Catalac 11 Meter
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Pier-1 Marine
Stati Uniti
Marca | Catalac |
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Modello | 11 Meter |
Anno | 1994 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$94.850 |
Tipo | Vela |
Classe | Catamarano |
Lunghezza | 10.97 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Port Charlotte, Florida, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.97 m |
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Baglio | 4.57 m |
Pescaggio massimo | 1.07 m |
Altezza massima ponte | 13.72 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 2GM20 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1994 |
Posizione motore | Porto |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 2GM20 |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1994 |
Posizione motore | Tribordo |
Cabine ospiti | 2 |
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Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 2 x 29 gal |
Serbatoio acqua | 2 x 92 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
MoonShine è tornata da una crociera in Messico, Belize e Guatemala. Questo catamarano Catalac di 36 piedi, costruito da artigiani di alta qualità, è una barca molto ben mantenuta e divertente da navigare, perfetta per le Bahamas. L'interno spazioso, aperto e luminoso ha una grande visibilità e un'altezza di 6'-3". I Catalac sono noti per essere molto sicuri e costruiti in modo robusto con una struttura in vetroresina a sandwich GRP.
Completamente autosufficiente con generatore Silent Wind da 420w con controller, 3 pannelli solari da 250w, 2 controller Epever MMPT 40a e un inverter Renology pure sine wave da 3000w (2025). Ci sono 6 batterie Sub Stone da 106ah (2021) e 2 batterie di avviamento (2022, 2025) per i 2 motori diesel Yanmar 2GM20 da 18hp. Il timone è un Vetus idraulico con autopilota ST-7000 Autohelm.
Un dissalatore Aqua Tec DC 500-1 può produrre 14.5 gal/hr per i (2) serbatoi d'acqua da 92.5gal.
Tutte le sue vele sono in ottime condizioni. C'è un sistema di avvolgimento Furlex Type B MKII. La vela principale è di Arun @ 289.5sq ft, la vela di prua è di Arun @ 322.9sq ft, il genoa al 110% è di Yelkenbichler e il genoa/jib è di E-F @ 661.9sq ft.
Il tender è un AB in alluminio da 9 piedi del 2021 con un Yamaha 15hp 2 tempi del 2021.
MoonShine ha 2 cuccette più il tavolo del salone che si trasforma in una grande cuccetta. Il bagno è un'unità elettrica TMP del 2020 con maceratore ricostruito nel 2025.
C'è un piano cottura a gas a 2 fuochi più recente del 2023 e un frigorifero/freezer Waeco da 40gal.
Lavori/manutenzione 2025:
Lavoro sul fondo con 2 mani di vernice antifouling Sherwin Williams #35, Pettit #1792 Prop Coat.
Tutti i fluidi del motore/saildrive cambiati, zinchi sostituiti. Separatori puliti/drainati. Ciotole/filtri puliti. Linee di acqua, carburante e propano testate. Relè del verricello e interruttori a pedale sostituiti, pezzi di ricambio aggiunti. Archi e davit modificati con supporti, piastre di rinforzo in acciaio inossidabile. Winch ricostruiti. Pompe dell'acqua ricostruite sui motori. Toilette ricostruita. Controllati tutti i raccordi attraverso lo scafo.
Registrato USCG
Progettista Tom Lack
Costruttore Hythe Marine Services
Verricello elettrico ricostruito nel 2025
Coperture
Bimini
Cockpit
Vela principale
Ombra
Elettrico
Inverter 2025
Alimentazione da terra
Solare
Eolico
Elettronica
Autopilota
Vento
Velocità
Profondità
Radar
VHF
SSB
Stereo/6 altoparlanti
Attrezzature interne
Caricabatterie
Pompe di sentina elettriche e manuali
Attrezzature esterne
Cuscini del cockpit, doccia, tavolo, sedia
Davit
Zattera di salvataggio
Supporto per fuoribordo
Pannelli solari
Generatore eolico
Scala da bagno
Dinghy
Riggaggio, correndo verso il cockpit
Vele
Vela principale completamente steccata
Genoa avvolgibile
Spinnaker
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Pier-1 Marine
Stati Uniti
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