Custom cold-molded wood sloop

Accessori generali

Posti letto: 6
Cabina anteriore, grande letto matrimoniale, materasso spesso, 2 armadietti
2 cabine matrimoniali a poppa, armadietti
Toilette, lavabo, armadietti
Salone con tavolo pieghevole, sedili in skaï ecru (2015, ottime condizioni)
Cucina con armadietti, cassetti

Costruzione e storia

La costruzione è iniziata in Germania ed è stata completata in Olanda. Costruita tra il 2002 e il 2006 e progettata dall'architetto Ulrich Heinemann. Questa yacht è stata progettata per la velocità e le prestazioni. Ha attraversato due oceani senza alcun danno o problemi particolari, guidata da una coppia sulla sessantina.
Il ponte in teak è stato sostituito nel 2018 con fibra laminata e vernice antiscivolo.
Il secondo e attuale proprietario ha acquistato la barca nel 2019 e ha investito 60.000 € nel suo restauro: verniciatura delle parti morte, coppercoat. Sostituzione della lamiera dello scafo e dei portelli. Nuovo verricello elettrico. Nuovo gavone per l'ancora. Tetto rifatto in teak con sistema di ventilazione dorade automatico.
Il proprietario sta vendendo la sua barca poiché tutta la sua famiglia è tornata in Germania e lui sta lasciando la Polinesia.

Motore

Motore
Inboard VOLVO PENTA 2003T 45HP, sail drive
Elica KIWI PROP a flare + Elica VOLVO duckbill
Serbatoio diesel: 120L

Attrezzatura di sollevamento

Albero in alluminio (Sneek, Olanda)
Filo di prua sostituito nel 2019, stralli inferiori e correnti nel 2022
Palo Nirvana e accessori per il palo
Randa ALTA SAILS (2017)
GENOVA avvolgibile LEE SAILS (2017) Bamar C2
Spinnaker asimmetrico AN SEGEL
Vela di prua SEGEL
Jib di tempesta SEGEL
4 winch in acciaio inossidabile ANDERSEN in pozzetto (tutte le vele possono essere regolate dal pozzetto)

Attrezzatura di ancoraggio

Winch elettrico Lofrans 1000W (2019)
Ancora principale: ancora ROCNA 2 kg + 65 m di catena da 10 mm (2022)
Ancora secondaria: ancora CQR 20 kg + 30 m di catena da 10 mm + 50 m di corda
+ ancora in acciaio inossidabile da 16 kg + 30 m di catena da 8 mm

Comforto

Serbatoi d'acqua dolce in acciaio inox: Totale 300 L
Cucina in acciaio inox ENO a 2 fuochi + forno
Scaldabagno RHEINSTROM: 45L, funzionante a motore o 220V
Frigorifero grande a pareti spesse (5iSOTHERM ASU 3700), funzionamento automatico adattato alla carica della batteria.
TOILETTE LAVAC
Doccia esterna in pozzetto

Elettricità

Batterie di servizio da 220 Ah (2021, da sostituire)
Batteria del motore da 90Ah del 2023
2 pannelli solari da 130 Watt (da sostituire, funzionanti ma non efficienti)
Caricabatterie MASTERVOLT
Convertitore di tensione 12/220V. 1500 Watt continui-3000W di picco

Elettronica e strumenti di navigazione

Sistema di governo a vento CAP HORN
Pilota automatico ST2000+ AUTOHELM
Sonar di profondità NASA
VHF ICOM IC M323
Bussola
Barometro

Sicurezza

Zattera di salvataggio BOMBARD per 6 persone (valida fino al 2023, revisione da pianificare)
3 giubbotti gonfiabili del 2023         
Corda di salvataggio
Bozza a ferro di cavallo
Estintori del 2023

Gommone

Gommone Highfield Ultra Light da 2m90 del 2022
Tohatsu 9.8 CV

Varie

Strumenti estesi e ricambi
Ampio tendalino che può anche raccogliere acqua piovana
8 parabordi, 1 bottiglia di gas da 5 litri
Stoviglie, utensili da cucina

Ultima vernice antivegetativa: 2020 (coppercoat)

Punti di forza principali

Bellissima yacht, tutta in mogano, in ottime condizioni. Ben attrezzata e regolarmente manutenuta. La bellezza di questa yacht, unita alle sue prestazioni e funzionalità, la rendono unica. Combina il classicismo del mogano con le linee moderne dello scafo e della sovrastruttura. Una yacht unica, un'opportunità da non perdere!

Avvertenza

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