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Catalina C-42

€55.651 Prezzo quotato US$64.500

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Annunciante privato

North Andover, MA, 01845
Stati Uniti
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Marca Catalina
Modello C-42
Anno 1994
Stato Usato
Prezzo US$64.500
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.8 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Newburyport, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.8 m
Baglio 4.21 m
Tipo di chiglia Altro
Altezza massima ponte 17.98 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH2E
Tipo di carburante Diesel
Motore 50 hp
Ore di motore 1371
Designer Nelson/Marek
Serbatoio carburante 1 x 55 gal
Serbatoio acqua 1 x 105 gal
Serbatoio acque nere 1 x 40 gal

Descrizione

  Riduzione di Prezzo! L'ammiraglio dice che la barca deve andare quest'anno.

Ben attrezzata e ben mantenuta da un capitano autorizzato, ma mai noleggiata. Crociera costiera confortevole con un pescaggio di soli 4' 10" e chiglia a ala, scafo solido e sistemazioni spaziose situate a Newburyport, MA. Completamente attrezzata come barca da vivere, pronta per portarti in crociera ora! Inclusi molti ricambi.
Versione popolare a due cabine del Catalina 42 MK-1, scafo n. 432.

Per una recensione recente del C-42, controlla il link a Practical Sailor; https://www.practical-sailor.com/sailboat-reviews/catalina-42-mk-i-and-mk-ii


  • CONTATTO: Steve Lerner   +1 978 394 4047
  •  
                Aggiornamenti:
     
    •    Nuove luci di prua portuali Lewmar - 2025
    •    Nuovo Radome Garmin da 18” – 2024
    •    Nuovo serbatoio per il gas – 2024
    •    Nuove cuscini per il pozzetto Catalina - 2024
    •    Nuova catena HT 5/16, 290 ft – 2024
    •    Nuovo sartiame – 2023
    •    Nuove linee di vita - 2023
    •    Nuovo supporto per fender in acciaio inox (4) per le sponde - 2023
    •    Nuovo copri albero interno - 2023
    •    Nuove porte di accesso Zarcor (con zanzariere) - 2023

•    Serbatoio di raccolta posteriore sostituito – 2022
•    Pompa di drenaggio della doccia anteriore sostituita - 2022
•    Tutta la tappezzeria interna nuova - 2022 
Tutti i cuscini di schienale e base realizzati in Sunbrella (mai esposti) con coprisedili personalizzati sopra
Entrambe le cabine arredate con materassi in lattice puro al 100%, sistema a molle Froli nel letto pullman.
•    Nuovo alternatore - 2021
•    Nuovo motorino di avviamento - 2021
•    Nuovi pannelli solari da 250 Watt - 2021
•    Nuovo sollevatore per motore fuoribordo montato sul trasom – 2021, Ram Ball ora utilizzato per il palo del radar (2024)
•    Pompa per acqua dolce sostituita - 2020
Refrigerazione/Freezer sostituiti - Compressore ed evaporatore (Frigoboat) - 2018
•    Batterie di avviamento sostituite - 2017
•    Sostituite 3 batterie gel 4D per la casa - 2017
•    Sostituito inverter/charger per batterie Outback 2400 – 2017
 
•    Nuova randa con stecche, nuovo Mack Pack Lazy Jacks/Borsa Lazy, nuova genoa avvolgibile e nuovo tamburo avvolgibile – 2016
•    Sartiame fisso sostituito (2014/2016)
•    24.000 BTU aria condizionata/riscaldamento a ciclo inverso (Dometic Cruisair Emerald Split System, unità da 16.000 BTU nel salone e nella cabina armatoriale/8.000 BTU unità
•    Tutta l'elettronica sostituita (con backbone NMEA 2000) - 2015
•    Tutti i passaggi sostituiti • 2015
•    Binario della randa sostituito - 2015
•    Sostituito verricello elettrico Maxwell - 2011
•    Motore sostituito con un Yanmar Diesel ricostruito da 50 hp. 1371 ore sul motore dalla ricostruzione nel 2010 (Le ore del motore mostrano 4486 ore totali, 3115 prima della ricostruzione e 1371 dalla ricostruzione)
•    Generatore Northern Lights da 5,5 kw (ha meno di 1.000 ore sul motore)
•    Nuovo compressore e evaporatore per frigorifero Frigoboat (2018)
•    Nuovo sartiame fisso – 2014
•    Nuovo Dometic Cruisair Emerald 8.000 btu aria condizionata - sistema split per il letto posteriore (2016)
•    Nuovo binario della randa Tides (2015)
•    Nuovo verricello elettrico Maxwell VX1000 con telecomando (2011) Aggiunto ruota da 5/16Chain (2024)
•    Bussola Ritchie al timone ricostruita e calibrata (2012) Interno rifoderato con Sunbrella (2014)
•             Garhauer Rigid Boom Vang
•    Nuova luce di testa LED Misea 3TRIANCP (2014)
•    Nuove pulegge in alluminio Garhauer (2014)
•    Nuova pompa di calore Dometic Cruisair STQ 16k per il salone (2012)
•    2 pompe di sentina con interruttori a galleggiante USS
•    Radio lcom M802 SSB
•    Misuratore SOC Smartgauge con allarme di bassa tensione
•    Prese di corrente Smartplug con cavi da 75' (2013)
•    Installata presa dedicata da 30 amp vicino all'accesso
•    Standard Horizon SH2150 VHF con AIS
•    Backbone NMEA 2000 (2015)
•    Nuovo sistema di navigazione marittima Garmin (2015)
•  7610 Chartplotter con interfaccia NMEA 0183
•  Braccio di sterzo idraulico di classe B
•  Misuratore GM120
•  Misuratore GNX20
•  Lettore di schede SD
•  GHP Reactor corepack
 
•    Sensore del vento B&G 508
•    Triducer Airmar DST800 (profondità, temperatura, velocità)
•    Interfaccia solare Morningstar
•    Alternatore da 100 amp Balmar con regolatore esterno ARS-5
 
 

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