Beneteau Oceanis 351

DETTAGLI DEL VASO

2023/2024 REFIT: Il refit ha incluso i seguenti elementi principali oltre a molti altri:

• Nuovo inverter/charger Victron.
• Nuovo isolatore galvanico Victron.
• Nuovo monitor di controllo Victron.
• Chiglia ripristinata con resina e nuova vernice anti-fouling applicata.
• Nuova vela principale, genoa, genoa 2, spinnaker e drizze.
• Albero iniettato da Maine Marine Rigging precedentemente Maloney Rigging.
• Nuove luci di diffusione.
• Nuovo WC marino compostante - vecchi impianti e serbatoi rimossi.
• Cavi di sicurezza riparati.
• Scambiatore di calore e collettore di scarico del motore ausiliario ristrutturati.
• Tutti i nuovi tubi del motore ausiliario.
• Alternatore ristrutturato.
• Nuova pompa di raffreddamento dell'acqua grezza installata.
• Nuovi supporti per il motore ausiliario.
• Nuovo scaldabagno domestico per acqua dolce e serbatoio di espansione.
• Aggiunto un palo per spinnaker all'attrezzatura da vela.
• Cabina riscaldata a diesel ad aria forzata fornita e installata.
• Winch serviti - puliti e ingrassati.
• Sostituiti cinque (5) passaggi attraverso lo scafo SeaLave - quelli che sono stati disattivati sono stati correttamente chiusi/“tappati”.
• Nuovo scaldabagno domestico per acqua dolce.
• (2) Nuovi pannelli solari Bouge RV da 200W con nuovi controllori di potenza solare 75/15.
• Nuovi 100’ di catena di ancoraggio zincata e 180’ di corda in nylon a 3 capi.
• Nuovo ancoraggio Manson da 45 lb.
• Conduttori/cavi dietro i pannelli rielaborati, organizzati, correttamente supportati e terminati.
• Elettronica di navigazione ora cablata al nuovo Blue Seas Fuse Bus.
• Nuovo interruttore Blue Seas ELCI.
• Nuovo Si-Tex AIS.
• Nuovo ACR V6 Cat II EPIRB.
• Nuovo Ocean Safety - zattera di salvataggio gonfiabile standard oceanico per 4 persone.
• Nuovo tendalino da cockpit, Bimini con pezzo di collegamento e pannelli laterali.
• Nuovo regolatore LPG.
• Nuovo sistema satellitare Starlink Mini.

SCAFO E COPERTA:

• Scafo bianco, gelcoat originale.
  
• 4 boccaporti sul ponte.
• Parabordi in acciaio inox a prua e a poppa.
• Doppie linee di vita.
• Scala di accesso montata sul trasom.
• Ruota da 44".
• Winch manuale per ancoraggio.
• Davit per gommoni in acciaio inox.
• Tavolo da cockpit pieghevole.
• 2 sedili a perno sui quarti.
• Tendalino verde scuro.
• Bimini verde scuro con pezzo di collegamento.
• Cuscini da cockpit verdi scuri.

SERBATOI:

Carburante: 24 galloni e 25 galloni in serbatoi in polietilene.

Acqua: 105 galloni in 2 serbatoi, uno sotto il letto a V e uno sotto il divano.

Scaldabagno: Kuuma 6 galloni, funziona con il motore e 110V

MOTORE E MECCANICA:

• Motore diesel inboard Perkins Parma M30, 30 hp, 4 cilindri, FWC.
• Nuovo elica pieghevole in bronzo Kiwi 16.5 x 21; tenuta dell'albero senza perdite.
• Albero in acciaio inox da 1".
• Filtro carburante Racor/separatore acqua.
• Olio e filtri cambiati ogni 100 ore; olio della trasmissione cambiato ogni 50 ore.
• 5 nodi a 4-5 gph 2 1800-2000RPM.

ELETTRICO: 

• Sistemi 12V DC e 120V AC.
  
• 5 batterie di avviamento gruppo 24.
• 4 batterie AGM gruppo 31 Lifeline per la casa.
• Pannello interruttori.
• Caricabatterie/inverter Victron.
• Isolatore galvanico Victron.
• 4 pannelli solari (500w) con controllori - alimentano il frigorifero.

ACCOMODAZIONI:

• WC compostante Airhead.
• Cucina a poppa a sinistra con piano cottura LPG a 3 fuochi con forno, frigorifero Dometic e forno a microonde Origo.
• Sistema radio/stereo Fusion.
• TV a schermo piatto Vizio.

ELETTRONICA:

Timone:

• Autopilota Autohelm ST4000. 
  
• Raymarine ST60 vento & profondità & velocità.
• Garmin GPS/Map 741 XS GPS/Plotter.
• Bussola Plastimo.
• Indicatore di vento e velocità (indicatore non operativo).
• AIS trasmette e riceve.

Stazione Nav: 

• Raymarine Hybrid Touch GPS/Plotter/Radar.
• Radio VHF ICOM.
• Smart TV.

VELI E ATTREZZATURA: 

• Vela principale in avvolgimento "Stowaway" nell'albero.
• Genoa.
• Nuovo Jib 95% di One Sails, L.I., NY.
• Spinnaker - asimmetrico con palo.
• Avvolgimento della testa.
• Avvolgimento della vela principale.
• Vang rigido.
• Alberi in alluminio; attrezzatura in acciaio inox.
  
• 2 winch Lewmar #44 S.T.

ATTREZZATURA:

• Pompa di sentina manuale.
  
• Pompa di sentina elettrica 12V DC.
• 4 estintori, portatili.
• Ancora Manson da 45 lb.
• Ancora a plow con catena da 100' 5/16" e corda da 180' 5/8" a 3 capi in nylon.
• Danforth 13S con catena da 20' e corda.
• Boia a ferro di cavallo.
• Cinghia di salvataggio.
• 2 riflettori radar.
• 2 rilevatori di CO2/fumi.
• Cime da ormeggio.
• Fendinebbia.
• Gommone gonfiabile da 8' Sprucehead della West Marine e motore fuoribordo Suzuki 2.5 hp del 2012 (per un costo aggiuntivo di $1,000).

I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti presenti sulla nave al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche sono ritenute corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. La nave è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso. 

Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come tutte le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.

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