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Catalina Morgan 38

€71.623 Prezzo quotato US$84.900

Presentato da:

West Coast Yachts

2600 Newport Blvd.
Suite 122
Newport Beach, CA, 92663
Stati Uniti
+17174208639

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Marca Catalina
Modello Morgan 38
Anno 1994
Stato Usato
Prezzo US$84.900
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 11.58 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione San Pedro, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.71 m
Baglio 3.76 m
Pescaggio minimo 1.98 m
{Engine} Marca Beta Marine
{Engine} Modello Beta Marine B-50
Motore 50 hp
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

La Catalina Morgan 38 del 1994 con cockpit centrale è un design di crociera senza tempo che offre un valore, comfort e sicurezza eccezionali in acqua. Questa barca a vela da crociera combina la robusta qualità costruttiva della Catalina/Morgan, un ampio layout con due cabine e ottime caratteristiche di navigazione. Progettata da Nelson/Marek, la Morgan 38 è da tempo preferita dai crocieristi per il suo movimento confortevole in navigazione e la sua capacità di essere governata con sicurezza da un equipaggio ridotto.

I punti salienti includono un ampio cockpit sicuro, una larghezza portata a poppa per un volume interno eccezionale, un'altezza di 6'4" e una cabina privata a poppa con un vero letto matrimoniale—caratteristiche che rendono questa barca un'ottima scelta per crociere costiere, weekend prolungati o uso come abitazione a tempo pieno.

Alloggi

  • Interno spazioso e luminoso con layout classico per la navigazione
  • Cabina principale a poppa con letto queen, grande finestra a poppa e ampio spazio di stoccaggio
  • Bagno privato a poppa con doccia separata e sedile
  • Cabina V-berth anteriore con buona altezza e armadio appeso
  • Bagno anteriore con wc a scarico manuale e doccia
  • Salone aperto e confortevole, ideale per la navigazione o per vivere a bordo
  • Posti a sedere convertibili nel salone con tavolo da pranzo
  • Pavimento in teak e holly
  • Piani di lavoro in Corian
  • Forno a microonde Seaward
  • Design passante tra la cucina e la cabina a poppa
  • Frigorifero/freezer a carico dall'alto e piano cottura a gas con due fuochi e forno

Vele e Attrezzatura

  • Albero in alluminio anodizzato con doppio sartiame
  • Randa a avvolgimento in albero di precisione
  • Genoa a avvolgimento di precisione
  • Cavo in acciaio inossidabile 1 x 19, 816 per le sartie
  • Freni per cime Spinlock
  • 4 winch Lewmar

Attrezzatura da ponte


  • Ringhiere in acciaio inossidabile, linee di vita e sostegni
  • Davit a funzionamento manuale
  • Arco solare personalizzato e pannelli da 1020W
  • Ancora a aratro zincata Mantus con catena e corda
  • Ancora a artiglio zincata secondaria
  • Winch Maxwell 800, 12V
  • Lavaggio esterno caldo/freddo
  • Highfield Classic 390 del 2022
  • Yamaha 15hp

Elettronica

  • B&G Elettronica – Inclusi autopilota, plotter cartografico, radar e anemometro
  • Sistema Solare – 1020W di solare
  • 2x Batterie al Litio 12V BattleBorn 8D
  • 1x Gruppo 27 – Batteria di avviamento 12V
  • Caricabatterie DC a DC Victron Energy Orion Tr Smart.
  • Regolatore di carica solare MPPT 150 Victron Energy SmartSolar.
  • Inverter Caricabatterie Victron Energy MultiPlus
  • Inlet di alimentazione da banchina 30A 120V
  • Sistema Starlink
  • Stereo Fusion
  • Televisore a schermo piatto TLC

Aggiornamenti

(2021) Motore Beta Marine 50HP

(2022) Genoa Precision Sails & Vela principale con avvolgimento in albero

(2022) Dinghy Highfield Classic 390 + NUOVO (2022) Yamaha fuoribordo a 2 tempi

(2022) Elettronica B&G – Inclusi pilota automatico, plotter cartografico, radar e anemometro

(2022) Sistema solare – 1020W di pannelli solari su un arco solare personalizzato, più davit per dinghy

(2022) 2x batterie al litio BattleBorn 8D

(2022) Inverter Victron 2000W, regolatore di carica solare e caricabatterie DC-DC – Tutto Bluetooth

(2023) Bimini & Dodger - Nuovo tessuto per la protezione del pozzetto

(2024) Toilettes manuali Jabsco con tutte le nuove linee

(2024) Vernice per il fondo

Avvertenza

West Coast Yachts offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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