Endurance 44

Informazioni aggiuntive

COSTRUZIONE
• Tipo: Yacht a vela
• Costruttore: Auto-costruito (Eigenbau)
• Progettista: Peter Ibold
• Periodo di costruzione: 1992 – 1994
• Luogo di costruzione: Bodrum, Turchia
• Materiale dello scafo: Legno
• Tipo di chiglia: Chiglia lunga
• Sterzo: Idraulico (sistema idraulico Data)
• Timone: Esterno, tipo idraulico
• Materiale del ponte: Teak delle Bermuda
• Sovrastruttura: Teak e rovere
• Colore dello scafo: Bianco

DIMENSIONI
• LOA: 13,41 m (44 ft)
• Larghezza: 3,99 m (13 ft 1 in)
• Pescaggio: 1,95 m (6 ft 5 in)
• Dislocamento: Circa 17 tonnellate

MECCANICA
• Motore: Mercedes OM 616 (1994)
• Potenza: 70 HP
• Ore: Circa 600
• Raffreddamento: Acqua di mare
• Tipo di carburante: Diesel
• Consumo di carburante: Circa 3 L/ora
• Ultimo servizio motore: Aprile 2025
• Elica: 3 pale
• Sterzo: Idraulico
• Tipo di trasmissione: Albero

PRESTAZIONI
• Velocità di crociera: 6 km/h (circa 3,2 nodi)
• Velocità massima: 7 km/h (circa 3,8 nodi)

SERBATOI
• Carburante: 2 serbatoi – Costruzione in legno/GFK
• Acqua dolce: 2 serbatoi x 150 L
• Serbatoio di raccolta: Non installato

ELETTRICO
• Batteria di bordo: 1 x 180 Ah (4 anni)
• Batteria di avviamento: 1 x 95 Ah (1 anno)
• Sistema di ricarica: Gestione della batteria solare
• Caricabatterie: CTEC M 300
• Inverter: Berger 1000W onda sinusoidale (valutazione 5 min)
• Generatore: Herkules 2 kW
• Pannelli solari: 3 pannelli, totale 350 W
• Alimentazione da terra: Sì
• Cavo di alimentazione da terra: Sì

ATTREZZATURA
• Tipo di attrezzatura: Spar Craft con ganci di reefing Facnor
• Attrezzatura fissa: Circa 20 anni
• Attrezzatura mobile: Circa 20 anni
• Reefing: Randa a reefing a lastra con sistema Facnor
• Furling Headsail: Sì
• Cime condotte in pozzetto: Sì

VELI
• Randa: Seagull (20 anni, buone condizioni)
• Genoa: Seagull (20 anni, buone condizioni)

NAVIGAZIONE
• GPS: Garmin GPS 72 H
• Radio VHF: Nautico RT 6500 S
• Ecoindicatore: Autohelm Tridata 8
• Log/Velocità: Autohelm Tridata
• Strumento del vento: Fai da te
• Navtex: Nasa
• Bussola: Suunto
• Barometro: Schatz
• Orologio: Schatz

DECK
• Configurazione del ponte: Casa di pilotaggio
• Ancora: Ancora Bügel da 35 kg
• Catena: 80 m di catena da 10 mm
• Verricello: Idraulico DATA
• Winch: 7
• Pushpit/Pulpit: Sì
• Scala di accesso: Sì
• Tavolo del pozzetto: Sì

SICUREZZA
• Giubbotti di salvataggio: Sì
• Giubbotti di salvataggio: Sì
• Cime di sicurezza: Sì
• Luci di navigazione: Sì
• Estintori: Sì
• Razzi e coperta antincendio: Sì
• Pompe di sentina: 2 elettriche, 1 manuale
• Sirena: Sì
• Faro: Sì

ACCOGLIENZA
• Posti letto: 2 letti matrimoniali, 1 letto singolo
• Cabine: 3
• Altezza: Circa 2 m (6 ft 6 in)
• Rivestimento: Sì
• Pavimentazione: Moquette
• Tavolo da carteggio: Sì
• Tavolo del salone: Sì
• Riscaldamento: Riscaldatore a petrolio portatile
• Toilette: 1 x Jabsco manuale
• Doccia: 1
• Cucina: 1 fornello, forno, grill, 2 lavelli, frigorifero
• Acqua calda: Riscaldatore a gas
• Sistema idrico: Pressurizzato
• Intrattenimento: Stereo Philips, lettore DVD

DISPOSIZIONE
Una disposizione tradizionale con tre cabine separate, tra cui due matrimoniali e un letto singolo. L'area anteriore ospita i servizi e la doccia, mentre il salone offre uno spazio abitativo caldo e sociale centrato attorno a un grande tavolo da pranzo e alla cucina adiacente. Un tavolo da carteggio separato si trova vicino alla scala di accesso, offrendo praticità per la pianificazione della navigazione.

DOMESTICO
La cucina include un fornello, un forno, un grill e un doppio lavello. L'acqua viene riscaldata tramite un riscaldatore a gas e il raffreddamento è fornito da un frigorifero. Ulteriore comfort è fornito da un sistema di intrattenimento stereo e DVD.

TESSUTO
• Copertura del pozzetto: Sì
• Bimini: Sì

GOMMONE
• Dinghy: AB 8 AL 44 Alluminio (2,55 m) con tavole di fondo
• Fuoribordo: Tohatsu 6 HP (13 anni)

DIVERSO
• Fender: 5 fender a sfera e 8 fender standard

DETTAGLI EXTRA
• Copertura invernale non fornita
• Nessun propulsore di prua o di poppa installato
• Nessun sprayhood

DOCUMENTI DI TITOLI E TASSE
Elencati di seguito ci sono i documenti/o copie che abbiamo visto nella lista di questo yacht:
• Copie delle fatture di servizio e antifouling (Aprile 2025)
• Nessuna certificazione CE (auto-costruito prima della regolamentazione del 1998)

DEFETTI NOTI
NESSUNO

STORIA
Questo yacht è stato auto-costruito in un periodo di due anni da artigiani esperti a Bodrum, Turchia. L'attuale proprietario ha utilizzato l'imbarcazione per crociere personali e l'ha mantenuta con cura, inclusi recenti servizi e antifouling. Non ci sono registrazioni di collisioni, arenamenti o danni maggiori. È rimasta in proprietà privata ed è ora offerta in vendita a causa di un cambiamento di circostanze.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.