Island Packet 35

Incrociatore blu di bassa pescaggio con nuovi piastre di catena. Layout spazioso, costruzione solida, genoa autovirante e linee classiche offrono comfort e sicurezza.

Questo Island Packet è un incrociatore capace di navigare in alto mare con una reputazione per comfort e sicurezza - progettato appositamente per l'avventura. Aurelia incarna la leggendaria reputazione di Island Packet per comfort e sicurezza, rendendola una delle barche a vela da crociera più rispettate della sua epoca. Con il suo design a chiglia piena, offre un eccezionale tracciamento proteggendo sia il timone che l'elica, dandoti fiducia ovunque tu sia in navigazione.

All'interno, il baglio di 12 piedi di questo Island Packet offre un layout spazioso con due cabine e un ampio salone, creando un ambiente caldo e accogliente per lunghe traversate o fughe nel fine settimana. Il suo pesante dislocamento garantisce stabilità e un movimento più fluido in mari impegnativi, mentre il versatile albero a cutter/genoa autovirante offre opzioni di manovra della vela senza pari in un'ampia gamma di condizioni di vento. Dalla generosa capacità dei serbatoi per lunghe traversate all'artigianato della sua falegnameria interna, ogni dettaglio è stato progettato per fornire fiducia e comfort.

Caratteristiche di design aggiuntive;

-Chiglia "full foil" a pescaggio ridotto integrale e scafo (senza chiglia fissata) con un rapporto zavorra/dislocamento di quasi il 50% e un miglior tracciamento

-Timone ed elica sono protetti da inevitabili incagli e aiutano a prevenire l'intasamento da trappole

-Sterzo a cremagliera e pignone, senza cavi

-Albero a cutter versatile con genoa autovirante che si manovra facilmente e si adatta a un'ampia gamma di condizioni di vento. In generale, attrezzatura sovradimensionata.

-Ampio corridoio del ponte anteriore incassato per sicurezza e fiducia quando si va avanti in condizioni turbolente

-Disponibilità immediata dell'ancora a prua con rulli per due ancore, un verricello Maxwell più recente e stivaggio sotto per la cima

Recenti aggiornamenti includono - piastre di catena sostituite (Zimmerman 2025), albero rimosso/ispezionato/luci sostituite (2025), gran parte dell'attrezzatura di manovra sostituita (2025), tutte e 3 le batterie AGM sostituite (2025), vernice del fondo (2025), attacchi attraverso lo scafo rielaborati, rifacimento del motore (2025) che ha incluso la sostituzione dell'elica, allineamento dei supporti, pompa di iniezione del carburante e iniettori ricostruiti, serbatoio del carburante pulito/pulito.

Layout Interno

La cabina anteriore offre un ampio e confortevole letto con cassetti di stoccaggio sottostanti. La cabina anteriore fornisce molta ventilazione sotto forma di un grande oblò sopraelevato e due portelli apribili.

Il bagno si trova appena a poppa della cabina anteriore a sinistra e offre un ampio piano di lavoro avvolgente, molti armadietti, una doccia con sedile sagomato e tenda, e scarichi che funzionano inclinati in entrambe le direzioni. Inoltre, c'è accesso privato sia dal salone che dalla cabina anteriore.

Il salone principale presenta comodi divani a sinistra e a destra e un tavolo montato su parete che si abbassa per ospitare i pasti. In posizione abbassata, il tavolo rivela ulteriori ripiani per quei libri, carte o bevande preferiti. Quando il tavolo è riposto, il salone ha una sensazione molto spaziosa e ordinata con il baglio di 12' e un'altezza di 6'4". C'è un ottimo spazio di stoccaggio sotto entrambi i divani.

Il tavolo da navigazione condivide l'estremità poppiera del divano di sinistra per il sedile del navigatore e ha ampio spazio per kit di carte rilegati o carte piegate. Il pannello di controllo elettrico è ospitato in un armadio incorporato sopra il tavolo da navigazione, con la stereo e la radio situate in un pannello a destra.

La cucina è a destra a poppa in una forma a 'U' che offre una posizione sicura per lavorare in mare. Incorpora un rivestimento antiscivolo modellato per aumentare la sicurezza e la durata in quest'area ad alto traffico. Il frigorifero/ice-box ben isolato ha ripiani interni e un ampio volume per contenere le provviste. Numerosi cassetti, armadietti e ripostigli, e stoccaggio incorporato per piatti e posate forniscono ampio spazio per le scorte e gli utensili. Inoltre, la cucina presenta un'estensione del piano di lavoro pieghevole, due lavelli in acciaio inossidabile lucidato profondi, un fornello a gas tipo sicurezza con forno completo di guardrail e attacchi per imbracature.

Dettagli interni aggiuntivi;

-Fornello e forno Princess a tre fuochi con 2 bombole di GPL

-Refrigerazione Technautics a 12 volt

-Aria condizionata, pompa di calore Dometic autonoma da 16.000 BTU

-Ventilazione in stile Dorade nel soffitto

-3 oblò apribili nel soffitto

-Molti portelli apribili nella cabina

-3 Ventilatori

Navigazione & Elettronica

-Raymarine GPS, Chartplotter, MFD E70011

-Sistema radio ICOM IC M710 SSB

-Radio VHF Standard Horizon Explorer con DSC

-Pilota automatico/hidraulico Raymarine

-Strumenti del vento Raymarine

-Radar Raymarine

-Beacon di localizzazione EPIRB 406 MHZ

-Stereo Pioneer

Meccanica & Elettrica

-Motore Yanmar modello 3JH2E 35hp 2665 ore. Il rifacimento del 2025 ha incluso la sostituzione dell'elica, allineamento dei supporti, pompa di iniezione del carburante e iniettori ricostruiti, serbatoio del carburante pulito/pulito.

-Filtro separatore acqua Racor

-Inverter da 800 Watt

-Generatore eolico, AeroGen

-Batterie AGM (2025), 3 nel ripostiglio della cuccetta, 1 nel ripostiglio anteriore per il verricello

-Caricabatterie e cavo di alimentazione da 30 ampere

-Vari ricambi (divano di destra e armadietto della cuccetta)

Attrezzatura del ponte & Vele

-Sistema di sterzo a cremagliera Edson

-Grande bussola Ritchie a binnacle

-Tavolo in teak e portabicchieri al piedistallo (pieghevole)

-Due winch primari Lewmar 43 autoventilanti

-Due winch secondari Lewmar 16 autoventilanti sul ponte della cabina

-Un winch secondario Lewmar 8 sul ponte della cabina

-Quattro fermalinee sul ponte della cabina (2 per lato)

-Preventore di jibe del boma principale

-Palo montato per il whisker per wing-and-wing

-Due avvolgitori per genoa Harken

-Randa a full batten con avvolgimento lazyjack, genoa, genoa autovirante riparabile

-Genoa di tempesta, mai usato

-Piattaforma per ancore con rulli per due ancore

-Verricello Maxwell e batteria (più recente, anno incerto)

-Ancora Bruce da 33 lb con catena da 5/16"

-Ancora CQR da 45 lb con catena da 5/16"

-Doccia, acqua dolce a poppa

-Scala da bagno

-Lifesling

-Giubbotti di salvataggio

-Vari cavi da ormeggio e fender