Beneteau Oceanis 351

Alloggio

Layout e Interni

L'Oceanis 351 è celebrato per il suo spazioso e aperto interno, e Prairie Rose IV offre esattamente questo. Con una larghezza di 12'6" ben portata a poppa, il salone appare luminoso e accogliente. La falegnameria in teak, le grandi finestre e un layout funzionale creano uno spazio caldo e vivibile, ideale per crociere o fughe nel fine settimana.

Salone

• Generosa panca a forma di U con tavolo da pranzo in teak

• Il tavolo si abbassa e i cuscini di riempimento si trasformano in un grande letto matrimoniale.

• Panca dritta opposta per ulteriore seduta o un letto di mare

• Ampio spazio di stoccaggio in armadietti e scaffali

• Illuminazione overhead e per la lettura (alcuni richiedono manutenzione secondo il sopralluogo)

• Pavimento della cabina in stile teak e olmo con rivestimento in FRP sotto

Il salone è progettato per il comfort all'ancora e la sicurezza in navigazione, con maniglie e un layout che fluisce naturalmente.

Cucina

Una cucina da crociera adeguata a sinistra, attrezzata con:

• Forno e piano cottura a gas LPG Force 10 a tre fuochi (termo-coppie su tutti i bruciatori; accenditori richiedono manutenzione)

• Profondi lavelli in acciaio inox doppi

• Refrigerazione a 12V

• Abbastanza spazio di lavoro e stoccaggio

La posizione della cucina alla base della scala la rende ideale per cucinare in navigazione o intrattenere in pozzetto.

Aree Notte

Cabina Anteriore:

• Letto a V con armadietti di stoccaggio

• Hatch Lewmar overhead

• Confortevole per gli ospiti o come principale alloggio

Cabina Posteriore:

• Grande letto matrimoniale nascosto sotto il pozzetto

• Armadio e scaffali

• Buona ventilazione tramite finestre

Bagno & Doccia

• Toilette manuale Jabsco

• Doccia integrata con pompa di sentina

• Doccia aggiuntiva a poppa per risciacquare dopo un bagno

Pozzetto

Il pozzetto dell'Oceanis 351 è uno dei punti salienti del design:

• Seduta ampia e confortevole

• Grande tavolo pieghevole per il pozzetto

• Ruota in acciaio inox da 42" con comandi del motore montati su piedistallo

• Transom passante con piattaforma da bagno e scala

• Copertura per il dodger e il piedistallo (tessuto necessita di riparazioni)

Il pozzetto è altrettanto adatto per intrattenere all'ancora o gestire le vele in navigazione.

Attrezzature domestiche

Cucinare

• Forno/cucina a gas LPG Force 10

• Termocoppie su tutti i bruciatori

• Impianto LPG con interruttore solenoide, regolatore e armadietto dedicato

Riscaldamento

• Riscaldatore diesel Espar D3L (si accende ma non produce calore; si consiglia assistenza) Un aggiornamento prezioso per la navigazione nel PNW tutto l'anno una volta assistito.

Acqua Calda

• Scaldabagno Kuuma da 6 galloni

• Funziona con 120V AC o scambiatore di calore del motore

Toilette & Rifiuti

• Testa manuale Jabsco

• Serbatoio di raccolta in polietilene da 20 galloni

• Valvole a Y duali per un percorso di scarico flessibile

• Pompa manuale Whale

Elettrico

Sistema 12V DC

• Pannello interruttore DC dedicato alla stazione navale

• Una batteria di avviamento Group 31

• Due batterie di servizio 8D

• Tre interruttori per batterie a 2 vie

• Alternatore sul motore principale

• Cablatura generalmente sicura; alcune spie richiedono attenzione

La grande batteria di servizio 8D offre un'ottima capacità per la navigazione.

120V AC Alimentazione da terra

• Pannello interruttore AC con indicatore di polarità inversa

• Caricabatterie Xantrex TrueCharge 20

• Prese protette da GFCI

• Scaldabagno alimentato tramite AC

Protezione Elettrica

• Protezione contro i fulmini installata

  
  

Navigazione e Strumenti

Una suite funzionale adatta per la navigazione costiera:

• Garmin GPS 75

• B&G profondità e velocità (stazione navale e piedistallo)

• Strumenti del vento B&G

• Autopilota Autohelm ST4000

• VHF Standard Horizon Eclipse

• Stereo Clarion 5740

• Compasso Olympic 135

• Riflettore radar su strallo di sinistra

Le luci di navigazione richiedono manutenzione (secondo il sopralluogo).

Meccanico

Motore

• Diesel Perkins Perama M30

• 28 cv

• 4664 ore

• Raffreddato ad acqua dolce

• Silenzioso Vetus con scarico ad acqua

• Motore revisionato a luglio 2024

• Il tubo di ventilazione richiede correzione

I motori Perkins sono noti per la loro longevità e disponibilità di ricambi, rendendoli un favorito tra i diportisti.

Trasmissione

• Trasmissione HBW 100‑2.5

• Albero in acciaio inox da 25 mm

• Guarnizione a labbro Volvo

Direzione

• Direzione a piedistallo con volante in acciaio inox

• Quadrante in alluminio su albero del timone composito

Vele e Attrezzatura

• Vela principale avvolgibile in albero

• Furling per genoa Schaeffer System 1000

• Winch Lewmar 44

• Vang rigido (tubo inferiore inclinato e collare spostato)

• Vela principale e genoa in Dacron con strisce di usura UV

La 351 è conosciuta per la facilità di manovra delle vele e le prestazioni sportive.

Attrezzatura di ancoraggio e tender

• Ancora principale: 10 kg Bruce con catena zincata

• Ancora secondaria: Danforth con catena e cima

• Winch: Goit 308 winch manuale (funzionante)

L'ancora Bruce è una scelta affidabile per i fondali del PNW, e il winch manuale garantisce semplicità e affidabilità.

È inclusa una tender gonfiabile con scafo rigido con un motore fuoribordo da 2,5 hp

• Tender gonfiabile con scafo rigido Southern Pacific.

• Motore fuoribordo Tohatsu 2,5 Hp

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.