Nautor Swan 68
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Nautor Swan Brokerage
| Marca | Nautor Swan |
|---|---|
| Modello | 68 |
| Anno | 1993 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €560.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 21.3 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Badalona, Barcelona, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Baglio | 5.42 m |
|---|---|
| Pescaggio massimo | 2.78 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
Descrizione
Swan 68-004 Explotadot è stata la prima Swan 68 a presentare quattro cabine per gli ospiti con una disposizione della cucina a prua, consentendo una maggiore separazione tra ospiti e equipaggio. Nel 2000, è stata venduta al suo secondo proprietario e trasferita nel Mar Baltico con il nome di ‘Cygnus Montanus’. Nel 2004, il suo terzo proprietario la spostò nel sud Italia con il nome di ‘Cardillo Forever’ e effettuò il primo grande refit nel 2006/2007, durante il quale molti sistemi furono aggiornati e un nuovo propulsore di prua installato. Nel 2013, è stata venduta al suo attuale proprietario e ha trascorso la maggior parte del 2014 subendo un refit completo a Genova.
Nel 2019, la barca ha subito un nuovo refit per essere preparata a attraversare l'Oceano Atlantico e Pacifico.
Alcuni punti salienti del nuovo refit includono:
- Nuovo sistema di congelatore e frigorifero. Abbiamo cambiato il vecchio con un nuovo sistema a 24v:
- Frigomatic Paris 35F 12/24v, e evaporatore 130H R134a N.T.
- Dometic Cold Machine 85, e evaporatore Serie 80 VD-15
- Dometic Cold Machine 95, e evaporatore Serie 90 VD-16
- Nuovo sistema di aria condizionata. Cambiato il vecchio sistema con 3 nuovi kit Dometic.
- Dometic MCS T12 (12.000 BTU/H)
- Dometic MCS T16 (16.000 BTU/H)
- Dometic MCS T16 (16.000 BTU/H)
- Totale: 44.000 BTU/H
- Nuovo Water Maker. Cambiato il vecchio sistema HRO con uno moderno.
- HRO Parker Seafari, 1.800-2/285 l/h, 220v
Inoltre, un refit nella sala macchine che consiste in:
- Motore principale: Modifica del Perkin 180 hp.
- Generatore: Modifica del Kohler Diesel 20Kw.
Cambio dei vecchi tubi e condotti con nuovi, nuova illuminazione a LED e un nuovo sistema di estintori.
Altri lavori:
- Nuovi 2 pacchi batterie: totale 810 Ah
- Manutenzione di tutte le 10 valvole di mare
- Nuovo fornello Ocean Chef 3 (GN Space Galley)
- Nuovo ICM per il Tracphone V3IP
- Nuovi fender, 6 nuovi equipaggiamenti Fend: fender gonfiabile Maxi Stow HD (100 x 30cm) heavy duty
- Nuovo spray hood, copertura principale, copertura dei cuscini esterni
- Nuovo Elvstrom Cruising Asymmetric: 317m2, con uno snuff Oxley 80x54
- Nuova catena da 100m Galv. 12mm Cal-TP36
- Nuovo zattera di salvataggio, Lalizas SOLAS A (8 persone)
Swan 68-004 Explotadot
Il Swan 68-004 Explotadot è stato originariamente varato nel 1993 come 'Solleone' per il presidente di Nautor's Swan. È stato il primo Swan 68 a presentare quattro cabine per gli ospiti con una disposizione della cucina a prua, consentendo una maggiore separazione tra ospiti e equipaggio. Nel 2000, è stato venduto al suo secondo proprietario e trasferito nel Mar Baltico con il nome 'Cygnus Montanus'. Nel 2004, il suo terzo proprietario lo ha spostato nel sud Italia con il nome 'Cardillo Forever' e ha effettuato il primo grande refit nel 2006/2007, durante il quale molti sistemi sono stati aggiornati e un nuovo propulsore di prua è stato installato. Nel 2013, è stato venduto al suo attuale proprietario e ha trascorso la maggior parte del 2014 subendo un refit completo a Genova.
Nel 2019, la barca ha subito un nuovo refit per prepararsi a attraversare l'oceano Atlantico e Pacifico. Alcuni punti salienti del nuovo refit includono:
- Nuovo sistema di congelatore e frigorifero. Sostituzione del vecchio con un nuovo sistema a 24v
- Nuovo sistema di aria condizionata. Rimozione del vecchio sistema a ventole a favore di uno nuovo e moderno
- Nuovo dissalatore. Sostituzione del vecchio sistema HRO con un nuovo sistema HRO Parker Seafari 250 l/h
- Overhaul del motore principale e del generatore, e ristrutturazione della sala macchine
- Nuovo pacco di batterie (810 Ah)
- Nuova vela asimmetrica da crociera di Elvstrom (317m2), con uno snuff Oxley 80x54
- Nuovo fornello
- Nuova catena da 100m, galvanizzata, 12mm cal-TP36
E molto altro…
Explotadot si trova attualmente nei Caraibi.
SCAFO & APPENDICI
Lo scafo è costruito con una sola pelle utilizzando un laminato in poliestere rinforzato con fibra ibrida di vetro/aramide. Un'alta proporzione delle fibre è unidirezionale, conferendo un laminato rigido con eccellenti proprietà di resistenza e fatica. Le paratie strutturali sono in compensato laminate allo scafo e al ponte con strisce di schiuma tra di esse. Le flange di irrigidimento sono impilamenti unidirezionali su nuclei di schiuma. I letti del motore sono in GRP con inserti in acciaio. L'albero è montato attraverso il ponte su un supporto in acciaio galvanizzato.
Finitura
- Scafo bianco Awlgrip bianco neve con cove e strisce blu,
- Lo scafo e il ponte sono stati verniciati nel 2014
- 68-004 è stato costruito con un trasom allungato che conferisce una lunghezza di: 21.27,
- Porta del trasom aperta per nuotare installata nel 2014
Governo
Il timone è riempito di schiuma in GRP con un albero in acciaio inossidabile ad alta resistenza, supportato da due cuscinetti a rulli.
Le pulegge del sistema di governo a cavo sono dotate di protezioni per prevenire inceppamenti. Quadrante di governo in alluminio fissato all'albero del timone. Ruota di tipo distruttore da 70" incassata con copertura in pelle di alce, 1.4 giri H.O. a H.O.
Pedestallo con cuscinetti a rulli e freno a frizione. Timone di emergenza riposto nel lazzeretto.
POZZETTO
Informazioni generali
Il ponte è costruito in sandwich di GRP con nucleo in schiuma, incollato e fissato attraverso il ponte allo scafo.
Nucleo ad alta densità sotto le attrezzature del ponte
Le cornici e il tetto della cabina sono verniciati di bianco utilizzando il sistema di verniciatura Awlgrip nel 2014
Nuove aperture a filo nel 2014
Nuovo ponte in teak da 12mm nel 2014
Parapetto in teak
Attrezzature del ponte
Winch elettrico Lofrans Titan incassato in un armadietto con telecomando, scarico e pompa manuale per la catena
1 ancora CQR 75 lb.
Nuova catena da 100m Galv. 12mm Cal-TP36
Ancora Danforth di riserva da 27 kg
Palo dell'antenna TV in acciaio inossidabile sul ponte di poppa lato di dritta
Supporto per motore fuoribordo
Prolungamento per Gennaker
Pulpito con sedile, lifelines in acciaio inossidabile, porte nelle lifelines e nel pushpit.
Lavaggio del ponte con acqua di mare
Doccia sul ponte con acqua dolce calda e fredda
Stoccaggio di tre bombole di GPL in alluminio in un armadietto auto-scaricante sotto il sedile del timoniere.
Winch
Harken cinque funzioni pacco idraulico
- Primario 2 x 1100/3 STA idraulico
- Secondario 2 x 980/3 STA idraulico
- Halyard principale 1 x 66/2 STA idraulico
- Traveller 2 X 42/2 STA
- Halyards 2 x 66/2 STA
- Mainsheet 1 x 70/3 STC Elettrico Nuovo 2014
- Halyards/Reef 2 x 56/2 STA
- Foreguy 1 x 46/2 STA
Hardware per la vela
- Blocchi a rulli per il ponte per le halyards e il reefing a lasco presso i partner dell'albero.
- Binari per le scotte del genoa in alluminio con carrelli a cuscinetti a sfera ricircolanti.
- Binari per le scotte della vela di mezzana in alluminio con carrelli a cuscinetti a sfera ricircolanti.
- Traveller della scotta principale in alluminio con carrello a cuscinetti a sfera ricircolanti
- Attrezzature del ponte di Harken, ristrutturate nel 2014
INTERNO
Generale
Tutti i lavori di falegnameria sono eseguiti in conformità con le migliori pratiche nautiche, utilizzando materiali di prima qualità.
Il teak con finitura satinata a mano è utilizzato per tutte le opere in legno visibili.
Pavimenti con impiallacciatura in teak, che forniscono accesso alla sentina.
Pinze rapide fornite per sollevare i pavimenti.
Le pareti laterali, dove visibili, sono rivestite con listelli di teak.
Persiane a rullo/zanzariere per le aperture a cerniera del ponte nuove nel 2014
Armadi, tavoli, scrivanie, sedili, comò, ecc. hanno angoli arrotondati.
Le porte, le partizioni e i rivestimenti sono in compensato rivestito in teak.
Le soglie delle porte hanno pezzi di protezione in acciaio inossidabile.
Chiusure auto-inserenti con paraurti per mantenere le porte in posizione aperta.
Armadi appesi sono dotati di barre e ganci e hanno cassetti inferiori dove possibile, e le loro porte sono dotate di persiane per la ventilazione
I cassetti sono bloccati con chiusure.
Scale di accesso in legno con gradini antiscivolo
Illuminazione a LED in tutto lo yacht
Lampade da lettura in ogni cuccetta
Luci notturne rosse in tutto
Disposizione interna
Cabina anteriore (Cabina equipaggio)
- Accesso dalla cucina,
- Cuccetta fissa in legno a dritta con cuccetta Pullman sopra,
- Banco da lavoro e stoccaggio delle vele a sinistra.
- Bagno/doccia per l'equipaggio a prua con armadi, specchi e lavandino.
Cabina anteriore a metà (Cabina ospiti)
Cabina ospiti a sinistra a prua del salone (porta dal salone) con cuccetta a sbalzo e una cuccetta Pullman pieghevole sopra. Specchio sulla paratia, armadi; bagno/doccia privato, specchi, armadi e WC a vuoto
Cabina di poppa a sinistra (Cabina ospiti)
Cuccetta doppia fissa con cuccetta Pullman sopra,
scrivania, armadi di stoccaggio,
bagno/doccia con WC a vuoto, lavandino, specchi e armadi di stoccaggio
Cabina di poppa a destra (Cabina ospiti)
Cuccetta fissa con cuccetta Pullman sopra, armadi di stoccaggio
Bagno/doccia con WC a vuoto, lavandino, specchi e armadi di stoccaggio
Cabina di poppa (Cabina del proprietario)
Cabina del proprietario a poppa con grande cuccetta doppia centrale,
Scrivania/unità trucco a sinistra,
Divano a dritta, grandi armadi appesi,
Bagno privato a prua a sinistra con superfici bianche in Corian, WC a vuoto
Porta in Perspex per separare la doccia con griglia in teak.
Specchi, asciugacapelli e armadi di stoccaggio
Salone
Divano a forma di L a sinistra, con tavolo da pranzo;
Scaffali e armadi a sbalzo; due sedie in teak rimovibili fissate sulla linea centrale.
Divano a forma di L con tavolino a dritta con armadi,
Sistemi di intrattenimento tutti nuovi nel 2014
Cucina
Situata sul lato di dritta dello yacht a prua del salone con accesso al salone e alle sistemazioni per l'equipaggio
Due lavelli e lavastoviglie sono situati a bordo
Piani di lavoro in Corian
Spazio per il forno a sbalzo rivestito in acciaio inossidabile
Armadi di stoccaggio, Lavatrice e Asciugatrice nuove 2014
Nuovo fornello Ocean Chef 3 (GN Space Galley), 2019
Attrezzature della cucina
Ventilatore estrattore
Forno a microonde
Rubinetto per acqua di mare nel lavello
Nuovo congelatore: Dometic ColdMachine 95, e evaporatore Serie 90 VD-16, 24v (2019)
Nuovo frigorifero: Dometic ColdMachine 85, e evaporatore Serie 80 VD-15, 24v; e, Frigomatic Paris 35F 12/24v, con evaporatore 130H R13a N.T., 24v (2019)
Compressore per frigorifero extra a 24v per la scatola refrigerante sotto la cucina
Nuova lavatrice e asciugatrice Candy, 4kg.
Stanza dei motori
Lo spazio del motore è isolato acusticamente internamente per la massima riduzione del rumore.
Resistenza al fuoco conforme ai requisiti SOLAS B-15.
Vassoio di raccolta integrato con il letto del motore
MOTORE & SISTEMI
Un refit nella sala macchine è stato effettuato nel 2019, che consiste in:
. Motore principale: Revisione del Perkin 185 hp. Rettifica della copertura della testata, sostituzione della turbina, della pompa dell'acqua e della pompa del diesel, così come degli anelli del pistone, alcune valvole e l'albero principale dell'elica.
. Generatore: Revisione del Kohler Diesel 20Kw. Rettifica della copertura della testata e sostituzione degli anelli del pistone.
. Sostituzione dei vecchi tubi e tubazioni con nuovi, nuova illuminazione a LED e un nuovo sistema di estintori
Servizio maggiore nel 2014, rimosso dalla barca, smontato e ricostruito, servizio del cambio
Sostituzione n: 4 supporti silenziosi del motore
Revisione della turbina, degli scambiatori di calore e dell'iniettore, controllo della compressione del motore
Sostituzione degli indicatori di livello del carburante diesel e h2o
Capacità totale del serbatoio carburante 1400 litri in tre serbatoi di acciaio separati
Elica a pale MaxProp a 3, ristrutturata nel 2014
Separatore Dual Separ SWK 2000/5UK - filtro carburante / separatore acqua con allarme sulle linee di alimentazione
Propulsore di prua (installato nel 2008)
Max Power R200 propulsore di prua idraulico retrattile
con un banco batterie (6 batterie) 1000 Amp (nuovo 2018)
SISTEMI IDRAULICI
Generale
Tutti i sistemi sono basati su componenti affidabili con servizio a livello mondiale.
Sistema di acqua dolce
Capacità totale di acqua dolce l. 1.580 in quattro serbatoi di acciaio
Nuovo dissalatore HRO Parker Seafari, 1.800-2/250 l/h, 220v (2019)
Scaldabagno Quick inox da 55LT (nuovo 2014)
Pompa per acqua dolce Gianneschi (nuova 2014)
Sistema di acque nere e sistema di toilette
4 WC a vuoto con acqua dolce e 1 con acqua di mare (cabina equipaggio)
Serbatoio di raccolta in acciaio inox per un WC con pompa elettrica
Serbatoi di raccolta con pompe elettriche per tutte le docce e i lavandini (eccetto per l'equipaggio)
Valvole di mare ristrutturate nel 2019
Sistema di pompa di sentina
Una pompa elettrica con interruttore automatico/manuale per la sentina del motore e una per emergenza direttamente collegata al raffreddamento del motore con acqua di mare
Quattro pompe di sentina, due elettriche con un interruttore automatico/manuale, due manuali Whale Titan
SISTEMA DI VENTILAZIONE
Aria condizionata
Nuovo sistema di aria condizionata. Sostituito il vecchio sistema a ventole con un nuovo kit Dometic a 3.
- Dometic MCS T12 (12.000 BTU/H)
- Dometic MCS T16 (16.000 BTU/H)
- Dometic MCS T16 (16.000 BTU/H)
- Totale: 44.000 BTU/H
SISTEMA ELETTRICO
Sistema AC
Alimentazione da terra 230v / 110v AC, prese da 230v all'interno
Caricabatterie Victron Skylla 75 A per batterie di servizio
Inverter, Victron Atlas 24 / 3.000 W
Sostituzione di tutti i pannelli elettrici termici 24Ve220V
Installazione del comando del generatore del pannello elettrico
Sostituzione delle vecchie luci (neon Vetus) dietro gli specchi dei bagni con strisce LED
· Sostituzione delle luci dietro i mobili della dinette con strisce LED
Carica combo pack radio con inverter Victron 3000 w nuovo 2014
Generatore diesel Northern Light 22 KW nuovo 2014
Il generatore è montato all'interno di uno scudo acustico proprietario.
Sistema DC
Batterie di servizio, 380 Ah 24v (Nuovo 2019)
Batterie di avviamento del motore, 135 Ah 24v (Nuovo 2014)
Batterie di avviamento del generatore 12v (Nuovo 2014)
Banco batterie radio separato 8 batterie Victron VMG (460Amp) Nuovo 2018,
Banco batterie separato 6 per i propulsori di prua, nuovo 2018
Installazione nuovo caricabatterie combo pack radio con inverter Victron 3000w Nuovo 2014
Il banco idraulico è utilizzato per i 2 x 5 kW idraulici centrali e la pompa del pilota automatico
I banchi batterie sono situati a poppa della sala macchine
Nuovo pacco di 2 batterie: totale 810 Ah
SISTEMI ELETTRONICI
Bussole
Bussole magnetiche di governo al timone regolabili per bilanciamento globale
B&G Zeus Touch2 Display Multifunzionale a Colori Touchscreen 7” al timone (marzo 2014)
Bussole autopilot dedicate
B&G Halcyon giroscopio nuovo 2014
Strumenti di navigazione
Strumenti Brookes e Gatehouse Hercules 690: -
- 2 x ripetitori Jumbo all'albero
- 3 x ripetitori analogici in pozzetto
- 3 x unità MFD al timone più una in pozzetto
Unità Windex
B&G Zeus Touch2 Display Multifunzionale a Colori Touchscreen 9” alla stazione di navigazione (marzo 2014)
B&G Zeus Touch2 Display Multifunzionale a Colori Touchscreen 7” al timone (marzo 2014)
B&G Broadband Radar 4G sull'albero 1° spreader Nuovo 2014
Simrad NAIS-400 Class B AIS Sys Nuovo 2014
Simrad NSPL-400 VHF/AIS antenna splitter
Simrad GOFREE WiFi1 modulo wireless (per connettere Apple I-phone/Ipad) Nuovo 2014
Simrad NEP-2 Porta di Espansione di Rete Nuovo 2014
B&G ZG100 GPS antenna 10Hz con bussola di rate integrata (fornisce dati di rotta per Radar Chart Overlay e Head Up) Nuovo 2014
Simrad NMEA 2K/SimNet/Ethernet cavi e accessori Nuovo 2014
Cartografia Navionics Platinum+ Mega Wide Mediterraneo
Sistemi di comunicazione (tutti nuovi 2014)
Sistema Internet Wi-Fi Yachtspot che cerca "hot-spot" pubblici e li trasmette sulla rete locale dello yacht (LAN/WLAN)
Comunicazioni WiFi, 3G al PC
AVVISO LEGAL
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso
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