piano in ciliegio con lavandino bianco Triton-Belco.

• Specchio sopra il lavandino.

• Rubinetto Grohe, acqua calda e fredda a pressione e doccia portatile. 

• Toilette Vacuflush

• Corrimano/towel rack in acciaio inossidabile Hinckley

• Armadi esterni con ripiani integrati

• Portlight apribile con rete.

CABINA DELL'ARMATORE, A prua: 

• V-berth con sedile in mezzo.

• I V-berth hanno cassetti di stoccaggio sotto

• Armadi a lunghezza intera sopra a sinistra e a destra.

• Armadio a destra - armadio a lunghezza intera rivestito in cedro. 

• A sinistra c'è un comò a 3 cassetti – include un lavandino bianco Triton-Belco installato su misura con rubinetto cromato Scandvik e coperchio a filo per garantire maggiore privacy. 

• Accesso al forepeak. 

• Grande portello fumé apribile con rete

• Lucernari alogeni girevoli personalizzati

• Accesso privato al bagno.

SISTEMA ELETTRICO:

• Tutti i circuiti, i principali componenti meccanici e l'attrezzatura sono messi a terra con cinghie di rame pesanti alla chiglia. 

Sistema elettrico pesante, di grande capacità a 12 Volt/110 Volt: 

• Batterie gel cell Prevailer (equivalente a 450 ampere ora) forniscono illuminazione (225 ampere ora) e potenza di avviamento (110 ampere ora). 

• Alternatore - alternatore a doppio output da 120 ampere sul motore – include disposizioni per l'avviamento di emergenza. 

• Pannello di controllo principale - interruttori automatici, circuiti di illuminazione e avviamento separati, voltmetro e amperometro. 

STANZA DEL MOTORE/ATTREZZATURA MECCANICA:

Il compartimento del motore è insonorizzato con schiuma di piombo ed è dotato di un ventilatore. 

Motore diesel Yanmar 4JH2E raffreddato ad acqua dolce

• Riduttore 2:1. 

• Albero in acciaio inossidabile Aquamet

• Elica a 3 pale max

• Filtro carburante Raycor

• Pompa di trasferimento dell'olio

• Allarme del motore per olio e surriscaldamento

• Pannello strumenti del motore mostra tachimetro RPM

• Pressione dell'olio, temperatura del motore e amperometro

• Pompa di sentina elettrica.

• Steering a ruota con sistema di emergenza a timone.

• Due serbatoi di propano in alluminio da 20# - con chiusure manuali ed elettriche a solenoide. 

• Serbatoio di acqua calda da 12 galloni – l'acqua è riscaldata dal motore. 

• Riscaldatore diesel Espar D3L.

    

VELI E ATTREZZATURA:

• Albero in fibra di carbonio Hall 

• (2010) Sistema di boma Leisurefurl con (2017) copertura del boma

• (2021) NUOVA attrezzatura di sostegno in acciaio

• (2022) NUOVA attrezzatura di corsa

• (2022) NUOVO avvolgifiocco 

• Vang rapido Hall

• Regolatore di backstay Harken

• Lucine di navigazione internazionali

• Lucciola di prua

• Maniglie del winch bloccabili.

• Palo di spinnaker

WINCHES:

STATIS è facilmente navigabile con equipaggio ridotto con 4 winches elettrici installati nel 2011

• (2) Winches primari elettrici #58 CC ST 

• (2) Winches elettrici #44 CC ST per le drizze e il trim principale

• Winch per drizza del fiocco #44 CC ST - Lewmar

• Winch per reefing #30 CC ST - Lewmar

• Winches secondari #50 CC ST - Lewmar

• Winch per spinnaker

VELI:

• (2017) NUOVO Genoa 150% 

• (2024) NUOVA vela principale

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA: 

Attrezzatura per ancoraggio:

• (2010) Winch elettrico

• Ancora a plow da 45# nel supporto del rullo di prua

• Ancora da yacht da 25#

Attrezzatura:

• Supporto per motore fuoribordo in teak montato