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Hallberg-Rassy 53

€349.000

Presentato da:

BYC - Port Balís

Port Balís
local 12
Sant Andreu de Llavaneres
Spagna
+34 937998803

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Marca Hallberg-Rassy
Modello 53
Anno 1994
Stato Usato
Prezzo €349.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 16.44 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Sant Andreu de Llavaneres, Barcelona, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.44 m
Baglio 4.64 m
Pescaggio minimo 2.29 m
Dislocamento 23000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca VOLVO PENTA
{Engine} Modello TAMD41
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1994
Motore 150 hp
Ore di motore 890
Velocità massima 9 kn
Velocità di crociera 7 kn
Raggio 700 nmi
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Copertura
  • Copertura rigida
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • TV
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Supporto motore fuoribordo
  • Passerella idraulica
  • Tender
  • Pannello solare
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Gennaker
  • Genoa
Designer GERMAN FRERS
Cantiere HALLBERG RASSY
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Numero massimo passeggeri 12
Serbatoio carburante 850 litri
Serbatoio acqua 1000 litri
Mulinello Mulinello elettrico
Capacità zattera di salvataggio 6

Descrizione

Il Hallberg-Rassy 53 è uno dei velieri più iconici del prestigioso cantiere svedese Hallberg-Rassy, riconosciuto a livello mondiale per la sua qualità costruttiva, sicurezza e comfort nella navigazione d'altura. Questo esemplare, progettato e personalizzato su misura dal celebre German Frers, è stato costruito nel 1994 e varato per la prima volta nel 1996, con hard-top incluso.

Nel 2023/2024/2025 ha ricevuto un refit completo che lo presenta oggi in un stato impeccabile (maggiori informazioni in questo documento), combinando la solidità di un classico con l'equipaggiamento e lo stile di un yacht moderno.

Nel 2024 è stato acquistato dal suo attuale e terzo proprietario. È sempre stato utilizzato in modo privato, mai a noleggio.


Ha bandiera svedese e l'IVA dell'UE è stata pagata.

Fino al 2024, la barca rimaneva 6 mesi all'anno fuori dall'acqua e ogni anno viene effettuata la manutenzione annuale completa, da qui il suo ottimo stato di conservazione e si trova completamente pronta per navigare.

NAVEGAZIONE

Plotter GPS Raymarine Axiom 12' con antenna GPS esterna
Emittente VHF YAEUSA (professionale) e VHF ICOM + NAVTEX
Sonda
Pilota automatico
Radar
Barometro elettronico
MOB con due sistemi personali individuali e allarme
AIS-B Raymarine
Display tridata Raymarine (velocità, profondità e temperatura)
Luci di navigazione + tromba
Elica di prua 170 kgp + controllo remoto
Vela maggiore avvolgibile nell'albero + Genova + Stay + Gennaker
Sistema di controllo elettroidraulico Bamar per le vele + controllo remoto
Controllo remoto di molinete di ancoraggio Lewmar

SICUREZZA

Equipaggiamento di sicurezza
Zattera di salvataggio per 8 persone
Radiobaliza
Pronto soccorso
Attrezzatura di estintori (6 unità)

CONFORT

Generatore Westerbake 8,5 kW
Aria condizionata Condaria
Passerella idraulica con telecomando
Hard-top rigido sopra la vasca
Ingresso della presa elettrica di terra
Inverter / Caricabatterie Mastervolt 4kW
Caricabatterie Mastervolt 12V e 24V
Sistema di controllo e pulizia del diesel
Sistema di pannelli solari Mastervolt
Potabilizzatore HP (70 l/h)
Scaldabagno
Compressore d'aria COLTRI per immersioni
3 x TV, Antenna satellitare TV Intellian, Antenna Digitale TV Banten
Solarium sopra il hard-top della vasca
Tavolo della vasca di poppa
Cucina interna completa: forno / microonde, piano cottura e lavello, frigorifero
Sistema audio / Radio esterna Alpine
Tendalino bimini sopra la vasca di poppa + Tendalino camper invernale per poppa
Tendalino microforato per i vetri del salone (frontale e laterali)

REFITTING E MIGLIORAMENTI

2010-2012
Revisione completa del motore
Revisione completa del generatore
Nuovo equipaggiamento elettronico completo
Nuovo rivestimento in teak completo
Inverter, caricabatterie, pannelli solari, antenne, sistema di pulizia del diesel (tutto nuovo)
Nuova passerella idraulica
Nuovo acciaio inossidabile per il rivestimento: gru per stendere, gru per motore ausiliario, albero di poppa, scala integrata, bitte in acciaio inossidabile
Nuovo telecomando per le vele
Nuove batterie dell'elica di prua
Nuovi sedili in teak integrati a poppa
Nuove coperture invernali per il pozzetto e le aperture
Nuovo WC della cabina principale
Nuova zattera di salvataggio per 8 persone
Nuovi materassini esterni per il solarium e il pozzetto (2012)
Nuove luci a LED complete della barca (2012)

2018-2019
Aggiornamento del motore
Aggiornamento del generatore
Nuove batterie dell'elica di prua

2023
Nuove vele Maggiore, Genova e Stay di North Sail 3D
Nuovi cavi a bordo in dyneema o mailer
Nuovo tender Zodiac Cadet di 330 DL RIB ALU
Nuovo motore tender Suzuki DF15A
Revisione di manutenzione di tutti i winch Lewmar
Aggiornamento dell'equipaggiamento elettronico completo

2024-2025
Revisione completa del generatore Westerbeke 8,5 kW (300 ore)
Nuovo telecomando per il verricello per contatore di catena e ancora
Nuovo cutter-stay con nuovo piombo nell'albero per la sua drizza
Nuovo Windex installato nella parte superiore dell'albero
Nuove coperture per cavi per drizze alla base dell'albero
Nuove coperture per fender blu scuro e nuove cime
Revisione completa del tender e del motore fuoribordo
Nuova doccia per la piattaforma da bagno di poppa
Nuovo plotter Raymarine Axiom 12' con antenna GPS esterna
Nuovo Raymarine AIS-B
Revisione dell'orologio della barca
Nuova radiobaliza di localizzazione di sinistri (EPIRB)
Nuovi estintori (6 unità)
Nuovi filtri di osmosi dell'addolcitore
Revisione dell'addolcitore e pompa dell'acqua di mare revisionata
Revisione del sistema di aria condizionata
Nuovo refrigeratore di chiglia per congelatore installato
Revisione dei compressori di frigorifero e congelatore
Nuove batterie di servizio e di avviamento
Nuovo motore di avviamento nel motore principale
Nuove pompe di carburante nel motore principale
Nuovi iniettori nel motore principale
Nuova pompa dell'acqua dolce
Revisione della lavatrice
Nuovi WC manuali (2 unità)
Nuovi passacavi Thrudesign (5 unità)
Nuova elica di prua
Nuove pale di elica pieghevoli
Nuove pulegge rapide Lewmar (2 unità)
Revisione degli alternatori
Revisione dell'inverter
Nuovo caricabatterie Mastervolt da 12 V
Nuovo antifouling e nuovi anodi a febbraio 2025

DISTRIBUZIONE

ESTERNO
All'esterno, colpisce per le sue linee eleganti e la sua copertura ampia e libera. La vasca centrale offre sicurezza e comfort all'equipaggio in qualsiasi condizione, facilitando al contempo una manovra protetta ed ergonomica. I suoi corridoi laterali sono ampi e consentono un transito comodo verso prua, dove la manovra è favorita da un attrezzatura equilibrata e robusta, pensata per lunghe traversate. Il ponte in teak appare rinnovato dopo il refit, apportando calore e un'estetica marina senza tempo. Le ferramenta, le sartie e i sistemi di manovra sono stati aggiornati, garantendo un funzionamento efficiente e sicuro. Questo modello è noto per la sua capacità di navigazione oceanica e, grazie alla sua lunghezza di oltre 16 metri, trasmette potenza, stabilità ed eleganza in movimento.

INTERNO

Cabina con letto matrimoniale a poppa con bagno privato
Cabina con letto matrimoniale a prua
Cabina con letto matrimoniale
Un bagno a prua per la cabina VIP e la cabina ospiti

L'interno riflette l'essenza di Hallberg-Rassy: uno spazio caldo, funzionale e lussuoso, concepito per offrire il massimo comfort in traversate lunghe. La carpenteria in mogano satinato, completamente originale, conferisce al

salone e alle cabine un'atmosfera accogliente e sofisticata. La distribuzione sfrutta la generosa larghezza della barca, offrendo un salone centrale spazioso con tavolo da pranzo e divani avvolgenti, ideale sia per rilassarsi che per ricevere ospiti. La cucina a forma di "U" è ampia e pratica, attrezzata con elettrodomestici moderni dopo l'ultimo restyling, garantendo il comfort a bordo anche durante lunghe permanenze. La barca dispone di tre cabine, inclusa una suite principale a poppa di dimensioni considerevoli, con letto matrimoniale, grande capacità di stoccaggio e bagno privato. Le cabine per gli ospiti, situate verso prua, offrono un alloggio altrettanto confortevole ed elegante, con

finiture raffinate e ventilazione naturale.

Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede

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