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Pacific Seacraft Crealock

€60.278 Prezzo quotato US$70.000

Presentato da:

Virgin Islands Yacht Broker

VIYB Ltd
10 Beaufort Court, Admirals Way,
Canary Wharf, Greater London, E14 9XL
Regno Unito
+1 (786) 246-0809

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Marca Pacific Seacraft
Modello Crealock
Anno 1993
Stato Usato
Prezzo US$70.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Saint George, Grenada
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 10.36 m
Baglio 3.05 m
Pescaggio massimo 1.27 m
Peso a secco 13500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3JH2E
Tipo di carburante Diesel
Motore 39 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 3030
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Radar Detector
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Supporto motore fuoribordo
  • Riflettore radar
  • Tender
  • Pannello solare
  • Autogonfiabile
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Randa steccata
  • Genoa avvolgibile
Numero massimo passeggeri 6
Posti a sedere 6
Serbatoio carburante 1 x 30 gal
Serbatoio acqua 2 x 40 gal
Serbatoio acque nere 1 x 16 gal
Forma scafo V profondo
Capacità zattera di salvataggio 4

Descrizione

Presentiamo il notevole Pacific Seacraft Crealock del 1993, un sorprendente yacht di 34 piedi che incarna sia eleganza che prestazioni. Realizzato in fibra di vetro resistente, il suo design dello scafo a V profonda garantisce eccezionale stabilità e manovrabilità in acqua. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Yanmar 3JH2E, che eroga 39 cavalli, questo natante promette una navigazione fluida ed efficiente, con solo 3030 ore di utilizzo. L'Escape Pod accoglie comodamente fino a sei passeggeri, rendendolo perfetto per uscite in famiglia o per intrattenere amici. Il suo design attento e la robusta costruzione lo rendono una scelta ideale sia per crociere tranquille che per viaggi avventurosi. Questo yacht usato combina fascino classico con funzionalità moderna, offrendo un'opportunità fantastica per chi cerca un natante affidabile e alla moda. Vivi la gioia della navigazione con il Pacific Seacraft Crealock, dove ogni viaggio diventa una fuga memorabile.

Informazioni aggiuntive

Batteria LiFiePO4 da 300AH (3 x 100AH Battle Born 12V in parallelo con barre bus e fusibili 2018)

Pannelli solari da 700W su arco Atlantic Towers 2 x 350W pannelli LG (2018) Monitor batteria Victron BMV712 (shunt e pannello di visualizzazione con lettura Bluetooth su telefono/tablet/PC (2018) Controllore di carica MPPT Victron Smart Solar 150/85 con lettura Bluetooth sull'app. (2018) Caricabatterie Victron MultiPlus 12V/3000W 120A (2020) Computer di integrazione di sistema Victron Venus GX) Monitor batteria, MPPT e inverter sono collegati in rete al Venus GX.

Il desktop a scomparsa offre accesso a uno spazio di stoccaggio di dimensioni decenti. Il pannello della stazione nav contiene pannelli di circuito AC e DC con misurazione di tensione e corrente. Un trasponder AIS di classe B e uno splitter per antenna, il radio VHF con DSC, una testa di controllo dell'autopilota che consente di governare la barca dalla stazione nav in condizioni meteorologiche avverse, una testa di visualizzazione multifunzionale (profondità, vento, ecc.) una porta di alimentazione duale con display digitale del voltmetro e una presa tipo accendisigari per 12V DC. Secondo chart plotter/display multifunzionale alla stazione nav che rispecchia quello al timone. Tutti gli strumenti al timone e alla stazione nav e l'autopilota sono attuali ray marine su una rete SeaTalk NG. 2 Chartplotters sono c90W's con radar compatibile. Pannello fusibili Blue Sea separato fornisce fusibili separati per diversi circuiti a bassa corrente.

Yanmar 3JH2E. 3030 ore al 1 febbraio 2025. Cambio Kankakee KBW10, rapporto di trasmissione 2.12:1. Elica a 3 pale. Albero in SS da 1". Guarnizione dell'albero senza gocce PSS (gommini e anello di guarnizione di ricambio a bordo. Accoppiamento dell'albero Sigmadrive (accoppiamento con giunto CV integrato, facilita l'allineamento, riduce rumore e vibrazioni)



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