Lemsteraak Zonnewind - Roefuitvoering

Mooe Lemsteraak con possibilità di acquisire un fatturato stabile da affitti tramite Sailcharter Friesland

Lemsteraak lussuoso con possibilità di un modello di affitto/acquisto tramite Sailcharter Friesland

Lemsteraak Vader Jacob (precedentemente Zonnewind) è una barca familiare molto completa e pronta a navigare, che può essere governata da un piccolo equipaggio. Progettata da A. de Boer, la barca è stata varata nel 1993 presso Van Rijnsoever. La barca è in ottime condizioni. È decorata in modo modesto ma funzionale con intagli in legno. Ci sono pochi legni di teak che richiedono molta manutenzione. Questa barca riceve regolarmente complimenti.

Con una lunghezza di 10,05 m e una larghezza di 3,85 m, la Zonnewind è una barca manovrabile, anche a motore, e stabile.

Ballast tramite piastra di fondo ispessita. Sterzo idraulico, con autopilota Evolution EV 400 collegato. Il chartplotter Raymarine Axiom 9 e l'autopilota collegato, il misuratore di profondità, il windex e il misuratore di velocità sulla postazione di comando rendono la barca adatta a un piccolo equipaggio (in solitario). Il chartplotter è facilmente smontabile e montato sulla postazione di comando. L'armamentario velico consiste in una randa con numero di vela VB 208, genoa e fiocco. Nella profonda pozzetto ci sono winch Lewmar per il fiocco, il genoa e le sartie. La randa viene facilmente issata con il collaudato sistema a una drizza (de Groot Stavoren). La barca è inoltre dotata di rande avvolgibili e lazy jacks.

La barca offre sorprendentemente molto spazio. L'interno luminoso (verniciato di bianco con legno di teak) dà una sensazione di ampiezza. Poiché è costruita sul piano, si gode sotto il pozzetto completo di oltre 190 cm di altezza. Ha una disposizione classica e funzionale con un ampio salone e cucina a sinistra, e un angolo navigazione e divano a destra.

I divani blu in pelle, comodi e con tavolo pieghevole, rendono il salone un piacevole spazio di soggiorno. Il pozzetto può essere riscaldato tramite il riscaldamento ad aria calda Webasto con termostato. Acqua calda e fredda con idroforo anche per doccia esterna (doccia interna è preparata), in cucina e nel bagno. Ci sono 7 posti letto di cui 5 fissi distribuiti su due cabine a prua. La barca è dotata di una batteria di avviamento, due batterie di servizio e prese di corrente da banchina.

Il palo è facilmente ammainabile tramite un verricello doppio con un tubo di acciaio alla base del palo. Inoltre, c'è un sistema di avvolgimento per spostare il palo in avanti per navigare meglio con il palo ammainato.

• Altezza di passaggio 14 metri o con la cima abbassata 12,20
• Un lemsteraak ben mantenuto, che nel 2008 è stato completamente rifatto in parti, come scafo e coperta sabbiati e nuovamente rivestiti con un sistema Awl Grip a 2 componenti, interno
• Pozzetto aperto, rivestito in acciaio con legno di teak
• Volante idraulico
• Le vele possono essere manovrate dal pozzetto, le scotte sono abbastanza lunghe
• C'è un sistema di Lazy jacks in preparazione. Deve ancora essere montato.
• Non c'è un inverter. Quindi 230 volt solo tramite corrente da banchina
• Il palo è facilmente ammainabile tramite un verricello doppio con un tubo di acciaio alla base del palo. Inoltre, c'è un sistema di avvolgimento per spostare il palo in avanti per navigare meglio con il palo ammainato

• Winch sono di Lewmar, tutti in bronzo e selftailing. Winch per scotta del fiocco 2 X 30 BBST 2 pezzi Lewmar 8 per far passare la drizza, winch per sartie 2 X 30 BBST, winch per fiocco 1 X 16 BBST, reefing
• Pali in legno Brasker
• Legno di quercia con accessori in ottone inox
• 2 componenti Awl Grip

• Tavolo da pozzetto estraibile e pieghevole